型燃气轮机，下同发展最早还是得益于军工需求。首先因为它重量轻体积小功率大可靠性高，作为飞机动力源得到了迅速发展。其后，以燃气轮机作为原动机发电装置，首先在美国得到应用。如美国索拉公司及公司等生产燃气轮机发电机组。早期燃气轮机耗油气率较高，机组经济性较差。随着技术发展，燃气轮机结构发生了很大变化。年代初，出现了不用减速齿轮而由燃气轮机直接带动高速交流发电机燃气轮机发电机组，大大简化了结构，机组尺寸大大减小，重量大大减轻，成本也降低很多。与此同时，采用空气轴承代替滚动轴承，由于空气轴承不需要润滑系统，导致机组零件大幅度地减少，制造成本也进步降低。高效紧凑型回流换热器以及新型材料研究和应用提高了机组热效率。新技术引入导致了燃气轮机研究蓬勃发展。在当前全球范围内能源紧缺能源结构调整以及环保要求严峻形势下，燃气轮机受到了前所未有重视和关注。早在年月，美国能源部就专门召开轻型燃气轮机技术高峰会议，讨论有关轻型燃气轮机技术研发及与政策和市场相关问题，为制订轻型燃气轮机研发计划提供思路和建议。美国副主席在年度燃气轮机工业回顾中指出轻型燃气轮机在未来电力工业中地位犹如微机在计算机工业中地位，由此可见其重要性。美国日本德国以及俄罗斯许多公司都在积极从事轻微型燃机装备开发和制造，并进行广泛应用。目前轻型燃气轮机在天然气可到达城市厂矿企业办公楼宾馆商场医院学校等较分散而有定规模建筑群中逐步推广使用，其品种多在千瓦。国外新研制微型燃气轮机其设备大小犹如台电冰箱可以使用各种油气作燃料在发电时产生废热还能够被再利用，构成热电冷联供系统，从而提高能源综合利用效率废气排出少，对环境污染程度轻微适合于企业医院学校乃至家庭等分散使用。图国外新研制轻型燃气轮机我国轻型燃气轮机工业现状我国轻型燃气轮机工业主要集中在航空系统，多年来航空发动机工业已经建成了个制造厂和个研究设计所，拥有万职工航空发动机产业。研制生产了多个型号航空发动机，万多台。七十年代开始，厂厂厂等在航空发动机基础上改型生产了等型号工业燃气轮机，并用于油田石化邮电等部门。年国家计委经委批准在航空部成立中国轻型燃气轮机开发中心，统归口轻型燃气轮机规划研制生产成套和引进工作。年国家计委经委批准航空部与美国普惠公司合作开发燃气轮机，功率，效率，是世界上同功率等级中效率最高。我国负责制造低压压气机动力涡轮燃烧室机匣成套件等零部件，约占整机工作量。年代，国家决定引进乌克兰舰用燃气轮机，由厂负责燃气发生器国产化，哈汽厂制造动力透平，所负责成套。由于近年来组织不力，缺乏投入，我国燃气轮机工业可以说至今未形成严格意油机。应用前景由于其自身诸多优点，轻微型燃气轮机有着广阔应用前景分布式供电它是将发电机组按需要安装在用户旁就近供电与常规集中供电电站相比，分布式供电具有以下优势没有或很低输配电损耗无需建设配电站，可避免或延缓增加输配电成本适合多种热电比变化，系统可根据热或电需求进行调节从而增加年设备利用小时土建和安装成本低各电站相互，用户可自行控制，不会发生大规模供电事故，供电可靠性高可进行遥控和监测区域电力质量和性能非常适合对乡村油田矿区牧区山区发展中区域及商业区和居民区提供电力大量减少了环保压力。分布式供电方式可以弥补大电网在安全稳定性方面不足，在电网崩溃和意外灾害例如地震暴风雪人为破坏战争情况下，可维持重要用户供电。热电联供包括热电冷三联供。在常规集中供电方式中，能量形式相对单。当用户不仅仅需要电力，而且需要其它能量形式如冷能和热能供应时，仅通过电力来满足上述需要时难以实现能量综合梯级利用而分布式供电方式以其规模小灵活性强等特点，通过不同循环有机整合可以在满足用户需求同时实现能量综合梯级利用，并且克服了冷能和热能无法远距离传输困难。燃气轮机可作为军用舰艇和民用船舶动力。在石油天然气开采运输和化工流程中，作为油田注水注气气举采油输油和输气管道增压等机械驱动动力。备用电源辅助动力燃气轮机尺寸小重量轻和起动快等，很适用于邮电电信等领域。燃气轮机就近利用能源。微型燃气轮机可方便地利用些较难收集分散能源，例如油田中些油井伴生气，农村生物质能沼气，煤矿瓦斯气焦炉气等，这样不仅充分利用了能源，而且能向这些偏远地区供电。特种电源主要是军事装备用电源，例如坦克自行火炮等用电源，用燃气轮机发电机组显著优于柴油机发电机组。燃料电池燃气轮机联合系统将燃料电池与燃气轮机联合在起组成系统，亦称燃料电池联合循环。这将对汽车动力领域产生积极影响。应用实例美国现有校园热电厂座，几乎每所有定规模大学都有座热电厂，个别学校有还拥有两个热电厂。这些学校热电厂大多是以天然气和号柴油作为燃料，采用燃气轮机联合循环热电联产技术，主要解决校园采暖制冷生活热水供应和部分电力供应，同时为学校提供了教学科研环境。