意见及通过我司 对以往工程管理经验。我司认为目前市场现有混凝土供应商在杭州铁 路东站项目混凝土的供应能力和项目混凝土质量上均存在相当大的 隐患。 供应能力分析决定混凝土供应能力的因素取决于搅拌站生产能 力砂石料的供应水泥供应混凝土运输能力。 据了解，杭州铁路东站周边十公里内缺乏大型搅拌站，最近家混 凝土搅拌站为杭州奇发建材有限公司，运输实际距离也达十二公里， 且经过现场考察，该搅拌站在规模与混凝土原材料质量上均无法满足 东站结构混凝土浇筑需求。 而在江干下沙片区市场具备较强实力的混凝土公司，如华威混 凝土公司，却又因对近期水泥砂石材料涨价因素，对东站项目并 未展现出过多兴趣，且据新闻报道，在该单位近期在九堡下沙等工 程已单方面作出停供通知，如此，不排除在今后东站混凝土供应上存 在隐患。 相对对东站持有较大兴趣的混凝土单位，则多位于城西余杭区 等地，如通利，申华等公司，实际运输距离多在公里以上，考虑到杭州市区实际交通状况，混凝土来回趟加现场送料时间预计在 分钟。交通高峰期达到分钟。根据每车每天来回趟，单车 日运输量为立方，考虑到搅拌站般拥有辆搅拌车，按全数投 入，日供量仅为立方，若遭遇施工高峰期，东西广场预计最大 日混凝土需求量可达至立方，届时混凝土输送问题成为了 混凝土顺利施工的项重要障碍和隐患。不仅在工期上存在巨大隐 患，且在大体积混凝土浇筑过程中不利有效控制混凝土浇筑连贯性， 易因混凝土供应不及时引起冷缝等质量问题。 质量要求能力分析在工程建设过程中，砂石作为混凝土结构材 料的重要组成部分，其质量优劣对整个工程的质量及耐久性具有举足 轻重的影响。目前杭州东站地下室混凝土均为高标号 混凝土，主要运用于地下室梁板大跨度预应力结构，在结构安全混 凝土强度等级抗渗等级上要求极为严格。 根据目前杭州市混凝土企业砂石料来源情况，实际考察情况，以 往工程管理经验，混凝土单位采用砂石料级配均不理想，存在含泥量 过大等质量问题，所有混凝土搅拌站基本采用机制砂碎屑代替天 然砂进行混凝土生产，相比天然砂，使用机制砂拌合混凝土在价格方 面占有较大优势，但因机制砂在坚固性能方面远落后于天然砂，且因 其在混凝土拌合时无法有效控制其灰砂比和砂的压碎指标与石粉含 量，故此在高标号，地下抗压抗摩擦混凝土成型质量上存在定缺 陷。考虑到目前原材料大幅涨价，混凝土企业利润下降因素，不排除 混凝土企业在考虑其企业自身利益方面，为降低生产成本，大量使用低级配低成本原材料，走混凝土强度规范下限值，从而给本工程工期 质量带来巨大隐患。 三在铁路东站现有场地上建立混凝土搅拌站的优点及可行性 现场建立专供混凝土搅拌站的优点 供应能力方面 在杭州铁路东站现有场地附近设立专供混凝土搅拌站，委托杭州 东站东广场总包单位中建三局进行建设，其优点在于能，混凝土单位采用砂石料级配均不理想，存在含泥量 过大等质量问题，所有混凝土搅拌站基本采用机制砂碎屑代替天 然砂进行混凝土生产，相比天然砂，使用机制砂拌合混凝土在价格方 面占有较大优势，但因机凝土企业利润下降因素，不排除 混凝土企业在考虑其企业自身利益方面，为降低生产成本，大量使用低级配低成本原材料，走混凝土强度规范下限值，从而给本工程工期 质量带来巨大隐患。 三在铁路东站现于能绝对保证本项 目的混凝土供应，可大幅节省混凝土运输时间。虽由我司委托中建三 局进行混凝土搅拌站搭设，在混凝土总体成本略有上升，但考虑到本 工程工期要求，为满足地下室施工高峰期混凝土持续不间断 降至最低，此部分费用可冲抵建站成本，不会对最终投资费用产生影 响。 质量保证方面 在现场自行建立混凝土搅拌站，不仅可避免在供应大体积混凝土 时由家混凝土企业联合供应所带来的因原材料的不同混凝土企业在市场风险过大时为节约成本，采用含泥量过大级配不 好天然砂骨料及降低水泥掺量拌合给本工程混凝土质量带来的巨大 隐患。 中建三局在建设搅拌站方面的能力及优势 由我司提供场地，委托贰级，为中国建筑业协会混凝土分会会员。年度 连续被评为湖北省先进建筑企业，年连续五年被评为武 汉市商品混凝土行业优秀企业，年两度荣获中建总公司 科技进步三等奖，年荣获全国五劳动奖状。 普通混凝土高性能化研究成果经中建总公司鉴定，达到 国际先进水平拱桥钢管砼连续性泵送顶升压注法施工工法经省 部级鉴定，评选为国家级施工工法同时该单位在武汉市率先实现了 泵送混凝土生产工艺，碎屑混凝土混 凝土自密实钢管混凝土大体积防辐射混凝土泵送重晶石防辐射混凝土超高层泵送轻骨料混凝土清水混凝土防辐射混凝土钢 管自密实混凝土超高强混凝土彩色混凝土绿色植要约米米场地 块 整个搅拌站周边居民较少，这样搅拌站生产不受周边环境的制 约，考虑到政府总体规划及环保的要求限制，所有建筑物的高度不超 过两层。 二生产设备的规模 在比选设备规模时综合考虑了本工程混凝土的需求量，设备的适 应性设备的生产能力设备生产能力的利用率 计划配备台三方机每小时额定产量约在立方，每天生产能 力可达立方，基本能保证混凝土的供应。为有效保证供应，防 止三方机出现故障，同时需配备台二方机，如遇混凝土供应高峰， 两台机器同时生产，日生产能力可到立方。 三运输设备的规模水平运输设备， 水平运输全部采用混凝土罐车运输统按罐车考虑，假定每 辆罐车平均往返个来回加供料时间需要分钟，每天有效工作时 间为小时，台班工时利用系数为，罐车完好率为，不均稀 系数为，则需要配备的罐车数量为 辆 水平运输设备配备辆罐车。 垂直运输设备 垂直运输设备按汽车泵与拖泵综合考虑，根据东站东广场的实际 情况，配臵台米汽车泵，其余均配臵拖式混凝土泵，汽车泵的 设计运输能力为小时，拖式混凝土泵设计