胎资源再生循环利用生产线建设项目可行性研究报告 省工程咨询中心编制 区及沥青储罐区需占地万余平方米，使本项目建筑系数达，远高于 的标准要求，因此，从节约用地上看，本项目占地亩是合适的。 总投资及资金来源 本项目估算总投资为万元，其中工程费用万元，其它 费用万元，预备费用万元，建设期利息万元，铺底流动资 金万元。 本项目总投资万元资金来源为申请银行贷款万元，其 余部分由企业自筹。 经济效益情况 经计算，本项目各项财务盈利能力指标总投资收益率为， 项目资本金净利润率为，所得税前及税后全部投资财务内部收益 率分别为和，均高于设定的财务基准收益率，所 得税前及税后财务基准收益率为时的财务净现值分别为万 元和万元，投资回收期分别为年和年在设定条件下对 项目进行财务清偿能力分析显示，各年的利息备付率均高于最低可接受 值，说明项目建成后利息偿付的保障程度较高，偿债备付率均高于最低 可接受值，说明项目自身有定的偿还银行借款利息和本金的能力 财务生存能力分析显示企业有定的财务生存能力不确定性分析显示 本项目具有定的抗风险能力。项目财务可行经济合理。 结论与建议 经分析论证，废旧轮胎资源再生循环利用生产线建设符合国家产业废旧轮胎资源再生循环利用生产线建设项目可行性研究报告 省工程咨询中心编制 政策，各项建设条件具备，项目建设方案可行，项目的建成将为企业带 来良好的经济效益的同时，还将产生良好的社会效益。项目的建设是必 要的也是可行的。 废旧轮胎资源再生循环利用生产线建设项目可行性研究报告 省工程咨询中心编制 第二章项目背景及建设必要性 项目背景 年，国家已将废旧轮胎循环利用列入了议事日程，政府第次 在国务院发布的关于做好建设节约型社会近期工作的通知及关于 加快发展循环经济的若干意见的文件中，明确将废旧轮胎的循环利用 作为再生资源利用不低于，行政办公及生活服务设施用地所占比重不得超过 。 虽然容积率略低于标准要求，但考虑本项目的特点，废旧轮胎存放废旧轮胎资源再生循环利用生产线建设项目可行性研究报告 省工程咨询中心编 费用万元，预备费用万元，建设期利息万元，铺底流动资 金万元。 本项目总投资万元资金来源为申请银行贷款万元，其 余部分由企业自筹。 经济效益情况 经计算，本项目各项财务盈利能力指标总投万元，投资回收期分别为年和年在设定条件下对 项目进行财务清偿能力分析显示，各年的利息备付率均高于最低可接受 值，说明项目建成后利息偿付的保障程度较高，偿债备付率均高于最低 可接受值，说明项目自资源再生循环利用生产线建设符合国家产业废旧轮胎资源再生循环利用生产线建设项目可行性研究报告 省工程咨询中心编制 政策，各项建设条件具备，项目建设方案可行，项目的建成将为企业带 来良好的经济效，国家已将废旧轮胎循环利用列入了议事日程，政府第次 在国务院发布的关于做好建设节约型社会近期工作的通知及关于 加快发其次， 在保障措施中也明确提出加强认证标准和质量监督工作，强化生产 准入和市场准入，并且将轮胎翻修作为强制性认证产品。第三，明确提 出要推动 环利用产业的形成。国家正逐步重视资源的循环利用，并出台相应政策， 呼吁社会各界重视轮胎资源的循环利用。 橡胶是具有可逆形变的高弹性聚合物材料。在室温下富有弹性，在 很小的外力作用下能产生较大地下建筑屋面防水涂层和管道等防腐 蚀涂料。这种涂料可用机械喷涂工艺进行施工，不仅效率高，而且涂层 均并增强了涂层与基面的粘结强度，安全可靠成本低，在高温下变 形很小，在低温时仍有定柔性。废旧轮胎资源再生循环利用生产线建设项目可行性研究报告 省工程咨询中心编制 废胶粉与树脂并用 废胶粉可填充入热塑性树脂。用废胶粉掺用的热塑性树脂，多可用 模压层压压延和注塑成型加工成制品，增加曲挠性。 可制作枕木 橡胶粉与废塑料共混镶嵌共聚，生产新型的橡塑材料，如高速铁 路用的橡塑轨枕高速公路的护栏等。