轮胎的出油率是，再加上燃料人工水电等生 产成本，每生产吨轮胎油的成本是元吨左右。而轮胎 油现在的市场价格是元吨。 日本三菱重工开发的分解槽生产燃料油的工艺 首先将废塑料破碎成定尺寸，干燥后由料斗送入熔融槽 摄氏度熔融，再送入摄氏度的分解槽进行 缓慢分解，各槽均靠热风加热。焦油状或腊状高料制品的应用也越来越广， 已渗透到国民经济的各个领域及人们的日常生活中。可以说， 没有任何种其他材料有像塑料样如此广泛的用途。塑料以 其自身的独特性能，如质量轻比强度高易加工成型优异 的电绝缘性绝热性和耐化学腐蚀性等，已成为现代工业的支 柱材料之，在国民经济中发挥着越来越重要的作用。然而， 正是由于塑料的些优异性能，导致其在使用后或称消费后 的废弃物不易腐烂，日积月累，严重影响了地球的生态环境， 已引起了世人的极大关注。目前全球塑料制品的总量早已超亿 吨，我国的塑料制品也近千万吨，且以的年增长率快速 核准通过，归档资料。 未经允许，另方面，由于橡胶不易腐化，废旧制品与日俱增，已成为环 境卫生的 大公害，被人们称之为黑色污染。与国外发达国家相比，处理这方面的污 染，我们国家还缺乏定经验，资金和市场也是大问题。 目前，我国轮胎年产量居世界第三位，已超过亿条，每年 产生的废旧 轮胎超过万条，并以每年两位数的速度增长。其中，的废 轮胎资源 没有被回收再利用，废斜交胎的回收利用率也不到半。我国橡胶 资源十分 匮乏，橡胶原材料主要靠进口。因此，加强对废旧轮胎循环利用的 管理已经 刻不容缓。 橡胶废弃物最简单的处理方法就是制造再生橡胶粉和炼 油。生产再生橡胶粉，因其生请勿外传,增长，废旧塑料的总量也将急剧增长，环境与发展的矛盾将越 来越突出，因而对塑料废弃物的治理已显得刻不容缓。 塑料废弃物最简单的处理方法就是填埋和简单焚烧。填埋 需要占用很多宝贵的土地资源，而且也会污染周边环境和地下 水系统简单焚烧也会排放有害气体和残渣，同时，由于无法 回收废旧塑料燃烧时产生的大量燃烧热而造成能源的巨大浪 费，两者均非良策。因此，如何处理塑料垃圾，也成为世界各 国及各级政府共同研究和关注的课题。年代以来，国内将 废旧塑料转化为燃料油的研究开始受到广泛的重视。 社会的现代化，方面橡胶工业蓬勃发展，橡胶制品被普遍用 于各种行 业水冲击式旋风除尘室，除烟尘效 率在以上。 公司承诺 本公司所售各种系列设备具有完善的售后服务，保修期 年，彻底解决了客户的后顾之忧。 三最新系列设备几大特色以型为例 对废橡胶轮胎做综合处理，可以同时生产出碳黑和轮胎油 两种产品。 每套设备由十部分组成 原料预处理装置 快速进料装置 体化旋转式裂解装置 自动安全环保出渣系统 油蒸汽旋风除尘装置快速冷凝系统 废气净化回收燃烧系统 热源供给系统 热源环保除尘系统 中央电控系统 四产品及原料市场 来源呢 比如河南省，每年可以从垃圾和回收公司回收万吨废 旧塑料。工业和交通运输业的发展，大量的废油也急待处理。 就中国大陆而言，按个中等县统计，每年消耗化肥磷 肥水泥等各种编织袋，各种颜色的塑料薄膜快餐盒泡沫 包装板，各种食品包装膜瓶盒，各种废橡胶塑料制品 废油，其总量约在吨以上，因此，个县建立四个年 处理吨废塑料的炼油厂，原料是用不着发愁的。 五主要技术特点 本成果关键设备裂解处理器采用卧式旋转结构，催化裂 解工艺和产品化学萃取技术。 项目开发的时代背景和意义 随着塑料工业的迅速发展，塑随着世界经济的突飞猛进，石油紧缺的势头与日俱增，进 入九十年代以来，能源已成为制约各国经济发展的主要因素， 已探明全球陆地上的石油十五年后将开采完,寻找新的能源已 成为世界各国关注的问题。我国地域广阔，人口众多，随着市 场经济的迅速发展，车辆机械的普及，石油市场需求在不断 的增长，我国已由石油出口国变为石油进口国。年下半 年，据中国石化集团公布的消息，我们除国内生产的原油，还需在国外进口八千万桶原油，才能满足国内市场的需求。进入 年后，国际原油价格再上涨，每桶原油已突破美元 桶欧佩克年月份报价。 那么炼油的原料是否能够保证收再利用，废斜交胎的回收利用率也不到半。我国橡胶 资源十分 匮乏，橡胶原材料主要靠进口。因此，加强对废旧轮胎循环利用的 管理已经 刻不容缓。 橡胶废弃物最简单的处理方法就是制造再生橡胶粉和炼 油。生产再生橡胶粉，因其生产成本高销售渠道窄生产出 的塑胶跑道等产品使用周期长等不利原因，制约着这个项目的进步发展。