顷， 按年机场旅客吞吐量万人次货邮吞吐量万吨飞机 起降量万架次设计。 本期扩建工程将新建建筑面积为万平方米的航站楼，包括办票大厅出发大厅到达大厅商业餐饮设备机房办公 旅客辅助设施等功能，以及登机桥扶梯电梯自动步道行李传 输系统等辅助设备。 城市接待能力事关形象，民航竞争以软件服务较高下 城市接待能力是考验城市现代化和服务水平的重要缩影，我国人 口稠密，商业资源集中，尤其在超大型城市中城市硬件设施和旅客接 待能力成为对突出矛盾，交通卫生治安等等环节都考验着每 个城市管理者。越来越多的城市开始由注重硬件建设，转为加强软件 服务配套，为了能够真正吸引游客和投资商前来。 随着天津经济的快速发展，城市日新月异，居民对于生活方式的 需求发生了结构性的变化。居民精神追求更加丰富，对服务的理解和 需求也有了根本性的改变，不再是过去简单的服务可以满足，追求更 舒适更便捷更加现代化的服务，成为每个天津人心中的呐喊。 航空也不再是特殊人群的消费领域，为了能够在新的发展机遇下 争取更大的利益，民航间的良性竞争也开始上演，硬件投资不再是困 扰机场管理者的主要问题，消费者的旅行体验成为衡量机场优劣的标 准之。民航机场更加注重要客旅客商务旅客国际游客 以及普通乘客在整个行程过程中的全程服务，确保客户资源的稳定扩 充。 过去要致富先修路，今天天津作为未来北方经济中心，空中 走廊的作用将会得到最大的突出。 项目建设的必要性完善综合运输体系，大力发展现代服务业需要 城市候机楼通过与铁路城市轻轨公路及城市公交地铁系统 等运输方式有效衔接协同运作，对健全完善现代综合运输体系，加 快区域综合交通枢纽建设，促进现代服务业的发展将起到积极的推动 资源整合 从而提升经营业绩。而美国则已出现专业运营商与各机场合作负责城 市候机楼业务。如美国的公司在全美个城市设立候机楼业务， 为多个机场和航空公司的旅客提供服务。开锐咨询认为，未来国内也 将出现专业的城市候机楼运营商，受许运营国内各机场的城市候机楼 相关业务。城市候机楼的专业化特许经营能够扩大业务规模，降低运 营成本，为旅客提供更好的服务。 项目建设的关键因素 引进航空公司设立航空公司售票厅，建立巨大机票供给牌 子，展示各个航空公司预留位置和价格信息，让旅客有更多的选择， 第章项目总论 项目基本情况 项目名称天津滨海国际机场城市候机楼项目 拟建地点天津市市中心 投资总额亿元人民币 项目定位为顺应国际航空地面服务业发展趋势，适应国内民用 航空业的进步专业化发展的需要，配合天津滨海国际机场由经营型 机场向管理型机场的运营变革战略的实施，本项目拟与天津滨海国际 机场合作，在天津市市中心繁华地段建设个集售票值机安检 候机餐饮旅客班车货物收付航空保险宾馆旅游免税店 商务办公等多功能为体的综合性的市内候机楼，旨在提高天津国际 机场的服务水平，节省财务成本，方便旅客出行，提升天津城市形象， 促进旅游业发展，本项目建设后，可向当地以及周边机场提供同等服 务。 建设内容城市候机楼拟占地面积，建筑面积为， 共分层。其中层为候机服务大厅，主要包括地服业务区含行 李暂存区票务公司及旅游公司航空公司办 公室私人飞机展厅含接待室休息室和 其他与航空相关公司办公区域配套区域等。层层和层 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,分别为连锁品牌服装区连锁品牌电器和大型连锁餐饮娱乐休闲区， 建设面积各。此外，将配套建设座酒店式公寓，占地面积 ，建筑面积，满足旅客的住宿需求。 项目建设单位情况 项目建设单位 航空地面服务股份公司简称创立于年，总部设在 北京。间，国务院各部门推出了财政部国家税务总局关于支持 天津滨海新区开发开放有关企业所得税优惠政策的通知国务院关 于设立天津东疆保税港区的批复国家质量检验检疫总局支持天津 滨海新区开发开放的意见国家外汇管理局关于天津滨海新区外汇 管理政策的批复国家外国专家局给予天津滨海新区五项政策支持海关总署关于支持天津滨海新区开发开放的总体意见和天 津市滨海新区综合配套改革试验总体方案等。 未来年，天津滨海新区发展将更上层楼。站在新起点，实现 新跨越。滨海新区将大力发展战略性新兴产业，壮大优势产业，改造 提升传统产业，建设个世界级个国家级和批区域级产业基地。 国家总体经济增速放缓，天津增长居全国首位 在年金融危机以后，中国的经济正逐步回落，虽然增长率 与去年相比有所下降，但经济仍保持平稳发展。 国家统计局公布数据显示，年国内生产总值 亿元，年中国国内生产总值亿元。年中国经 济比上年增长。 天津市经济的发展突飞猛进，经济增长率位于全国前列。