1、“.....则有。当负荷从额定出力逐渐降低时若保持蒸汽初压不 变，仅改变减小调节汽门开度，称为纯定压运行若保持调节门开度 不变，即，称为纯滑压运行。当纯定压运行降低到负荷时，设其对应 的初压为，从此状态开始，当负荷再降低时，维持初 压不变，仅改变调节门开 度，这种运行方式称为定滑方式运行。定滑方式运行还存在从什么负 荷开始滑和什么时候又开始定的问题。总之，对应负荷，可选择的蒸 汽初压在很大范围内可供选择。根据以上的原则，汽轮机的负荷与新蒸汽 压力的最优值的关系应该由式来确定，从而动态地确定汽轮 机的最优初压与负荷的关系曲线。 锅炉部分经济性分析模型建立 传统计算锅炉效率的反平衡方法是从运行结果值出发，测定系 列运行状态参数进而计算得出各项损失，最终得出锅炉热效率。通过传统 方法计算得出的最终结果不能定量反映造成各项损失的原因......”。

2、“.....我们通过对燃烧理论及锅炉运行原理的认真研究推 理，综合考虑煤质特性及运行工况变化对锅炉效率的影响，推导出以下解 析评估模型 锅炉机械不完全燃烧损失解析评估模型 锅炉排烟温度应达值解析评估模型 运用规划数学原理确定最佳炉膛出口过量空气系数 结合正反平衡计算原理，经过推导验证，提出套新的计算 锅炉效率的计算方法，该方法只需根据所采集的数据进行处理计算， 从而实现了锅炉效率在线计算。 机组控制用数学模型建立 我们采用机理法建立了常用热力设备及系统的通用动态数学模 型，编制相应的自定义函数，在年对号机组汽轮机油取样讲行颗粒度分析，运行油颗粒 度均合格见表。 伺服阀卡涩引起停机，对机组安全性影响非常大，且伺服阀卡涩引起 机组非计划停运影响电厂的经济性。首阳山电厂采取了以下临时措施 汽轮机的运行及设计 目前......”。

3、“.....在此状况下机组 的能耗特性和控制特性发生显著变化，原有的运行方式及控制系统已不能 适应长时间在较低负荷下的变工况安全经济运行的需要。针对这种情况， 建立高精确度机组耗差分析模型，有效地解决火电厂热力系统经济性分析 中的主要难题，保证各项经济指标在线计算的准确性和机组能耗偏差的找 出率。开发出汽轮机最优运行初压计算模型和锅炉经济性分析模型，为实 现机组低负荷经济运行奠定理论基础。在机组耗差分析的基础上，针对串 级控制系统不确定性模型研究鲁棒整定问题，提出鲁棒性指标应介于 之间以取得较好的鲁棒性，实现宽负荷范围内控制的稳定性与快速性 摘要在能源短缺厂网分家的大环境下，提高锅炉和汽轮机的 经济运行水平，越来越受到电厂的重视。良好的燃烧状态和热传导性能， 都能减少锅炉的各种热损失，使其保持高效率的经济运行同时采取保温 措施......”。

4、“.....而汽轮机运行的经济性是与诸 多方面有关的综合性问题。本文从多个方面探讨了锅炉和汽轮机经济运行 的影响因素。汽轮机的经济运行，就是要做到节省燃料减少电力消耗 提高发电厂的净效率，即每发千瓦时电所消耗的蒸汽量为最少，这对节 约能源降低发电成本完成燃料消耗指标都具有重要意义。 关键词汽轮机热力计算热力系统 引言 随着我国电力工业装机容量的增加和用电侧负荷峰谷差的增大， 大型火电机组经常处于低负荷工况下运行。随之而来的问题是变负荷工 况下机组的能耗特性和控制特性发生了显著变化，以机组额定工况条件为 主设计的运行及控制系统不能适应长时间在较低负荷下的变工况安全经济 运行的需要。当前火电机组的自动控制般是基于给定的参数定值和跟踪 负荷指令运行的，因此机组变负荷运行时不定处，并进行控制 器参数优化整定，是提高控制系统性能的有效途径......”。