炼油，因销路好，流动资金周转快，利润高而倍受 世人关注。比如现在的废轮胎国内回收平均价格是元 道除尘系统。国内首创 在其关键装置裂解处理器的设计上，彻底克服了国内 目前立式平底裂解处理器底局部受热不均匀，易断裂产量低， 使用寿命短等不利因素，主机采用卧式度旋转结构， 转分。 具备快速实用的进料和出渣系统。进料量型每 小时处理量达到吨，公斤碳黑的出渣时间只需 分钟。联合机组每小时处理量达到吨。 高效的燃气加热系统。在炼油的过程中，当被加热的 气体达到摄氏度后，会产生大量常温常压不能液化的气体 甲烷到丁烷。这些气体在我们专门设计的燃气喷嘴内充分 燃烧后，产生大量的能量，大大节约了能源。以烧煤为例，在 没有燃气助燃时，每小时需吨煤，燃气助燃后，每 小时需吨煤，大幅度的提高了生产效率。烟道除尘系统。配有良策。因此，如何处理塑料垃圾，也成为世界各 国及各级政府共同研究和关注的课题。年代以来，国内将 废旧塑料转化为燃料油的研究开始受到广泛的重视。 社会的现代化，方面橡胶工业蓬勃发展，橡胶制品被普遍用 于各种行 业另方面，由于橡胶不易腐化，废旧制品与日俱增，已成为环 境卫生的 大公害，被人们称之为黑色污染。与国外发达国家相比，处理这方面的污 染，我们国家还缺乏定经验，资金和市场也是大问题。 目前，我国轮胎年产量居世界第三位，已超过亿条，每年 产生的废旧 轮胎超过万条，并以每年两位数的速度增长。其中，的废 轮胎资源 没有被回收料制品的应用也越来越广， 已渗透到国民经济的各个领域及人们的日常生活中。可以说， 没有任何种其他材料有像塑料样如此广泛的用途。塑料以 其自身的独特性能，如质量轻比强度高易加工成型优异 的电绝缘性绝热性和耐化学腐蚀性等，已成为现代工业的支 柱材料之，在国民经济中发挥着越来越重要的作用。然而， 正是由于塑料的些优异性能，导致其在使用后或称消费后 的废弃物不易腐烂，日积月累，严重影响了地球的生态环境， 已引起了世人的极大关注。目前全球塑料制品的总量早已超亿 吨，我国的塑料制品也近千万吨，且以的年增长率快速 核准通过，归档资料。 未经允许，收再利用，废斜交胎的回收利用率也不到半。我国橡胶 资源十分 匮乏，橡胶原材料主要靠进口。因此，加强对废旧轮胎循环利用的 管理已经 刻不容缓。 橡胶废弃物最简单的处理方法就是制造再生橡胶粉和炼 油。生产再生橡胶粉，因其生产成本高销售渠道窄生产出 的塑胶跑道等产品使用周期长等不利原因，制约着这个项目的进步发展。炼油，因销路好，流动资金周转快，利润高而倍受 世人关注。比如现在的废轮胎国内回收平均价格是元 道除尘系统。国内首创 在其关键装置裂解处理器的设计上，彻底克服了国内 目前立式平底裂解处理器底局部受热不均匀，易断裂产量低， 使用寿请勿外传,增长，废旧塑料的总量也将急剧增长，环境与发展的矛盾将越 来越突出，因而对塑料废弃物的治理已显得刻不容缓。 塑料废弃物最简单的处理方法就是填埋和简单焚烧。填埋 需要占用很多宝贵的土地资源，而且也会污染周边环境和地下 水系统简单焚烧也会排放有害气体和残渣，同时，由于无法 回收废旧塑料燃烧时产生的大量燃烧热而造成能源的巨大浪 费，两者均非良策。因此，如何处理塑料垃圾，也成为世界各 国及各级政府共同研究和关注的课题。年代以来，国内将 废旧塑料转化为燃料油的研究开始受到广泛的重视。 社会的现代化，方面橡胶工业蓬勃发展，橡胶制品被普遍用 于各种行 业产成本高销售渠道窄生产出 的塑胶跑道等产品使用周期长等不利原因，制约着这个项目的进步发展。炼油，因销路好，流动资金周转快，利润高而倍受 世人关注。比如现在的废轮胎国内回收平均价格是元 吨，废旧轮胎的出油率是，再加上燃料人工水电等生 产成本，每生产吨轮胎油的成本是元吨左右。而轮胎 油现在的市场价格是元吨。 日本三菱重工开发的分解槽生产燃料油的工艺 首先将废塑料破碎成定尺寸，干燥后由料斗送入熔融槽 摄氏度熔融，再送入摄氏度的分解槽进行 缓慢分解，各槽均靠热风加热。焦油状或腊状高来源呢 比如河南省，每年可以从垃圾和回收公司回收万吨废 旧塑料。工业和交通运输业的发展，大量的废油也急待处理。 就中国大陆而言，按个中等县统计，每年消耗化肥磷 肥水泥等各种编织袋，各种颜色的塑料薄膜快餐盒泡沫 包装板，各种食品包装膜瓶盒，各种废橡胶塑料制品