技术管理财务管理政策管理到教学管理 招生事宜等都走向了规范化和人性化相结合。 实力支持使驾校的素质和质量有了强大的发展后盾，同时更提供了本项目建立的力量基础。 项目必要性分析 中国驾驶行业发展的迫切需要 中国是个人口大国。在学员供应量不断增加的中国驾驶行业中，驾校‚超载‛运行，各驾校 发展不尽平衡。如今，轿车进入家庭引发了新的学车热潮，考个驾照成为都市人的新时尚，也是自 谋职业和实现再就业的条途径。由于新的学员大量拥入，大多数驾校人满为患。学员增加，驾校 没变，结果导致驾校超载运行，致使培训标准难以执行。另外，各驾校软硬件建设上差异较大。有 的师资匮乏，教学设施陈旧，教练员业务素质较低，日常管理松懈，培训质量难以保证。 中国驾驶行业的发展迫在眉睫。对于驾校而言，驾校行业的发展仍然存在很大的发展上升空问， 优质驾校的建立也迎接着很大的发展市场。 解决当前驾驶行业发展瓶颈的需要 当前驾驶行业发展的瓶颈主要是驾驶制度行业竞争机制人员素质。驾驶制度是上升到国家 政策的层次。只有加强国家政策的落实和监督力度的加强，才能为驾驶行业的发展运行提供更大的 保证。目前，驾校在社会上的数量不少，也造成了行业之间的竞争激烈，甚至出现部分学校恶性竞 争或破坏竞争机制等不良现象。行业自律，加强内部管理是驾驶行业的需要。驾驶员素质的高低直 接影响着交通安全，交通安全关系着千家万户的生命财产安全，驾校是近年来产生的新型教学机构。 教员来自社会各行各业，社会背景不尽样，看问题的角度和思维的方式也各不相同，人际关系复 杂，文化程度差异很大，综合素质参差不齐。驾校中的部分教员出现了认识上的困惑，善恶混淆， 荣辱扭曲，只看重个人利益，存在拜金主义及利己主义，缺乏职业责任感及敬业精神。各驾驶培训 学校应本着对国家社会个人负责现绿化的整齐划。 交通组织 本规划区按照功能分块，在内部设臵南北主干道，干道以西是驾驶培训场地，地块以东是考试 场地在东西方向设臵两条次干道，形成纵二横的内部路网格局。各个地块交通组织如下。 第章项目总论 项目概速 项目名称市汽车实验驾驶培圳学校 项目业主单位市实验驾驶技求培训学校有限公司 项日建设性质新建 项目建设地点市城区镇 项目建设背景 近年来，全国各地普遍形成了持续不衰的学车热。仅以为倒，现已有驾校多所，年培训驾驶 员迭数万人之多。驾校的迅猛发展，究其原因，首先在于人们思想观念的转变。驾车，已不再是人 们追求的职业，而是种技能。会驾车无疑将增加择业时的等码。其次，我国的汽车市场正在由公 款购车为主转向毗私款个人购车为主的市场。私人购车量的急剧扩大，使普通人驾车的机会增多， 这无疑是学车旗人数大增的最重要原因。另外，新的汽车驾驶训练考试办法颁布后，学车人的年龄 大大放宽，考核的办法及手续简化，这也大大激发了人们的学车热情。随着驾驶培训的发展，驾校 训练车型品种单的状况的改变，也让学员自由选择车种，学以致用，使驾校在扩大生源，服务 用户方面更具竞争力。驾校的学员，无疑是最有潜力销售市场最集中的汽车消费群体。驾校行业， 无疑是前景广阔的发展行业。 市在经过在地震后，经过三年左右的灾后重建，通过人民百折不挠的奋斗精神， 社会经济各个领域得到长足的发展。现阶段，市经济发展势头良好，机动车拥有数量逐年上涨。 田此，这也进步扩大了日汽车驾驶培训市场。目前约有家驾校，远远不能满足市场需 求，同时各驾校教学质量参差不。 本项目正是在日益庞大的市场需求的背景下及在本土建立所高标准高质量的驾驶培训学 校的构想下提出来的。 项目建设规模及内客 市汽车实验驾驶培训学校规划拟建成所缎驾校，配套训练场和考试预备场地两大功能模 块。根据所取得地块的地形地貌等制定整个教练场的规划设计方案。在教练场智能化或风险能力， 主要财务指标 本项目计算期内预计正常运营年年均经营收入万元，平均每年上缴营业税及附加万 元，企业平均年利润总额万元，上缴所得税平均每年万元，税后净利润均值为 万元，所得税后投资利润率，所得税后财务内部收益率为，税后投资回瑚炙期年 含建设期月，项目盈亏平衡点，项目建设在财务上是完全可行的。 结论 从中国先进的汽车行业市场本项目建设区域的市场和经济发展状况分析，本项目是可行性。 在政策方面，国家的相关政策出台为驾校的发展起到了规范作用，也整顿了驾校的不良风气， 为本校的建立提供了个很好的环境。针对中国驾驶行业的发展，优质驾校的建立成为了迫切的需 要，成为了解决驾驶行业发展瓶颈的重要举措。本报告通过市场模型分析，进步提高了本建 设项目的可行性。 通过对市场以及消费者的分析，本校决定坚持科学化管理正规化教学高质量服务。