运营网络化 物流要形成网络化，也就是说我们要提供跨地区的综合物流服务，这需要在物流网络化建设上进行相应的投资。 示范效应 提供服务的同时，要让别人看到自己，认识自己，接受自己，当有确 定的物流需求时，我们可购入些车辆，租用些场所。在投资车辆 上我认为要投资在市内配送的小型车辆上，因为长途车辆在高速或国 道上运行，到达城市后它也进入不了市区，它起不到小投入大效果的 作用，社会影响力较小，真正大家能够看到的是市内配送的小型车辆， 影响面比较大，它可以说是公司做成的车体广告的效果，同时它是现 实终端配送的必要工具。 品牌效应 目前的物流市场运价竞争异常激烈，各个物流企业间的价格差距是比 较大的，实际上这也是品牌上的差距造成的，也就是市场对各个物流 企业的认同度的差异，在制造品牌过程中，我们方面夯实营运基础， 对内加强管理，对外实现控制，另方面，通过媒体，举办参加 些知名的物流界活动，在同行业间树立形象，我们要让客户认识我们， 让同行中知道我们。 四技术 我们需要自己拥有自已的物流系统及开发技术能力，凭此作为行业操 作标准和对外服务承诺的依据。我们需要对物流各流程整体控制的管理信息系统，凭此作为整合第三方物流市场的手段工具。 五公司管理 筹建物流管理队伍 投资是项经营人才的业务，我们要以最快的速度组建支在物流领 域具有专业知识的人才队伍，他们在物流操作物流营销物流资 讯收集公共关系人事管理等各种有影响的岗位上具有直接的技术 与丰富的经验。我们要以最少的人数担任公司各类职务，这项工作要 立即由人力资源部门着手办理，或先从组建人事部门开始。 我公司目前已有的人员从事过社会性物流，企业内部物流，物流的高 级化操作，物流理论研究，物流的资本运作，有着丰富的实际经 四服务与支持 我们建立针对客户的服务维护系统，向所有客户提供系统服务，这个 服务体系将保证我们销售及运作的顺利完成，并使客户满意，利用系 统及时反馈和调节我公司的服务策略，以快速解答客户问题，采用电 子方式进行服务与支持，这样可以有效地节约时间，这些服务主要使 用电子邮件和自动电子邮件确认服务等等。 五营运特点 关系契约化 通过合同等形式规范物流经营者与我们的业务关系，以契约或合同来 管理提供者的物流服务活动及其过程，以合同的形式来明确各物流联 盟参加者与我们之间权责利的相互关系。 第章摘要 宗旨及商业模式 物流是世纪的朝阳产业，在社会进步经济飞速发展的同时，现 代物流科学的发展，为国民经济和企业的发展带来巨大的经济效益， 越来越受到人们的高度重视，我国物流科学研究还处于起步阶段，物 流高级化还远未普及，企业物流蕴含的巨大效益潜力还远未充分发 挥，众多企业的物流依然处于潜隐状态，可以预见，物流业将成为我 国经济发展的个新的经济增长点，发展物流事业既符合国情又具有 广阔市场。我们要抓住机遇，以崭新的物流形象展现在行业面前，我 们已经跨入世纪，市场竞争将更加激烈，物流水平的高低也是今 后竞争胜败的个重要因素。 物流已作为个产业在社会发展中起到重要作用，物流不仅包括实体 操作方面的设施，而且也包括提供物流软件，物流系统，物流方案， 物流设备，第三方物流，大家在不同的层面上进行竞争。 我们是家处于创始阶段的公司，我公司经营宗旨是建立物流交易的 电子商务平台，以此打造全国物流网络，构织连接物流上下游交易平 台，提供第四方物流服务。 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传, 我们计划期贷款万元，二期及后期将根据实际运营情况引进 资金，总资本超过亿元。 我们的资金主要用于 建立物流电子商务平台 建立全国物流网络 开展仓单抵押业务 用于广告宣传的费用 组织机构建设的费用 二服务经营范围 提供物流电子商务 八资金需求量投向及返还方式 现在我公司处于开创阶段，为实施我们的计划，我们正在寻求初期 万元的资金支持，这笔资金用于下列目的 建立网上物流订单生成系统 配送网点的建设配送设备的购买 市场宣传和业务推广费用 全国物流网点及下级物流商选择方面的办点费用 由于新订单的增长型涌入和我公司服务覆盖面的扩大，需要改善 客户的支持与服务系统，以适应增长的需要 为提高我公司的竞争优势，加大系统方面的投入 我们采用利润分红二次融资出卖公司或者股权置换等方法，在 三年之内偿还这笔资款。 第二章公司介绍 宗旨任务 我们的目标是形成物流交易的电子化平台，将我们的品牌发展成为市 场著名品牌，将公司建成为先覆盖北京，后覆盖全国性的物流网，最终形成商品交易的平台。 