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(终稿)呼和浩特市立交桥长途汽车站新增项目可行性报告.doc(最终版) (终稿)呼和浩特市立交桥长途汽车站新增项目可行性报告.doc(最终版)

格式:word 上传:2026-01-02 06:08:47
武川捷达运输公司和改制后 的托县运输公司共同发起并吸纳部分个体经营者组建而成。公司注册成立之时,拥 有资产总额万元,其中固定资产原值万元,净值万元。在各级政 府和交通主管部门的关心支持下,公司坚持以人为本旅客至上安全第文明 服务的思想理念,诚信敬业守法经营,赢得了社会的认可和信赖,使企业不断发 展壮大。目前拥有客运车辆台,营运线路条,每天发往包头集宁锡林 浩特二连及呼市地区的客车有个班次,日发送旅客多人次。企业经营 效益不断提高。二四年营业额达到万元,上缴税费累计达到万元。 呼和浩特市平安利达运输有限公司已成为呼市地区颇具经济实力和市场竞争力的 道路客运企业。企业以自己良好的经营业绩树立了良好的企业形象。在发展过程中, 多次受到自治区呼市武川各级党委政府和交通主管部门的表彰奖励,作为企业 法人代表,董事长张忠也获得了多项荣誉称号 年被内蒙党委政府授予先进个体工商户称号时任武川捷达运输公司经 理 年被呼市市委市政府授予全市乡镇企业经济能人称号时任武川捷达 运输公司经理 年被呼市市委市政府授予年度劳动模范称号时任武川捷 达运输公司经理 年荣获呼和浩特市优秀企业家称号时任武川捷达运输公司经理 年企业被武川县委政府评为先进集体武川捷达运输公司 年企业被呼市交通局评为春运先进集体武川捷达运输公司 年企业被武川地税局评为先进纳税集体武川捷达运输公司据对站区周边环境 项目区地质条件的现场勘探和相邻建筑物的地质钻探资料可知, 拟建场地内地势不够平坦,有河沟,需架设平台做停车场。场地土主 要由第四纪全新世上更新世形成的冲洪积积层组成。土质成分主要 为碎石土沙土粘性土,颜色以黄色黄褐色为主,潜水稳定水位 在米,该建筑场地为Ⅱ类,地载力按地下水位较深, 无地震断裂带穿过,抗震等级为八度设防。基本地层加速度值, 目录 第章概述 项目背景 二项目概况 第二章市场环境分析与客运需求预测 客运市场环境现状发展及影响趋势分析 二客运市场供给能力现状评估 三目标市场分析及项目功能研究 四客运站服务作业量分析及预测 第三章建设规模与站址选择 客运站设计年限与设计生产能力 三消防安全要求及配置 核准通过,归档资料。 未经允许,请勿外传, 第七章投资估算与融资方案 投资估算 二资金筹措及使用计划 第八章财务评价与社会经济影响分析 财务评价 二社会经济影响分析 第九章投资项目风险分析 风险因素识别 二风险防范的对策 第十章问题与建议 附图 城市总体规划地理位置图 规划选址图 立交桥汽车站总平面布置图 第章概述 项目背景 业主单位的基本情况 呼和浩特市平安利达运输有限公司是经呼市工商行政管理局于二 二年五月依法批准 二建设规模指标需求计算 三站址的优化选择 第四章客运站建设方案 客运站设计的指导思想及流程设计 二站内设备构成选择和智能系统设备配置数量与要求 三客运站总平面布置方案 四主要建筑物要求及附属配套工程配置方案 五建设规模汇总及主要经济技术指标 第五章客运站实施方案及组织机构人员设置 建设工期 二客运站组织机构及人员设置方案 第六章环境影响劳动安全与消防 环境影响分析与环保措施 二劳动安全影响因素与保障措施污染,对改善城市交通环境有着十分重要的作用。 建设呼和浩特市立交桥长途汽车站是改善公路客运站场落后 局面的需要。近年来,呼和浩特市市区公路交通有了长足的发展,道 路设施状况得到很大改善,已建成的二环路正在运行,三环路已在规 划中完成,呼和浩特市绕城线已在建设中。但汽车拥有量迅速增加, 与道路设施和车辆相比,公路站场设施设备落后,功能单,服务水 平不高,目前还没有个规模较大功能齐全的客运站,已成为制约 呼和浩特市公路运输发展的因素,因此有必要在铁路火车站和公交车 汇集的车站西街,建设个客运站,以改变客运站基础设施落后局面, 并逐步实现公路客运与铁路公交的无缝衔接。 建设呼和浩特市立交桥长途汽车站是提高呼和浩特市公路 旅客运输服务水平的需要。现代化的客运站不仅是座城市的标志性 建筑,也是城市文明服务的窗口。随着人们生活和消费水平的显著提 高,对运输产品和服务质量提出了更高层次的要求,安全方便舒 适快捷以及零距离换乘成为旅客出行需求的主体特点。为此客运 站的起步点就要向综合化多功能大型化发展,要建立良好的 设施,提高服务质量和旅客运输的组织化水平,提高客运的管理水平。 以满足人民群众的出行需求。呼和浩特市立交桥长途汽车站的建成, 将以其功能齐备的设施和设备高效优质的运输服务方式科学的运 输组织管理和先进的通信信息技术,促进公路客运现代化的进程,满 足社会经济发展对公路客运快速优质便捷舒适多元化等新的 服务需求,并有利于加强公路旅客运输行业管理,建立规范有序 公平竞争的公路客运市场,促使公路旅客运输走上健康发展的道路。 建设呼和浩特市立交桥长途汽车站是安全运营和管理的需 要。现有的客运站场,在汽车的安全检测维修服务等方面滞后, 设备落后及场地狭小,不能满足安全运营的要求。新建的客运经济技术指标 主要功能 呼和浩特市立交桥长途汽车站是呼和浩特市公路运输的重要组成 部分,其功能定位应满足城市总体规划经济社会发展对公路客运站 场服务的要求及公路运输客运系统建设的总体目标。按照分工协作原 则,经综合分析,客运站的重点服务方向是 适应呼和浩特市市区西部西北部的单位与居民出行的需要 缓解呼和浩特市汽车的北站客流。 为呼和浩特市旅游业发展提供便捷的交通条件。 客运站的主要服务范围是以长途运输为主,同时兼顾省际长途 客运重点发展旅游客运高速或快速客运在长途客运线路中,发 展卧铺客运等多项综合性服务。 客运站的具体服务功能包括运输组织与管理功能,旅客公路出 行与中转换乘换装功能,综合服务功能,同时提供站务及旅行全过程 服务,为车辆提供停车安检维修维护洗车美容等服务并 具备面向社会,满足出行旅客吃住
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