开发建设，带动了盘锦今日繁荣。但是，九五以来，随着油气勘探进入高成熟期和开采量逐年递减，到年，辽河油田油气产量已经分别下降到万吨和亿立方米，比历史最高年份分别下降了和目前，原油天然气开采累计动用探明地质储量均已过半，每年新增探明储量已明显低于当年动用储量。由于盘锦长期以来对油气主产业依赖度过高，随着油气主产业衰减，加之油气采掘业之外非油产业发育成长不足，九五以来，盘锦经济增长已连续多年低于全国全省平均水平。只有加快发展接续产业，才能保持盘锦经济持续快速健康协调发展。发展接续产业，是缓解就业压力，促进社会稳定现实需要。目前，全市城镇需要安置劳动力已近万人，而且每年还要新增万人，农村劳动力进入非农产业就业越来越多，城乡就业压力不断增大。要通过加快发展接续产业，特别是大力发展民营经济，创造更多就业机会，最大限度地降低失业率，提高居民收入水平，维护社会稳定政治安定。发展接续产业，是实现我市率先全面建设小康社会和现代化生态城市目标重要保障。市委四届八次全会明确，到年，全市要率先实现全面建设小康社会目标到年，基本建成现代化生态城市。只有加快发展接续产业，才能保证小康社会现代化生态城市各项指标实现才能不断壮大财力，为小康建设生态市建设和各项事业发展提供强有力支撑才能不断拓宽城乡居民收入渠道，促进人民群众生活水平生活质量提高和人全面发展。发展接续产业，是为实现辽宁振兴做出盘锦应有贡献历史责任。盘锦既是辽宁老工业基地重要组成部分，又是典型资源型城市，肩负着振兴和转型两副重担。省委省政府对盘锦发展接续产业寄予厚望。与其他城市相比，盘锦具有面积小人口少负担相对轻比较优势，有加快发展各种有利条件，有能力有责任在辽宁大振兴中争当尖兵和承担生力军历史任务。全市上下将自加压力，负重前进，奋发有为，走出条资源型城市可持续发展成功之路，为盘锦持续繁荣再创新业绩，为辽宁振兴争做新贡献。盘锦应在发展壮大石化产业同时，以通用航空产业为接续产业龙头，带动和协调机械制造业新型材料绿色有机食品现代物流现代服务业及旅游等产业共同发展，在年以前将非油经济比重提高到以上，达到全市总量突破亿元般预算收入亿元年均增长城镇居民人均可支配收入和农民人均纯收入分别达到元和元年均分别增长以上目标。项目发展概述通用航空定义通用航空，是指除军事警务海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外航空活动，包括从事工业农业林业渔业矿业建筑业作业飞行和医疗卫生抢险救灾气象探测海洋监测科学试验遥感测绘教育训练文化体育旅游观光等方面飞行活动。概括地说，通用航空由航空作业大中小层次清晰机场结构，航空运输整体发展能力和国际竞争力显著增强，与其他交通方式衔接更加紧密，与城市发展更加融洽，服务范围进步扩大，服务水平显著提高，将为全面建设小康社会和构建和谐社会发挥更加积极作用。机场改扩建条件通过对盘锦自身地理资源以及通用航空产业本身特点调查研究。我们认为通用航空产业开发和发展，必将成为盘锦市接续产业之。油气资源是有限和不可再生。充分利用好盘山地理和区位优势条件，加之合理产业选择，发展和开发通用航空项目，将是为盘锦市经济社会发展取创造财富。自然条件净空和空域条件是机场及航空飞行术语，是由地方自然条件和地理位置决定。建立机场必需有良好净空和空域条件为前提。在我国有限数量机场中，些由于上述条件逐渐丧失正在或己经被弃用，造成了资源极大浪费。净空条件净空是指没有障碍物定空间。机场净空是指为保证飞机起飞着陆迫降和复飞安全，在机场周围划定限制物体高度空间区域。对机场净空而言，构成障碍物实物有山头高建筑物等。盘锦市盘山县地处渤海之滨，辽河三角洲中心。盘山属辽河冲积平原，地势平坦，海拔高度米，盘锦境内世界最大芦苇基地和红海滩旅游胜地组成了大面积低海拔湿地，这为开展通用航空活动创造了永久得天独厚净空条件。空域条件空域是个指定空间区域。空域通常划分为机场飞行空域航路航线空中禁区空中限制区和空中危险区等。空域管理和飞行任务需要，可以划设空中走廊空中放油区和临时飞行空域。二盘锦地势盘锦区域面积平方公里，人口万，属中等城市。盘锦南临渤海，位于工业重地鞍山和军事要塞锦州两个城市接合部，离中心城市沈阳也有相当距离，其空中航路少，空域使用条件良好，这是选择在盘山建立机场进步发展通用航空产业理由之。图盘锦地势简图三地理及交通条件盘锦地理位置是沿渤海经济圈中心，这种中心性对机场来讲是难得和唯，以盘锦为通用航空活动中心向外等距离辐射近及辽宁各地，远可达东北各重要城市及环渤海经济带。盘锦水陆交通相当发达，无论是建立机场还是以此为依托发展通用航空产业，这都是必不可少条件。盘锦公路里程公里，公路密度达到每百平方公里公里，居辽宁省第二位。京沈盘海营两条高速公路开通，使盘锦高级次高级公路路面占总里程率居辽宁省第位。