基础设施建设的进程，有效形成城 镇道路网络。 受项目建设单位的委托，我公司立刻组织有关专业技术人员，在充分 收集项目资料了解项目情况的基础上，根据项目的实际情况以及前段时间的工作成果，对项目的建设必要性工程的合理性经济的可行性进行 了研究和分析，编制了该可行性研究报告。 第二节编制范围及依据 编制范围 本项目可行性研究报告编制范围包括项目的建设必要性论述交通量 分析预测项目建设规模和标准主要建设条件工程技术方案设计及投 资估算资金筹措方案等，并进行技术经济分析，对本项目的经济效益 社会效益做出评价。 二编制依据 市镇总体规划 工程建设标准强制性条文市建标号 城市道路设计规范 城市道路交通规划设计规范 城市道路和建筑无障碍设计规范 城市道路绿化规划与设计规范 城市道路照明设计标准 公路工程技术标准 公路沥青路面设计规范 道路交通标志和标线 投资项目可行性研究定的地位，硅灰石 储量列全国第二。 历史悠久，人杰地灵。渝水区前身为县。年复市后由原 县改为渝水区。自三国宝鼎二年公元年建县，距今已有余年 的历史，人才辈出，群星璀璨。东晋史学家习凿齿，宋朝宰相王钦若，明 代理学家梁寅，清建威将军张春发，现代著名国画家美术教育家傅抱石， 皆文韬武略，翰墨丹青，为后人所景仰。世界风云人物著名艾滋病防治 专家美籍华人何大为当今全球瞩目。崇文好学的渝水，基础教育长期 位居全省前列，恢复高考以来哺育输送近万名英才。勤劳勇敢智慧的 第章总论 第节项目概况 项目名称 市镇集镇道路建设项目 建设地点 省市镇 建设单位 市镇人民政府 项目提出的理由与可行性研究过程 镇位于市渝水区东部，镇域南北部沪昆高速公路樟吉高速 大广高速公路环绕，镇区至黄土岗南安和罗坊三个毗邻乡镇高速公路互 通立交仅有约十公里距离。镇的外部交通条件优越，为镇域经济发展创 造良好的外部条件。 镇地形总体以平原为主，地势南高北低，南部为丘陵，北部为平原， 境内袁河水系横穿镇域东西，另有新江袁惠渠等水系，地表地下水资 源丰富。多年以来，镇内经济以农业为主，工业企业较少，镇内环境山清 水秀，不曾受到污染，镇成为人们向往蓝天碧水的理想场所。 进入二十世纪以来，省内沪昆高速公路赣粤高速公路等高头镇工作目标，大力实施三大品牌战略村镇建设劳务 输出土地流转，以三项创建为动力，解放思想，与时俱进，实事求 是，开拓创新，努力把经济做强产业做大城镇做美，创造性地富有 特色地开展了各项工作。经济发展继续呈现强劲发展增长势头，各项社会事业稳步发展，社会保持稳定。年来经济快速发展，经济结构性调整 迈出重要步伐。全年国民生产总值突破亿元，年均增长以上工 农业总产值万元，与上年同比增长新增固定资产投入万 元，增长截止到月已完成招商引资万元，比上年递增， 完成财税总收入万元，比上年递增。 自年以来，在年总体规划的指导下，镇城镇建设取得了 显著成效，城镇风貌得到很大改善。由于受城镇发展客观规律和现实发展 条件的影响，镇部分城镇用地和功能布局在上轮规划的总体框架下， 发生了较大改变，城镇发展框架也在规划的基础上有所突破。为此，要完 善区内基础设施，架设城镇框架，提高城镇品位，改善投资环境，扩大城 镇面积，提高城镇居民生活质量，利用区位交通资源现状工业基础 等方面的优势，全面发展国民经济充分体现道路交通是经济的动脉。加快 城镇基础设施建设完善城镇配套功能是镇目前经济进步发展的首要 任务，也是镇建设社会主义新农村内容之。而深圳大道是市镇 规划的四条对外交通轴线之，它体现了该镇商贸古墟市文化特征，因 此加快深圳大道建设有着十分重要的意速公路 的先后建成通车和浙赣铁路电气化改造等大交通环境的变化给许多小城镇 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,发展带来不同程度的促进作用，城镇之间的经济差距也因此不断加大， 镇在外围城镇不断快速发展的比较之下，由于发展战略没能适时改变而显 得边缘化，城镇发展速度明显滞后，城镇面临巨大发展压力。年镇区 赶集日增加及年力上并入，镇内部环境的变化，方面使镇区 面临服务设施不足的考验，另方面因镇区腹地范围扩大而使镇区得到更 大的发展空间。 墟于明嘉靖年间始建，农历三六九为赶集日，因经济发展需求， 年赶集日增加为农历三六九。水陆交通方便，商贾如云，市 场繁荣，以交易农副产品为主，土特产有草席柑桔枳壳颇负盛名，民 间文化艺术以民间吹打为主。 镇区交通通讯供水供电燃气等设施配套齐全，教育卫生设 施用地充足，居民生活环境良好。 