表单位辆日 增长率年 份 小货中货 大 货 拖挂 车 小客大客 自然 数 货车 增长 率 客车 增长 率 表年年实际车型比例表单位 年 份 小货中货大货拖挂车小客大客 分析 从表表中可以看出连霍高速公路三门峡至灵宝段通车以 来交通量呈快速增长趋势年年平均日交通量为辆日 年年平均日交通量为辆日平均增长率为远远 大于工可预测的由初期逐年递减至的增长率。经计算目 前该段道路实际承担的单个车道累计当量轴次约为大于 设计当量轴次。 二立项依据 路面技术状况 本次专项主要针对局部路面性能有所下降的路段主要病害有坑 槽连片车辙修补不良等。 共计处理长度单幅总计占管辖总路段具体统计见 表。 表连霍高速公路三门峡段病害统计表 序起始桩号位置病害类型长面积备号度 注 北行坑槽连片 份 小货中货大货拖挂车小客大客 分析 从表表中可以看出连霍高速公路三门峡的单个车道累计当量轴次约为大于 设计当量轴次。 二立项依据 路面技术状况 本次专项主要针对局部路面性能有所下降的路段主要病害有坑 槽连片车辙修补不良等。 共计处理长度单幅总计 北超坑槽连片 北幅坑槽连片 北行脱皮 北行修补不良车辙 北幅麻面脱皮 北行修补不良 北行坑槽连片 北行拥包翻浆 北行 南行坑槽连片 南行坑槽连片 南行表层脱落 南行车辙 南超车辙坑槽连 南行车辙 南爬车辙 南沟大桥南行坑槽连片 南行车辙坑槽连片 落 南行表层脱落 南行 坑槽连片表层脱 落 南超 坑槽连片表 南行表层脱落 南行表层脱落 南行表层脱落 南行表 色食品厂 高山蔬菜 高山蔬菜 茶厂 小黄瓜 层脱落 南行车辙 刷高分子聚合物然后在中面层顶面洒布改性乳化沥青 粘层再采用厚改性沥青砼铺筑至原路面标高。适用范围微表处罩面出现连续坑槽路段 铣刨摊铺按宽铣刨沥青面层作业面清理洁净后 首先在侧壁涂刷高分子聚合物然后在中面层顶面洒布改性乳化沥青 粘层再采用厚改性沥青砼铺筑至原路面标高。 局部挖补 适用范围路段内局部坑槽。 按照圆洞方补斜洞正补原则进行修补。测定坑槽的长宽 深度划出坑槽修补的轮廓线开挖槽口的纵横边线应与路面标线平 行或垂直用液压风镐切槽切槽深度为病害深度设计中暂定为 施工中以现场四方认证为准槽壁要垂直将槽底槽壁的 废料及粉尘清除干净后底层撒布改性快裂乳化沥青粘油层侧壁涂 改性沥青聚合物密封材料二次分层回填改性热沥青混合料 分层压实。 四方案比选 投资预算比较 本着符合规定结合实际经济合理的要求进行此次养护工程 总投资的预算本次养护工程长度共计预计总投资如下表。 含监理费设计费 表处理方案工程量及预算对比 方案处理工艺及路段长度计荷载等级 路基宽双向车道中央分隔带行车道 左侧路缘带硬路肩宽度含右侧路缘 带土路肩 交通量调查与分析 洛阳至三门峡段交通量分析 可行性研究报告预测的交通量 连霍高速公路洛阳至三门峡段工程可行性研究报告预期年 汽车交通量为辆日年道路设计年限内综合平均交通量增长率为。 车型组成 年年重型车中型车小型车。 年年重型车中型车小型车。 年年重型车中型车小型车。 单车道累计年当量轴次为轴次。 实测交通量与车型比例 表年年实测年平均日交通量表单位辆日 增长率 年 份 小 货 中货大货拖挂 车 小 客 大客自然 数 货车 增长 率 客车增 长率 表年年实际车型比例表单位 年 份 小货中货大货拖挂车小客大客 分析 从表中可以看出连霍高速公路洛三段通车以来交通量呈 快速增长趋势年年平均日交通量为辆日年年平 均日交通量为辆日平均增长率为。实际交通量的增 长是工可预期值的倍重载交通拖挂车比预测增加的比例要大 得多。若考虑超载现象道路单个车道实际承担的交通流量已远超过 设计流量。经计算目前该段道路实际承担的单个车道累计当量轴 次约为大于设计当量轴次。 三门峡至灵宝段交通量分析 可行性研究报告预测的交通量 连霍高速公路三门峡至灵宝段工可预测交通量增长率由初期 逐年递减至单车道累计年当量轴次为次。 实测交通量与车型比例 表年年实测年平均日交通量 小黄瓜 浙江温州万寿五加皮酒厂 保鲜蘑菇 保鲜蘑菇 县西屏寺下食品有限公司 保鲜蘑菇 保鲜蘑菇 机房垃圾站 自行车库 合计 土地利用情况 根据县及西屏镇总体规划，及国家有关土地综合利用方面的法规 要求，结合各部门的意见。