根据投资估算，项目总投资亿元，其中工程费用亿元， 征地拆迁费亿元，建设期贷款利息亿元。全部投资财务内部 收益率，所得税后全部投资回收期年，所得税后财务净现 值为万元。财务指标反映项目仅略有盈利。 从项目的敏感性分析结果说明，要提高项目的经济效益，提高 经营收入是最为关键。管理和经营管理，降低基建投资和经营成本，也 是提高项目的经济效益的重要途径。 建议 资金是项目建设的关键，应保证资金按期到位，以确保项目的 顺利实施。 从项目诸多方面的研究表明，该项目的投资开发切实可行，建议 有关部门给予大力支持，并从政策上加以扶持，以利于项目的顺利实施。南湖片棚户区及环境整治建设工程可行性研究报告 第二章长沙市概况 自然条件 地形 长沙市位于湖南省东北部，东经，北纬 之间。湘江自南向北流经市中心，通过岳阳市流入长沙。 山地丘陵平原岗地所占比率各约。本次研究区域为长沙市区 的区域。市区依山傍水，湘江纵贯南北，西有岳麓山谷山等， 东部地势较为平坦。流入湘江的支流有浏阳河捞刀河靳江河等。 地质 据湖南省经济地图集年月发行记载，长沙东部位于湘江 下游，由湘江带来的砂粘土砾石等堆积而成。西岸地区地质较为古 老，主要由亿年前地质作用形成的板岩石英砂岩白云石等构成。 水文 湘江发源于广西壮族自治区灵川附近，流经湖南省永州市衡阳市 湘潭市长沙市洞庭湖自岳阳流入长江，全长湖南省境内 ，流量，分年遇洪水时，流域面积，湖 南省境内为湖南省最大的河流。 东侧条西侧条共三条支流在长沙市区与湘江合流。浏阳河发 源于湖南省与江西省交界处，由大溪河小溪河等支流在浏阳合流而成， 全长，流量，分年实绩，流域面积 万 人 旅客 周转 量万 人公 里 货 运 量 万 吨 货物 周转 量 万 吨公 里 高等级公路。京珠北京珠海高速公路长潭长沙湘潭段 已于年建成通车，分流了南北向过境交通。东西向长永长沙永安 长益长沙益阳两条高速公路也已建成，使长沙东南西三个方向 有了出城高速公路，级汽转用道的绕城公路西北段已建成通车，其余 也正在施工阶段，长沙对外高速公路系统已初具雏形。 第章项目概况 项目名称及业主单位 项目名称 长沙市南湖片棚户区及环境整治工程 项目业主单位 业主单位长沙市南湖新城建设开发有限责任公司 二任务依据和历史背景 长沙市是湖南省省会，经过改革开放年来的发展，已经取得了 令人瞩目的成就，也具备自身独特的发展优势。进入世纪，处于历 史性转折时期，面对新的国际国内形势，给长沙既带来了难得的机遇， 又提出了严峻的挑战。随着国家全方位开放格局的形成和周边形势的变 化，长沙正面临着巨大的竞争压力。全国各大城市出现了争先恐后的竞 争格局，长沙必须营造新的优势，迅速把自己做大做强，赢得发展的主 动权。省委省政府确定的点线和长株潭经济体化战略，要 求长沙尽快增强中心城市的吸引力和辐射力，充分发挥龙头带动作用， 这给长沙的发展带来了前所未有的推动力。但长沙中心城市的功能和作 用要得以有效发挥，还需付出艰苦的努力。 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传, 长沙市中长期经济社会发展战略纲要为长沙的发展描绘了宏伟蓝 图，指出要用年左右的时间，把长沙建设成为繁荣开放文明 秀美的现代化中心城市，并进步提出了建设长沙的量化指标。按照 年长沙建成区人口万，用地平方公里的城市规模重新调整 城市空间形态，加强环境治理道路整治和绿化广场建设，把长沙建成 个结构合理发展空间广阔城乡体的区域性现代化中心城市。 年市建委将按照位提供其他各项基础资料。 长沙市年城市总体发展规划 长沙市土地利用的总体规划 南湖片区的控规 研究范围 可行性研究报告依据国家有关部门的法令政策规程规范，对项 目建设的必要性建设规模建设内外部条件项目总体规划方案及公用 工程环境保护投资估算及资金筹措和经济效益社会效益等进行研究。 四主要技术经济指标 目前用地现状 南湖片区地处湘江东岸的长沙主城区核心地区南部，东临书院路南 临二环线西临湘江北临西湖路，该片区临湘江长约公里。片区内 现以居住工业和仓储用地为主，其中居住用地约占总用地面积的左 右仓储和工业用地约占左右，其它如公墓用地约占。片区内现 状道路主要有书院路湘江大道尚未完全拉通西湖路劳动路和南 湖路，但道路建设比较差。片区内局部地区洪涝灾害严重有些地方尚无 市政供水。片区内共有拆迁单位余个，居民住宅户，拆迁总建筑 面积万平方米。