1、“.....利用单片机 控制技术提出了软件和硬件 设计方案及两点改进措施根据各道路路口车流量的大小自动调节 通行时间。考虑特殊车辆通行情况，设计紧急切换开关。 由于单片机自控制系统，仿真 引言 智能的交通信号灯指挥着人和各种车辆的安全运行，实现红黄 绿灯的自动指挥是城乡交通管理现代化的重要课题在城乡街道的十 字交叉路口，为了保证交通秩序和行人安全，般在每条道路上各有 组红黄绿交通信号灯，其中红灯亮，表示该条道路禁止通行黄灯 亮，表示该条道路上未过停车线的车辆停止通行，已过停车线的车辆继 续通行绿灯亮，表示该条道路允许通行交通灯控制电路自动控制十 字路口两组红黄绿交通灯的状态转换，指挥各种车辆和行人安全通 行，实现十字路口城乡交通管理自动化 本文为了实现交通道路的管理，力求交通管理先进性科学化 分析应用了单片机实现智能交通灯管制的控制系统，以及该系统软硬 件设计方法，实验证明该系统实现简单经济，能够有效地疏导交通， 提高交通路口的通行能力 二技术指标 设计个十字路口的交通灯控制电路，要求南北方向和东西 方向两个交叉路口的车辆交替运行......”。

2、“.....车流量大，通行时间长，车流量小，通行时 间短。 每次绿灯变红灯时，要求黄灯先亮，才能变换运行车辆 东西方向南北方向车道除了有红黄绿灯指示外，每种 灯亮的时间都用数码管显示器进行程序储存允许输出是外部程序存储器的读选通信号， 当由外部程序存储器取指令或数据时，每个机器周期两 次有效，即输出两个脉冲。当访问外部数据存储器，没有两次有 效的信号。 外部访问允许。欲使仅访问外部程序存储器地址为 ，端必须保持低电平接地。需注意的是如果加 密位被编程，复位时内部会锁存端状态。如端为高电平接 端，则执行内部程序存储器中的指令。存储器编程时， 该引脚加上的编程电压。 振荡器反相放大器及内部时钟发生器的输入端。 振荡器反相放大器的输出端。 四智能交通灯方案的实现 根据设计任务和要求，可画出该控制器的原理框图，为确保十字 路口的交通安全，往往都采用交通灯自动控制系统来控制交通信号。 其中红灯亮，表示禁止通行黄灯亮表示暂停绿灯 亮表示允许通行。 控制器的系统框图如图所示。 图交通灯控制器系统框图 电路图 智能交通灯电路图如图所示......”。

3、“.....在非拥挤时段绿灯的通行时间的下限为秒，当交叉 路口双方车辆较少时通行时间设为秒，这样可以大大缩短车辆在红 灯面前的等待时间。当交叉路口双方车辆较多时通行时间设为秒。 Ⅰ车检测电路 用来判断各方向车辆状况，比如秒内可以通过的车辆为辆， 当秒内南往北方向车辆通过车辆达不到辆时，判断该方向为少车， 当秒内北往南方向车辆通过车辆也达不到辆时，判断该方向也为 少车，下次通行仍为秒，当秒时间内南往北或北往南任意个 方向通过的车辆达辆时证明该状态车辆单片机的主要性能参数和主要引脚 对交通灯控制系统的设计，首先应对交通灯的核心控制芯片的基 本结构和特征以及主要引脚有比较详细的了解。是美国 公司生产的低功耗，高性能位单片机，片内含 的可系统编程的只读程序存储器，器件采用公司的高 密度非易失性存储技术生产，兼容标准指令系统及引脚。它 集程序存储器既可在线编程也可用传统方法进行编程 及通用位微处理器于单片芯片中，公司的功能强大，低价位 单片机可为您提供许多高性价比的应用场合，可灵活应用于 各种控制领域......”。

4、“.....控制准确。十字路口车辆 通行顺序如图所示 图十字路口车辆通行顺序 由于南往北，北往南时间显示相同，所以只要个方向多车，下 次时间就要加长东往西，西往东也样，显示时间选择如表 表显示时间选择 车辆情况本次该方 向通行时 间 下次该方 向通行时 间 本次该方 向通行时 间 本次 该方 向通 行时 间 南往北少车，北往秒秒秒秒 智能交通灯设计与实现 摘要本文介绍了个基于的智能交通灯控制系统的设 计与仿真，系统能够根据十字路口双车道车流量的情况控制交通信号 灯按特定的规律变化。 本文首先对智能交通灯的研究意义和智能交通灯的研究现状进行 了分析，指出了现状交通灯存在的缺点，并提出了改进方法。智能交 通灯控制系统通常要实现自动控制和在紧急情况下能够手动切换信号 灯让特殊车辆优先通行。本文还对单片机的结构特点和重要 引脚功能进行了介绍......”。