在天津 经济的发展中，天津滨海新区处于个十分重要的地位。 全国增速前十名 省份总量万亿增速 天津 重庆 四川 内蒙古 贵州 吉林 陕西 湖北 安徽青海 在全国经济逐步回落的形式下，天津的经济发展依然会处于快速 发展的地位。年全市生产总值亿元，年全市生产 总值亿元，比上年增长。 立体交通提速城市腾飞，天津滨海国际机场二期将成 天津立体交通 天津市由铁路公路水路航空等运输方式构成了四通八达的 交通运输网络具有先进的电信通信网和便利的邮政网。 天津建有高速铁路条，普通铁路条，国铁车站五个。 天津港建有天津港，同时，正在开发东疆港及天津南港。 天津公路网主要是通过天津的国道主干线有条国道条 全市公路通车里程为公里。高速公路公里，二级以上高 等级公路公里。 天津航空主要是通过天津滨海国际机场来实现的。天津滨海国际 机场是是国内干由集团汉旗投资公司共同出资组建的，是家从事企业商 务旅行管理服务航空专业地面运输服务的现代化企业，是中国唯 家拥有航空地面服务执照的民营企业，地面服务理事会 成员是中国目前最大的商务旅行服务公司以及唯家能够将机场 贵宾服务和差旅管理结合的公司是中国目前唯的家专业从事城 市候机楼运营的服务商。在机场地勤服务商务旅游服务城 市候机楼管理行业中占领先地位。 项目建议书编制依据 项目建议书编制的有关规定 国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要 产业结构调整指导目录年本 建设项目经济评价方法与参数第三版 天津市服务业发展十二五规划 天津市现代物流业发展十二五规划 天津市城市规划条例 民用机场管理条例航空地面股份公司提供的基础资料 建设地区的自然状况气候及资源调查资料 编制人员调查的有关资料数据等。第二章项目发起背景及建设的必要性 项目建设背景 国家战略确立滨海地位，天津成中国经济第三增长极 年月日，国务院常务会议完整定位为环渤海地区经 济中心，国际港口城市，北方经济中心，生态城市，并将推进滨 海新区开发开放纳入十五规划和国家战略，设立为国家综合配套 改革试验区，成为中国经济第三增长极。 年月日，国务院批复同意天津市调整滨海新区行政 区划，经济进入高速发展时代，增速连续多年位于全国领先位置，天 津已经形成了双城双港的城市形态。天津与北京上海广州和 深圳起被称为中国五大线城市。 年出台十二五规划关于进步支持天津滨海新区开发 开放的意见，在已出台支持政策措施的基础上，坚持改革创新先行 先试注重实效原则，将从七大方面支持滨海新区开发开放是支 持滨海新区深化综合配套改革试验区建设二是支持滨海新区依法放 宽市场准入条件三是支持滨海新区广告业发展四是支持滨海新区 创新服务市场主体发展。 在此期航六大航空公司签订代码共享协议，构建空铁联运体系。 然而，由于空间有限，且为了控制成本，戴高乐机场的各城 市候机楼并不提供行李托运服务。年，戴高乐机场的城市候机 楼共服务旅客万人，相当于机场旅客吞吐量的。其中， 的旅客并没有使用联程客票业务，而仅有和的旅客分别使用 和的联程业务。 国内城市候机楼发展现状分析 白云机场城市候机楼建设现状 年月，白云机场率先在东莞建立了内地第个异地候机 楼，成功开启了国内机场旅客异地营销的先例。年月，为吸 引深圳香港的客源，白云机场与南航合作启动深圳城市候机楼。 白云机场已先后开通了东莞中山江门深圳珠海佛山 肇庆惠州清远广州个城市的座城市候机楼，预计 年将为白云机场输送旅客多万人次。 白云机场的城市候机楼主要采用特许经营方式与当地企业合作 经营，如白云机场中山市城市候机楼是由白云机场空港快线公司易 登机服务公司和中山国旅中山盛景商务酒店合作经营。目前座 城市候机楼均能具备航班实时查询航空客票销售机票变更办理值机手续易登机贵宾服务候机楼至机场专线巴士直达服务各大 航空公司的增值服务和酒店预订等功能，但尚未提供行李托运安检 等服务。 深圳机场城市候机楼建设现状 广州白云机场自年启动城市候机楼项目后，对周边地市旅 客的辐射能力显著增强。在此背景下，深圳机场为与白云争夺客源， 于年启动了打造毛细血管战略。同年月日，深圳机场 在珠三角的首个城市候机楼惠州城市候机楼正式投入运营。随后 的半年内，深圳机场相继启用了东莞万江虎门厚街澳门香港 中山珠海等地的九个城市侯机楼，完成深圳机场珠三角城市候机楼 的初步布局。 目前深圳机场已建成启用了个城市候机楼，覆盖了珠三角地 区的个经济发达城市，基本完成了珠三角地区的城市候机楼布局。 年月，深圳机场城市候机楼城际快线的旅客运输量已经达 到万人次，同比增长，预计全年可