镇是省重点示范镇之，具有定政策倾斜和政府扶持，为 镇城镇发展提供良好的政策环境。 年以来，镇在渝水区委区政府的正确领导下，高举邓小平理 论伟大旗臶，以三个代表重要思想为指导，认真贯彻落实党的十六大 和十六届三四中全会精神，坚定不移推进条主线，五篇文章总体 工作思路向纵深发展，按照区委二三四五，全力打基础工作思路， 牢固树立科学发展观，围绕全面建设小康村普及镇区域化中心镇农 业产业化龙二交通量发展预测 本次研究中收集，调查了区域内近几年的社会经济交通运输发展资 料，并进行了交通量现状调查和观测，根据确定的未来发展趋势和区内规 划路网，采用增长率法进行预测。交通量预测结果见表表。 深圳大道未来特征年的交通量预测表小客车表 年份 交通量 百丈峰大道未来特征年的交通量预测表小客车表 年份 交通量 三技术标准 根据交通量预测和城市道路设计规划及参考公路工 程技术标准的规定，本项目采用的主要技术指标见表 。 主要技术指标表表 序号项目名称单位主要技术指标备注深圳大道百丈峰大道 道路红线宽度 机动车道宽度 非机动车道宽度 机动车道与人行道分隔带宽度 人行道宽度 路面横坡 人行道横坡道路等级城市次干道Ⅲ级城市次干道Ⅲ级 设计速度 路面类型沥青砼路面面层沥青砼路面面层 拟建项目路线全长米，建设规模见下表 拟建项目建设规模表表 序号工程名称单位规模备注深圳大道百丈峰大道合计 道路全长 道路红线宽度 路基土石方 路面工程含非机动车道 道路安全设施 绿化亮化美化设施 四路线方案 该项目包括深圳大道和百丈峰大道，其中深圳大道北起正大街路口， 南至规划终点，道路红线宽度为米，道路全长米百丈峰大 建成，发挥其社会经济效益。八节能评价结果 经测算该项目竣工后，营运年内总计节约燃油消耗量为万升， 其中深圳大道节约燃油消耗量为万升，百丈峰大道节约燃油消耗量为 万升。 九问题和建议 该项目是在原有道路上进行改造，应尽量依据利用原有道路地形进 行设计，这样有利于利用地形，节约工程造价。 该项目施工时必然对现有道路交通造成定影响，建议项目业主提 前与有关部门协调，制订交通疏导措施，以达到既利于施工又不对城镇居 民的生活和生产造成重大影响。 第二章社会经济发展现状及预测 第节项目影响区社会经济现状 渝水区概况及主要经济指标 概况 渝水区位于省中部偏西，市东部，袁河中下游，城区所在地。 东界樟树新干，南连峡江吉安，西接分宜仙女湖管理区，北邻上高 高安，距省会南昌公里。地跨北纬，东经。现辖镇 乡个街道办事处，面积平方公里，辖区户籍人口万人。 自然优越，物产丰富。渝水区属亚热带湿润气候，四季分明，气候温 和，阳光充足，雨量充沛，无霜期长，严冬极短，土地肥沃，森林覆盖率 近。适宜多种农作物生长，主要盛产水稻棉花油茶花生芝麻 柑桔茶叶等。境内拥有丰富的矿产资源水资源和生物资源。矿藏资源 主要有煤铁金铜锰钨石灰石硅灰石大理石石英石瓷 土等多种，其中铁矿硅灰石大理石的储量占有道东起厚德路，西至新江大道，道路红线宽度为米，道路全长 米。 五投资估算及资金筹措 投资估算 本项目投资估算根据建标号文市政工程可行性研究投资估 算编制方法全国统市政工程预算定额省单位估价表，并参照公 路工程投资估算编制办法公路工程估算指标公路工程概预算编 制办法和渝水区有关规定进行编制。 根据估算，本项目总投资为万元，其中建安工程费万 元，工程其他费用万元，预备费万元。 资金筹措本项目建设总投资万元，其中申请中央预算内投资万元， 其余资金由市镇人民政府筹集。 六工期安排 经综合分析，本项目施工工期安排在年月至年月，总 工期为个月。项目实施计划见表。 实施计划表表 年限项目 前期工作及报批工程设计征地拆迁招投标 路基整形路面摊铺沿线设施竣工验收 七经济评价 本项目仅进行国民经济评价。评价结果各项指标见表。 国民经济评价成果表表 折现率内部收益率 回收期年效益费用比净现值万元 国民经济敏感性分析表 投资变化 交通量变化 由表可见，当交通量减少，投资增加的情况下，经济内 部收益率仍大于社会折现率，说明本项目具有较强的经济抗风 险能力。 本项目具有良好的国民经济效益，并具有较强的抗风险能力，应争取 早日镇总体规划，有效控制镇的建设规模，规范 镇内用地的规划改造与开发，在市镇总体规划的前提下， 满足镇道路系统的具体要求。 便捷系统原则 以现状道路网为基础，与用地布局相致，明确道路系统的等级和功 能，理顺镇内交通和对外交通的关系，充分发挥道路交通系统的可达性 方便性和快捷性，形成个交通便利，四通八达的道路网络系统。