赖六队南设臵泊江海子互通式立体交叉 ，通过新建连接线与泊江海子镇及苏布尔嘎乡相连。再经刘家 村，为避绕阿彦布鲁西村下湿地，路线自阿彦布鲁东村与桃力庙海子即 世珍园旅游区之间通过，经石家湾巴彦桃老亥队阿斯尔，在阿日 斯楞图北侧上跨陶来沟及锡尼至阿门其公路，设臵锡尼镇互通式立体交叉 ，通过新建连接线在锡尼镇南侧与现国道线连接。经过 锡尼镇，路线继续在现有国道南侧布线，上跨省道线后，路线转 向西南方向，经夭斯图苏木，预留道劳互通立交。此后路线逐渐向现 线靠近，在哈达图附近跨过线，然后在旧线北侧与之平行布线， 在水泉子附近上跨已测设完成的东胜至乌海铁路。至巴音淖尔苏木沙 井，设臵沙井互通立交。继续沿现国道平行布线至察汗淖苏木，设 臵乌兰互通式立体交叉，通过新建连接线与乌兰镇连接，然后接规划的察汗淖至棋盘井高速公路起点。此段路线地形平坦开阔，地质条件较好。 路线总体走向为东北至西南方向。 本方案按双向四车道高速公路标准设计，设计行车速度公里小 时，路基宽米，路线全长公里。全线有大中桥座，共长 米，小桥座，共长米，分离立交座，涵洞道，通道 道。最小平曲线半径米，直线最大长度米。 方案连接线的设臵 泊江海子连接线长公里，按新建三级公路标准设计，设计行车 速度公里小时，路基宽米。 锡尼镇连接线长公里，按级公路幅标准设计，在原锡尼镇 至阿门其三级公路的基础上改建。设计行车速度公里小时，路基宽 米。 乌兰镇连接线长公里，按级公路幅标准设计，设计行车速 度公里小时，路基宽米，利用原乌兰镇连接线三级公路，路 基宽米改建。 方案中线方案主线 方案即中线方案，路线起点至石家湾段落与方案相同， 路线经石家湾后，地形相对平坦开阔，地质情况较好，表层主要为砂性 土。为缩短运营里程，路线不再偏北，而是由东向西偏南布设，经巴彦桃 老亥阿斯尔三队，在阿斯尔处上跨锡尼镇至阿门其公路，设臵分离式立 体交叉，在苏吉布拉设臵锡尼镇互通式立体交叉，通过新建连 接线在锡尼镇南侧与现国道线连接，尔后路线大井滩附近上跨省道 线经贾家村杨输方式来完成的，特别是对于疆域广大矿产 资源丰富的内蒙古自治区来说，铁路在大宗货物的长距离运输中的地位和 作用将会得到加强。今后发展方向是建立功能完善的公路网，为其它运输 方式提供良好的集散条件，有效组织联合运输，促进公路铁路航空联 运，使各种运输方式充分发挥其优势，发挥综合运输的整体效益。 根据国家和自治区的部署，结合鄂尔多斯的具体环境条件，最近十年 发展的目标是 第章申报单位及项目概况 项目名称 国家高速公路网荣成至乌海公路东胜至察汗淖段公路建设项目 二建设单位 鄂尔多斯市万正公路服务有限责任公司 三项目建设地理位臵 鄂尔多斯市东胜至察汗淖 四项目建设内容 高速公路公里 五项目提要 国道高速公路是贯通中国北方东西走向的条公路运输大动脉， 国家以列入改造计划，内蒙古自治区人民政府为了加快区域经济发展步 伐，决定提前以形式动工，在内蒙古自治区境内进行建设。鉴于当时 鄂尔多斯市经济发展情况和本项目交通流量及其特性，经研究分析，确定 东胜至察汗淖段公路全线按四车道级公路标准建设，推荐采用设计速度 路基宽度的技术标准。 年月日交通部公布了国家高速公路网规划，明确了本项目 在国家高速公路网中的功能定位。本项目是国家高速公路网规划中条 东西横线的第条，即荣成乌海公路中的段，是国家重点公路建设规 划十三纵十五横中的第四横。也是内蒙古三横九纵十二出口 布局规划的重要干线，无论从国家还是从内蒙古自治区公路网角度出发， 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,本项目都具有非常重要的战略地位。 近几年全国经济的高速发展，内蒙古自治区成为全国经济增速最快的 地区，而鄂尔多斯市凭借其特有的资源优势，更是走在了内蒙古自治区经 济发展的最前端。据统计测算，年鄂尔多斯地区人均已经达到了 多美元。根据鄂尔多斯市国民经济和社会十五规划，十五 期间全市生产总值年均增长。快速发展的经济，促使国道线交通 量迅速增长，年达到了辆日折算小客车。 随着荣成至乌海高速公路内蒙古境内的十七沟至大饭铺公路计划在 年开工建设，大饭铺至东胜高速公路在年建成，为完善国家高 速公路网，加快沿线地区矿产资源开发和旅游业的发展，同时为更快的建 设国家能源开发新基地，扩大鄂尔多斯市的资源流通，有必要提高国道 线的建设等级。 因此，为具有重要的战略意义。 企业奉行诚信务实合作创新的企业精神和以人为本实 现共赢的企业核心价值观，着力塑造诚信万正创新万正责任万正和谐万正的企业新形象，使企业加快发展的步伐，实现打造万正品牌， 建设长寿企业的战略目标。 