速扩展，公司 将逐步建立起经营决策系统信息系统智囊系统执行系统 监督系统有机构成的完善的经营决策体制。 公司经营决策程序科学化。 反馈 可 行 发 现 问 题 确 定 目 标 收 集 资 料 制 定 方 案 选 择 方 案 贯 彻 实 施 追 踪 检 查 各部门 各项目 经理 运营 管理 中心 总 经 理不可行 反馈 公司主要经营状况 单位元人民币 研发费用 年公司研究开发费用为，年为万元。 二公司创业人员的背景和素质。 董事长，孙光，男，岁，高级经济师，经济管理专业硕 士研究生。年毕业于中国社会科学院研究生院。现任山东 省交通厅联运中心总经理。 董事，薛锷峰，男，岁，年毕业于西安交通大学自 项目年期年年 主营业务收入， 主营业务利润， 利润总额， 税后利润， 总资产 净资产 销售利润率 净资产利润率动化控制专业，后获得工商管理硕士学位。现任深圳亚 桥软件有限公司总经理。 董事，傅金虎，男，岁，大学本科。年毕业于吉林 工业大学科技情报专业。现任深圳司没有享受到财务杠杆效应。 二融资需求 公司拟吸收风险投资万元，可以分两期投入。第期 万元资金主要用于运政管理信息系统在全国的的推广应用以及稽 查管理信息系统的调研开发，具体用途见下表 序号项目金额万元 运政管理信息系统在全国的的推广费用 稽查管理信息系统的调研开发费用 第二期万元资金主要用于地球卫星定位技术地理信 息技术在交通行业应用以及客运联网结算系统调研开发 费用，具体用途见下表 序号项目金额 地球卫星定位技术 地理信息技术在 目录 第节公司基本情况及未来发展战略 公司基本情况 二创业人员的背景及素质 三公司的发展规划 第二节公司产品及市场分析 公司产品特点及优势 二行业和市场 三公司的独特性和市场竞争力 四竞争对手的优势及劣势 第三节融资需求和财务预测 公司目前的财务状况和资本结构 二融资需求 三财务分析汇总表 四财务分析 第四节公司运营和管理 公司发展战略 二公司的组织结构和管理模式 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,三人力资源规划 四软件开发管理 五市场策略 六外部支持 七资本运营 第五节投资方的介入和退出 投资建议 二投资方在公司经营管理中的地位和作用 三资本退出 第六节风险及对策 风险 二对策 第节公司基本情年末总 资产 年末净 资产 山东 省交 通厅 联运 中心 万元 孙光客货联运代 理培训配 载服务咨 询客货运站 综合开发交 通运输信息 咨询服务汽 车及配件的 销售。 元 元 深圳 亚桥 软件 公司 万元 薛锷峰计算机软硬 件的开发销 售及售后服 务通信产品 国家专控 产品除外的 销售。 元 元 北京 方正 新世 纪公 司 万元 杜永安计算机网络 技术开发技 术转让技术 咨询培训 服务等。 元 元 公司组织管理决策方式 组织管理的基本原则公司围绕产品市场，超越经营职 能，灵活地组织和管理。 建立授权型扁平化组织结构，以满足公司快速发展和 创新的需要。 以合作化的人性管理思想为指导，建立以目标管理为基 础以项目管理为核心同时实施数字化管理柔性管理知识 管理的多元化管理模式。 战略经营决策实行以总经理为核心的集体决策，为 之断。公司的智囊部门运营管理中心负责决策研究，为之谋。谋与断各尽其责。谋要按照总经理的思 路多谋，断要在谋的基础进行，最后达到善断之目的。 战术管理决策战术业务决策向管理部门和员工充分授 权，积极组建具有管理自主权利的的职能机构，管理者和员工承 担起更大的责任和独立的开展工作，灵活机动地实施决策，并不 断地创新，以提高员工积极性及未来发展规划 公司基本情况 公司的成立与目标 山东联桥计算机信息技术有限公司是由山东省交通厅联运中 心深圳亚桥软件公司北京方正新世纪公司共同投资组建的有 限责任公司，是家专门致力于交通行业信息化研究和软件开发的高新技术企业。公司现有总资产万元人民币。 注册地址济南市舜耕路号交通厅北楼三层 注册资本壹佰贰拾万元 法定代表人孙光 成立时间年月 经营宗旨顾客的高满意度股东的高回报率员工的广 阔发展空间 目标面对交通行业信息化改造领域广阔的市场前景，我 们的目标是立足交通领域，推动和加快交通行业信息化建设， 用三年时间，把联桥建设成为交通行业信息化应用软件产业基地。 