左 右进行安排，随着本科教学内容的不断改进和完善，各种课程教学内容需要不断更新， 课内实验学时数和课外实验时数将大幅度增加。以保障学生自行完成作业上机调试 工程实践创新工程的基本条件。合理安排上机实践，是保障学生掌握知识的重要环 节，才能提高我校计算机本科生掌握专业知识水平。 按照每年实际学生人数，每年按照周每周按照天每天按照小时计算， 课内实验上机需要机器数统计如下表 年总机时数年平均人数每天安排机时数所需机器数备注 周天小 时 台 本科生在校期间，按照教学大纲要求，每人用机学时以上。目前该学科配备 微机台，微机台，而且这些机器已经运行多年，教学实验的学时数只能达到 教学计划要求的左右。 二研究生培养条件严重不足 学科建设水平和高层次人才的培养是个学校综合实力的重要标志。硕士研究生和 博士研究生都已经增长倍以上，而研究生的培养条件，包括教室和实验室面积，研究 生用机数量，上网资料查询条件诸方面严重制约研究生教学。九五期间，由于本学 科未列入重点发展学科，无设备投入，全靠指导教师自行解决设备问题，目前的设备只 能每人台计算机，这种现状令人担忧。如果不改变现状，将影响本学科硕士点的评 估及高质量计算机人才的培养。 三教师数量严重不足 本学科群的师生比已经远低于教育部的指标。教师教学任务繁重，无时间进修及培 训，科研条件落后。在加快教师队伍建设及时引进人才的同时，加速改善教学条件投入， 采用先进的教学手段，以弥补当前教师队伍的不足的实际难题，势在必行。 四专家组意见 验收专家组认为所建设的实验室规模和设备数量还不能完全满足扩大招生后的研 究生和本科生培养的需求，以及跟踪研究交通信息领域世界前沿课题对设备的需求，建 议加大十五的投资力度。 第二节学科建设的必要性 高层次人才的培养和学科建设水平是个学校综合实力的重要标志。加强信息与通 信工程的建设是十分必要的。 本科教学的需求应满足的条件 为满足交通运输领域对信息类人才的需求，我校信息与通信工程进步扩大招生数 量。这说明国内人才市场对信息与通信工程方面的人才需求非常迫切。通过这次十五 项目的规划和实施，为本科生研究生培养上规模上水平奠定基础，也是保证本科教 算机软件基础实验室 项目计算机研究生 教学科研实验基地建 设 子项目计算机研究生教学科研 实验基地建设交通运输信息化工 程，可用性工程与交互媒体，软件 工程，人工智能与智能信息处理， 网络安全技术 项目管理科学与工 程学科 子项目信息专业实验室建设 子项目研究生教学实验基地 合计 第二节设备购置细目 项目信息与通信工程学科本科教育基础条件建设 教学条件建设万占总经费的总负责人夏志忠 第章总论 大学信息与通信工程重点学科建设项目是由信息与通信工程学科计算机应用学科 和管理科学与工程学科所组成，形成了个支撑现代航海类主干学科的学科群体，体现 了学科之间的相互交叉相互交融相互支撑和相互渗透的关系。信息技术计算机技 术和管理技术的结合是发展现代高新技术的需要，是信息社会的主要支柱，是国民经济 高速发展的前提，是国家的神经系统和命脉。信息与通信工程是我校的主体学科，对学 校主干学科起着十分重要的支撑作用，也是国家交通运输发展的需要。 信息与通信工程十五期间的建设项目围绕以下三个方面展开 信息与通信工程学科建设项目依托于信息工程学院 计算机科学与技术学科建设项目依托于计算机科学与技术学院 管理科学与工程学科建设项目依托于计算机科学与技术学院 第节概述 信息与通信工程学科 目前我校已经设有信息与通信工程级学科下属的全部两个二级学科通信与信息 系统和信号与信息处理，个工学博士三个工学硕士和个工程硕士学位授权点。信 息与通信工程学科年评为辽宁省重点学科，年评为交通部重点学科。该学科点 是国内个博士学位授权点之，也是交通部和辽宁省唯拥有该学科博士授权单位。 本学科设电子信息工程通信工程和电子信息科学与技术三个本科专业。在校本科 生人，研究生人。 本学科设有水上交通工程实验中心含通信工程实验室电子信息工程实验室电 子设备检测中心和电子信息基础实验室。中心及实验室使用面积平方米，仪器 设备总资产万元。本学科在年获得各类科研经费万元获得省部级以 上奖励项发表论文篇出版专著教材部获国家专利项。 二计算机科学与技术学科 计算机科学与技术学科是级学科。包括两个二级学科计算机应用技术和计算机 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传, 软件与理论。