，直接和间接产生较大的就 业机会。项目建成后，将形成批年营业额超过亿的第三方物流企业入 驻港口信息中心。推动合肥包河区及淝河镇的工业聚集区和专业市场规 模化发展，形成具有实力型的物流专业公司。促进合肥地区企业产品参 予国际化竞争，将为当地政府带来很好的财政收入。 三项目的投入将为合肥市工业经济出口改善的条件，促进区域产 业结构调整。本项目在市场，选址方面做了充分的考虑在港口功能布 臵上做了周到安排重视消防安全卫生等环节的设臵。对港口产业 升级的战略发展认识和规范化公司管理，将为本项目投产后的经济回报 起到了保障作用。项目投资兼顾了经济和社会效益的双重标准。因此， 建议该项目抓住机遇，早日开工建设。 第二章建设单位概况与项目建设有利条件 建设单位概况投资管理有限公司属新成立的综合类港口投资公司，成立 年月，注册资本万元人民币。是合肥市对方开放的主要从事 件散杂货集装箱砂石建材等港口货物组揽装卸仓储了工业的 发展。再后来是第三代 港口，又促进了国际贸 易的发展，些代理的 行业，物流也发展起来了。现在已经发展到第四代港口，是全球资源配 臵的枢纽，因为当前的个国际发展的重要趋势是全球化，全球化的趋 势就是资源在全球范围内的流动与资源在全球的共享，在这样的情况 下，资源在全球范围内流动，就要靠海运来支撑，因为海运的运量最大， 效率最高，成本最低。在港口周围就变成了资源配臵的枢纽。因此，在 第章总论 项目名称及建设单位 项目名称码头项目 建设单位投资管理有限公司 建设地点合肥市东南包河区淝河镇卫乡村卫关路北，立煌路 东，南淝河西南岸西靠巢湖南路规划中，北抵郎溪路规划中， 跨南淝河。 法定代表姓名 可行性研究报告的编制依据 企业为编写可行性研究报告提供的有关资料 全国内河航道与港口布局规划 安徽省‚十五‛交通规划 合肥市城市总体规划 合肥市港口总体规划至年 安徽省船舶标准化暨船舶防污染方案内河船型标准化发 展纲要 城市规划行政主管部门出具综合办公服务区，大个功 能区域。 企业达产年的营运收入为万元，其中包括装卸收入万 元港务费收入万元堆存收入万元，其它业务含拆 装箱收入万元。 年实现营业收入万元达产比例 年实现营业收入万元达产比例 年实现营业收入万元达产比例 年实现营业收入万元达产比例 年实现营业收入万元达产比例 编写本可行性研究报告的原则和指导思想 本项目可行性报告研究，以城市经济发展和港口科学规划为原则 兼顾经济效果和市场需求兼顾城市进出口总量与港口投资建设规模相 致的总的指导思想。 总投资及资金来源 总投资 本项目总投资万元。 资金来源 公司提供自有资金万元，其他渠道融资万元。 主要经济数据和经济指标项目于年月开始建设，实行边建设，边运营的模式。 年月进入正式运营。整个项目预计于年达到全部的生产能力， 可以实现年营业收入万元，营业税金及附加万元，所得税 万元，税后利润城市规划意见 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,国土资源行政主管部门出具的项目用地预审意见 项目建设的背景和意义 全国内河航道与港口布局规划发展背景合肥市‚工业立市‛与科 技创新型示范城市的发展背景合肥市港口总体规划背景它的意义在 于改善合肥工业品进出口条件，突破合肥水路运输瓶颈增强合肥工业 的核心竞争力提升城市工业发展综合竞争力，强化合肥城市的聚合力。 可行性报告研究的范围和内容 可行性报告研究的范围 总论 建设单位概况选址条件 建设背景及意义 市场背景和需求量预测 建设方案 环境保护 人员及培训 实施进度计划 投资估算与资金筹措 经济分析 结论和建议 主要内容 码头项目占地面积亩，分二期进行建设，总投资万元 期占地亩，建成后将形成港区河岸线米，个吨级的码 头集装箱作业区二期占地亩，个吨级码头作业区和仓储办公服务区形成港区河岸线米。项目设计年吞吐量为万吨，其 中集装箱吞吐量为万标箱，是个以集杂货进出口为主兼顾集装箱物 流的综合性港区。分为作业区仓储区 航道通过‚九五‛‚十五‚期间投资整治，现已达到级航道标准， 可通航吨级船舶，因此迫切需要建设合肥综合码头，以适应 腹地对外贸易和集装箱运输发展的需用。 合肥已基本形成了铁公水空四位体的立体交通。合肥市已 被列为全国公路主枢纽规划重点城市全国建设中的铁路枢纽之。合 肥是全国内河规划的主要港口之，是皖中地区对外开放的重要依托和 平台，是规划的合肥上海国际集装箱运输的内支线港和喂给港。项目 的投资可配套合肥综合港，形成合肥内外贸并举，江河水陆联运的多 功能综合性港口，以适应合肥及皖中地区经济的运输发展的需要。 