值量， 年社会货运量达到亿吨，货物周转量达到万亿吨公里，年增长。 目前，国家已经制定了发展物流产业的相关文件，在年月国家经贸委铁 道部交通部等部委联合印发的关于加快我国现代物流发展的若干意见中，将 积极采用先进的物流管理技术和设备，加快建立全国区域城镇企业等多种 层次的，符合市场经济规律与国际通行规则接轨的，物畅其流快捷准时经济 合理用户满意的社会化专业化现代物流服务网路体系作为我国物流产业发展 的总体目标。据专家预测，十五期间的年中，将是我国物流产业发展成熟 的黄金时期。目前，国内钢铁的产量已经位居世界第，但是从市场调研的情 况来看，由于国内的铁矿属于贫铁矿，以目前国内钢铁企业的生产技术对其加工的 成本较高，所以，国内多数钢厂的原材料铁矿粉大约有依靠澳大利亚巴西 印度等国的进口。并且，我国近年来的经济快速平稳的增长，对国内对钢铁的需 求量直居高不下，这其中蕴藏着巨大的市场空间，从而为今后发展钢铁物流业奠 定了市场基础。 西安市物流行业发展现状及前景 西安物流业要以提高和完善物流产业素质为目标，在抓好现有物流资源整合的 基础上，重点引进国内外品牌企业，实现物流资源的合理配置，积极引导原来属于 不同部门的仓储运输货代联运集装箱运输以及批发零售业依照市场化原则，运用改组联合收购兼并股份合作租赁承包分块搞活等多种形式和办法进行 资产重组，提升传统物流企业服务功能，扶持产生批现代物流专业公司和配送公 司，并做强做大家具有较强竞争实力的第三方物流企业。 针对西安作为东西部商品聚散中枢的地位优势，结合生产资料和生活资料多为 东进西运的流向特点，以及公路铁路交通运输为主航空交通运输为辅的实际情 况，按照西安城市总体规划布局要求，从年到年，加快之所以出现钢材 市场趋暖，是由于国家几年来直坚持的大量的基础设施建设投资带来的积极效 应，同时这种效应将在较长段时间内持续发挥作用。再有，从现在国家西部大开 发战略的实施和国内房地产等行业的发展趋势来看，今后几年国家对基础建设的投 资不会出现回落，甚至有进步扩大的趋势，这种持续性的投资是国内钢材市场发 展的原动力。基于以上因素，有关行业专家预计，国内钢材市场在近年时间 内将保持持续向好的态势。 需求预测 国内外市场需求预测 与强大的产业基础相适应的各种货物运输量日益增长物流需求规模不断 扩大 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,第章项目总论 项目背景 项目名称 新建钢材物流园项目 项目拟建地址 该项目位于区街道村能源化工基地内。即紧邻外贸仓库以东 项目建设规模与建设内容 该项目拟占地亩，分二期进行建设 期占地约亩新征地亩，租用亩，建成市场综合办公楼座 各层，建筑面积平方米钢贸商铺间平方米结算中心大楼 座平方米大型钢材现货室内库座平方米行车部 行车部铁路专线条地磅座。 二期占地约亩，建成层现代化高级商业写字楼座平方米钢 贸商铺间平方米行车部行车部。 项目建设投资估算及资金来源 经估算，本项目建设总投资为亿元人民币，企业自筹亿元，银行贷款 亿元。 项目建设单位概况 项目建设单位陕西钢材市场管理有限公司 法定代表人肖芳文 陕西钢材市场管理有限公司系家集钢材贸易物流配送等服务为体的 民营企业，企业注册资本万元，系西安首家创建规模化钢贸物流市场的现代化 企业。公司拥有专业的管理团队，先进的储运设备智能化的管理模式，以及高效率 信息化的物流平台，旨在为西北钢贸物流提供专业优质高效的服务。陕西钢材管理有限公司的投资方拥有雄厚的资金实力，具有多年钢贸物流 市场的操作经验，在上海无锡等地成功投资已具相当规模的钢贸市场，积累了大 批稳定优质的客户资源。现公司已与中国外运集团陕益要求，具有显著的社会效益。 项目可行性研究结论 兴建钢材物流园建成后，将首先带动西安地区钢材市场的发展，汇集国内大型 钢铁生产企业和中间商，逐渐发展成为钢铁材料的集散中心。在此基础上，将辐射 范围进步扩大，逐渐囊括西北华中地区。从市场调查的情况看，伴随着新的经 济中心的构建和经济快速发展，西安市以及周边地区对金属材料的需求日益增加。 在区建设兴建钢材物流园，可以充分利用西安在陕西区域经济中的龙头地位， 发挥区这新城区与老市区以及咸阳宝鸡铜川渭南等地所处的中心位置 和区位辐射优势，因此，在西安东部地区建立处集钢材交易仓储运输配送 的综合性钢铁物流园，已经成为西安市规范钢铁供应市场加快区物流发展的 必然选择，也是市场发展的必然结果。 