我校现有计算机科学与技术本科专业及计算机应用技术工学硕士学位授权 点。根据十五规划，正在申报计算机软件与理论工学语声和图象处理技术 计算机科学与技术软件工程 网络技术及应用 信息系统与数据库工程 人工智能与专家系统 网络多媒体技术及应用 管理科学与工程电子商务 信息系统 管理科学与决策支持系统 合计 三博士研究生入学人数 年，本学科群分专业本科学生入学人数 学科方向人数 通信与电子系统 海上移动通信 交通信息系统理论与技术 图像信息系统 合计 四师资队伍 年，本学科群分学科师资队伍情况。 博导教授副教授讲师小计 信息与通信工程学科 计算机科学与技术学科 管理科学与工程学科 合计 五科学研究 九五期间建设成果水上交通工程实验中心在教学科研中发挥巨大的作用 九五期间，信息与通信工程学科建成水上交通工程实验中心建设经费 万元。水上交通工程实验中心是支持我校航海技术学科的实验中心，主要涉及在航海 技术中的船舶通信导航和船舶交通管理等电子信息系统，同时也是支持我校的通信与 信息系统博士点和硕士点以及本科通信工程专业和电子信息工程专业的研究与实验基 地。 在学科建设及高层次人才培养方面，年与年相比，博士硕士和本科 生的招生人数都扩大了倍多。 实验室还为航海学院驾驶专业本科生承担课程及实操训练近 人，承担了履约发证培训航海技术人员约人。按照国际公 约要求，船员必须持有通过实验室培训的证书。实验室配备 了两整套符合国际标准的系统实操设备和部分模拟器，基本满足我校 驾驶专业的实验要求。 水上交通工程实验中心在科研方面可以承担交通信息领域的船舶通信导航船 舶交通管理以及计算机通信网络等方面的前沿课题研究。自年以来，支持各类科 研项目的研究共计项，合同金额共计多万元。其中国家自然科学基金项目项， 省部级项目项。获省部级以上奖励的成果项。 二目前存在的问题 虽然九五建设取得很大成绩，但信息科学技术飞速发展，教学科研内容，教学 方式方法不断更新，教学设备不断换代，现在无论是数量和规模上不能适应形势的发展。 本科生培养条件严重不足 本学科群学生人数比九五初期增加了倍多，而办学条件的改善显得后劲不足， 如不加快建设步伐势必降低学生培养质量。 以计算机科学与技术学科教学工作量为例，目前在校本科生余人含级 硕士研究生余人含级。实验室只有两个计算机硬件实验室和计算机软件 实验室。目前只能进行最基本的专业教学实验。在每硕士授权点及计算机应 用技术博士授权点。年被学校纳入省部级重点建设学科。 本学科设计算机科学与技术本科专业，在校本科生人，研究生人。 本学科设有计算机硬件实验室和计算机软件实验室。九五期间完成省部级纵向 科研项目项，横向科研项目余项。年获得各类科研项目经费万。 在校生规模和办学教育质量在国内处于中上等水平。 三管理科学与工程学科 管理科学与工程学科下设信息管理与信息系统电子商务两个本科专业，年 获得管理科学与工程专业硕士学位授权点，是国内获得该学科授权点较早的学校之 。该学科下设个研究方向管理科学与决策支持系统信息系统电子商务。目前 每年招收硕士研究生人。本学科现有在校生规模及在校生及教学质量在国内同类学 科中处于中等地位。 本学科下设信息专业实验室。在科研方面，取得了管理信息系统决策支持系 统理论和研制开发等方面的多项成果，承担国家和省部级自然科学基金社会科学基 金多项，荣获国家省部级科技进步奖多次。 本学科在九五期间承担了香港招商局天津港中国远洋总公司中货公司 营口港等航运企事业单位大型管理信息系统的建设，完成科研经费万元人民币发 表了学术论文多篇，其中三大检索论文篇，出版了各种教材及专著本，参加 国内外学术会议次。 四社会的总体需求 从目前和长远发展来看，社会对三个学科的人才需求直比较迫切，几年来本学科 群所培养的学生供不应求。 第二节可行性研究编制依据 交通部十五建设总体规划 大学十五建设总体规划 九五期建设验收专家组评价报告 国家及省部级重点学科与重点实验室建设依据 普遍高等学校本科专业目录和专业介绍中华人民共和国教育部高等教育司编 授予博士硕士学位和培养研究生的学科专业简介国务院学位委员会办公室教 育部研究生工作办公室编 公路水陆交通科技十五发展计划中华人民共和国交通部 第二章学科建设的必要性 第二节本学科群的现状及存在的问题 本学科群现状 本科生入学人数 年，本学科群分专业本科学生入学人数 专业人数 电子信息工程 通信工程 电子信息科学与技术 计算机科学与技术 信息管理与信息系统 合计 二硕士研究生入学人数 年，本学科群分学科方向硕士研究生入学人数 学科方