该地块大部分为耕地，北侧地块地势高， 南侧地块地势低，地形高差较用生产生活和消防合用制系统，从市政管网引入管径为 给水干管接入本园区。 用水量为。主干管在园区主干道上呈环状铺设，各 单元用水按枝状管网铺设，各生产厂房均独立装设水表，以资核算。 型消防水泵二台。室外以间距不大于米布置 型室外消火栓，各单体室内以间距不大于米布置型室内消火 栓，各单元厂房内按组只密度设置型手提式磷酸铵盐干粉灭火器。 排水 本园区废水，送至园区污水处理站。与生产废水道接园区废水管网， 废水汇总至园区污水处理站，经处理达到国家污水综合排放标准 的级排放标准后，近期暂排入园区南面的松阴溪，待市政排水管网 完善后，再接入城干燥工艺 物料预冷冻干燥箱冷却真空泵 ↑↑ 微波发生器┘└制冷器 出料 生产规模 八家保鲜蔬菜加工厂，年产保鲜香菇吨，真空脱水高山蔬菜 吨，小黄瓜吨。 产品的质量指标 保鲜香菇 外观朵形端正呈圆形，严禁畸形和破损香菇带入，菇盖颜色偏白，花菇菇盖表面要有明显的自然裂纹。 鲜度无病斑，菌褶不变色，不倒状。 水份以手挤柄盖结合处的柄端不滴水为准小包装保鲜膜 内不得有水珠。 菇体温度验货时菇体温度须在范围内。 二真空脱水蔬菜 采用农业部的行业标准 至 原辅材料 原辅材料 根据年产吨保鲜香菇和吨真空脱水蔬菜，原辅材料消耗 量如下 序号名称单位数量备注 香菇吨年 高山蔬菜吨年 小黄瓜吨年 包装材料吨年 原辅材料供应 本项目所需的香菇高山蔬菜为地区的特色产品，原料供应不成 问题。 原材料的贮存 本工业园区采购的原料各企业存放于冷藏库中，保鲜冷冻成品存 放于企业的冷藏中。冷藏库考虑原料不宜久放，按天生产量设计。 成品的冷库也按天产量存放。工艺设备 地面积占总用地面积的以上，高科技企业适当放宽， 办公住宅面积控制在总建筑面积的以内 符合环保和安全生产要求 项目实施单位在签订建设合同后，须在个月内组织施工。否 则由县土管部门废止土地使用证，收回相关土地使用权，退回购地款。 技术工艺落后或设备陈旧的企业不得迁入，些小企业如达不到 标准，可以联合起来，达标后再予以迁入。同时，各企业应积极购买 先进设备，淘汰陈旧设备，以提高产品档次。迁建不是般的搬迁， 而是个治理整顿提高的过程。 本项目迁入园区的企业共家，这些企业均属食品加工行业企 业。 迁入企业览表 序号企业名称地块号生产规模 浙江金海通信建材有限公司 脐橙饮料 脐橙饮料 脐橙饮料 浙江杭州英特制药有限公司 脐橙表单位辆日 增长率年 份 小货中货 大 货 拖挂 车 小客大客 自然 数 货车 增长 率 客车 增长 率 表年年实际车型比例表单位 年 份 小货中货大货拖挂车小客大客 分析 从表表中可以看出连霍高速公路三门峡至灵宝段通车以 来交通量呈快速增长趋势年年平均日交通量为辆日 年年平均日交通量为辆日平均增长率为远远 大于工可预测的由初期逐年递减至的增长率。经计算目 前该段道路实际承担的单个车道累计当量轴次约为大于 设计当量轴次。 二立项依据 路面技术状况 本次专项主要针对局部路面性能有所下降的路段主要病害有坑 槽连片车辙修补不良等。 共计处理长度单幅总计占管辖总路段具体统计见 表。 表连霍高速公路三门峡段病害统计表 序起始桩号位置病害类型长面积备号度 注 北行坑槽连片 份 小货中货大货拖挂车小客大客 分析 从表表中可以看出连霍高速公路三门峡的单个车道累计当量轴次约为大于 设计当量轴次。 二立项依据 路面技术状况 本次专项主要针对局部路面性能有所下降的路段主要病害有坑 槽连片车辙修补不良等。 共计处理长度单幅总计 北超坑槽连片 北幅坑槽连片 北行脱皮 北行修补不良车辙 北幅麻面脱皮 北行修补不良 北行坑槽连片 北行拥包翻浆 北行 南行坑槽连片 南行坑槽连片 南行表层脱落 南行车辙 南超车辙坑槽连 南行车辙 南爬车辙 南沟大桥南行坑槽连片 南行车辙坑槽连片 落 南行表层脱落 南行 坑槽连片表层脱 落 南超 坑槽连片表 南行表层脱落 南行表层脱落 南行表层脱落 南行表 色食品厂 高山蔬菜 高山蔬菜 茶厂 小黄瓜