联盟 年，我国汽车整车产量是万辆，销售汽车万辆分别 增长和汽车产品结构发生了很大变化，形成了涵盖轿车， 货车和客车等多品种，多车型的比较齐全的汽车产品体系特别是轿车 发展迅猛，产量已经占汽车总产量的，货车占汽车总产量的， 客车占汽车总产量的。 汽车维修业的现状 近年来我国汽车市场得到了飞速的发展，年销量保持着每年百 万量级的增长，已成为世界上第四大汽车生产国和第三大汽车消费国， 我国的汽车用户已从原来的企事业单位为主转变到私人用户为主，这 就对汽车售后服务提供了丰富的个性化市场需求。预计年，中 国的汽车售后服务市场规模将达亿元。据有关机构对北京上海 重庆等个城市家用轿车消费情况调查的结果表明，有的消费 者把服务看作是购买轿车时仅次于价格的关注点。 近两年来，国内市场也发生了很大的变化，各种形式的汽车修理 厂如雨后春笋般迅速成长起来。在北京上海等些大城市，也出现了些比较有实力的成型的汽车修理厂，由过去比较单的求援娱 乐服务，变为全方位的汽车服务。而且外资已经纷纷开始介入。汽车 修理厂的行业已经形成定规模，出现了多种多样的经营形式及会员 活动。同时国外的汽车修理厂服务业饰和车内设备进行检 查并记录，若须更换备件，要征询顾客意见。 维修前为顾客车辆套上次性座套把套铺上脚垫。 修理过程中必要时铺上翼子板隔垫。夜车做好防雨雪防丢失 防磕碰等工作。在修好车的同时，能够提供些超值服务， 例如免费洗车免费安全检查等等。 维修使用配件的检验标准 配件质量的优劣直接关系到车辆维修质量的好坏，也是客户重点 关心的核心内容之，因目前市场中假冒伪劣配件相当多，所以对采 购配件这环节的控制将是质量检验的重要环节，配件控制具体流程 如下 第章总论 项目背景 项目名称及承办单位 项目名称市公共交通有限责任公司汽车修理厂项目 承办单位市公共交通有限责任公司 法人代表 拟建地点市 承办单位概况 市公共交通有限责任公司为国有控股企业，由我市原四家公 交公司与国有资产经营公司共同出资组建。公司注册资本为 万元，其中，国有资产经营公司出资余万元，占总股本的， 原四家公交公司和职工入股出资余万元，占总股本的。公司 现有从业人员人，经营车辆辆，经营线路条，单向里程 公里。整合后下设科室个中心，公司职工实行全员聘用制。 经营范围有城市公交运输汽车装饰租赁清洗修理广告汽 车贸易以及与之相匹配的相关产业。 该厂现有职工人，其中，中高级技术人员人，厂内设 个修理车间，个烤漆房，个汽配经营部，确保城市正常的生活秩序。 采用成熟先进的技术，产品达到国家相关标准。 规划中应尽可能考虑降低工程造价和运行管理维护费用，以节 约有限的建设资金。 项目建设的必要性和可行性 项目建设的必要性 随着汽车数量的不断增加，汽车修理已经成为社会中不可缺 少的组成部分。 拓宽当地的就业渠道，改善当地的就业环境，为当地年轻人 提供新的就业机会。 对于企业而言，当前的项目建设将是企业改善经营环境扩 大经营规模的次机会。 项目建设的可行性。 交通方便，车流量大，有利于企业的经营建设。 对于汽车修理厂而言，交融的便利能使汽车出入方便，直接影响 到修理厂的经营状况。厂区乡村道路向南几百米即为主要道路，交通 十分便利，车流量大，对于该企业的发展将十分有利。基础设施齐全，将有利于项目的建设， 该项目拟建地区已经规划城市给水排水管和集中供暖线路。项目 运营后所需的给水排水集中供暖厂房建设所需要的运输道路均能 够得到满足。 不会造成环境污染，起到环境保护的作用。 该项目拟建地区已经规划建设了城市给水管道，修理厂产生的废 水排放至城市污水管道，供暖采用城市集中供暖，不会对当地水环境 和空气环境造成影响。 劳动资源丰富，利于企业员工的雇佣。 当地有大量高中以上学历的年轻人，可以满足汽车修理厂对于员 工的需求。 第二章市场分析 ，配备了汽车检测诊断设备 和事故应急施救车辆及其专用设备。该厂坚持以内抓管理，外拓市场 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,的经营理念，深化改革，致力于探索各类中高档车辆的维修技术，深 得保险公司和广大客户的信赖。 在上级领导的直接指导下，该厂通过不懈的努力，培养出了支高素 质专业化的管理和维修技师队伍。 该厂现设有维修车间配件部行政部财务部四个职能部门， 为客户提供周到的咨询维修配件销售服务。 经过近几年的市场推广宣传，该厂在市场取得了良好的口碑， 并获得众多客户的认可，达鑫汽车修理厂经营宗旨是服务第，质量 第，信誉第，切为客户着想，让客户满意为止。 