用废胶粉制成的枕木，由于减少 了摩擦力，不仅大大降低了火车的噪音，还有利于火车提速，同时也延 长了枕木的使用寿命。更重要的是节省了木材，可保护林业资源。 橡胶粉改性沥青 用废胶粉改性沥青铺设的路面比普通沥青路面更耐用，产生裂纹少， 耐候性更好，遇严寒天气也不易结冰。据介绍，用废胶粉改性沥青铺设 条双向高等级公路，每公里路面可消耗万条废旧轮胎制成的废胶粉。 自年以来，我国江西四川辽宁等地也都尝试着铺设废胶粉 沥青路面，经多年实践考察，效果良好。方米，橡胶粉成品和 胶粉库房栋平方米，门房磅房配电房化验中心维修 车间等其他生产用房共平方米。另需建设废旧轮胎存放区面积 平方米，总储量立方米的沥青储存罐区占地面积平方米。 主要建设条件 供水 本项目供水由当地市政供水部门解决，厂址邻近市政道路，供水管 道已敷设完成，当地水资源丰富，供水能力充足，可满足用水需求。废旧轮胎资源再生循环利用生产线建设项目可行性研究报告 省工程咨询中心编制 电力 厂区的总用电功率约为，供电由所在地的供电网络接入，经 厂内的配电站接至各用电单元，当地电力供应充足，可满足用电需求。 通信 通信由当地电信部门配套接入，在各需求点设置通信终端，配置相 应通信设备，可满足厂内外的通信需求。 主要技术经济指标 本项目技术指标如下 总占地面积亩平方米 总建筑面积平方米 建构筑总占地面积平方米 容积率生产厂房高度超过米，建筑面积加倍计算 建筑系数 行政办公及生活服务设施用地所占比重 投资强度万元公顷 上述指标基本符合国土资源部国土资发号文发布实施的 工业项目建设用地控制指标的各项要求对应本项目投资强度不 低于万元公顷，废弃资源和废旧材料回收加工业容积率不低于， 建筑系数不低于，行政办公及生活服务设施用地所占比重不得超过 。 虽然容积率略低于标准要求，但考虑本项目的特点，废旧轮胎存放废旧轮展循工作和取当高炉停产时，高炉煤气量为，全部由天然气或液化石油气来 低负荷燃烧。用气量为或。此时，发电机出力将降到 左右。 煤气系统设压力自动调节阀，以保证电站处的煤气压力维持在，并 满足炉前的煤气含尘量。 燃烧系统 锅炉以烧高炉煤气为主，天然气拌烧稳燃。通过燃烧器前燃料调节阀进 行锅炉负荷和参数的调整，以满足汽轮发电机组负荷的变化。燃烧器的空气供 给采用送风机送风，燃烧后的废气经尾部烟道省煤器空预器引风机烟囱 钢制,上口直径，高度送入大气。 锅炉排污系统 锅炉的排污由于压力较高，故采用台连续排污膨胀器，用于上汽包的连 续排污，下汽包采用台定期排污膨胀器，污水降压后，经工业冷却水降温中 和使污水降至允许的排放温度，再排至厂区地下排水沟。 锅炉加药系统 为了防止锅筒的结垢，锅炉设置了台集中加药装置，主要设备有的 磷酸盐溶解箱配套搅拌电机两台柱塞式加药泵其中台工作台备用。 主给水系统 锅炉的主给水系统来自除氧器，除氧后的水温，经主给水泵加压送 至炉前给水操作台，经省煤器，进入上锅筒，给水管道设置流量测量装置。主 给水泵两台台工作，台备用。 主蒸汽系统 锅炉生产的主蒸汽温度，压力经电动门，流量测量装置送至 汽轮机房手动隔离门主汽门汽轮机。 再热蒸汽系统和除氧系统 为了简化运行操作和电站设备的维修，热力系统宜尽量简化。 汽轮机设有Ⅰ级抽气再热系统，Ⅰ级为供除氧器加热汽源，两级射汽抽气 器和启动抽气器汽源来自主蒸汽。 锅炉给水设置了台旋膜除氧器，其工作压力为，出口温度 ，汽轮机冷凝器排出的冷凝 励磁机配套供应 类型可控硅静止励磁 空气冷却器配套供应 类型空气冷却水循环 燃料 锅炉采用高炉剩余煤气作为燃料，其化学成分因没有提供化验数据，暂按 常规数据，为 。用气量为或。此时，发电机出力将降到 左右。 煤气系统设压力自动调节阀，以保证电站处的煤气压力维持在，并 满足炉前的煤气含尘量。 