5、“.....以较低初压运行方式对热经济性影响为例 选用较低初压，使理论循环热效率降低，热耗率增大。 选用较低的初压，调节级压比变化较小，使调节级能保持较高 的内效率，使热经济性提高。 选用较低的初压，使高压缸排汽温度降低不多，再热器不容易 欠温，可使中低压缸保持较高的效率。并由此使汽轮机排汽干度增加，使 汽轮机尾部内效率提高。 选用较低的初压，使给水泵压升减小，节省泵功。 高准确度机组耗差分析模型建立 由于传统火电机组节能在线监测系统存在流量参数测量不准修 正曲线准确性差以静态系统为基础的火电机组节能在线监测不适用宽负 荷调峰等不足，我们新开发了如下三个数学模型 电厂热经济性状态方程包括三个基本方程电厂热力系统 汽水分布标准方程系统内部功率输出方程和锅炉吸热量方程......”。

6、“.....系统的能耗率只与当前的热力系统结构 运行状态下的热力学参数和辅助系统的小汽水流量份额有关，与主蒸汽流 量的绝对值并无直接关系。由于热经济状态方程是解析的，它为系统节能 分析提供了新的有力工具。 凝汽式汽轮机末级流动状态判别定理及弗留格尔公式的改进 。用我们课题组研究的斯陀托拉流量实验部分结论的证明和弗留格 尔公式的改进，可迅速判别末级所处的流动状态，在变工况理论基础上 对处于湿蒸汽区末末二级进行变工况计算，无需迭代可次算出处于 湿蒸汽区的抽汽焓和排汽焓值保证误差在以内。 耗差分析中的顺序扰动解除法。当前运行状态可以看作是 系统由设计工况经系列扰动得到的，因而可以按定顺序逐渐解除扰 动。每解除个扰动重新进行变工况计算，扰动解除后，计算其能耗率。 解除前后能耗率之差即为该项扰动造成的能耗差......”。

7、“.....研究机组 在当前较宽变工况范围额定负荷内的能耗特性与节能优化控 制方法，设计机组在更宽负荷范围内的在线性能分析系统和节能优化控制 系统具有深远的理论意义和应用价值。 为此，我们承担了国家电力公司的重大科技项目火电机组变负 荷特性及优化控制系统研究的研究任务，项目的意义在于深入揭示火电 机组变负荷工况下的内在特性变化规律，并以此为依据，监测其能耗经济 性，设计和选择最佳运行方式，确定相应的节能优化控制系统，以达到机 组能够在更宽负荷范围内安全经济运行的要求。 当前研究现状及存在的问题 随着国内用电市场的变化，各研究机构开始重视火电机组节能耗 差及优化控制的研究，但这个领域中仍存在些问题或需要做进步的工 作 研究都是定性的，还不能定量描述。在实用负荷范围内，运行 方式对能耗影响的规律尚无准确的方法确定。 机组额定初压不同......”。

8、“.....般 来说超临界机组滑压运行的优势较明显。机组初压越低，定压运行的优势 越明显。不同设计参数的机组运行方式对能耗的影响需要定量研究。 滑压运行优势的另方面在于汽轮机的内效率能保持较高的数 值，但不同的机组不同负荷其内效率也不同，这不仅需要理论分析，而 且需要实验才能测定。 运行方式不同，还会影响再热汽温。再热器欠温再热器喷水 减温对能耗的影响较大。此项能耗偏差仍属运行方式对能耗影响，但是再 热汽温特性是锅炉设备的固有特性，理论分析非常困难，只能对具体机组 用实验方法解决，在目前的些分析中该项能耗偏差未计入运行方式对能 耗率影响的因素，因此，得出的结论是不全面的。 当前机组控制设备性能已经大大提高，广泛使用集散控制系统 ，为机组优化控制提供了物质基础。如何将机组能耗分析结果 与控制相结合，如提供合理的控制定值等，是节能优化控制的目的之......”。

9、“.....但研究表明，很多控 制回路都处于非优化整定状态。如何准确辨识被控对象特 节流变压运行。为了弥补完全变压运行时负荷调整速度缓慢的缺 点，在正常情况下调速汽门不全开，对主蒸汽压力保持定的节流。当负 荷突然增加时，原未开大的调速汽门迅速全开，以满足突然增加负荷的需 要。此后，随锅炉蒸汽压力的升高，调门又重新关小，直到原滑压运行的 调门开度。 复合变压运行。这是种变压运行和定压运行相结合的运行方 式，具体有以下三种方式。 低负荷时变压运行，高负荷时定压运行。在低负荷时，最后个或两个 调门关闭，而其它调门全开，随着负荷逐渐增大，汽压到额定压力后，维 持主汽压力不变，改用开大最后个或两个调门，继续增加负荷。这种方 式在低负荷时，机组显示出变压运行的特性，而在高负荷时，机组又有 定的容量参于调频，这是种比较理想的运行方式......”。