项目是由发起的，与国内外知名汽车销售运营商 国内外知名汽车服务商共同打造的具有国际领先水准的汽车城项目。 项目把握目前汽车产业快速发展的时机，紧抓汽 车销售市场的市场空隙，选择项目实施的有利位臵，将快速改变销 售市场的格局，并形成区域市场的垄断格局，形成进入壁垒。 在项目运作中，我方定位为在近期不参与汽车产业的实际运作， 汽车需求预测 在需求方面，支撑汽车产业进入持续高增长的因素有两个个 是长期被压抑的巨大即期消费潜能亟待释放，另个是随着人均收入 的继续快速增长和消费环境的逐步改善，人们生活方式正在发生巨大 变化，从而导致城乡居民对汽车消费需求的不断增加。 年，国内消费品市场规模继续保持快速增长，但消费品市场 发展不平衡的矛盾仍然突出。年，扩大消费仍是各级政府的重要 目录 第章总论 项目概述 项目实施计划概述 项目可行性研究结论 第二章汽车产业分析 产业市场规模 汽车需求预测 汽车需求结构与轿车需求量预测 新车市场 二手车市场 汽车维修 汽车保险 项目战略构想与组织安排 第七章项目经济效益分析 依据 投资估算 资金筹措 基础数据 销售收入 收入的确定 成本费用 营业税及附加 损益分析及利润分配 财务分析及结论 第八章社会效益分析 对就业产业结构的影响 第九章环保消防节能及安全 环境保护 消防 汽车美容 汽车零配件 未来支撑汽车发展因素 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传, 信贷环境 第三章区域市场状况与需求预测 主要城市的市场需求状况 省汽车市场状况 市汽车产业市场调查及分析 第四章汽车销售模式分析 第五章汽车相关产业分析 相关产业简要分析 市场规模预测 第六章项目实施方案 项目选址及周边状况 项目实施初步计划 项目经营模式会展区二手车交易区摩托车交易区购车 综合服务区汽车服务区汽车配件市场汽车超市市场综合区 汽车文化区等多个区域，规划建筑面积万，其中钢结构建筑 面积为万，混凝土结构为万。 初步的经营模式设定为期以二手汽车和级汽车代理专卖区 开始启动，方式是进行企业自筹部分，经专业担保公司担保融资 部分，以收回前期土地购臵费投入和为别的功能项目建设筹集部分资 金二期在期基本完成的前提下启动，主要是进行各功能区域的建 设。 项目建设期周期预计为年，项目在年月预计可以全部 启动。 项目可行性研究结论 静态投资回收期年，动态投资回收期年。 项目从年开始进入回收期，年预计实现收入 万元，项目到年后产生稳定的收益，年净利润达万元， 投资利润率达。 如果税后利润和折旧摊销全部用于偿还债务，到年底， 债务全部偿还，偿还债务的年限从年开始计为年。 本项目能够产生巨大的社会效益。项目的风险和不确定性主 要体现为市场竞争和财务风险。 第二章汽车产业分析 产业市场规模 激下，从年开始汽车特别是经济型轿车消费出现了 井喷行情，汽车消费需求得到了初步的集中释放。 年中国汽车市场趋势观察研究预测报告研究表明，预测到 年，中国汽车总产量将达到万辆，其中内销万辆，外 销万辆。年中国汽车销量达到万辆，按照每年的增 长速度，到年将达到万辆。到年中国汽车保有量将超 过亿辆。亿辆的汽车保有量，意味着中国将真正步入汽车之国行列。 图表年月汽车产量天津市合计 月份单位本月产量本月止累计本月同比增长本月止累计同比增长 月辆 月辆 月辆 月辆 月辆 月辆 月辆 月辆 月辆年我国人均突破元人民币，国际经验表明，当人 均在美元左右时，轿车开始进入家庭，首先是在高收入家庭 中普及，并逐渐在中产阶层普及，从而导致社会消费结构和消费理念 发生深刻变化。在我国，由于人口规模巨大，年总户数达 亿户，即使有的家庭高收入阶层购买轿车，其总消费量便达 万辆，按城镇人口的计算，消费量也可达万辆，而实际上目前 城镇以上的家庭拥有消费经济型轿车的能力，按算，轿车消费 量可达万辆，这可以认为是当前拥有实际购买力的轿车需求量。 据国家统计局资料，年私人轿车仅为万辆。据公安部交管 局统计，截至年月底，全国机动车保有量达到亿辆。其 中，汽车保有量首次突破亿辆大关，占机动车总量的。今年 前个月，汽车保有量增加万辆，月均增加万辆，高于去年 同期月均万辆的增量其中，私人小型载客汽车增加万辆，月 均增加万辆，占汽车增量的，是汽车实现快速增长的主要因 素。 在日益宽松的消费政策降低汽车消费税银行不断增加消费信 贷规模采取灵活多样的付款方式作用下，以及入世后国家大幅度 降低关税的远看，二三线城市是汽车市场保持较高增速的主要力量，增 速将远远高于线城市市场。