投资估算本工程投资估算造价为万元，其中建筑安装工程费 用万元，工程建设其他费用万元，工程预备费 用万元。 资金筹措 本工程为临汾市区基础设施建设项目，工程投资较大。工程 估算总投资为万元，全部市财政投资。 综合评价 本项目建设是必要的，经济上是合理的，技术上也是可行的， 建议尽快组织进行实施。 第二章工程建设的背景和必要性 工程项目的背景 临汾市于年撤地设市后，随着城市社会经济的快速发 展，城市规模的不断扩大，城市交通需求急剧增加，道路交通基 础设施的供需矛盾对城市发展形成制约。根据临汾市总体规划， 临汾市城市发展方向为西扩东改，北引南优。以此为指导建设 锣鼓桥西延道路新建道路工程期工程，这既符合临汾市总体规 划的要求，又能促进河西新城发展和城市的可持续发展，改善城 市形象和投资环境，为全市经济社会发展提供良好的基础条件。 本次工程可行性研究的对象为锣鼓桥西延道路工程期工 程，东起滨河西路北延，西至河西南北大道，全长米。通过建设，提高该区域土地出让地价，加快城市建设资金回笼。 建设的必要性 是推动社会经济全面发展的需要 临汾市经过多年的建设与发展，国民经济和社会事业有了较 大的发展，人民生活水平大幅度提高。但是由于产业结构不合理 农业人口多等原因，经济还比较落后，基础设施建设严重滞后。 落后的交通基础设施，严重制约了临汾市经济社会的发展，区位 优势难以形成。加快交通基础设施建设，是经济发展的内在要求。 国家重点建设项目的西移，对加快中部地区经济发展步伐， 缩小东西之间的差距增加了活力。我们应该紧抓住中部崛起的机 遇，加快环境基础设施的建设。加强基础设施建设，形成方便快 捷的交通网络，即定的预测模型，推算未来年份的量 交通量分配预测即根据未来年份的量和未来年份 的公路网将量按确定的分配方法分配至路网上，预测出未来 路网上的路段交通量。 由于调查耗时长费用大，鉴于此情况，本报告根据已 拥有的资料，在四阶段法原理指导下，按各小区土地使用性 质来进行交通量生成预测。 小区的划分 小区的划分，既要能反映小区内土地使用和居民生活 对交通流所产生的影响程度，又能根据城市布局，反映城市内部 不同组团和区域之间的流量流向。综合考虑临汾市市城区的对外 第章概述 项目概况 项目单位临汾铭城城市建设项目管理有限公司 项目名称锣鼓桥西延道路工程及基础配套设施规划六路 期工程 项目法人赵才顺 项目研究过程 主要研究结论 第二章工程建设的背景和必要性 工程项目的背景 项目建设的可行性 第三章现状评价及建设条件 第六章项目建设方案 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,十章建设项目效益分析 第章概述 项目概况 项目单位临汾铭城城市建设项目管理有限公司 项目名称锣鼓桥西延道路工程及基础配套设施规划六 路期工程 项目法人赵才顺 建设性质新建 建设地点临汾市河西新城 编制依据 依据的法律法规 中华人民共和国环境保护法 中华人民共和国环境影响评价法 中华人民共和国水污染防治法 中华人民共和国环境噪声污染防治法 中华人民共和国大气污染防治法 公路建设项目环境影响评价规范 交通建设项目环境保护管理办法交通部年第 号令 执行的技术标准规范 地表水执行地表水环境质量标准噪声环境质量参照执行城市区域环境噪声标准 大气污染物排放执行大气环境质量标准 废水污染物排放执行城市污水处理厂污染物综合排放标 准 城市道路设计规范 公路工条件极其便利，具备良好的工程建设 条件。 交通量预测 锣鼓桥西延道路工程期工程建成后，整个路网的交通流量 将重新分布，建成后的交通不仅使其它道路上部分流量发生转移， 交通量重新分布，同时会刺激区域流量的发生。在对交通量进行预测时，把预测范围定为锣鼓桥西延道路工程期工程沿线各影 响区和河西新区。从交通流量的分析结果折合成标准小客车 看，年日交通流量辆日，年为辆日， 年为辆日，到年可达到辆日。 工程建设标准 主要技术指标表 项目单位指标 道路等级城市主干道Ⅱ级 计算行车速度 路面设计标准轴载 平曲线最小半径 凸形竖曲线最小半径 凹形竖曲线最小半径 抗震设防度 工程建设规模 道路工程 根据合同要求，本工程道路建设建设规模如表。 建设项目 名称 起讫点建设标准 建设长 度 红线宽 度 设计车 备注锣鼓桥西 延工程 锣鼓大桥河 西南北大道 城市主干 道Ⅱ级 西侧加 米 绿化带 配套设施工程 本项目配套设施工程包括道路沿线设置港湾式停车站，无 障碍设施供水燃气照明工程及绿化工程等。 