压力的灭火泡沫的特 点，具有解决上述问题的潜力。因此，有必要在前期研究的基础上 开展固定式压缩空气泡沫灭火系统技术研究。 本课题研究在综合考虑些典型场所火灾防控需求以及前期研 究的基础上，以建立压缩空气泡沫灭火性能标准试验模型及方法 科学评估其灭火性能为基础，开展固定式压缩空气泡沫灭火技术应 用于泡沫喷淋油罐液上及液下喷射方式的关键技术研究，并针对 典型场所开展固定式压缩空气泡沫灭火系统整体优化设计，开发系 统样机，为系统在高大建筑等典型场所的工程应用奠定基础。 清洁高效灭火剂的开发与灭火剂应用关键技术研究 灭火设备性能优势的发挥往往与灭火剂性能灭火剂与灭火设 备的协同优化息息相关。城市高大建筑等典型场所火灾形式以大规 模类火灾固体火灾为主，并因其体量大内部可燃物形式种 类复杂而带来较大扑救难度，大量水渍损失带来的次生灾害现象也 时有发生，急需开发类泡沫灭火剂等高效灭火剂产品。同样为高 效发挥灭火剂的性能优势，需要开展有针对性的研究。此外，清洁 环保灭火剂产品的开发与应用，同样是灭火剂技术领域的发展趋势 和重要需求，关于持久性有机污染物的斯德哥尔摩公约这强制 性国际公约已对水成膜泡沫灭火剂中常用全氟辛烷磺酸盐类简称 组分提出了限用要求，开发类泡沫灭火剂等替代产品是目 前面临的紧迫问题。 本课题研究的主要任务是以环保高效为原则，通过关键性能 指标测试方法的综合运用，研制类泡沫灭火剂等清洁高效灭火 剂产品，明确其与典型灭火设备相结合的应用关键特征参数。同时 在确保灭火剂性能发挥的关键共性技术方面开展有针对性的深入研 究，探索扑救典型可燃性液体火灾适宜使用的泡沫灭火剂及关键灭 火技术，形成面向实际应用的灭火剂适用性评价手段及关键性能快 速检测技术方法及工具装备。并通过产品技术的应用技术示范 等推广手段，使先进成果在更大的范围内发挥应有作用。 本课题中研究内容的提出均来源于我国建筑火灾和自动灭火技 术及消防安全防范的现实需要，是公共安全工作的重大科技需求和 任务，具有很强的针对性必要性被成都市授予市级技术中心称号，年被四川 授予省级技术中心称号。公司拥有完善的现代化管理体系技术开 发体系营销服务体系科技水平生产能力设备规模经营效 益等方面在国内消防企业中均名列前茅，是国内综合实力强大的现 代化消防企业，是中国消防行业强企业之。 昆山宁华消防系统有限公司 昆山宁华消防系统有限公司是家从事新型灭火技术研究开发 课题概述 近年来，随着我国经济的快速发展，以剧院体育馆展览 馆高大厂房为代表的大体量高空间建筑和以大型汽车库为代表的 功能特殊性建筑不断增加，这些典型建筑空间大可燃物复杂，火 灾风险高，出现了新的安全需求，为固定灭火技术的研究和应用提 出了严峻的挑战。在这些典型场所中如何合理设置固定灭火系统， 目前的设计规范尚属无明确规定。此外，如何将新型灭火技术与固 定灭火系统相结合并应用在典型建筑中以不断提高建筑的火灾防护 水平，也是有待解决的重大问题。在固定灭火技术研究领域，多年 来直缺少用于模拟建筑火灾对灭火系统效能进行考核的规范化火 灾模型，也制约了固定灭火技术及新产品的应用和发展。另外，典 型建筑内火灾形式以大规模固体火灾为主，有针对性地研究类泡 沫灭火剂固体深位火灾灭火剂等高效清洁灭火剂产品及灭火剂应 用技术的需求也日益迫切。 为解决上述问题和需求，本课题以典型场所灭火技术研究为主 线，突出清洁高效适用等灭火技术需求，研究对典型场所火灾 防控能力提升具有整体指导作用的关键方法和共性技术。本课题将 重点开展典型场所火灾实验模型高空间公共建筑高大厂房等典 型场所自动喷水灭火系统应用技术，汽车库灭火技术及固定式压缩 空气泡沫灭火系统新技术的研究，清洁高效灭火剂开发及应用关键 技术研究。 本课题的实施和完成，将在火灾实验模型规范化典型场所固 定灭火系统应用技术新型固定灭火设备及清洁高效灭火剂产品研 发及应用示范等方面取得突破，提升固定灭火系统效能及新产品的 自主研发能力，提高建筑火灾防控能力。 本课题的经费预算为万元，其中申请国拨资金万元， 承担单位自筹万元。 二课题的目标与任务 项目确定的课题目标与任务需求分析 项目为本课题确定了五个方面的研究目标和任务 典型场所火灾实验模型的研究 为有效解决大体量高空间建筑等典型场所消防保护问题，国内 外各消 险公司，在自动喷水灭火系统设计时，普遍存在着无法参照国内规 范，以及国内规范与国外规范不协调等问题。 本课题针对上述典型高空间公共建筑及厂房缺乏相应的工程设 计参数以及现实迫切需要等现状，解决很长段时间在我国普遍存 在的问题。