铁路方面，盘锦火车站和盘锦北站都在盘山，京沈高速铁路横贯盘锦境内，沟海铁路通过盘锦将辽西和辽南连接起来。位于大辽河口盘锦港年吞吐能力为万吨，其范围内沿海延河码头处。盘锦周围港口数量众多，最近营口港和锦州港距盘锦为和公里。编制依据中华人民共和国民用航空法关于印发加快通用航空发展有关措施通知通用航空协会民航华北地区管理局国务院中央军委印发关于深化我国低空空域管理改革意见年月日机场改扩建投资项目可行性研究与经济评价手册北方工业出版社，出版中华人民共和国城乡规划法中华人民共和国土地管理法中华人民共和国环境保护法城市用地分类标准与规划建设用地标准销售收入万元，利润总额万元，税后利润万元。详见损益表盈利能力分析计算项目内部收益率为，大于行业基准收益率，计算财务净现值万元，投资回收期为年含建设期。投资利润率按上述计算得出，投资利润率为投资利税率为。不确定分析序号经营项目单位数量单价元金额备注通用航空服务农化撤播小时小时森林防火小时小时航拍航测小时小时二航空俱乐部培训费收入人次三飞机组装生产架万元以生产能力利用率表示盈亏平衡点表明该项目有很大抗风险能力。敏感分析通过现金流量表计算内部收益率为，原则是建设期短项目，内部收益率较高项目可不做敏感分析。第十章结论该项目投资利润率为投资利税率为，内部收益率，高于行业规定指标，投资回报率较好投资回收期含建设期为年，回收期比较短，风险性小盈亏平衡点为设计生产能力，该项目具有很大抗风险能力因此建设该项目是可行。建议建设单位抓紧实施，争取早日达产达标。温馨提示本文来自文库巴巴文档下载平台，文库巴巴是个专注于文档在线分享平台，提供可研报告资金申请报告项目建议书商业计划书投资分析报告投标书管理手册教学案实施方案策划书立项申请报告免费在线阅读，全站资料均为文档，文档下载平台，让您工作变得更轻松,价航空器装修航空器贷款和保险投资管理航油供应等。这个群体在直接给地方经济带来巨大活力同时，将带动和促进相关产业发展。通用航空发展目前全世界约有通用飞机万架，从事通用航空活动飞行员达万名。而大型民航飞机只有万架，约万名飞行员。因此，通用飞机在国家经济中起着非常重要作用。据了解，我国通用飞机数量较以往有大幅度增长。截止到年年底，通用航空全行业飞机数量达种共架。民航总局预测显示，到年我国需要各类通用航空飞机，到，架。预计未来年年，通用航空飞机数量年均增长率将达到。业内人士指出随着中国经济发展，公务飞行商用飞行空中游览私人驾照培训，正受到越来越多人青睐，有了足够大市场需求。这必然导致为之提供服务领域呈现快速发展局面。据介绍，通用航空及其带动产业将形成万亿人民币以上市场容量。未来年，通用航空将会得到飞速发展将会是继续干线飞机支线飞机之后另个迅速崛起朝阳产业。中国民航局制定了十第章总论盘山农用机场概况盘山县农用机场位于盘山县陈家镇鸭厂村，距盘锦市公里。该机场建于年，作为农用机临时起降点。机场占地亩，设有跑道条办公室间。其中跑道长，宽。机场四周边缘与稻田相连接，近年该机场直闲置无用。建设单位概况盘锦中飞通用航空园区有限公司是由中国航空工业第集团公司所属北京中航技术发展有限公司中国外贸飞行服务中心等企业共同投资组建股份制企业。公司注册资金万元。为适应中国通用航空事业发展，通过盘山县政府招商引资，盘锦中飞通用航空园区有限公司与盘山县人民政府经过友好协商，签订了项目投资协议。决定利用现有资源和产业优势，利用中央振兴东北老工业基地和辽宁省建立环渤海湾经济析通用航空服务通用航空服务经济效益主要是体现在其飞行作业能力，直接反映作业能力就是飞行作业小时。表是我国目前通用航空飞机几种作业运营参考价格。表飞机作业项目价格收益表单位元项目单价小时作业能力小时收益年计划年收益农化撤播亩亩小时森林防火小时航拍航测小时合计作业相关收费异地作业收取任务申报费协调费机场使用费起降费航空管制指挥保障费元。每天待机费元整。如需待机，待机人员每天食宿费元商定。负责临时起降场安全保卫和报批费元。上面作业能力是按机队架飞机，两架作业架备份。利润估算成本费用构成发动机大修费均摊元飞机大修费均摊元燃油费用公斤小时元吨员工工资名飞行员十名地勤及管理人员二元办公差旅公关费用元税金元其他总计年利润元。利润率作业相关收费未计，估算在元。渤海通用航空有限公司己有架米飞机，拟再引进架，组成米飞机飞行作业队，近期雇佣俄罗斯机组保障飞行作业。其作业项目价格收益见下表表米飞机几项作业项目价格收益表作业项目年飞行作业小时收费小时效益元年收入元作业项目年飞行作业小时小时效益元年收入元森林防火航拍空中摄影旅游公务包机合计表内成本未含税金，按计税金元，纯利润为元，为总产值。上述估算，符合通用航空飞行服务般运营利润都在左右规律，些稍大飞机例如米直升机，小时价格在元。除以小时为单位计价外，另有业务费用包干和以作业