有所热电厂装机容量超过，如威斯康星大学热电厂装机容量达到，生产电力不仅满足学校，还将剩余电力出售给公共电网赢利。现对麻省理工学院和罗德格斯大学热电厂情况简略介绍如下麻省理工学院热电厂麻省理工学院燃气轮机热电厂地处波士顿市中心，是在燃油热力厂基础上改造建设成。采用台工业燃气轮机，功率，简单循环发电效率，燃耗转速，转分，压缩比，排气量吨时，排烟温度。机组采用了低氮氧化物燃烧嘴，排放量。热电厂实际发电净出力，供电效率为。电厂使用天然气和号柴油两种燃料。热电厂采用了前置循环热电联产方式，没有安装用于发电蒸汽轮机。与燃气轮机配套是台装有补燃设备和可调变速水泵余热锅炉，每小时生产，磅蒸汽，约合吨。启动补燃系统余热锅炉最大出力为，磅，约合吨。余热锅炉供热能附表二新代微型燃气轮机主要技术参数供应商燃料转速功率效率压比进口温度出口温度排气温度排放功率范围天然气天然气，天然气，天然气样机天然气柴油丙烷附表三索拉公司主要机型机组发电容量余热供热量补燃供热量人马座金牛座金牛座大力神附表四索拉公司中国用户用户位置数量燃气轮机石油部管道局濮阳压气站半人马座海洋石油渤海公司渤中平台半人马座海洋石油渤海公司渤中平台半人马座海洋石油南海西部公司涠州平台半人马座南海西部公司阿科中国有限公司崖城平台火星南海东部操作者集团惠州平台半人马座半人马座石油部胜利油田埕岛平台半人马座石油部塔里木油田塔中金牛座上海黄埔中心医院上海土星广东新会美达锦纶股份有限公司广东，新会火星中石化福建石化公司福建，厦门金牛座海洋石油总公司上海石油天然气公司平湖平台，上海半人马座海洋石油渤海公司锦州平台金牛座石油部河南油田宝浪金牛座海洋石油渤海公司平台金牛座上海埔东机场上海半人马座塔里木油田新疆轮南火星塔里木油田塔中金牛座海洋石油渤海公司绥中平台火星北京天然气集输公司黄河西金牛座总计台团公司第研究所上海汽轮机厂有限公司沈阳重型机器有限责任公司沈阳鼓风机股份有限公司哈尔滨汽轮机有限责任公司。微型燃机参研单位哈尔滨东安发动机集团有限公司主体承担单位中科院工程热物理所西安交通大学。我国现有燃气轮发电机组主要分布在沿海经济高速发展地区大中城市和油气田等处。我国现有燃气轮机绝大多数为进口机组，主要用于发电，少部分用于油气田注水注气管道增压以及舰船和坦克动力。燃气轮机技术优势及应用前景技术优势效率比较高，简单循环发电效率已达。如果采用燃机热电联产等技术，其综合热电效率可高达，可实现能源从高品位到低品位合理梯级利用，因而高效节能，十分符合当今节能型社会发展方向。燃煤火电厂最高效率直停留在以下。尺寸小重量轻，在同等重量情况下功率超过柴油机到倍。安装空间也小得多，外形和吨位大为下降，转速功率效率大幅提升。我国海军多采用全柴主动力系列柴油目录轻型燃气轮机研制可行性调研报告,项目概述燃气轮机基本原理燃气轮机分类轻型燃气轮机起源及发展燃气轮机技术优势及应用前景燃气轮机产业概况二研制燃气轮机目意义国外相关技术发展过程国家燃气轮机相关发展计划国际及国家能源战略安全需要轻型燃机市场分布及用户群燃气轮机经济性考量调研目及意义三技术发展现状及趋势透平涡轮设计及制造技术压气机部件设计制造及试验高温合金材料研制高速无油支承技术多燃料燃烧室技术回热器设计制造和试验技术电力电子逆变技术高速永磁发电机技术系统优化组合和产销优化衔接，进步降低生产成本，提高整体效益。石化机械是石油化工装置重要组成部分之，是炼油化工行业技术先进性重要标志，是企业提高效益重要手段。由于历史原因，机械制造板块长期投入不足，产品技术逐渐落后，建议集团公司在市场方面给予适度保护，在同质同价条件下优先考虑选用内部企业产品，并通过内部关联交易方式实现。发挥集团公司整体优势，以市场换技术，吸引国际品牌公司持续合作，尽快掌握产品核心技术，及时跟进国际先进水平。十相关附件及参考资料日立燃气轮机介绍资料我国工业燃气轮机现状与前景南京汽轮电机集团有限责任公司薛福培种由轻型发动机派生轻型燃气轮机沈阳发动机设计研究所严成忠微型燃气轮机技术进展及应用展望西安交通大学丰镇平从能源产业结构调整谈轻型燃气轮机应用沈阳发动机设计研究所陈本柱关于我国天然气资源概况及使用方向建议鹰能世界燃气轮机市场厂商与产品性能中国科学院工程热物理研究所崔平，林汝谋，金红光，徐玉杰市场容量年约亿美元燃气轮机将成为汽轮机后主要动力装置南京汽轮电机集团有限责任公司薛福培我国燃气轮机技术自主开发状况十五进展及十五部署科学技术部高新技术发展及产业化司郑方能燃气轮机词汇铸造高温合金发展回顾与展望陈荣章王罗宝李建华北京航空材料研究院中国人民大学东方汽轮机厂调研资料能源专家论坛论文集其他资料附表部分燃气轮机生产厂家及型号制造厂家型号转速出力千瓦热耗热效率价格千瓦造价转分百万美元美元德国英国达