通过本课题的研究，确定高空间公共建筑及厂房采用自 动喷水灭火系统的基本性能参数适用场所和工程设计参数，起草 非仓库类高大净空场所洒水喷头国家标准，并为相关规范的制 修订提供技术支撑。 汽车库关键灭火技术研究 随着我国汽车保有量不断提高，各类场所的车库数量也越来越 多，由于汽车火灾蔓延速度比较快，热释放速率高，加之汽车库在 空间上的特殊性，旦发生火灾，将给人们的生命和财产安全造成 巨大威胁。如年月日，台北立体车库火灾殃及了 辆车。为此，该类场所的消防安全亟待研究提高。 目前，相关规范对车库消防系统的设置规定缺乏科学依据，由 于设置自动喷水系统的投资相对较低，国内汽车库般设置自动喷 水灭火系统，只有浙江等部分发达地区设置了泡沫水喷淋系统。 用自动喷水灭火系统扑救汽车火灾直存在较大争议。如美国 认为喷水不仅无效，而且有助于火灾的传播或加重火灾的 危害，将其有利条件转化为不利条件。修订中的汽车库修车 库停车场设计防火规范尽管试图修订此方面的规 定，但苦于没有试验研究依据，仍旧保持了原有规定。另外，报批 中的国家标准泡沫灭火系统设计规范也因没有试验研究依据， 对其中泡沫水喷淋系统的相关设计参数未进行明确规定。 因此，汽车库火灾发展规律，设置何种灭火系统适宜，系统设 计参数如何选取，国内外尚缺乏系统研究，相关规范的规定也缺乏 科学的试验依据，难以给设计人员提供具体指导，该类场所的消防 安全存在较多隐患。为给该类场所提供切实有效的灭火技术提高 消防安全水平，迫切需要对汽车库关键灭火技术开展深入研究。 固定式压缩空气泡沫灭火关键技术研究 压缩空气泡沫灭火技术是种新型灭火技术，目前主要应用于 消防车等移动灭火设备中。通过公安部天津消防研究所十五 科技支撑计划项目对此项技术初步研究发现，相比传统泡沫产生方 式，其特点是通过直接充气方式在管路中形成可远距离输送的空气 泡沫，大大降低现有泡沫灭火系统由于输送泡沫溶液所产生的压力 损失，具备在高层建筑等典型场研究机构都在进行该领域的探索，并通过开展实体火实验 研究探寻保护该类场所的消防设置方案和工程应用参数。在实体火 实验研究中，火灾实验模型的建立是实验进行的物质基础和重要组 成部分，国内针对建筑内可燃物燃烧特性的研究通常都是进行定性 的分析，没有建立相应的火灾试验模型，实体火实验通常采用燃烧 实物的方法，由于燃烧物性能的差异，往往会造成火灾研究数据波 动大，实验结果缺乏可比性和再现性。有必要以解决典型场所火灾 防控问题为立足点，突破火灾模型规范化这瓶颈性技术难题，开 展相关实验研究。 本课题针对重点针对剧院体育馆展览馆及高大厂房等典型 高大净空场所内实际可燃物，以热释放速率为衡量指标对其燃烧特 性进行分析研究，定量地预测出建筑物内火灾的规模，并选择具有 通用性的标准燃烧物，建立与之对应的火灾实验模型并应用在实体 火实验中，为后续研究此类场所的消防保护提供物质基础。此外， 建立必需洒水密度测试系统，开展标准燃烧物的试验研 究，为自动喷水灭火系统的灭火效能提供评价依据，并起草用于 灭火系统灭火试验的标准火源国家标准。 高空间公共建筑及厂房自动喷水灭火系统关键技术应用研 究 当前，我国各地竞相涌现些大体量高空间的建筑，如剧 院体育馆展览馆航站楼火车站地铁站和有顶商业街等规 模宏大的公共建筑，以及棉织品加工类电子元器件加工类烟草 行业等的工业厂房。这些场所内部高大宽敞，空气流通好，并且功 能复杂可燃物荷载大且摆放较为集中，旦发生火灾造成的损失 巨大。国家标准建筑设计防火规范规定了应设置自动喷水灭火 系统的高空间公共建筑及工业厂房，如剧院体育馆展览建筑 棉纺厂木器厂房及高层丙类厂房等。现行自动喷水灭火系统设 计规范仅规定了净空高度不超过的公共建筑及净空高度不超 过的工业厂房设置自动喷水灭火系统的基本设计参数。由于高空 间公共建筑及厂房内可燃物复杂场景多样且缺少必要的试验平 台，我国对高空间公共建筑及厂房主动灭火系统的研究较少。此 外，现行自动喷水灭火系统设计规范对于厂房采用自动喷水灭 火系统仅规定三组设计参数，缺乏对不同类型功能厂房内可燃物 燃烧特性布置方式等的考虑，缺乏科学性及经济性。另外，目前 我国各地均大量兴建外商投资项目，这些项目大多投保于境外的保 火系统的研究较少。这也是国外自动灭火技术领域的 大难点问题，牵涉到的主要问题有设置场所火灾危险等级的确 定系统设计参数的选取以及系统组件的配置要求等。 在汽车库关键灭火技术研究方面，由于现行汽车库修车 库停车场设计防火规范的规定，目前国内汽车库多设置自动喷 水灭火系统。不过，业内已经认识到其中的问题，浙江等部分发达 地区从年