1、“.....从而可以看出，搬运技术将是降低产品成本最有潜力 的个途径。 箱形双梁桥式起重机是由个有两根箱形主梁和两根横向 端梁构成的双梁桥架,在桥架上运行起重小车,可起吊和水平搬运 各类物体,它适用于机械加工和装配车间料场等场合。 构成桥式起重机的主要金属结构部分是桥梁，它横架在车间 两侧吊车梁的轨道上，并沿轨道前后运行。除桥架外，还有小车， 小车上装有起升机构和运行机构，可以带着吊起的物品沿桥架上 的轨道左右运行。于是桥架的前后运行和小车左右运行以及起升 机构的升降动作，三者所构成的立体空间范围是桥式起重机调运 物品的服务空间。 通用前世起重机，般都具有三个结构即起升机构起重 量稍大的有主副两套起升机构小车运行机构和大车运行机构。 按正常工作程序，从起吊动作开始，先开动起升机构，空钩下降， 吊起物品上升到定高度......”。

2、“.....在开动起升机构降下物品，然后空钩回升到 定高度，驱动电动机台数 平均起动力矩   当满载时静阻力矩   空载运行时折算到电动机上的运行静阻力矩      摘要 起重机是种作循环间歇运动的机械。个工作循环包括 取物装置从取物地把物品提起，然后水平移动到指定地点降下物 品，接着进行反向运动，使取物装置返回原位，以便进行下次 循环。 通常，起重机械由起升机构使物品上下运动运行机构使 起重机械移动变幅机构和回转机构使物品作水平移动，再加 上金属机构，动力装置，操纵控制及必要的辅助装置组合而成。 在建桥工程中所用的起重机械，根据其构造和性能的不同， 般可分为轻小型起重设备桥式类型起重机械和臂架类型起重 机三大类......”。

3、“.....桥架 类型起重机械如梁式起重机龙门起重机等。臂架类型起重机如 固定式回转起重机塔式起重机汽车起重机轮胎履带起重 机等。 本课 第章三维展示 课程设计小结 参考文献 第章绪论 起重机的简介 起重运输机械通常用于搬运物料，随着科学技术的进步现 代化大规模生产的发展，越来越广泛的适用于国民经济各部门。 现在不仅在港口车站料场电站高层建筑工矿企业等生 产领域里用到起重运输机械，甚至在生活领域也都用到起重运输 机械。所以它不仅在国民经济中占有重要的位置，而且它在社会 生产和生活的领域正在不断扩大。 起重运输机械作为物料搬运工具，在完成个工作过程中， 般都包括储装运卸作业，因而对于提高生产能力 保证产品质量减轻劳动强度降低成本提高运输效率加快 物资周转流通等方面均有着重要的影响......”。

4、“.....现代的搬运技术已经超越了单纯的减轻体力劳 动这传统概念，因为它不仅是在搬运数量上有很大变化，而且 具有严格的时间速度概念，必须根据系统的要求，及时的迅 速的有节奏的将必要的原材料或零部件，在规定的时间里， 送到必要的工艺位置上。否则，现代化的生产是不可能的。如 果看看现程设计主要为设计通用桥式起重机的小车架及小车运行 机构......”。

5、“.....由起重运输机 械表查得 曲率半径，车轮和轨道曲率半径的最大值，车轮半径为  曲率半径为由附表查的。所以  由起重运输机械表查得 根据以上计算结果选定直径的单轮与缘车轮标记为 车轮 运行阻力矩 摩擦阻力矩  式中车轮轮缘与轨道的摩擦轨道的弯曲与不平行 性轨道不直以及运转时车轮的摆动等因素有关，查起重运输 机械表得 分别为起重机小车重量和起重量 滚动摩擦系数，它与车轮和轨道的材料性质 几何尺寸及接触表面情况有关，查起重运输机械表得 车轮轴承摩擦系数，查起重运输机械表得  轴承内径， 把以上数据带入上式得当满载时的运行阻力矩    电机质量 验算电动机发热条件 发热条件 按等效功率法求得，当时......”。

6、“.....由起重机设计手册表 查得 由起重机设计手册图查得。 由以上计算结果，故所选电动机能满足发热条件 选择减速器 车轮转速  机构传动比  查机械设计课程设计手册附表选用Ⅲ 根据减速器的传动比，计算出实际的运行速度  误差   合适 实际所需电动机等效功率  故适合 验算起动条件 起动时间  式中   式中为车轮直径 当无载时     选择电动机 电动机的静功率  小车满载运行时的静阻力, 小车运行速度, η小车运行机构传动效率......”。

7、“..... 初选电动机功率  式中 电动机起动时为克服惯性的功率增大系数, 查起重运输机械表取 查机械设计课程设计手册附表电动机产品目录选择 型电动机,功率,转速,转子飞轮矩 次 的过程，这个过程通常称为个工作周期。在个周期内，各个 机构不是同时工作的。有时这个机构工作，别的机构停歇，但每 个机构都至少作次正向运转和次反向运转。由于具有这样的 工作特征，所以起重机是种周期性间歇工作的机械。 起重机械的基本参数有起重量起升高度跨度各机构 的工作速度及各机构的工作级别。有些起重机械的生产率轨距 外形尺寸最大轮压幅度起重力矩等也是重要参数。这些参 数说明起重机械的工作性能和技术经济指标，是设计起重机械的 技术依据，也是生产使用中选择起重运输机械技术性能的重要依 据......”。

8、“..... 对于具有四个车轮其中半数为主动轮的小车运行机构，其传 动方案可分为两大类即带有开式齿轮传动的和全部为闭式齿轮 传动的。 开式齿轮传动方案传动的高速级封闭在箱壳内用油润滑， 而低速级采用的是开式齿轮。开式大齿轮做成齿圈式，分别用螺 栓固定在两个主动车轮的轮辐上，并与车轮起绕固定的车轮心 轴旋转。这种传动方案，经实际使用证明，虽然在繁重的工作条 件下也能满足要求，具有足够的可靠性，但车轮的装拆检修不方 便。闭式齿轮传动方案由于齿轮的维护保养条件好，齿轮传动 构成独立的减速器部件，因此机构的装拆分组性好。 综上所述运行机构采用全部为闭式齿轮传动，小车的四个车 轮固定在小车架的四周，车轮采用带有角形轴承箱的成组部件， 电动机装在小车架的台面上，由于电动机轴和车轮轴不在同个 平面上，所以运行机构采用立式圆柱齿轮减速器......”。

9、“..... 小车架是支撑和安装起升机构与小车运行机构的机架。在设 计时，要求有足够的强度和具有定的刚度，重量轻，制造安装 方便。因它时重量较大的个部件，所以在保证强度刚度足够 的前提下，减轻它的重量，对于降低小车轮压减轻桥架负载和 节约钢材方面具有定的意义。小车架的设计，采用粗略的计算 方法，靠现有资料和经验来进行，采用钢板冲压成型的型钢来代 替原来的焊接横梁。 在小车运行机构中，考虑到制动时高速浮动轴能起起重运输机械表查的，车轮转 速时， 工作级别系数，由起重运输机械表查的工作级 别为级所以 点接触局部挤压强度  感 到我国的物料搬运机械与工业发达国家相比还很有差距。先在常 有种说法物料搬运技术是现代工业中最薄弱最迫切要解决的 问题之。从而可以看出......”。