兴建钢材物流园项目建设在西安能源化工基地内，紧邻陕西延长成品油管 道末站五洲矿业集团等开发区大型加工制造业，联系贝斯特物流中心西安国 际港务区物流园区新筑物流园区等物流结点，辐射西安地区，物流资源丰富，市 场潜力巨大。项目建成后，园区建三大平台物流设施平台物流信息平台和物 流政策平台，具备大基本功能物流基地功能金融结算功能物流信息港功能教学科研培训功能。提供多式联运货运代理信息交易金融结算仓储中转 流通加工品牌展示等物流服务。整合西安及周边地区的物流资源，带动和提升相 关产业及西安工商企业的发展与竞争力，推动西安工业化进程。 综上所述，兴建钢材物流园项目符合国家和省市有关促进现代物流产业发展的 政策符合国家和区经济发展战略，项目建设用地符合科技工业园区对该宗 地的要求该项目建设方案可行，工程技术方案和运作模式成熟可靠，建设资金有 保证，抗风险能力强该项目建设各方面的条件都已具备，项目实施后对区经 济和社会发展具有重要推动作用，具有较好的经济和社会效益。因此，诚请省市 区和各职能部门以及银行大力支持，使该项目早日建设，发挥效益。 第章项目背景和发展概况 项目建设的背景 国内物分公司签署战略合作 协议，完全拥有原中国外运集团陕西分公司旗下铁路专用线的使用权，此合作 事宜为公司筹建规模化的钢贸物流市场奠定了交通运输的夯实基础，也为本项目的 实施提供了切实的保障。 项目可行性报告编制依据 国家陕西省西安市国民经济和社会发展第十个五年计划 二西安市商贸流通业发展十五计划 三陕西省经济技术开发区十五期间产业发展规划及年产业发展纲要 四西安科技工业园区总体规划 五国家有关部门关于项目可行性研究报告的编制内容和要求 六物流园区分类与基本要求 七建设项目经济评价方法与参数第三版 八建设部发布的工程建设方面的标准规范定额 九建设单位提供的相关资料 十根据项目需要进行调查和收集的基础资料。 项目社会效益 兴建钢材物流园建成后，将首先带动西安地区钢材市场的发展，汇集国内大型 钢铁生产企业和中间商，逐渐发展成为钢铁材料的集散中心。在此基础上，将辐射 范围进步扩大，逐渐囊括西北华中地区。从市场调查的情况看，伴随着新的经 济中心的构建和经济快速发展，西安市以及周边地区对金属材料的需求日益增加。 在区建设钢铁物流交易中心，可以充分利用西安在陕西区域经济中的龙头 地位，发挥区这新城区与老市区以及咸阳宝鸡铜川渭南等地所处的中心位置和区位辐射优势，因此，在西安东部地区建立处集钢材交易仓储运输 配送的综合性钢铁物流园，已经成为西安市规范钢铁供应市场加快区物流发 展的必然选择，也是市场发展的必然结果。随着大规模的物流配送，将会有效地降 低城市基础设施建设工业园区建设的成本投入，同时拉动交通运输饮食等各 类中介机构服务业的经济效益，有利的促进区域经济快速发展。 兴建钢材物流园建成后，投资利税率为，每年可为地方财政带来 万元税收，提供余个就业岗位，这不仅为地方财政收入做出了巨大贡献，还 对减少社会就业压力和稳定社会秩序具有积极的作用。因而，该项目建设符合社会 各界的利的需求量连年增加，目前， 西安市每年需要钢材已达多万吨，但是，西安市目前的钢材物流交易市场均 已无法满足区域经济发展的需要。西安得天独厚的地理位置对于发展钢铁物流具有 十分明显的优势，建设个高水平综合性的钢铁物流园对于西安区的发展和 对当地经济的拉动作用将会逐步显现出来，同时增加了区的就业岗位。 正是基于以上种种考虑，陕西钢材管理有限公司在经过多方考察，邀请众 多国内知名专家进行多次论证后，决定在区投资建设兴建钢铁物流园。该物 流园的建设将彻底改变西安市目前的钢铁市场供应交易格局，形成以西安东部为中心的钢材贸易集散中心，其对于区的直接经济贡献和间接经济拉动作用以及 解决劳动就业问题都将起到巨大的作用。 项目发展概况 已进行的调查研究项目及其成果 资源调查，包括原料水资源能源的调查。 市场调查，包括全国性和地区性市场情况调查市场供需趋势调查。 社会公用设施调查，包括运输条件公用动力供应生活福利设施等的调查。 拟建地区环境现状资料的调查，包括拟建地区各种主要污染源以及其排放状 况，大气水体土壤等目前环境质量状况等。 场址选择和初步测量工作情况 该场址设置符合当地城镇建设总体规划要求 二该场址对周围环境不产生污染 三该场址与当地的大气防护水资源保护大自然保护及生态平衡要求相 致 四该场址位于西临快速干道沿线，有庆华铁路专用线与陇海线相连，交通十 分便利 五该场址当地劳动力资源的来源技术水平工作习惯工资水平均符合兴 建钢材物流园的需要。 项目建设的必要性 兴建安钢材物流园的建设，预计年营业收入客户万元客户年 万元年万元，每年可贡献税收万元。 二