可行性研究报告编制依据 国家发展改革委建设部建设项目经济方法与参数第三 版 建筑抗震设计规范 给排水工程结构设计规范 建筑设计防火规范版 污水排入城市下水道水质标准 城市排水工程规划规范 市城市规划管理办法修正 市城市总体规划年 相关的国家标准 业主提供的相关资料。 编制原则考虑城市的全局，统筹安排，使城区建设设施布局既科学又符 合城市总体布局规划。 建立合理完善的排水系统，根据现状情况选择排水体制，有 效地收集输送处理厂区污度下降。 公共交通汽车修理厂的定位 汽车修理厂属于综合行维修企业，设备齐全 服务全面价格低于店而高于快修店。能够进行各种 车型的大修翻新和事故维修，根据目前的特点，中高档轿车维修市 场将是其主要的目标市场。 店定位与新车销售前期阶段的车辆维修。主要优势来源于厂家 的保修和提供免费保养，但其价格偏高，而快修店则定位于维修的便 利性和专业性，其地理位置优越，能够在竞争中赢得部分市场。所以 汽车修理厂定位于维修的综合性。 第三章厂址选择 厂址现状 场地位置 本项目位于市小区琼库勒路西南侧迎宾路西北侧，项目北侧为无利用地及规划路琼库勒路项目东侧为迎宾路项目南 西侧均为无利用地。坐标为 。本项目地理位置详见附图地理位 置图。 场地现状 拟建项目占地平方米亩，场地地势平坦。场 地条件拟建项目交通通讯等外部条件良好，同时符合市区总体规划 要求。在工程建设中应充分利用现有条件，降低工程造价，同时满足 各功能区的设计建设需要。 自然条件 地形地貌 地理位置处于呼和浩特盆地北部大青山冲积洪积扇的中上游，南 以黄河为界，地貌由山地丘陵和平原组成。境内北部和东南部是山 地地形，土默特左旗北部市区北部及武川县为以大青山为主脉的中 低山低山丘陵区。东及东南部和林格尔县清水河县境内设施条件 给水场地周围正在进行工程建设，能满足项目建设的给水要求。 供电供电电源拟由城区电网供给。 道路现有城镇道路能够满足建设要求。 第四章汽车修理工艺流程 工艺选择原则汽车修理厂的工艺选择遵从如下四条原则 技术先进稳妥可靠。要在前人不断探索的基础上，科学地 加以总结，在稳妥可靠的前提下，积极采用先进的工艺技术。 占地少。项目适于建设的用地较少，土地资源十分宝贵，必 须尽切可能少占用土地，因此在选择工艺技术时占地要少是条重 要原则。投资省。项目业主财力有限，要充分发挥投资效益，在能达 到同样效果的情况下，必须选择最为经济的工艺技术方案。 管理方便运行费用低。必须考虑当地的管理水平和投产后的 常年运行费用。因此在选择工艺方案时，要选择管理方便运行费用 低的方案。汽车修理厂的服务流程通过对营销环境的分析， 可知汽车修理厂必须通过制定合理的服务流程来提高客户的满意度和 忠诚度，因而才能为企业的成功奠定坚实基础。 维修前建立标准化服务流程 车辆入厂前的接待工作要求接待人员素质高，工作认真负责，把 客户详细的要求及时向线维修工人传达，同时要明确对维修服务的 期望值，汽车是贵重商品，因此维修企业的质量管理体系必须注重对 顾客财产的保护。 业务接待人员在接车时应对车身外观装是蛮汉山 及低山黄土丘陵沟壑区。中部及西南部为土默川平原，托克托县和土 默特左旗。山地面积为，占总面积的，丘陵面积为 ，占，平原，占。山地和丘陵构成本区地 貌主体。地势由北东向南西倾斜。 气候 地处长城以北，深居内陆，冬季受蒙古高压控制，夏季受太平洋 副热带高压控制，属于中温带大陆性季风气候，四季分明。气候特点 是冬季寒长夏季温热气候干旱昼夜温差大无霜期短光热充足风多和多旱有涝，受阴山影响，大青山以北的武川地区，气候 大陆性较南部显著。全年降水量在毫米之间， 年降水量最少，年降水量最多。降雨时空分布极不均匀，多年平 均降水量毫米，年平均气温摄氏度，从 年，年平均气温有升高的趋势，全市年日照总时数小时。 水文地质 呼和浩特市属于黄河流域，黄河流经南部，主要支流有大黑河 浑河等河流以及许多季节性山间小溪和干沙河，水系不够发育，河网 密度稀疏，地表水贫乏。地下水比较丰富，土默特平原为冲积洪积层 孔隙潜水承压水，埋深浅，水质较好，水量丰富。北部和东部山地 地下水位为基岩裂隙潜水，埋深不稳定，水质好，涌水量不大，是本 区地下水的补给区。山前由洪积扇裙组成的山前倾斜平原的地下水为 孔隙潜水，埋深浅，水质好，径流条件好，水量较为丰富。 地震 根据国家地震局颁布的中国地震烈度划分所述，呼和浩特市 地震烈度为度。 场区基着较高的市场空