产业园区，汽车零部件园区，物流园区，物流园区规划 统是更为重要的另方面。完备的基础设施和物流系统的支持能够 使入园企业降低运营成本，增加企业效益，这会给企业带来实实在 在的好处，使企业获得更强的综合竞争能力。通过园区的物流配 套基础建设的完善吸引投资，改变过去仅依靠优惠政策吸引投资的 方式。实践证明，在核心产业建设之前，相关的物流产业设施以及 其他相关配套设施就已经初具规模，使入驻周边园区的企业大幅度 增加对配套基础设施的投入，完全可以缩短生产准备周期，降低物 流成本。给企业和个人入住周边的工业集中区商贸交易区，种养 殖园区提供了物流保证。 改善城市环境 通过优化整合现有零散资源，发挥园区系统集散整合的优 势，采用统发展的模式，以利于生产方便生活优化交通改 善环境满足城市功能发展的需要，有利于提高城市形象，成为城 市功能的重要组成部分。 从其他城市的实践来看，在转化的过程中，物流园区的重要性 将会越来越清楚地显现出来，并且物流园区的先进程度将直接影响 城市的进步发展速度。随着我国经济环境的不断改善，物流作为 城市功能的重要组成部分已被各发达地区所接受。因此，可以充分 利用园区的建设，将分散物流整合进园区内，重新定位城市功能， 改善城市环境，树立个全新的城市形象。 物流业成为市服务业发展的主力军 在年以前，物流企业市仅有家，经过几年的快速 发展，如今已经发展到家，整车物流集成模块物流行业物流 这些物流企业大批涌现。年，全市物流业营业额达到亿元， 同比增长，物流业增加值完成亿元，同比增长，物流物流园区项目汽车零部件加工项目投资立项资金申请报告，工业园区专项资金，园区资金管理办法，工业园区建设资金，园区建设资金不足，安亭汽车零部件园区，汽大众零部件园区，汽车零部件产业园区，汽车零部件园区，物流园区，物流园区规划 业固定资产投资完成亿元，同比增长。现代物流业逐步取 代了传统的技术含量低效率低费用高的仓储运输业。但在迅猛 发展的背后，问题依然存在，规模小布局分散管理分散信誉 体系现在还不健全。较发达地区相比差距依然明显。 市属于以主导产业为依托的内陆配送型物流城市，因此将 发展目标定位于区域性物流中心，同时打造具有全国意义的专业物 流基地。‚十五‛期间市将规划建设四大物流园区，八大配 送中心，实施支柱产业战略开放引进战略资源整合战略扶持和 培育第三方物流战略，把现代物流业打造成经济‚快跑‛的新 引擎和服务业的领跑者，要以建立区域物流中心为依托，打造两个 平台，是物流基础设施平台，二是物流信息平台。 年，市物流业增加值将完成亿，同比增长。 到年，全市将会实现物流业增加值亿元以上，占比重 提高到左右，成为服务业的领跑者。 报告编制依据原则和研究范围 报告编制的主要依据 投资项目可行性研究指南 建设项目经济评价方法与参数 国家经贸委铁道部交通部等七部委号关于 加快我国现代物流业发展的若干意见 ④全国物流标准年 物流术语 市服务业发展规划年 市城市总体规划物流园区项目汽车零部件加工项目投资立项资金申请报告，工业园区专项资金，园区资金管理办法，工业园区建设资金，园区建设资金不足，安亭汽车零部件园区，汽大众零部件园区，汽车零部件产业园区，汽车零部件园区，物流园区，物流园区规划 市国民经济和社会发展第十个五年规划纲要 市物流中心战略规划 报告编制的原则 园区规划和建设要以市场为向导，以提高企业经济为中心，发 扬求实和创新精神，主体工程与环境保护安全和工业卫生同时考 虑，减少污染，消除园区对环境和职工健康的危害，采用先进适 用成熟的现代物流新技术，降低运营成本，提高市场竞争能力。 把园区建成社会化的货物集散中心，具有多功能高层次集散功 能强辐射范围广的现代化物流园区。 坚持为社会经济发展服务的原则。要以市经济发展战略为 指导，充分考虑市都市圈经济发展需要，通过优化物流体系， 为市提高企业竞争力优化产业结构改善国民经济运行效率 促进各产业健康发展服务。 坚持高起点建设，适度超前发展的原则。在园区的布局建设 功能定位方面，在物流信息系统的设计建设方面，在设施设备 引进先进物流技术和管理手段等方面坚持高起点标准化专业化 规范化，按照现代化物流系统的建设标准，尽量做到与国际接轨。 坚持发挥自身优势，与整合资源相结合的原则。物流园区 的发展要充分利用市所具有的产业优势区位优势和交通优势。 同时，坚持与整合资源相结合的原则，方面要合理整合市及 周边可利用的物流资源，提高现有物流资源的利用率，另方面要 根据实际情况，投入资金尽快构建起布局合理功能完善的现代物 流服务网络体系。 坚持统筹规划，协调发展的原则。