原占。 土壤为潮土类褐土类石灰土类棕壤土类砂疆黑土类以淤土两合土沙土盐碱土土淤土为主其中 淤土平均有机质碱解氮含量为速效磷含 量速效钾含量值为两合土平 均有机含量碱解氮含量速效磷含量 速效钾含量值为沙土平均 有机质含量碱解氮含量为速效磷含量 速效钾含量值为。 萧县域境内水系发达沟渠纵横河流多系人工河道 河道平直水量受季节影响变化较大夏季水流量大水 流急冬季河水变浅水流缓慢。 四工程地质条件 萧县东西有寒武奥陶系地质构成。山丘平行延伸两 侧其余均为平原海拨般为米地势由东南 向西北倾斜坡度为万分之。北区第四纪地层分布广泛 地基承载力山前地带可达吨平方米。地下水层多为石灰 岩层隙间水含水较丰富。项目区最大冻土深度厘米 地震烈度度。建设用地的综合自然条件较好。 萧县区域大地构造属中淮地台鲁西隆起区南极区境范 围内除寒武系奥陶系有部分裸露外其余均为第四系掩盖 低山残匠占全部总面积的。 本区第四系分布广泛孔隙水储存于第四系砂层之中主要大气降水为主补给水源。浅层地下水流向与地形坡降及 河流方向致由西北向东南。地下水位升降随季节降水 量变化地下水对混凝土无侵蚀作用。 根据项目区地质普查钻孔揭露地层属第四级河流冲击 相地层分述如下 粉质粘土浅褐黄色可塑状中偏高压缩性在埋 深约米以上及米粉粒含量较多部分段为粉土 松散状结构性差。 粘土棕褐色青灰色可塑性偏硬中等压缩性 见少量淡水螺壳完整。 粉质粘土黄绿色硬塑状中等压缩性含有钙质 结核在埋深约米处较富集。 ④粉细砂浅黄色级配性差中密本层埋深米 钻至米未揭穿。层厚不详。 除第层外其他各层地基承载力标准值均在 以上。 五交通运输条件 萧县东邻江苏徐州市公里素有徐州的西大门 之称。南接淮北公里西距河南商丘市公里北连 山东济宁公里县城距合肥南京济南郑州省会 均为小时路程距徐州观音机场公里连云港出海口公里。陇海符夹铁路纵横穿境连霍合徐高速公路 于县境内交汇国道省道与县乡 道路交织成网境内公路密度为每平方公里公里已形 成公路铁路航空相结合的内外相联的立体交通网络 承东启西南引北联是重要的交通枢纽。 三公用设施条件 值为。 萧县域境内水系发达沟渠纵横河流多系人工河道 河道平直水量受季节影响变化较大夏季水流量大水 流急冬季河水变浅水流缓慢。 四工程地质条件 萧县东西岩层隙间水含水较丰富。项目区最大冻土深度厘米 地震烈度度。建设用地的综合自然条件较好。 萧县区域大地构造属中淮地台鲁西隆起区南极区境范 围内除寒武系奥陶系有部分裸露外其余均为第四系掩盖变化地下水对混凝土无侵蚀作用。 根据项目区地质普查钻孔揭露地层属第四级河流冲击 相地层分述如下 粉质粘土浅褐黄色可塑状中偏高压缩性在埋 深约米以上及米粉粒含量较多部分段为浅黄色级配性差中密本层埋深米 钻至米未揭穿。层厚不详。 除第层外其他各层地基承载力标准值均在 以上。 五交通运输条件 萧县东邻江苏徐州市公里素有徐州的西大门 之内交汇国道省道与县乡 道路交织成网境内公路密度为每平方公里公里已形 成公路铁路航空相结合的内外相联的立体交通网络 承东启西南引北联是重要的交通枢纽。 三公用设施条件 再汇入院内排水管网最终排入城市污水系统。室内排水采 用管室外排水采用钢筋混凝土管。 二施工条件 本项目建设地点位于萧县龙凤大道东段北侧该地地势 平坦米宽的道路已建成龙城镇古称萧国位于安徽北部与苏鲁豫 三省为邻交通便利历史悠久特产丰富是萧县政治 经济文化的中心全国著名的国画之乡。全镇面积平方公里城区面积平方公里辖个行政村个社区 储有煤铁铜磷矿石石灰 石大理天然焦耐火土瓷石等其中瓷石和煤炭储量 为最大为龙城镇经济发展打下坚实基础。 龙城镇农业资源丰富地理位臵得天独厚全镇有 多亩绿色无公害蔬菜生产求确保工程质量安全可靠以保证公安局建筑物坚固 耐用为根本并尽力应用目前国家在建筑行业推广的新型建 筑材料新型设计新型节能材料新型节水材料等先进适 用的科技成果体现较高的利用自然节约能源的效果。 三建筑方案 根据建筑工程抗震设防分类标准 有关规定及项目使用功能确定本项目的抗震设防类别为重 点设防类根据建筑抗震设计规范有 关规定应按高于本地区抗震设防烈度度的要求加强其抗 震措施地基基础的抗震措施应符合有关规定。同时应 按本地区抗震设防烈度确定其地震作用。抗震设防标准应根 据该工程地震安全性评价的结果确定抗震设防要求进行 抗震设防。 土方工程 土方工程及降水排水施工 为确保地基不被水破坏土石方的开挖要同排水方案紧 密结合做到先排水降水再进行开挖。根据现场实际情 况对基坑进行排水降水的施工顺序安排如下 在基坑处设臵集水井用潜水泵抽水并随时检查地基渗水情况根据涌水量设臵降水井位臵数量。 在挖掘机挖至距设计标高后暂停止挖 掘。然后将挖掘机移至各开