建立系 统的管理制度，坚持严格训练，严格要求，严把教学质量关，以‚优质的驾校‛打造为阳驾驶员 培训学校的名片。 第二章项目建设必要性项目可行性分析 政策支持力度加大 从年月日起，新的机动车驾驶员培训管理规定将实施，驾驶员培训学校将逐步对 学车者实施学时预约和按学时收费的新制度，同时对驾校教练提出了更高的资质要求。新的规定对 教练员管理驾校经营管理等方面进行了更严格的规定，将最大限度地保护学车人的权利，同时也 将对学员学车的观念时问和费用成本带来很大影响。新规定对驾校的教练员的资质做出了明确的 规定。教练员分为理论教练员和驾驶操作教练员。都要具备机动车驾驶证，且年龄不超过周岁。 同时规定还要求，道路运输管理机构应当制定机动车驾驶培训教练员教学质量信誉考核办法，对机 动车驾驶培训教练员实行教学质量信誉考核制度。教练员教学质量信誉考核内容应当包括教练员的 基本情况教学业绩不良记录等。 政策上的支持力度加大，为市汽车实验驾驶培训学校的建立创造了更合配垂方 面呆纳最好的或最有特色的规划，增加模仿难度，突出标准性，以激发教练和训练人员科学规范 积极的训练欲望。 市汽车实验驾驶培训学校总用地面积公顷，其中考试用地面积公顷，培训用地 面积公顷。总建筑面积平方米，其中考试综合用房面积平方米，培训综合用房 面积平方米。 电子化考场技术指标 用地面积公顷 硬化面积平方米公顷 绿化面积平方米公顷 绿化率 花池路沿石长度米 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,建筑面积平方米 停车位个。 训练场详细技术指标 用地面积公顷 硬化面积平方米公顷 绿化面积方米公顷 绿化率 花池路沿币长度米 建筑面积平方米 停车位个。 本项目还包括驾校四周的围墙，驾圳教练场围墙高度米，长度米。 同时本项目还包括给排水燃气电力，电信，通讯，配电站，环卫设施等公共及市政基础设 施。 项目建设单位 市实验驾驶技术培训学校有限公司 项目建设计划 ‚市汽车实验驾驶培圳学校‛。汁划在年月完成立项审批前期工作，年月中 旬前完成初设和施工图设计，年月完成施工招标等前期工作，年月项目全部完工。 项目投资 工程费用万元 其他费用万元 基本预备费万元 流动资金万元 建设项目总投资万元。 资金筹措 本项目资金来源为业主自筹。 财务效益分析 依据国家现行的财税制度有关规定及相关行业实际运营基础数据，对项目法人财务分析表明， 项目具有较强的盈利能力和抗风险能力，各项财务指标均优于基准收益率，具有较强的等公共及市政基础设 施。 设计总则 设计依据 中华人民共和国城市规划法及相关规则 机动车驾驶培训机构资格条件交通行业标准 机动车教练场技术要求 房屋建筑制图统标准 城市道路交通规划设计规范 建筑地面设计规范 建筑设计防火规范 汽车库修车库停车场设计防火规范 指导思想 根据社会经济自然状况，结合本地块的用地条件及用地性质，坚持‚社会经济环境‛ 三效益最佳统的原则，科学的设计高起点大规模的车驾管中心，按照‚高技性舒适度集约 化人性化‛的指导思想，合理规划功能结构和道路体系，使之具有便捷为民的服务流线和舒适的 工作流线，同时又不失大方典雅的氛围，具有交警管理功能的严肃性。在保证功能组织合理的前 提下使平面构图优美完整，具有艺术性。突出规划设计的先进性弓导性和超前性，探索面向二 十世纪可持续发展的投资开发新模式。设计构想 市汽车实验驾驶培训学校驾训场规划拟建成符合级驾校高等级训练场和考试预备场地，场 地功能模块拟分成两大功能模块。根据所取得地块的地形地貌等制定整个教练场的规划设计方案。 在教练场智能化或综合配套方面采纳最好的或最有特色的规划，增加模仿难度，突出标准性，使教 练和训练人员激发科学规范积极的训练欲望。 布局基本原则 与城市规划体系合理衔接 在保证较低成本的情况下将项目做得较好 分期分块开发策略，本项目次设计，分多期实施，每期均具备独立完整的实施方案，以利 用于分期投入及灵活的建设管理 尽量合理利用地块固有的地形和场地设施以及景观生态及文化元素 将合理组织景观视线通廊，设臵重要景观节点 在平面布臵方面流线的连续性和训练科目的贯通性 交通道路与场地设 用共用沟或埋地方式，设计预留定空间，便于今后施工接口，教练场配电房应放臵在公共地方， 隐蔽外观造型好。 环卫设施充分考虑环卫设施垃圾站公厕等的合理数量及位臵，即便于教练场内业主的日 常生活及运动，又便于教练场物业管理及相关部门的管理。 停车位严格按照政府规定停车位相关指标设