吨。替代传统的利用煤焦油制取炭
黑制取方法是,按吨煤焦油制取吨炭黑计算,年可节省煤焦油
万吨,折标煤万吨。
年综合节能折标煤吨,节能效果显著。
环境保护
本工程在生产过程中产生的废气工艺设计中循环利用,少量废水以及
噪声等在设计中采取积极有效措施进行治理,不会对周围环境构成污染。
无其他污染物产生。
全厂定员及劳动力来源
本工程定员为人。由公司内部调整或由社会招聘解决。
投资
总投资万元
其中固定资产投资万元
流动资金万元
建设总投资万元
其中固定资产投资万元
铺底流动资金万元
工程实施进度建议
本工程建设周期从土建动工开始至设备安装试车试生产预计时间
为个月。
研究结论
本工程具有较好的建厂条件,原材料动力供应有保障,交通运输便
利。通过采用先进成熟的工艺技术,国内先进的设备对废旧轮胎处理
可达到资源节约和环境保护的目的,产品的销售市场前景广阔。
本工程各项财务评价指标均属可行。该项目投产后,正常年份年实现
税后利润万元,为国家交纳税金万元,税后动态投资回收
期为年含建设期,税后累计净现金流量万元,累计净现值
万元,内部收益率,因此,本项目的建设可行。
综上所述,本项目的建设是必要的,式反应器则无法达到这
种效果而且由于批量式反应器中的氢气压力相对较高,导致热解油中
的饱和烃含量相对较高。该工艺的突出优点是,不需要专门为废轮胎设
计反应器,经济性比较好。
国内研究单位对废轮胎热解工艺的研究开发相对于国外起步较晚,研
究还远未完善。近年来,随着环境压力和能源问题日益突出显现,国内
许多研究机构和学者对热解废轮胎以实现资源化利用表现出了极大的兴
趣,并取得了定的研究成果。
第章总论
项目名称及承办单位
项目名称年处理吨废旧轮胎项目
项目承办单位
项目承办单位德州市方地生态经济有限公司
法人代表虞臣高
建设单位基本情况
项目承担单位德州市方地生态经济有限公司,于年月由温州
市绿色环境技术开发公司在山东省平原县龙门经济技术开发区投资兴
建,中国橡胶工业协会会员单位。现有拥有职工人,工程技术人员
人,其中硕士研究生人,大学本科以上人员人,高级职称人员
人。公司多年来长期从事废旧轮胎资源化利用的研究与生产,拥有在无
氧或贫氧条件下,对废旧轮胎进行无剥离微负压处理的热裂解工艺,
工艺技术居国际先进水平。在此基础上公司进步对废旧轮胎进行资源
化节能利用,自主研发利用废旧轮胎生产柠檬油精轻石脑油重油真
空热解新工艺,项目完成后,可实现废旧资源节能利用,减轻环境污染,
为废旧资源循环利用提供科学的途径,具有良好的环境社会效益和经
济效益。
公司拥有资产万元,固定资产万元,资产负债率,
年处理废旧轮胎万吨,实现销售收入万元,实现利润
万元。
核准通过,归档资料。
未经允许,请勿外传,
项目的主管部门
项目的主管部门山东省平原县发改局
项目,系统主要包括废轮胎预处理系统进出料系统
真空催化裂解系统冷凝系统蒸馏系统等。工艺流程为废轮胎在真空
催化裂解炉中加热降解,产生的有机蒸汽被真空泵迅速抽离裂解炉,进
入冷凝系统,大部分有机化合物被冷凝成液体,收集于热解油储槽,不
凝气体被送至储气柜稳压后导入燃烧炉燃烧,为真空催化裂解炉提供所
需的热量。冷凝收集的热解油送入蒸馏系统进行柠檬油精产品的分离浓
缩提取,同时将热解油分离为轻石脑油和重质油进行梯级利用。该技术
具有投资较省运行管理方面操作维护简单的特点。
厂址概述
项目选址于德州方地生态经济有限公司院内,公司预留有发展用地
可满足项目建设需要。所在地平原县龙门经济开发区位于山东省西北部,
属黄河冲积平原,地势平坦,交通便利。京沪铁路京福高速公路设立
南北两个出口国道省道穿越县境,距济南机场
公里,地理位置优越。距国家大型华鲁发电厂公里,县内现有
万变电站座座在建,万变电站座,万千瓦热电厂
处,能源供应充足。区内基础设施已实现道路通讯电力天然气
供暖供水排水宽带网有线电视和地面平整九通平,绿化
面积达到。
主要原材料燃料及动力供应
主要原材料
本工程所需的主要原材料废旧轮胎均可由本省和附近省市供给,
可利用公司原有的供应渠道和新开辟的供货渠道供应。
燃料
本工程所需的燃料用煤可从山西河北等煤矿汽运到厂,供应充足。
动力
供电本工程需两回路电源供电,两回路电源互为备用。
本工程装机容量。公司现有供电设备可满足供电需求。
水源本工程水源为自来水,年用水量约。
节能
项目建设可从废旧轮胎中提取重油轻石脑油柠檬油精及设地点
本资源节约和环境保护项目拟在德州市方地生态经济有限公司厂内
进行技术改造,公司留有发展用地,可满足项目建设需要。
