1、“.....目前，提供这类服务的公司数量大增，并有增加的趋势。 从狭义上可以认为将第三方物流被定义为供方与需方以外的物流企业提供物 流服务的业务模式，即指对物品的流向进行操作，集物品的仓储流通加工 第页，共页 库存管理改善服务降低成本运输等流程为体，包含把物品从生产地送到 用户手中的全过程。 继续教育学院中国第三方物流发展现状及思路 第三方物流的特征主要有关系契约化服务个性化功能专业化管理系统 化信息网络化。我国第三方物流的问题分析只要有以下几点 物流需求不足，观念落后 改制改组未到位，企业机制不适应 物流人才匮乏，管理水平较低 因此笔者认为对于中国第三方物流现状及发展思路的研究，我们可以从第三 方物流的概念以及其特征并综合我国的具体实际情况各方面进行详细分析可以 得出相应结论......”。

2、“.....至今国外还没有个统的定义。在我国年公布的国标物流术语 中，第三方物流被定义为供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模 式，即指对物品的流向进行操作，集物品的仓储流通加工库存管理改善 服务降低成本运输等流程为体，包含把物品从生产地送到用户手中的全过 程。这是种目前流行的服务方式，通过细化社会分工，使企业能够专注于有核 心竞争力的业务，而将产品的运输和仓储等工作交给第三物流企业去完成。 第三方物流是指生产服务功能少竞争力 弱。其主要问题是这领域缺乏广泛高效网络服务设备和网络管理软件缺，并且 相关专业的高素质人才匮乏。而且，在货物运输仓储配送组装和管理的实 际运作方面，也缺乏实质有效的营运保证。 我国第三物流结构不够完善，市场需求严重不足。 传统的物流管理是仓储运输企业经过改造转型后的而来的企业占主导地 位，但以后，随着经济的发展......”。

3、“.....物流管理有费用管理 目录 第章绪论„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第三方物流的研究背景„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 中国物流行业现状„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 中国第三方物流问题描述„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第二章第三方物流的概念及其特征„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第三方物流的概念„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第三方物流的特征„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第三章第三方物流在我国的发展现状„„„„„„„„„„„„„„„ 我国第三方物流市场当前的概述„„„„„„„„„„„„„„ 第三方物流在我国的政策环境„„„„„„„„„„„„„„„ 第三方物流在我国的发展动态„„„„„„„„„„„„„„„ 第三方物流企业的市场环境„„„„„„„„„„„„„„......”。

4、“.....所带来的专业化效益规模化效益，对工商企业降 低物流成本提高核心业务竞争力和客户服务水平等方面的作用起到了非常效果 。 看似第三方物流形成与发展很简单，但其实这个形成过程长时间的过度， 它在我国从东南沿海地区诞生到逐渐壮大再到蔓延全国直到形成现在的这股 第三方物流热，这段历史，可以说是第三方物流的诞生史，仔细回顾这段历 继续教育学院中国第三方物流发展现状及思路 史，是耐人寻味的，人们从中可以得到许多的启示......”。

5、“.....第三方物流的兴起需要有定的基础条件和 定的环境因素。这些条件不具备，花再大的力气，它也出不来，这些条件具备 了，你不叫它来，它也必然会来。可以说我国第三方物流的诞生，实属水到渠成。 有它的必然性能。 中国物流行业现状 自从年中国政府在商业领域实行对外开放试点，到目前已有多家 外商企业以合资合作等多种形式进入中国市场。沃尔马麦德龙家乐福等些 大型跨国商业集团先后登陆，超市便利店专卖店仓储式和会员制的大卖场 等各种新的商业形式业态和经营方式都已采用。外资企业不仅带来了先进的 经营理念和管理技术，促进了国内流通业的组织化程度和经营管理水平，同时也 带来了激烈的市场竞争，各种业态的生命周期明显缩短，这使得中国的流通产业 现阶段发展带有明显的跳跃性和急速扩张性。 事实上，经济全球化，自由化和网络化的发展......”。

6、“.....企业 供应链延伸得越来越长，销售渠道变得更加细密。这客观上造成了物流成本在产 品成本中的比重居高不下，而且自营无疑加大企业包袱。这些问题迫使企业自已 选择第三方物流企业。物流也成为企业的第三利润源泉而现代物流的快速 发展已形成产业，大批专业的物流公司涌现并成熟起来„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 参考文献„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 致谢„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 继续教育学院中国第三方物流发展现状及思路 第章绪论 第三方物流的研究背景 众所周知，物流概念引入我国不过十几年，因此本身起步就比较晚，在这期 间，许多的物流园区，物流企业应运而生。现代物流业已经被确定为我国国民经 济的重要产业和经济发展的新增长点......”。

7、“.....对具备较强实力的物流企业予以扶持，地方 政府特别是沿海些省市也将逐步出台支持物流业发展的相关政策，虽然物流 业在我国现处于快速发展阶段，但是与发达国家美国日本等国家相比有定的 差距，还需要进步的发展。 世纪年代，随着科学技术的进步和全球化市场的形成，企业面对的竞 争越来越激烈，纵向体化的弊端随之也日益明显核心企业负担过重，除了管 理生产外，还要管理原材料的采购产品销售和物流活动体化成员过多，业 务链过长，导致物流信息流经常被扭曲，市场反应迟钝每个业务环节都面临 众多竞争对手，竞争压力人为加大核心企业无法集中精力于核心业务，限制了 自身竞争力的提高。 在这种情况下，横向体化模式应时而生。该模式是在适应全球市场的竞 争，对纵向体化扬弃的基础上形成的。横向体化强调企业要集中优势于自己 的核心业务......”。

8、“.....以 达到快速响应市场需求降低运营成本和风险的目的。对于生产企业来说，其核 心业务般地说就是生产，物流业务对于他们来说通常属于非核心业务，这样就 具备了第三方物流产生的条件。这种思想的产生，是社会分工的结果。同物流业 息息相关。 规划明确指出，物流业是融合运输仓储货运代理和信息等行业的复合型 服务产业，是国民经济的重要组成部分，涉及领域广泛，吸纳就业人数众多，促 进审查拉动消费作用大。但是我国物流业总体水平落后，严重制约国民经济效 益的提高。必须加快发展现代物流，建立现代物流服务体系，以物流服务促进其他 产业发展。要积极扩大物流市场需求，促进物流企业与生产商贸企业互动发 展，推进物流服务社会化和专业化。二要加快企业兼并重组，培育批服务水平 高国际竞争力强的大型现代物流企业。三要推动能源矿产汽车农产品 医药等重点领域物流发展......”。

9、“.....四要加强物流基础设 施建设，提高物流标准化程度和信息化水平。 规划提出振兴物流业的九大重点工程，包括多式联运和转运设施工程物流 园区工程城市配送工程大宗商品和农村物流工程制造业和物流业联动发展 工程物流标准和技术推广工程物流公共信息平台工程物流科技攻关及应急 继续教育学院中国第三方物流发展现状及思路 物流工程等。要求各地区各有关部门要加强组织协调，深化物流管理体制改革， 完善政策法规体系，多渠道增加投入，加快物流人才培养，促进我国物流业平稳较 快发展。 此次规划重点突出对物流园布局的规划，全国共划分九大物流区，分别是以 北京天津为中心的华北物流区，以沈阳大连为中心的东北区，以青岛为中心 的山东半岛区，长三角区，珠三角区，以厦门为中心的东南沿海区和以武汉郑 州为中心的中部物流区，以成都重庆为中心的成渝物流区，以西安兰州为中 心的西部物流区......”。