目前用地现状如下表 土地性质亩数占比容积率备注 商业 住宅 工业用地 农用地 其他用地 合计 规划用地情况 该片区规划总用地面积公顷，其中可开发用地公顷 道路广场市政基础设施及公共配套设施用地公顷不可开发用地 公顷。规划设计指标情况见下述二表 技术经济指标表 序 号名称 用地面积 公顷 比例 备注 总用地面积 道路广场市政基础设施公共配套设施用地 可供开发用地 其 中 商业办公公共 设施用地包括商业金融办公等 居住用地 不可开发用地包括保留用地南郊公园陵园等 技术经济指标表二 序 号名称数值备注 总建筑面积万 其 中 保留建筑万保留用地范围内建筑面积 新建建筑万可开发用地建筑面积万 ， 中小学市政等设施万 容积率可开发用地平均容积率 建筑密度 绿地率 五研究结论与建议 研究结论 项目建设符合国家产业政策，今年我国国家资产投资调控政策总 的原则是继续保持投资再掀新高潮，凸显新风貌的思路，认真 贯彻落实党的十六届六中全会和省市党代会精神，紧紧围绕推进长 沙又好又快率先发展的战略目标，以科学发展观为指导，牢固树立抓城 市建设就是抓经济建设的理念，坚持项目建设与环境改善品位提升 经济发展相结合，不断增强城市承载功能，进步彰显城市文化内涵， 为推动全市经济增设和社会发展作出新的贡献。 年以至到十五末期重成点抓好洲两岸枯子洲 湘江两岸三个入城口月岛四方坪片段长沙大道高桥片段 长潭西线入城口片段四大新区省府新区市府新区三角洲新 区武广站新区，十大项目橘子洲湘江风光带三角洲设施 武广新站湘江航电综合枢纽引水及水质环境金霞港港口物流枢纽 中信新城河西滨江新区南湖新区建设。 长沙，国家级历史文化名城，人文历史底蕴浓厚，拥有山水洲城独 特的景观。湘江是长沙的母亲河，是长沙的灵魂所在，是长沙最瑰丽的 风景线。 近年来，在市委市政府领导下，不断加大建设投入。湘江大道及潇 湘大道等道路陆续建成，湘江风光带已成长沙的标志性景，并获全国 人居环境示范奖。城市总体形象不断提升，在全国同类城市中树立了良 好的典范，赢得了广泛声誉，也得到了全体市民的拥护与赞誉，建设美 好长沙已成大家的共同心愿。 在新的历史机遇面前，今后几年，将按照市委市政府的总体部署， 继续致力于滨江区域建设，城市滨水区建设将紧紧围绕提质改造下足功 夫，充分发挥滨水区的土地资源价值。 洲两岸建设主要包括滨江风光带工程与片区改造开发 滨江风光带包括湘江风光带与潇湘风光带，片区包括南湖片区湘 江明珠金外滩片区三角洲五合垸片区岳麓滨江新城片区及橘洲景 区。 三研究依据及范围 研究依据 长沙市中长期社会发展战略纲要 工业局与民用建筑可行性研究深度要求 国家计委建设部联合颁发的建设项目经济评价方法与参数 第三版。 建设部建标号房地产开发项目经济评价方法。 其他有关专业设计规范。 建设单内生产 总值亿元 社会零售 总额亿元 固定资产 投资亿元 表社会经济发展目标 年份及增长 速度 项目 年实 际 年规 划 平均每年增长速度年 实际前年后年年平均 国民生产总值 社会总产值无 国民收入 工业总产值 农业总产值 货运量 社会商品零售额 外贸收购总额无 能源消耗量万吨 煤标 备注 以历年数据为基础，经回归分析，求得有关经济指标最满意的趋势 预测模型见表。 南湖片棚户区及环境整治建设工程可行性研究报告 表长沙市国民经济指标预测按可比价格计算 年度 总人口万人工农业生产总值亿元国内生产总值亿元 绝对数年平均增长率绝对数年平均增长率绝对数年平均增长率 年 年 年 数学模型 备注取值为年度减去取值为年度减去取值为年度减去 为了保持规划和预测致性，当预测值同规划值有出入时，在进行 交通流量预测时，以规划目标值为准。南湖片棚户区及环境整治建设工程可行性研究报告 第三章长沙市用地与道路交通现状及规划 土地利用现状概况 秦始皇统中国后，在现在的长沙设置了长沙郡，西汉时长沙作为 长沙国的首都，成为政治经济文化的中心。西汉时期建起的城市， 在唐宋元明清等朝代得到进步发展。在那些时期，主要的交 通运输是利用湘江的水运，长沙城也以湘江的码头为中心而建。即现在 湘江东岸长沙港附近批发商集中的地带。之后，从码头至黄兴路附近成 为商业中心，随着京广线的迁线，长沙火车站移至市区的东部，商务区 也以五路为中心的向外扩张。 长沙市主要的工业企业，有卷烟厂啤酒厂药物机械日用品 工厂等，主要位于丽臣路劳动路和芙蓉路等位置。年代开始，在河 西建起长沙市高新技术