研究工作的依据与范围
研究工作的依据
德州市方地生态经济有限公司提供的有关资料。
研究工作的范围
本工程可行性研究范围包括
市场需求预测,确定建设规模和产品方案
确定工程技术方案
拟订企业组织劳动定员项目节能和工程建设实施进度建议
进行工程建设投资估算和财务估价。
推荐方案与研究结论
市场需求分析,产品销售方向
废旧轮胎经真空热裂解技术处理后,得到的产品为燃料油炭黑和
钢丝,进而提炼出轻质石脑油重油柠檬油精等重要能源物资。随着
我国石油资源的日益紧张,能源供应紧张的局面越显突出,本项目的开
发,对资源的节约作用突出。
轻质石脑油重油作为重要的能源物质市场缺口较大,有巨大的市
场前景。
柠檬油精般主要从天然植物中提取,从废旧轮胎中热裂解制取,
本工艺为柠檬油精的制造业提供了新的发展途径。柠檬油精在医学领域
在食品领域工业领域以及农业领域可应用范围非常广泛。其多方面的
显著作用,近年来需求量迅速增加。
炭黑是橡胶塑料油漆颜料等产品的补强性填充剂着色剂的
原材料,也可作为固体燃料或沥青混合物。近几年已进入稳定快速发展
期,据相关资料,亚洲其他国家对炭黑等色母粒的需求年均增长率,
而中国对色母粒的需求增长率约,因而有巨大的发展空间。
钢丝由于轮胎中所用钢丝的材质优良,因此回收的钢丝是冶金行业
很受欢迎的原材料。
产品方案与生产规模
本工程生产规模为年处理废旧轮胎吨。
生产方法
建设年处理能力吨的废轮胎真空催化裂解生产柠檬油精优
质燃油和补强炭黑装场已越来越小且回收利用的企业规模普遍偏小,
自我改进能力低,市场竞争能力差。有些地方进行废轮胎土法炼油,甚
至造成了二次污染。
废轮胎的热解技术是指在完全缺氧或有限供氧的情况下使废轮胎受
热,使其高分子聚合物和有机添加剂降解为低分子或小分子化合物,从
而回收气体油固体碳钢丝和些化工产品的种工艺技术。热解
是种最彻底的废轮胎回收利用方式,这种方式可以将废轮胎吃干轧尽,
得到轻质石脑油重油等重要的能源物资,很少甚至没有二次污染,是
橡胶塑料等废弃物的理想利用方式。早在上世纪年代,
便开始对常压惰性气氛下废轮胎热解进行了大量的研究。
即以惰性气体为载气,将裂解产物从反应器进入冷凝器的热解技术。该
技术的特点是利用载气将反应产物迅速带离反应器,使热解初级产品在
反应器中的停留时间缩短,减少二次裂解等副反应。报
道曾在的静态分批式反应器中,以为载气在的条件
下获得了的液态油产品。更多的研究者在过去的三十年里对废轮胎橡
胶的热裂解机理热解反应器与工艺热裂解动力学行为产物分析表
征以及应用等进行了系列的探索。现将国外开发的几种典型的热解工
艺和国内的研究现状介绍如下。
真空移动床热解工艺
加拿大大学的教授及其领导的研究小组在过
去的二十多年里对废轮胎真空热解工艺热解产物利用与品质评估方面
做了系统细致的研究。该工艺与其他热解方法相比具有如下优势是
有机挥发物在反应器中的停留时间较短,温度低,减少了发生其它副反
应的可能性二是真空热解的液体油收率般高于常压下热解的油产率,
且油品品质有定的改善,三是真空裂解所得的粗炭黑积碳减少,有利
于后续加工。其开发的真空移度快。该工艺优点之为废轮胎无须粉碎,节省了数目可观的原料预处
理费用。利用类似氧化钾氧化锂低共熔化合物作为传热介质,这些混合
物在反应前后没有发生变化,可循环使用。但该工艺对设备可靠性要求
较高,意外停车导致的损失较大,甚至会导致整套设备的报废。
等曾选用汽车废轮胎橡胶在多种熔融盐中进行热解实验,在温度
间,反应迅速,油产率在产生以上,固体残余物左右,且
随着温度的升高,气体中甲烷含量迅速增加。
两段移动床工艺
两段移动床工艺系统是指有热解反应器和挥发相二次裂解反应器组
成的两段工艺。热解反应器是链条式移动床,温度保持在之
间,紧邻热解反应器出口布置了二次管式气相裂解反应器,温度约为
热解反应器内吹扫速度为。该工艺的目的是回
收液体苯二甲苯和苯乙烯等以及活性炭。和的研
究表明该工艺热解油中的苯含量最高可达。又有研究者在该工艺基
础上进行改进,在二次裂解反应器中加入相应的催化剂,对从次热解
炉出来的热裂解产物进行定向催化改质,以提高产物品质,形成所谓的
热裂解催化改质两段法。如在二次裂解反应器中
利用分子筛调变热解液体产物的组分,使热解油中的甲苯最高达到,
间或对二甲苯的含量最高达到,临二甲苯为。
与煤共液化热解工艺
利用废轮胎比较高的特点,把煤与废轮胎共热解,可以提供煤热
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