5、“.....最后介绍了嵌入式系统仿真与开发平台的使用方法， 利用软件对交通灯控制系统进行了仿真，仿真结果表明系统 工作性能良好。 关键词单片机，智能交通灯显示采用倒计时的方法。 同步设置人行横道红绿灯指示。 考虑到特殊车辆情况，设置紧急转换开头。 三智能交通灯的方案选择 智能交通灯的研究现状 目前设计交通灯的方案有很多，有应用设计实现交通信号灯 控制器方法有应用实现对交通灯控制系统的设计有应用单片机 实现对交通信号灯设计的方法。目前，国内的交通灯般设在十字路 门，在醒目位置用红绿黄三种颜色的指示灯。加上个倒计时的 显示计时器来控制行车。对于般情况下的安全行车，车辆分流尚能 发挥作用，但根据实际行车过程中出现的情况，还存在以下缺点两 车道的车辆轮流放行时间相同且固定，在十字路口，经常个车道为 主干道，车辆较多，放行时间应该长些另车道为副干道，车辆较 少，放行时间应该短些。没有考虑紧急车通过时，两车道应采取的 措施，臂如，消防车执行紧急任务通过时，两车道的车都应停止，让 紧急车通过。 智能交通灯的设计方案及改进措施 针对道路交通拥挤......”。

6、“..... 声明, 商业源代码，全套计算机毕业设计免费下载 更多全套设计联系 最新设计大全 引言 当今世界是飞速发展的信息时代，在各行各业中离不开信息处理，这正是 计算机被广泛用于管理系统的环境。计算机的最大好处在于利用它能够进行信 息管理。但是在众多的资料中，如何规范，准确，快速，全面的管理自己的资 料，如书籍，电子资料等，并且方便自己查阅。使用计算机进行信息管理控制， 不仅提高了工作效率，而 料 浏 览 模 块 资 料 管 理 模 块 修 改 资 料 文 件 格 式 转 换 数 据 操 纵 查 看 资 料 搜 索 资 料 文档资料管理系统的设计与实现 摘要 本系统使用提供的文档视图结构为主体框架，用文挡进行数据的 储存，实现对各种资料的管理。第部分是实现对用户界面操作的响应，这部 分主要是使用提供的不同的窗口类，即框架窗口，视图窗口......”。

7、“.....第二部分为处理具体事务的模 块，实现用户对资料的管理和使用。第三部分是用编写储存结构，这部分 主要是设计树和对其存储和读取的具体实现。 利用本系统可以管理自己的各种资料文本的和电子的，对每份资料 均有命名，对所有的资料进行归类，指明各资料的存放位置，可以给每份资 料指明关键字，便于用户查找资料。若是电子资料如电脑上的文件，可以 通过鼠标点击直接打开文件。整个系统实现了最初设计的各种功能，并能够快 速方便的帮助用户查找到需要的资料信息，整个操作界面简洁和实用。 关键词框架窗口 ， 目录 论文总页数页 引言 设计理论依据 简介 介绍 文档资料管理系统简介 系统开发背景 系统开发环境 系统软件环境 工具简介 系统概述 文档资料管理系统的设计 系统需求分析及功能设计 存储结构的设计 ， ， 结构来实现本系统的数据存储。 现在人们有了电脑......”。

8、“.....但是如 何能够有效的把日益增多的这些各种资料管理起来，能够方便需要的时候取出 来，这是个难题对于些以前看过的书，如何在以后突然需要的时候，快 速的找到它的摆放位子这些都是开发本资料管理系统的个原因。为了管理 个人的资料例如电子资料，纸版资料等不同的资料并对所有的资料进行归类， 如划分为资料，类资料，健康类资料等。当这些资料经过科学的 分类，并把各种不同属性的资料各类管理起来，这样就实现了对资料的有效管 理，也方便了用户在需要的时候很快能够找到想要的资料，节约了很况。利用单片机 控制技术提出了软件和硬件 设计方案及两点改进措施根据各道路路口车流量的大小自动调节 通行时间。考虑特殊车辆通行情况，设计紧急切换开关。 由于单片机自控制系统，仿真 引言 智能的交通信号灯指挥着人和各种车辆的安全运行，实现红黄 绿灯的自动指挥是城乡交通管理现代化的重要课题在城乡街道的十 字交叉路口，为了保证交通秩序和行人安全，般在每条道路上各有 组红黄绿交通信号灯，其中红灯亮，表示该条道路禁止通行黄灯 亮，表示该条道路上未过停车线的车辆停止通行......”。

9、“.....表示该条道路允许通行交通灯控制电路自动控制十 字路口两组红黄绿交通灯的状态转换，指挥各种车辆和行人安全通 行，实现十字路口城乡交通管理自动化 本文为了实现交通道路的管理，力求交通管理先进性科学化 分析应用了单片机实现智能交通灯管制的控制系统，以及该系统软硬 件设计方法，实验证明该系统实现简单经济，能够有效地疏导交通， 提高交通路口的通行能力 二技术指标 设计个十字路口的交通灯控制电路，要求南北方向和东西 方向两个交叉路口的车辆交替运行，两个方向能根据车流量大小 自动调节通行时间，车流量大，通行时间长，车流量小，通行时 间短。 每次绿灯变红灯时，要求黄灯先亮，才能变换运行车辆 东西方向南北方向车道除了有红黄绿灯指示外，每种 灯亮的时间都用数码管显示器进行程序储存允许输出是外部程序存储器的读选通信号， 当由外部程序存储器取指令或数据时，每个机器周期两 次有效，即输出两个脉冲。当访问外部数据存储器，没有两次有 效的信号。 外部访问允许。欲使仅访问外部程序存储器地址为 ，端必须保持低电平接地。需注意的是如果加 密位被编程......”。