1、“.....除了已经正 在通行中的其他所以车辆都需等待状态转换。 下面我们可以用图表表示灯状态和行止状态的关系如下 表交通状态及红绿灯状态 状态状态状态状态 东西向禁行等待变换通行等待变换 南北向通行等待变换禁行等待变换 东西红灯 东西黄灯 东西绿灯 南北红灯 南北绿灯 南北黄灯 东西南北四个路口均有红绿黄灯和数码显示管个，在任个路口，遇红灯禁止通 行，转绿灯允许通行，之后黄灯亮警告行止状态将变换。状态及红绿灯状态如表所示。 说明表示灭，表示亮。 单片机交通控制系统的功能要求 本设计能模拟基本的交通控制系统，用红绿黄灯表示禁行，通行和等待的 信号发生，还能进行倒计时显示，通行时间调整和紧急处理等功能。 倒计时显示 倒计时显示可以提醒驾驶员在信号灯灯色发生改变的时间在停止和通过 两者间作出合适的选择......”。

2、“.....并 且认为有倒计时显示的路口更安全。倒计时显示是用来减少驾驶员在信号灯色改变的关键 时刻做出复杂判断的种方法，它可以提醒驾驶员灯色发生改变的时间，帮助驾驶员在停 止和通过两者间作出合适的选择。 时间的设置 本设计中可通过键盘对时间进行手动设置，增加了人为的可控性，避免自动故障和 意外发生，并再紧急状态下，可设置所有灯变为红灯。键盘是单片机系统中最常用的人 机接口，般情况下有独立式和行列式两种。前者软件编写简单，但在按键数量较多时 特别浪费口资源，般用于按键数量少的系统。后者适用于按键数量较多的场合， 但是在单片。计算通式变为 开始 系统初始化 东西亮绿灯，南北亮红灯 调显示子程序动态显示 东西，南北方向换向 东西黄灯闪烁，南北亮红灯 灯 中断处理子程序 处理 返回各种成熟 电路可供选用缺点是各模块都采用独立电源......”。

3、“.....且可能影响电路电平。 方案二采用单片机控制模块提供电源。改方案的优点是系统简明扼要， 节约成本缺点是输出功率不高。 综上所述，我选择第二种方案。 显示界面方案 该系统要求完成倒计时功能。基于上述原因，我考虑了二种方案 方案采用数码管显示。这种方案只显示有限的符号和数码字符，简单，方便。 方案二采用点阵式显示。这种方案虽然功能强大，并可方便的显示各种英文 字符，汉字，图形等，但实现复杂，且须完成大量的软件工作。 综上所述，我选择第种方案。 输入方案 题目要求系统能调节灯亮时间，并可处理紧急情况，我研究了两种方案 方案采用扩展口及键盘，显示等。该方案的优点是使用灵活可编程， 并且有，及计数器。若用该方案，可提供较多口，但操作起来稍显复杂。 方案二直接在口线上接上按键开关。 由于该系统对于交通灯及数码管的控制，只用单片机本身的口就可实现......”。

4、“.....故选择方案二。 单片机交通控制系统总体设计 单片机交通控制系统的通行方案设计 设在十字路口，分为东西向和南北向，在任时刻只有个方向通行，另方向禁行， 持续定时间，经过短暂的过渡时间，将通行禁行方向对换。其具体状态如下图所示。说 明黑色表示亮，白色表示灭。交通状态从状态开始变换，直至状态然后循环至状态 ，周而复始，即如图所示 图交通状态 通过具体的路口交通灯状态的演示分析我们可以把这四个状态归纳如下 东西方向红灯灭，同时绿灯亮，南北方向黄灯灭，同时红灯亮，倒计时秒。此状态 下，东西向禁止通行，南北向允许通行。 东西方向绿灯灭，同时黄灯亮，南北方向红灯亮，倒计时秒。此状态下，除了已经正 在通行中的其他所以车辆都需等待状态转换。 南北方向红灯灭，同时绿灯亮，东西方向黄灯灭，同时红灯亮，倒计时秒。此状态 下......”。