公司的技术市场发展过程 公司自成立以来，便承担着山东省交通行业信息化建设的重 任。目前，公司已独立开发了拥有自主知识产权的运政管理信 息系统交通运输企业综合经营管理信息系统等六套应用软 件，其中运政管理信息系统办公自动化系统已经 在威海烟台济宁三地市安装使用，运行良好，并将在山东省 地市推广应用。另外，济南汽车运输总公司对交通运输企业 综合经营管理信息系统也给予了高度评价。 公司将立足山东，积极开拓全国市场。 公司的股本结构 股东名称出资额出资比例 山东省交通厅联运中心万元 深圳亚桥软件公司万元北京方正新世纪公司万元 公司股东基本情况 项目注册 资金 法人代 表 经营范正在制 定切实可行的交通行业信息化发展规划。山东省交通科技十 五发展规划提出要加快交通信息化建设步伐，开发公路运输管理信息系统货运市场信息服务系统运力宏观调控决策支持 系统智能交通系统基础上的车辆调度管理系统等，充分 发挥交通基础设施潜能，提高交通服务能力和服务水平，更好地 为国民经济和社会发展服务。 交通行业信息化建设将带来巨大的社会效益和经济效益。根 据年月交通部公路司公布的有关资料显示，截止到 年底货物运输户已达到，户，货物实载率低于，每年 综合经济损失高达亿元人民币。虽然运输群体规模大，但分 散程度高，造成严重的资源浪费。采用现代信息技术提供信息服 务，如果能提高实载率，即可创造亿元的综合效益同时， 由于大幅度减少了空载行程，提高了里程利用率，可有效提高运 输效率，减少能源消耗和环境污染，降低交通安全事故发生率等 等，将产生巨大的社会效益和经济效益。 智能化交通是世纪世界交通行业的发展方向。可 以说，交通行业信息化建设这领域市场潜力巨大。从下表可以 看出，交通行业信息化服务有坚实的市场基础，市场潜力巨大。 项目地市县客运站货运场 站 营运车 辆 高速公 路 数量个个个个多万 辆 公 里 从动态的角度来看，我国经济已经进入个新的增长周期，未 来几年，国民经济将保持快速发展的良好态势。社会经济的快速 发展，必将对交通行业产生巨大的影响。客货运输需求将保持较高的增长速度，交通基础度降低成本。 管理优势。公司管理队伍整体素质较高，有着良好的知 识结构年龄结构，富有激情和创新精神。 四竞争对手的优势和劣势 由于交通行业信息化市场前景广阔，托普软件中创软件 深圳亚桥东大阿派等公司及些大专院校科研院所极力向该 行业渗透。雄厚的资金优秀的人才完善的营销网络是它们竞 争优势所在，但它们缺乏对交通行业的深入研究以及交通部门的 指导和支持。另外，上述竞争对手主要致力于公路建设信息化或 货运电子商务等项目开发，而我公司立足于交通行业信息化基石 的大型数据库建设全省三级信息化网络建设工程的研究和开发， 产品内涵量很大，两者的产品既有区别又有互补性。 有竞争才有发展。我们欢迎有实力的竞争对手，以便共同 创造出广阔的交通行业信息化市场。 第三节融资需求及财务预测 公司目前财务状况和资本结构 山东联桥计算机信息技术有限公司年度财务状况表 单位元人民币 项 目 金额 或比 率 固定资 产 流动资 产 无形 及递 延资 产 流动 负债 实收 资本 未分配 利润 流 动 比 率 资产 负债 率 金额 或比 率 从上表可以看出，公司目前财务状况良好，流动比率极高，资产负债率很低。 这方面表明公司财务稳定，但也说明公施总量将会有较大的增加，交通管理 业务将会更加繁杂。因此，交通行业信息化需求会不断增长，交 通行业信息化市场潜力无限。 三公司的独特性及市场竞争力 独特性公司是交通行业信息化软件开发的专业公司， 承担着山东省交通行业信息化建设的重任，在山东市场有着得天 独厚的优势。我们以山东省交通信息化市场为依托，积极开拓全 国市场。 市场竞争力 公司的竞争优势集中表现在以下几个方面 技术优势。公司拥有实力雄厚的技术队伍，掌握了当今 国内交通行业领先的信息技术。 政府支持优势。交通信息化建设是山东省交通科技十 五发展规划的重中之重，公司作为省交通行业信息化建设的承 担单位，交通厅从各方面给予了大力的支持。确定公司总经理参 与交通厅信息化领导小组，共商信息化十五发展规划。 产品组合优势。公司已经开发了拥有自主知识产权