我们立志于在物流领域保证服务质量，恪守信誉，以快速周到价格 合理的配送来服务于客户，开发具有创意性和获利性的经营模式，并 以系统整合物流市场等方式来实现我们的目标。 为贯彻我们的目标和即定方针，我们决心以职业经理最高的责任感和 荣誉感，以负责的态度对待资金监护人顾客及社会其他团体。 为实现我们的目标，物流交易电子商务平台项目需要 合法的经营执照 必要的办公场所设备配送车辆 健全的组织机构 资金支持 市场宣传 电子交易平台 二公司战略 随着经济发展不断增长及竞争的日益激烈，企业对物流高级化的需求也会越来越大，在大家都在注重以媒体做宣传的同时，也在 想如何把它作为种商业模式，目前以此做销售的电子商务网站举不 胜数，但都是微利，这是因为他们在做实物商品，而忽视的物流成本， 我们并不出售实物，是出售服务，不会产生大量的实物资金占压问题， 我们预计在个月时间内，投入万形成品牌 目标客户是 生产型企业批发型企业零售型企业及个人消费者 三经营原则 费用低 以联合的方式进入，减少和避免在开始台 提供物流系统及物流方案设计 开展在储商品抵押贷款 整合第三方物流市场，会员制联盟 三主要服务对象 生产型企业 批发型企业 零售型企业物流提供商 四我们的产品和服务 随着社会对物流操作要求越来越高，原有的仓库及运输公司越来越不 能适应社会的需求，传统的储运公司无论在物流技术水平上还是对物 流发展理解上都存在很大的差距，而真正掌握物流展的最新理念及最 新技术并不是物流公司，是技术公司，在他们之间存在供需矛盾，随 着经济发展，企业对物流要求越来越高，原有的储运公司已不适应经 济发展的需要，我公司的主要针对物流服务的高级化开展服务，形成 我公司的利润增长点。 我们以网上物流订单生成为特色，这在目前的物流市场上是不多见 的，我们计划首先进入高级客户的销售市场，形成品牌效益，同进加 大宣传力度，以品牌产品形式快速进入物流市场。 将物流需求方及供应方组织起来造就物流交易的电子平台，最终形成 商品交易的支持性平台。 五市场定位目标市场 我们首先把市场定位在网上物流销售，形成物流订单 随着上网的日益普及，客户在网上寻找物流公司并想在其网上询价交 易已成为可能，他们所要求的运输服务定是要快速的安全的且 有信誉保证的，其中零担占很大部份，属小批量，配货工作量大并对 配送的要求很高，我们以网上订单生成，并快速反应来吸引他，为其 进行物流或运输服务，快速渗透物流销售市场。 六竞争 我们目前还没有十分强大的竞争对象，因为我们的思路是超前的，有 崭新的经营模式和选择性的市场定位，借助我们的系统，我们的服务 是流的，这是我们的竞争优势，我们的服务可以快速地进入物流市 场，并迅速地形成物流行业品牌，整合并占领社会物流市场，我们的 发展前景广阔， 七管理 在现有人员的基础上，我们要招聘些专业的网上物流销售人员，将 整个物流操作的流程进行制度化管理，使每环节都有章有循，每 步骤都可控可测，建成支专业化很强的物流销售管理的队伍 第三章市场分析 市场介绍 我国物流起步晚，受经济发展的影响，以及政策限制我国的物流相对 落后，主要表现如下 第三方物流市场需求不足，服务水平有待提高 受传统计划经济体制的影响，我国相当多的工商企业仍然保留着 大而全小而全的经营方式，从原材料采购到产品销售过程中的 系列物流活动主要依靠企业内部组织的自我服务完成，多数企业内 部各种物流设施的保有率都比较高。同时，大多数工商企业也缺乏对 现代物流的认识，使用第三方物流服务的意识不强，从而使我国的第 三方物流市场需求不足。 物流服务方式和手段比较原始和单。虽然我国已经有多达 万家称之为物流公司的企业，但他们中的多数由于服务意识不强 技术水平落后专业人才匮乏，大都只能简单地提供运输和仓储等单 项或分段的物流服务，而不能提供物流信息库存管理物流方案设 计等增值服务以及完整的物流解决方案。 物流企业规模过小，服务能力不足。我国从事公路货物运输的经 营业户有万家，平均每个经营业户拥有的运营车辆仅辆 具有全国服务网络能够提供全程全网服务的企业凤毛麟角，更谈不 上提供全球范围的服务。 物流基础设施尚待完善 交通运输基础设施总体规模仍然很小，按国土面积和人日数量计 算的运输网络密度，我国仅为公里万平方公里和 公里万人，远远落后于欧美等经济发达国家。 能够有效连接不同运输方式的大型综合货运枢纽服务