从发达国家情况看，也是较小城市的汽 车人均保有量高于大城市。 根据中国汽车工业协会统计信息，年度二三线城市成为汽 车增长的主要市场。受到国家有关政策的影响，年我国的二三 线城市潜在需求得到有效释放，成为年汽车市场增长的主要动力， 而线城市虽然也呈现定的增长，但主要表现为稳定增长。据有关 部门统计，年月二三线城市销售分别增长和，线 城市销售增长了从增长贡献度看，年月二三线城市 销售增长贡献度分别为和，线城市销售增长贡献度为。 因此，中国汽车二三级市场无疑是个能诞生商业奇迹和梦想的 地方，逐步走向成熟是种必然的趋势。目前各方面对二三级市场的 关注度正在不断提升，二三线汽车市场的崛起，对于汽车厂家来说 既是个机遇，更是个挑战，谁的应变能力强，尽快了解市场的需 求趋向，开发生产出适应消费需求的产品，谁就能在这场从城市走 向农村的汽车营销新攻略中抢占先机，执未来二三级市场之牛耳。 区域为汽车消费二三级市场的重要员，理所当然要成为 汽车生产厂商角逐的战场 处于与发展战略的结合点，从县城到仅仅分钟 车程，是之地的南大门，高速至交通咽喉部位，其中 国道路穿越全境，高速公路纵贯县境省道路自西向东横穿 县境，在建的铁路和高速公路也在我县境内出入口，从县城到 入口设计时间为分钟车程，境内所有乡镇已经完成路面硬化交通便 利，同时县在市发展格局中占有重要位臵。工业基础雄厚， 形成了以四大特色产业为主导的县域经济发展格局。 这里是中国群体规模最大的生产基地，中国之乡，中国 产业基地，中国名县，之乡，地区最大的加工集散 地，在全国全省的排位不断前移工业化步伐不断加快，第二产业 占三次产业的比重大幅提高全方位对外开放的格局初步形成，发展 活力明显增强新农村建设扎实推进，农村面貌明显改变城镇项目实施计划概述 该项目拟选址于经济技术开发区，面积亩，地块特点表现 为地块地理位臵较好，但片区尚未大规模启动交通优越，有 适合本项目操作的交通条件地块面积较大，适合本项目的大面积 需求④本区域人流客流商流欠缺，将会加大项目的宣传难度。 项目规划设立新 第十章项目风险评价 宏观政策影响 城市规划风险 市场竞争风险 招商运作风险 风险分析 第十章结论 结论 建议书编制依据 第章总论 项目概述 汽车城项目是由发起的，与国内外知名汽车销售运营商 国内外知名汽车服务商共同打造的具有国际领先水准的汽车城项目。 项目把握目前汽车产业快速发展的时机，紧抓汽 车销售市场的市场空隙，选择项目实施的有利位臵，将快速改变销 售市场的格局，并形成区域市场的垄断格局，形成进入壁垒。 在项目运作中，我方定位为在近期不参与汽车产业的实际运作， 我方是汽车交易市场的投资者和管理者，通过汽车商业物业经营而非 产业经营来实现项目的合理回报。 从长远 汽车需求预测 在需求方面，支撑汽车产业进入持续高增长的因素有两个个 是长期被压抑的巨大即期消费潜能亟待释放，另个是随着人均收入 的继续快速增长和消费环境的逐步改善，人们生活方式正在发生巨大 变化，从而导致城乡居民对汽车消费需求的不断增加。 年，国内消费品市场规模继续保持快速增长，但消费品市场 发展不平衡的矛盾仍然突出。年，扩大消费仍是各级政府的重要 目录 第章总论 项目概述 项目实施计划概述 项目可行性研究结论 第二章汽车产业分析 产业市场规模 汽车需求预测 汽车需求结构与轿车需求量预测 新车市场 二手车市场 汽车维修 汽车保险远看，二三线城市是汽车市场保持较高增速的主要力量，增 速将远远高于线城市市场。从发达国家情况看，也是较小城市的汽 车人均保有量高于大城市。 根据中国汽车工业协会统计信息，年度二三线城市成为汽 车增长的主要市场。受到国家有关政策的影响，年我国的二三 线城市潜在需求得到有效释放，成为年汽车市场增长的主要动力， 而线城市虽然也呈现定的增长，但主要表现为稳定增长。据有关 部门统计，年月二三线城市销售分别增长和，线 城市销售增长了从增长贡献度看，年月二三线城市 销售增长贡献度分别为和，线城市销售增长贡献度为。 因此，中国汽车二三级市场无疑是个能诞生商业奇迹和梦想的 地方，逐步走向成熟是种必然的趋势。目前各方面对二三级市场的 关注度正在不断提升，二三线汽车市场的崛起，对于汽车厂家来说 既是个机遇，更是个挑战，谁的应变能力强，尽快了解市场的需 求趋向，开发生产出适应消费需求的产品，谁就能在这场从城市走 向农村的汽车营销新攻略中抢占先机，执未来二三级市场之牛耳。 区域为汽车消