物流园区建设是项系统工 程，要及时与各部门各方面搞好协调配合。同时根据国内外物流物流园区项目汽车零部件加工项目投资立项资金申请报告，工业园区专流园区规划 提供科技支撑和人才保障继续加强与周边国家和地区的合作，为 物流业的发展，提供顺畅便利的平台。 市经济发展及物流现状 地处中国东北松辽平原腹地，位于东北三省中心，是联接 欧亚大陆桥的重要节点。经过多年的积累与发展，我市国民经济持 续快速增长，综合实力明显增强，主导行业显示出强大发展势头， 带动物流业同步发展。 物流总量得到了快速增长。年我市物流业增加值为 亿元，年物流业增加值为亿元，年均增速为， 占服务业的比重由上升到。 物流运行质量有所提高。年我市物流总成本占 的比重为，年物流总成本占的比重为，五年降了 个百分点。 以现代物流经营理念作为企业运作指导思想，是现代企 业管理的重要理念。如汽大众引入德国物流管理模式，实现了 公里配套半径内及时供货，并把简单的零部件组装交给了第三方 物流公司完成，有效地降低了生产成本，增强了综合竞争的实力， 在全市起到了较好的示范作用。 培育形成了批物流骨干企业。随着市场需求带动我市物 流企业从无到有，初步形成以中外运吉林分公司市大众物流 贸易公司等为代表的运输型物流企业以省物资集团吉运集团为 代表的综合服务性物流企业以吉林省华航实业公司中东集团 长久公司等为代表的第三方物流公司。物流园区项目汽车零部件加工项目投资立项资金申请报告，工业园区专项资金，园区资金管理办法，工业园区建设资金，园区建设资金不足，安亭汽车零部件园区，汽大众零部件园区，汽车零部件产业园区，汽车零部件园区，物流园区，物流园区规划 物流基础设施和物流园区建设得到不断完善。铁路里程达 公里公路通车里程公里，其中高等级公路公里 航空货运航线已达条。新建了杨家店公路枢纽物流配送中心长 江公路枢纽物流配送中心绿新大市场保税货仓等物流设施。 市场流通网络初具规模。全市形成了以个市级商贸中心 个区域性商贸中心个社区商业网络体系和正在不断完善的 条特色商业街个环城物流集散节点组成的流通业空间布局。全市 已建成各类商品市场个，其中果品蔬菜玉米粮油 汽车钢材等几大批发市场，已成为国家级市场，具有较强的吸引 幅射功能。年全市社会消费品零售总额实现亿元。 市物流业存在的主要问题 ‚十五‛期间，我市现代物流产业的发展有了个良好的开局， 并已得到社会方方面面的高度关注。但从总体上看，目前现代 物流业尚处于起步发展阶段，现有物流企业无论是组织结构运作 方式，还是企业规模物流设施，大都仍处在传统层面上，和现代 物流的要求相比还是有很大距离，与深圳广州南京苏州等兄 弟城市的发展相比，存在阶段性的差距。同时在管理体制认识观 念政策环境等方面还存在许多制约因素和急需解决的问题。 市的物流业发展较快，尤其是近几年已呈现出了个飞跃 的趋势。但是，受物流整体发展水平和体制观念等方面的影响， 市物流业目前还存在着如下些问题 物流业发展滞后于生产和消费，随着改革的不断深入， 市的市场经济体制已比较完善，商品市场体系趋于成熟。但作为 连接生产与消费的服务市场却仍在发育中。以服务特点定位的物流物流园区项目汽车零部件加工项目投资立项资金申请报告，工业园区专项资金，园区资金管理办法，工业园区建设资金，园区建设资金不足，安亭汽车零部件园区，汽大众零部件园区，汽车零部件产业园区，汽车零部件园区，物流园区，物流园区规划 业也由于观念工作中的指导方针等原因，虽然作了大量工作，但 总体发展仍比较落后。 物流管理不健全，同全国样，市的物流工作长期以 来直没有个统的协调机构，管理分散。而且，在制订近期或 长期物流发展战略以及物流基础建设投资物流技术改造引进国 内外先进技术和国内网点设臵等方面，缺乏完善的整体规划。物流 涉及的交通铁路航空物资等管理分别隶属于不同的主管部门 和行政部门，各部门虽然在近几年在物流规划方面做了大量工作， 但相互之间仍缺乏协调，甚至各自为政。 物流观念还没有彻底更新，物流在中国还是个较新的概 念，物流企业对如何开展物流业务，特别是如何开展适合国情适 合本企业的物流活动仍然十分困惑。市数十家物流企业，除了 个别物流企业是以种全新意义的物流方式运作，而绝大多数的物 流企业还只能称得上是‚储运企业‛或‚仓储企业‛。虽然也挂上 了物流企业的牌子，但实际上是传统的货仓运作方式，简单的储存 保管收发。以电子商务信息技术为核心的现代意义上物流活动很 少。 现有物流企业规模小实力弱功能单，服务质量和效 率难以满足社会化物流的需要。我市物流企业大多是在传统体制下 物资流通企业的基础上发