燃烧系统 锅炉以烧高 钢制,上口直径，高度送入大气。 锅炉排污系统 锅炉的排污由于压力较高，故采用台连续排污膨胀器，用于上汽包的连 续排污，下汽包采用台定期排污膨胀器，污水降压后，经工业冷却水降温中 台备用。 主给水系统 锅炉的主给水系统来自除氧器，除氧后的水温，经主给水泵加压送 至炉前给水操作台，经省煤器，进入上锅筒，给水管道设置流量测量装置。主 给水泵两台台工作，台备用。 化。 汽轮机设有Ⅰ级抽气再热系统，Ⅰ级为供除氧器加热汽源，两级射汽抽气 器和启动抽气器汽源来自主蒸汽。，柱距为米，汽机采用纵 向单层布置，运转层在米。根据机组特点，发电机在汽度显示 发电机前轴承回油温度显示及报警，发电机后轴承温度显示及报警 发电机定子与转子线圈温度，铁芯温度显示及报警 转速汽轮机转速显示及报警 轴向位移监察及报警保护 轴振动指示 功率指示 电控部分 电动油泵，启闭装置，齿轮油胎资源再生循环利用生产线建设项目可行性研究报告 省工程咨询中心编制 区及沥青储罐区需占地万余平方米，使本项目建筑系数达，远高于 的标准要求，因此，从节约用地上看，本项目占地亩是合适的。 总投资及资金来源 本项目估算总投资为万元，其中工程费用万元，其它 费用万元，预备费用万元，建设期利息万元，铺底流动资 金万元。 本项目总投资万元资金来源为申请银行贷款万元，其 余部分由企业自筹。 经济效益情况 经计算，本项目各项财务盈利能力指标总投资收益率为， 项目资本金净利润率为，所得税前及税后全部投资财务内部收益 率分别为和，均高于设定的财务基准收益率，所 得税前及税后财务基准收益率为时的财务净现值分别为万 元和万元，投资回收期分别为年和年在设定条件下对 项目进行财务清偿能力分析显示，各年的利息备付率均高于最低可接受 值，说明项目建成后利息偿付的保障程度较高，偿债备付率均高于最低 可接受值，说明项目自身有定的偿还银行借款利息和本金的能力 财务生存能力分析显示企业有定的财务生存能力不确定性分析显示 本项目具有定的抗风险能力。项目财务可行经济合理。 结论与建议 经分析论证，废旧轮胎资源再生循环利用生产线建设符合国家产业废旧轮胎资源再生循环利用生产线建设项目可行性研究报告 省工程咨询中心编制 政策，各项建设条件具备，项目建设方案可行，项目的建成将为企业带 来良好的经济效益的同时，还将产生良好的社会效益。项目的建设是必 要的也是可行的。 废旧轮胎资源再生循环利用生产线建设项目可行性研究报告 省工程咨询中心编制 第二章项目背景及建设必要性 项目背景 年，国家已将废旧轮胎循环利用列入了议事日程，政府第次 在国务院发布的关于做好建设节约型社会近期工作的通知及关于 加快发展循环经济的若干意见的文件中，明确将废旧轮胎的循环利用 作为再生资源利用不低于，行政办公及生活服务设施用地所占比重不得超过 。 虽然容积率略低于标准要求，但考虑本项目的特点，废旧轮胎存放废旧轮胎资源再生循环利用生产线建设项目可行性研究报告 省工程咨询中心编 费用万元，预备费用万元，建设期利息万元，铺底流动资 金万元。 本项目总投资万元资金来源为申请银行贷款万元，其 余部分由企业自筹。 经济效益情况 经计算，本项目各项财务盈利能力指标总投万元，投资回收期分别为年和年在设定条件下对 项目进行财务清偿能力分析显示，各年的利息备付率均高于最低可接受 值，说明项目建成后利息偿付的保障程度较高，偿债备付率均高于最低 可接受值，说明项目自资源再生循环利用生产线建设符合国家产业废旧轮胎资源再生循环利用生产线建设项目可行性研究报告 省工程咨询中心编制 政策，各项建设条件具备，项目建设方案可行，项目的建成将为企业带 来良好的经济效，国家已将废旧轮胎循环利用列入了议事日程，政府第次 在国务院发布的关于做好建设节约型社会近期工作的通知及关于