工程方案设计 平面设计 道路平面线形均按照按临汾市城市总体规划路网布置。 纵断设计 纵断面线形设计主要根据以下要素来确定 锣鼓桥西延道路期工程的控制标高 现状自然地面 相交道路等控制性标高。 横断面设计 横断面设计以规划为依据，并结合道路的实际情况确立横断 面设计方案。横断面车行道横坡为，人行道横坡为。断 面布置如下 绿化带人行道非机动车道 绿化带车行道绿化带非机动车道 人行道绿化带交叉口设计 道路沿线交叉均为平面交叉，均采用信号灯管理。 路面设计 本设计推荐采用沥青混凝土路面。 机动车道 中粒式沥青混凝土 粗粒式沥青混凝土 水技术标准 公路路基设计规范 公路沥青路面设计规范 公路沥青路面施工技术规范 公路工程抗震设计规范 城市道路和建筑物无障碍设计规范 室外给水设计规范 室外排水设计规范 城市道路交通规划设计规范 工程项目依据性文件 临汾铭城城市建设项目管理有限公司关于编制项目可行 性研究报告的技术服务合同委托书。 临汾市城市总体规划山西省城乡规划设 计研究院临汾市河西新城控制性详细规划 临汾市国民经济和社会发展十五规划 提供的工程区域地形图 项目相关设计资料及地质勘察资料 项目研究过程 编制范围 根据临汾铭城城市建设项目管理有限公司的委托，本工程研 究的范围为锣鼓桥西延道路工程可行性研究报告，由我单位编 制完成。 研究范围 工程建设范围及规模 根据设计委托书，拟建为城市主干道Ⅱ级，期工程道路全 长，红线宽，双向八车道，道路红线两侧各设米 绿化带。 工程内容 工程内容包括道路工程及基础设施配套工程。 研究内容 本项目在研究过程中着重调查了临汾市市区现有道路的技术 状况路网现状及规划，项目所在区的交通规划及发展趋势，同 时考虑临汾市的社会经济现状及发展规划，在此基础上依据交通 量预测结果，研究论证了道路红线宽度及建设规模和标准等问题。 本项目的主要研究内容为项目建设的必要性和可行性 工程环境概况及现状评价 道路规划及交通量预测 项目建设的必要性标准及规模 建设规模与标准 工程总体设计 环境保护方案 节能 项目实施计划与招投标 投资估算与资金筹措 社会评价 结论与建议 主要研究结论 工程建设条件 本报告通过认真调查分析研究，认为河西新区地理位置自 然资源等条件较为优越，社会经济呈持续稳定快速发展态势，道 路建设材料来源丰富，运析 拟建道路概况 拟建道路东起滨河西路北延，西止河西南北大道，道路全长 米，红线宽米，道路红线两侧各设米绿化带。 拟建道路与市区道路的关系 根据总体规划，拟建工程中的锣鼓桥西延工程期工程是城 市道路网交通性主干道，是临汾市区道路网中的重要组成部分， 承担着疏导过境交通和分流，汇集市区交通的双重任务，对改善 市中心区的交通压力作用极大。 拟建道路的现有道路，不能与城市道路网联系，无法形成 网络，无法分流，疏导城市交通。 拟建道路的现有道路不能适应区域路网规划的需要，临汾 市总体规划确定拟建道路，标准为城市主干道Ⅱ级。现有道路的 等级及技术标准不能适应临汾市总体规划的整体需要。 拟建道路的现有路段不能适应区域经济发展的需要。临汾 市区近年来市区乡村经济发展很快，需要与之相适应的交通及 公共基础设施。现有道路的通行能力有限，不能满足区域经济联 系发展的需要。 沿线建筑河流管线等情况 本项目建设工程道路沿线有不均匀的低层建筑，沿线有条 供水管线，无排水管线及其它市政管线。工程地质资料 建设场地地层结构 拟建道路均位于汾河西岸，场地地层在勘探深度范围内主要 为第四系人工堆积物和第四系全新统上更新统合众更新统冲 洪积堆积物组成，根据其工程地质特征划分为个工程地质层 第层杂填土杂色，松散，主要由砖瓦碎块等建筑垃圾 和少量工业垃圾组成，成分不均匀，结构较疏松。 耕土黄褐色，稍湿，稍密，以粉土为主，土质均匀，粉质 明显，含有植物根系。 第层亚砂土黄褐色，稍湿湿，稍密，以粉土为主， 土质均匀，粉质较明显，具孔隙，偶见蜗牛壳残片，干强度及韧 性低，摇振反应中等，稍有光泽。 工程适宜性评价 根据勘探资料，对道路沿线地基土进行分析与评价 杂填土厚度小，且变化大，成份复杂，其密实度及强度不 均，不能作为路基持力层。 耕土及亚砂土是较好的持力层及下卧层。 综上所述，场地无不良地质现象，该场地为般建设场地， 比较适宜修建市区道路。 工 年 年 年 年 尧都区 临汾市机动车保有量 至年底，临汾市拥有汽车万辆，其中大车万辆， 小车万辆。近年临汾市汽车的年增长率为