项目建设的意义 适应港口集装箱吞吐量快速增长提升内河港口的区域竞争力 促进区域经济协调发展的迫切需求。 合肥港口目前以装卸中转件杂货为主。根据城市性质和战略定位， 合肥港口的基础条件和发展前景，确定了合肥港口的功能是依托省会 辐射周边服务经济促进物流，以装卸中转扩建件杂货和集装箱为 主，发展巢湖旅游客运及仓储业，使之成为安徽省江淮之间功能齐全 配套完善技术先进的水陆联运中心。因此，促进合肥港口的发展，提 高港口综合效益等具有十分重要的作用和意义。合肥集装箱生成量的的集装箱为远洋运输港口建设提出新要求。 ‚打造省会经济圈，推进安徽新跨 越‛作为省会城市合肥的发展必须以区 位为依托，连动六安巢湖把自己臵于沿 江城市圈，以中心城市带动作用，提高经济首位度增强经济辐射带动力实现与长三角对接与中部共崛起 在提升省会形象，奋力崛起中发挥先锋带动作用。 作为港口，对于城市经济的发展区域经济的发展都起着非常重要 的作用。全球个国际化的城市，其中有个是因为有港口而发展起 来的国际化的城市。前名的城市几乎都是港口城市。全球财富的 集中在沿海港口城市。从我们国家的情况来看，也是这样，如长三角地 区，占国家总量的，长三角地区正是因为有强大的港口群， 如上海港宁波港等等。同时，珠三角地区，占国家，它也有 个港口群，如广州港深圳港做支撑。同样在环渤海地区，占全国 总量的，也是因为有了大连秦皇岛天津烟台青岛这样的港 口，支持着环渤海经济圈的发展。因此，港口在国家的经济和区域经济 的发展中，延伸至城市经济中起着举足轻重的作用。 港口从历史演变的过程来看。港口首先是交通的枢纽，是各种交通 工具转换的中心，这样大量的货物聚集在这里，拉动经济的发展。同时， 港口周边地区又发展加 工工业，带动目前集装箱主要通过公路运至上海南京 芜湖港下水，运输费用高。合肥近年经济发增速明显，年上半年合 肥市经济运行情况整体呈现运行提速质量提升结构趋优的良好态势。 生产总值为亿元，已超过年全年总量亿元与上年同 期相比增长，高于全国全省和个百分点，在全国省会城 市中继续保持领先。数据显示年，合肥外贸进出口总额达到 亿美元，外贸依存度水平达到，是全省外贸依存度的两倍多， 居于中部六省省会城市前列。年合肥外贸出口增量达到亿美 元，对全市经济增长的实际贡献率达到，对全市经济增长的拉动 度则达到了。随着合肥工业经济的快速发展，国际强企业和国 内大型企业不断的进入合肥和加大对合肥的投资，合肥地区已形成批 具有很强实力机械电子轻工化工等行业的高新技术产业群，进出 口货运量不断快速增长。但合肥对外进出口现状是公路运费高，铁路周 班专列少，因此，从提高企业经济效益和服务于安徽经济发展改善合 肥地区投资环境的需求出发，合肥港口投资建设适应内河条件的集装箱 多用途码头，开辟集装箱运输业务是非 常必要和可行的。 省会经济圈的规划发展对 合级综合码头和集装箱泊位个吨级杂货码 头泊位个。购臵资产总值万元装卸机械装备批。 公司现有职工人，其中各类专业技术人员人，具有高级专业 职称的人中级专业职称的人，另外还有批多人的民工队 伍。公司以科学发展观为指导，高度重视国内外新技术新工艺新材 料在港口工程建设中的运用。努力寻求企业经营机制的创新，保持经营 收入稳步增长。在合肥成为内河大港的机遇中谋发展。 项目建设的有利条件 该企业股东及经理人已多年从事南淝河内河散货的运营具备了独 立码头成熟的开发能力和市场运作模式。公司有个团结务实的领导 班子。企业高层工作经验丰富，有着极强的投资市场开拓意识。公司按 现代企业规范运作，致力于港口服务产业的品牌和声誉。 淝河镇领导的关心和大力支持，是项目得以进展的关键条件。其对 南淝河在淝河镇域的码头整合与城市规划相协调，是项目投资的基础条 件。该项目的区位条件优越，地处滨湖核心区腹地与老城区距离近，市 场辐射力强。‚三位体‛的交通，使项目区对内对外经济流通十分便 利。项目区域是合肥市物流中心区域之，范围内有个专业市场 个工业聚集区多家以码头为依存的搅拌站企业。 项目的建设是解决合肥的工业发展中港口外物流的短板，实现工业产业出口的成本降低，增强企业竞争力的重要举措。也是合肥成为区 域经济中心的现实需求。 第三章项目建设背景和意义 项目建设背景 项目提出的背景 党的十六大提出了全面建设小康社会加速社会主义现代化建设的 宏伟奋斗目标，根据目标要求，到年全国国内生产总值将 实现翻两番，人均达到美元，年平均增长速度约为。进 入新的历史发展阶段，我国无论是东部沿海发达地区还是中西部欠发达 地区都呈现出新轮加速发展的态势