汉，西接宜昌，南临湖南，北 邻荆门，属全国国土开发级轴线长江与二级轴线京广焦柳 铁路这两个经济增长级的交汇地带，具有承东启西服务大三峡的 地缘条件，后发优势明显。改革开放以来，荆州已发展成为具有地方 立法权的对外开放的现代化大城市。近几年来，荆州市委市政府实 施工业兴市战略，三资企业纷纷落户荆州，全市汽车制造业 蓬勃发展。年，汽车维修服务和汽车零配件生产完成工业总产 值亿元，比上年增长。 据统计，全市多万人中，各类专业技术人员万，占总 人口的。其中，汽车维修技术人才不足人，约占技术人 员的。毗邻荆州的宜昌市荆门市天门市潜江市湖南的岳 阳市的人才状况与荆州市相似。近几年，汽车工业迅猛发展，轿车走 入家庭，维修量越来越大。经初步测算，未来三年内本地区对汽车维 修专业技能型人才需求总量达到人。人才状况，特别是汽车维 修技术人才状况成为制约区域经济发展的瓶颈。 综上所述，建设立足江汉平原，辐射两湖区域，主要服务中 部崛起地区最具规模和实力的示范性汽车维修技术培训基地，利国 利民定位合理势在必行。 就业导向突出 学院汽车维修类专业坚持以服务为宗旨，以就业为导向，以能 力为本位，走产共 享，更好地为区域经济建设服务。 近两年来，汽车维修实训基地每年培养技能型人才逾人， 发挥出实训基地在探索新的培养培训模式服务区域经济与社会发展 等方面的示范作用，为其他学校实训基地建设提供了有益的经验和借 鉴。 ㈦项目实施的风险分析 项目实施后的效益概算 学院每年培训蓝领层次汽车维修中级工人，年收入万 每年培训校外银领层次汽车维修与检测高级工人，年收入万 每年培训校内外汽车维修技师人，年收入万，合计年培训收 入万元。总收入用于充实设备数量和提升设备档次以及维持培训 其他的日常开支。 基本情况 ㈠项目单位基本情况 荆州职业技术学院是年月经湖北省人民政府批准，国家 教育部备案，荆州市人民政府唯直接主办的所全日制综合性普通 高校。学院位于荆州大学城中心，与周边高校教育教学资源有 效共享，并初步形成定辐射能力。 学院新校区二期工程已经投入使用。学院自组建以来，在财 政部教育部和省政府财政厅教育厅的大力支持下，发展态势稳 健。目前，校园占地面积亩，校舍建筑面积万平方米校 内实验实训设备价值万元图书馆藏书万册电子图书 万册。学院现设有机电工程系信息技术系医药卫生系等八系两部 中学，经过省教育厅批准设立专业个拥有电教演播中心多 媒体教室，以及满足教学需要的各类实验室个。 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传, 学院现有在校生人，专任教师人，具有副高在学院机电工程系。机电工程系 针对社会紧缺的技能型人才需求方向，开设有汽车维修与检测技术 机电体化技术数控技术模具设计与制造和应用电子技术等五个 专业。 学院汽车维修专业办学历史长年即开办中专汽车维修专 业，师资力量雄厚，科研成果丰硕，职业教育经验丰富，实训条件 优良。从年开始招生，连续招生届，累计培养汽车维修专业 高级技术应用性人才余人。汽车维修专业现有在校学生人， 非学历教育年培训逾人次。 师资结构与水平 汽车维修技术类专业拥有支素质优良结构合理爱岗敬业的 教师队伍，现有专业专职教师人，其中教授人，副教授高级 工程师等副高职称教师人，占双师型教师人，占 高级工或相当层次以上实习指导教师人，占兼职教师 人，占。教师中博士人，硕士和在读硕士人，本专业工程类 职称的教师名，能确保教学实训和社会服务任务的完成。 二项目实施的必要性与可行性 ㈠办学方向明确 服务对象和项目建设目标 学院汽车维修技术相关专业立足服务区域和地方经济，除面向应 届高中毕业生大力开展高职学历教育和具有同等学历人员的学历教 育外，服务对象还面向下岗失业人员的转岗培训进城务工人员和农 村富余劳动力进行职业培训企业在职职工的岗位培训。高职学历教 育每届在人以上，以上非学历教育每年每项不少于人次。 本项目建设的目标实施荆州工业兴市战略，服务大三峡 社会经济发展，立足江汉平原，辐射两湖以上职称 人，硕士以上学位人，双师型教师人。 学院年被确定为荆州市党政群机关分流人员培训基地 年被财政部确定为中央与地方共建高校，中央财政支持 万元年被教育部财政部确定为国家示范性数控技术实训 基地，中央财政支持万元年被国家发改委确定为荆州 农民工转移就业培训基地，湖北省发改委确定为农民工培训就业 阳光工程示范基地年被教育部财政部确定为国家示范性 电子电工实训基地，中央财政支持万元。 ㈡现有汽车维修技术实训基地基本情况 现有基地符合实训基地入选条件 学院现有的汽车维修技术实训基地完全符合并大大超过申报中 央财政支持的职业教育实训基地建设项目各专业备选条件中汽车维 修技术实训基地的入选条件。学院汽车维修技术实训基地现有建筑面 积平方米，其中车间面积平方米，拥有汽车电器实验室 发动机维修与检测实验室底盘构造与维修实验室汽车诊断检测实 验室，设备总价值万元配备有金工热处理材料力学机械 原理与零件液压电气控制电机修理单片机等基础 实验室和多媒体教室。同时实行产学研体化模式，建有汽车维修校 外实训基地所，其中与荆州环宇汽车零部件有限公司荆州黄浦汽 修厂汽大众荆州维修站等企业均建立了紧密合作关系。 汽车维修技术类专业师资力量雄厚，现有专业教师名，其中 高级工和技师达到名。 专业设置情况学生数及年培训量 学院汽车维修技术相关的专业设专家和学校教 师管理人员参加的专业建设指导委员会，由校企双方通过市场调研 职业分析专家论证，并结合职业资格认证对本专业的基本规范和考 核要求，确定人才培养目标和方案企业接受专业教师参加专业实践 和培训企业专家还指导学生实训实习，不定期举行专题学术讲座， 参与实训基地的建设与管理等。目前，学院同时实行产学研合作办学， 建有校外实训基地个，其中与荆州环宇汽车零部件有限公司荆州 黄浦汽修厂汽大众荆州维修站等企业均建立了紧密合作关系。学 院聘请企业专家进行专题讲座和实训基地教学授课，聘请专业技术人 员担任学院的专业实习指导教师，人数占学院实习指导教师的以 上，同时每学期和寒暑假都选派优秀教师到企业进行工作和学习，每 年达到位以上。 开展订单培养 订单培养是产教结合的重要途径。近三年，学院机电工程系 先后与荆州环宇汽车零部件有限公司荆州黄浦汽修厂汽大众荆 州维修站等企业签署订单培养协议，共有名同学按订单就业。 毕业生跟踪调查和企业用人信息反馈表明，订单培养的学生受到 企业欢迎和重用，有力推动了校企合作和专业建设。 学校为企业服务 年，湖北省发改委批准荆州职业技术学院建立荆州农民 工转移就业培训基地，基地建设按照校企合作培养人才的新模式， 不断扩大培养培训能力，着眼两湖地区，辐射长三角珠三 角与生源所在地，与区域多个企事业单位建立实训就业基地， 年汽车维修专业领实训设备的教学效益和经 济效益实训设备管理制度安全操作规程相关专业工艺守则等规 章制度健全并严格执行，杜绝发生安全责任事故。 ㈤政府的重视和投入情况 荆州市委市政府高度重视职业教育工作，把职业教育工作纳入 经济发展和人才开发规划。荆州市政府于年月颁发了荆州 市人民政府关于大力推进职业教育改革与发展的决定，在全市上下 共同努力下，荆州职业教育工作取得了显著成效。年月，荆 州市政府又根据教育部等六部门关于实施职业院校制造业和现代服 务业技能型紧缺人才培养培训工程的通知精神，发布了荆州市人 民政府关于加强荆州市职业教育实训基地建设的意见，荆州市财政 局教育局劳动和社会保障局根据意见出台了关于城市教育 费附加用于职业教育投入的实施意见，对学院建立专业性实训基地 提供专项经费支持，明确地方配套资金按投入实训基地建设， 并制定了倾斜性很强的扶持计划。 ㈥资源共享与示范作用 学院位于荆州大学城内，与沙市职业大学湖北国土资源职业学 院荆州教育学院湖北省轻工业学校长江大学高职部荆州 市工业学校荆州市高级技工学校荆州机械电子工业学校荆州经 济贸易学校荆州市职教中心湖北创业技工学校等大中院校同处荆 州市区。实训基地几年来的建设管理实践证明，示范性汽车维修技 术实训基地落户学院，共享多赢互利运行机制的建立，将会更大 程度地发挥学院现有资源的作用，更有条件与各职业学校实现资源域共输送毕业生余人，提供在职 职工技能培训与农民工就业培训余人次，有效地缓解了区域劳 动力市场技能型人才的紧缺状况，发挥出培训基地在探索新的培养培 训模式服务区域经济与社会发展等方面的示范作用。 汽车维修技术实训基地还面向社会提供汽车维修汽车检测汽 车美容等技术服务。此外，近几年，汽车维修专业毕业生在企业开展 顶岗实习等生产服务人次。 ㈣学校改革与管理水平 人事制度改革 学院引进国有民营机制，实现管理模式由科层本位转为效能本 位人事制度由身份制转为全员聘任制管理方式由过程管理转为目 标管理分配制度由结构工资制转为岗位工资制四大转型，健全 了竞争公平效益的激励和约束机制。 实验实习管理水平 学院重视实验实习管理工作，方面，除学院成立有实验实习管 理机构外，机电工程系也专门成立有实验实习管理办公室，由专人负 责实验实习的日常管理工作另方面，还