。完善的基础设施是发展现代 物流的重要基础和支柱，特别是交通枢纽工业基地商贸中心 物资集散地等，按照区域经济特点和经济发展要求，重新规划和构 筑仓储铁路公路水运空运体化的物流系统，切忌哄而起。从总体上看，甘肃省的物流仓储设施比较陈旧落后，物流基础 设施结构不合理，货场低档通用库多，适合当前社会要求的冷藏 调温等专用库少。应当把新建与现有物流基础设施的改造重组 挖潜相结合，以较小的投入和代价，尽快形成配套的综合运输网络 完善的仓储配送设施先进的信息网络平台等，为现代物流发展提 供重要的物质基础条件。 五构筑现代物流信息平台。如果说物流基础设施和物流体 系的建立是物流的基础格局，那么信息平台的建立将是物流经济有 序运行的保证。为此要促进企业运用现代信息管理技术，如 等在内部物流管理中的应用，建立完善的物流信息管理系统 电子数据交换系统和货物跟踪系统，全面提高企业的 信息管理水平。在运输仓储分拣装卸加工整理配送 调度等方面，通过公众信息网络平台，联结信息技术制造商供应 商以及货主用户与物流公司，实现资源共享和连通综合调度， 对物流各个环节及时跟踪有效控制和全程管理，避免空载漏运 等现象，降低流通成本，提高流通效率，以物流电子网络信息化带 动物流的现代化。 六建立完善统的政策体系。各经济区应建立物流行业领 导机构，对各种运输方式进行合理分工，统各种运输方式的装备 标准，不断完善物流发展的政策措施，尽快废除不利于现代物流发 展的法律规章同时政府应设置综合信息部门，利用物流信息平台， 制定有序竞争的法律法规，对各经济区进行全局的协调调度，为发展现代物流业创造良好的外部环境和法制环境，以避免物流竞争的 负面效应。 七培养引进物流专门人才，为现代物流的发展服务。物 流企业的竞争实际上是人才的其中也蕴含着巨大的商机亟 待开发。 我国是世界上最大的农业国之，我国居民家庭农产品的人均 占有量呈现直线上升态势。改革开放以来，我国的瓜果蔬菜种植面 积和养殖业的规模保持了快速增长的势头。随着人民生活水平不断 提高，人们对果蔬肉类等畜产品的需求量不断增加，以及较高的 经济效益进步推动了农产品产业的发展。国家提出了包括全面免 征农业税在内的系列惠农政策，以科学发展观统领全局，注重提 升农业产业的综合竞争力，促进了农业的稳定与可持续发展。目前 农产品质量安全保障体系建设受到普遍关注，大众消费的农产品安 全和环境卫生直都是值得特别关注的问题，尽管改革开放以来政 目录 第章总论 项目名称 项目性质 项目地点 项目负责人 建设内容及规模 建设期限 项目总投资 营业收入及效益 项目目标及结论 第二章项目建设背景及必要性 第三章厂址及建设条件 地理位置 厂址自然条件 经济社会状况 承办单位简况 交通条件 能源概况 第四章市场分析 第五章建设内容 拟建规模 建设项目组成 运行及技术方案 信息系统和质检系统 建筑工程 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,公用工程 总图运输 环境保护 节能减排 第六章厂址比选 第七章投资估算与资金筹措 建设投资 建设期利息 流动资金 项目总投资及资金筹措 分年度资金使用计划 第八章项目经济分析和风险分析 经济效益分析 风险分析及防范措施 第九章项目建设时间及进度安排 附表 附表建设投资估算表 附表设备投资估算表 附表流动资金估算表 附表项目总投资使用与资金筹措表 附表年营业收入营业税金及附加和增值税估算表 附表年总成本费用估算表 附表年原辅材料及燃料动力费用表 附表工资及福利估算表 附表固定资产折旧估算表 附表无形及递延资产摊销估算表 附表项目投资现金流量表 附表资本金财务现金流量表 附表利润和利润分配表 附表长期借款还本付息计算表附表指标表 附图 地理位置图 厂区总平面布置图 第章总论 项目名称 武威新能源装备制造产业园工业品仓储及农产要依靠公路进行，且公路的等级和路 况较差。以上综合因素直接导致了甘肃物流业发展的缓慢。 为了充分利用甘肃省地处西北地区中心的区位优势在全省主要 城市建成功能比较完善的物流基础设施平台物流信息技术平台和 物流政策平台，培育批大型骨干现代物流企业和人才队伍，形成 以区域中心城市为节点的覆盖全省辐射西北地区的多层次多功 能专业化社会化信息化的现代物流服务网络体系，把甘肃建 设成为西北地区的现代物流中心。 根据政策和经济结构调整物流结构。