5、“.....南木木论文网原创毕业论文 交通控制系统模拟设计 摘要自从年英国人，发明了原始的机械扳手交通灯之后，随后的百多年里， 交通灯改变了交通路况，也在人们日常生活中占据了重要地位，随着人们社会活动日益增 加，经济发展，汽车数量急剧增加，城市道路日渐拥挤，交通灯更加显示出了它的功能， 使得交通得到有效管制，对于交通疏导，提高道路导通能力，减少交通事故有显著的效果。 近年来，随着科技的飞速发展，电子器件也随之广泛应用，其中单片机也不断深入 人民的生活当中。本模拟交通灯系统利用单片机作为核心元件，实现了通过信号 灯对路面状况的智能控制。从定程度上解决了交通路口堵塞车辆停车等待时间不合理 急车强通等问题。系统具有结构简单可靠性高成本低实时性好安装维护方便等优 点，有广泛的应用前景。 本模拟系统由单片机硬软件系统，两位段数码管和灯显示系统......”。

6、“.....较好的模拟了交通路面的控制。 关键词交通灯单片机数码管 设计思路 分析目前交通路口的基本控制技术以及各种通行方案，并以此为基础提出自己 的交通控制的初步方案。 确定系统交通控制的总体设计，包括，十字路口具体的通行禁行方案设计以及 系统应拥有的各项功能，在这里，本设计除了有信号灯状态控制能实现基本的交通功能， 还增加了倒计时显示提示，基于实际情况，又增加了紧急状况处理和通行时间可调这两项 特特殊功能。 进行显示电路，灯状态电路，按键电路的设计和对各器件的选择及连接，大体 分配各个器件及模块的基本功能要求。 进行软件系统的设计，对于本系统，本人采用单片机汇编语言编写，对单片机 内部结构和工作情况做了充足的研究，了解定时器，中断以及延时原理，总体上完成了软 件的编写......”。

7、“.....须有可靠电源。因此考虑了两种电源方案 方案采用独立的稳压电源。此方案的优点是稳定可靠......”。

8、“.....总共组。如果东西红灯亮，那南北方向就是绿灯亮，反之亦然， 所以在硬件上连接图上也是对称分布的，如下图所示。 图信号灯的连接 按键控制 本设计设置了有个键键，键，键，键，键， 每个按键端接地，另端接对应的端口。低电平有效，当按键 按下端口接地，单片机捕获到低电平，从而知道相应的输入信息。 系统软件程序的设计 程序主体设计流程 全部控制程序实际上分为若干模块键盘设置处理程序，状态灯控制程序，显示 程序紧停程序，中断服务子程序，红绿灯时间调整程序等。 整个软件程序方面主要分两大部分主程序部分和中断处理程序。流程图如图所示。 图系统总流程图 设计说明该智能交通灯控制系统的软件设计采用的是顺序执行并反复循环的方法。 智能交通灯控制系统在正常工作的情况下，每循环变化次。每个循环周期在还剩 时......”。

9、“.....免费 索取，本科毕业代写论文咨询，研究生论文代写咨询网 址微博零定金，支付宝交易，包 修包过。同时点亮并开始闪烁，以提醒路人上的行人及车辆，交通灯即将发生变化。在 此期间若中断按键按下则转入中断服务子程序进行相关操作。 理论基础知识 定时器原理 定时器工作的基本原理其实就是给初值，让它不断加直至减完为模值，这个初值是 送到和中的。它是以加法记数的，并能从全到全时自动产生溢出中断请求。 因此，我们可以把计数器记满为零所需的计数值，即所要求的计数值设定为，把计数初 值设定为可得到如下计算通式 式中，为计数器模值。计数值并不是目的，目的是时间值，设计次的时间，即 定时器计数脉冲的周期为，它是单片机系统主频周期的倍，设要求的时间值为......”。