根据甘肃省政策和 经济结构调整的思路，分为五个经济区中部经济区，包括兰州市 白银市和定西地区河西经济区，包括金昌嘉峪关武威张掖 和酒泉五个地级城市陇东经济区，包括平凉庆阳两个地区陇 东南经济区，包括天水市和陇南地区民族经济区，包括临夏甘 南两个民族自治州。作为甘肃经济腾飞点现代物流，应围绕各 经济区的产业结构特征并在城市数集中的地区，如兰州白银地区 酒泉嘉峪关玉门地区，发挥城市群体的综合功能，形成点城市 轴开发格局。依托铁路国道公路，加快沿线经济的发展，尽快形成物流商流信息流优势，形成新的经济增长带。 二建立第三方物流模式。工业商贸运输仓储等部门 如何合理布局，如何有效连接，是现代物流发展的关键所在。是 整合以上几种类型物流企业的现有物流资源，合理设置物流设施， 发挥整体合力，避免存量资源闲置，增量资源浪费，共享物流规模 效益二是不论国有民资外资，要转变传统观念，改革传统的 自我服务模式，逐步将原材料采购运输仓储和产成品加工整 理配送等物流业务剥离和外包，建立第三方物流模式，同时必须 注重培植龙头企业三是将原分属于各公司企业的运营功能作为第 三方物流的分支部门，利用物流信息平台大力推进物流的共同化 合理化，积极推进综合配送和第三方配送四是在资源整合和重组 的基础上，要正确引导工商企业的物流需求和物流企业的服务供给。 三建立批物流配送中心。高效畅通的物流配送体系对联 结生产和消费，降低营销成本起着重要作用。加快连锁企业内部物 流配送体系建设，抓紧规划建设和完备冷链物流设施 建设项目期工程 项目性质 新建 项目地点 武威新能源装备制造产业园 项目负责人 王小成 建设内容及规模 企业新征的土地，规划个区，北区为工业品仓储区 南区为农产品冷链物流区。计划分两期建设。本项目为期工程建 设。期工程主要建设仓库，面积共计，货 棚面积占地，沿街商业铺面积，配电室， 维修间，办公楼层含信息系统，门房 座，循环水池座，消防水池，化粪池。 期工程新增总建筑面积，新购置设备台套。 二期工程主要建设冷库座，建筑面积，静态库容合 计为吨包含恒温库低温库，配套建设制冷机房座，面 积为，站台，制冰间沿街商业铺部分为仓储 面积交易大棚座，单座面积占地交易大厅 配电室库房，面积为，办公楼。 二期工程新增总建筑面积，新购置设备台套。 项目总体建成后总建筑面积，新购置设备台 套。 本项目工业品仓储物流天运营。 建设期限 期工程建设期为年年月年月。 项目总投资 项目总投资为万元其中建设投资万元，建设期利息 万元，铺底流动资金万元。企业自筹万元，建设投资银行贷款万元流动 资金银行贷款万元不计入总投资。 营业收入及效益 项目正常年营业收入万元，正常年利税万元。项 目税前财务内部收益率财务净现值万元，静态投资 回收期年资本金内部收益率为资本金净利润率， 总投资收益率。 项目目标及结论 通过本项目建设可在武威新能源装备制造产业园形成个现 代化仓储物流中心，项目期工程建设完成后，工业品仓储区年吞 吐量超过万吨，能够满足武威新能源装备制造产业园入驻企业 对工业仓储的基本需要。 项目建设不但可以满足和适应武威工农业的发展和园区发 展的需要，也可以促进企业的的壮大，为地区经济发展做出贡 献。第二章项目建设背景及必要性 由于甘肃地处我国内陆地区，属于经济欠发达地区，物流成本 在中的比重居高不下，远远高于全国的平均水平，而且 甘肃地形狭长，东南大部分地区是山地丘陵，西北多为戈壁荒漠， 其地理情况致使甘肃的物流段原始粗放，发达国家广泛运用全程温度 自动控制没有得到广泛引用。四是第三方冷链物流企业发展滞后。 在农产品冷链物流发展过程中，优质优价的机制仍没有形成，冷链 物流的服务体系尚未建立，服务水平有待进步提高，第三方冷链 物流企业发展滞后。现有冷链物流企业以中小企业为主，实力弱， 经销规模小，服务标准不统，具备资源整合和行业推动能力的大 型冷链物流企业刚刚起步。 武威市现有农产品物流企业生产能力有限，市场交易系统和冷 链系统还不完善，仅能保证武威部分地区及临近地区的需要，无 法将产品市场进步延伸，农产品市场相对剩余，产品的优势无法 体现，对当地农产品的发展不利。 武威地处河西入口，是进入河西地区的第站，出入河西的物 资都要经过武威，如今武威已成为甘肃省及西北地区重要物流节点 城市，其独特的地理位置优势是发展物流业最有利的条件。 总之，随着武威新能源装备制造产业园的建设完成，仓储物 流项目的建设是必要和迫切的，加快本项目的建设将极大地促 进园区设施的完善，对园区的建设武威市的经济发展有非常 积极的意义。第三章厂址及建设条件 地理位置 武威位于甘肃省中部，河西走廊的东端，东临兰州，西通金昌， 南依祁连山，北接腾格里沙漠。凉州区是