企业法人代表武世荣，男，汉族，生于年月日年 月肄业于清华大学研究生进修班，政工师，万正投资集团总裁，内蒙古自 治区劳动模范优秀中国特色社会主义事业建设者内蒙古自治区优秀民 营企业家内蒙古政协委员鄂尔多斯市人大代表政协鄂尔多斯市委员 会常委鄂尔多斯市工商业联合会副会长。 年筹办东胜市羊场壕乡糖酒批发部任总经理。 年创办东胜世荣商贸公司任执行董事。 年创办伊经霍洛旗荣原经贸公司任执行董事。 年底至今任鄂尔多斯酒业集团总裁。 年月组建包括酒业集团在内的万正投资集团任总裁，仍兼任万 正投资集团有限公司鄂尔多斯酒业集团有限公司等企业的法人代表。 年武世荣的公司被评为全国优秀乡镇企业年底应企业和 政府的要求收购了东胜市国营制酒厂，组建了酒业集团，使个连年亏损 的小企业变成了当地纳税大户，酒业公司被评为纳税先进单位，正由于他 有着强烈的社会责任感，所以才有了收购酒厂从事公路建设投资等系 列重大举措。 七项目概况 旧路概况 国道旧线为二级公路，实际按三级标准修建，路基宽米，路 面宽米。路面为面层沥青碎石基层为水泥石灰稳定砂砾 垫层为天然砂砾。行车速度为。此段修建座杭锦大桥，中 心桩号为，桥长米，桥宽净米防撞墙，建 设期年，于年建成。行车速度为。 旧线突出的问题是公路建设标准低，路面宽度不足，由于建设标准低，再加上近几年大吨位超载超限车辆作用，路面上不同程度上出现拥包翻 浆坑槽及桥涵不同程度毁坏等情况，是造成交通事故频发的主要原因， 所以要修建高速公路。 备选方案的拟定 方案北线方案主线 方案路线起点位于鄂尔多斯市东胜区南公里格顶盖村附近，接大 饭铺至东胜段公路青春山互通立交，桩号。路线在现有国道南 侧布线，经吉劳庆沟温家湾，在达尔汗壕处上跨国道线 高速公路辅道及东胜至青春山快速通道，设臵康巴什互通式立 体交叉与东胜至青春山快速通道连接。在王家塔附近跨阿布亥沟 后，路线沿阿布亥沟与乌兰木伦河之间的分水岭布设，经高 家梁石家湾，至适应鄂尔多斯市经济发展以及满足当地交通量快速增长和 高速公路网的需求，把国道线由级公路调整为高速公路势在必行。 本项目虽然在建设时按级公路标准实施，但为了便于后期改造成高 速公路，其平纵线形路基宽度满足调整为高速公路的要求，全线的通道 互通立交等构造物次建成，故目前正在实施的级公路完全具备改造为 全封闭全立交的高速公路的条件。 恳请国家发改委按高速公路进行核准。 本段从东胜至察汗淖段全长为公里，按照可行性研发报告估算， 总投资为亿元，平均每公里造价万元。资金筹措方案是 企业自筹万元，申请银行贷款万元。 年月日，鄂尔多斯市人民政府与万正投资集团内蒙古鄂 尔多斯酒业集团签订了授权建设协议。集团并组建了专业公司，建设本 项目，专业公司名称是鄂尔多斯市万正公路服务有限责任公司。 六申报单位概况鄂尔多斯市万正公路服务有限责任公司是万正投资集团专门从事公 路投资建设的专业公司，组建于年月日，企业注册号 注册地址内蒙古鄂尔多斯市东胜区达拉特南路 号，注册资本万元，其中内蒙古鄂尔多斯酒业集团有限公司投入 万元，万正投资集团有限公司投入万元，内蒙古万正房地产开 发有限责任公司投入万元，鄂尔多斯市恒安建筑安装有限责任公司 投入万元，鄂尔多斯市民生广场商贸有限责任公司投入万元， 内蒙古振东汽车贸易有限责任公司投入万元，内蒙古天誉投资有限公 司投入万元，新增股东鄂尔多斯市东新城市建设投资开发有限责任 公司万元。万正投资集团占投资比例内蒙古天誉投资有限公司 占投资比例。企业经营范围为公路投资建设公路收费经营，企业在 银行没有贷款，尚未进行信用等级评定。 集团实行统化管理，集团总机构设有人力资源处，对集团各公司人 士实行统管理统配备，集团设供应处，对各公司的采购实行统管理， 集团设财务处对各公司的财产资金实行统监督，集团设企管处，建立 集团的和各公司的管理制度如岗位责任办公财产财务劳保薪 金福利计划监测安全生产等，并实行统考核。集团制度的特 点主要有计件工资考核工资和能进能出的用工制度，能上能下的用人 制度等。 年月末，企业总资产万元，其中流动资产万元， 负债总额万元，流动负债万元，资产负债率。 企业承担的国道高速公路建设项目，于年正式开工，该项 目是贯通鄂尔多斯市东西的经济大动脉，对于促进鄂尔多斯各项事业的发 展，道线经过鄂托克旗乌兰镇。为满足乌兰镇 察汗淖苏木及周边乡镇快速出入高速公路的要求，本段公路拟在察汗淖北 侧设臵乌兰互通立交。采用主线下穿的单喇叭型。通过新建连接线与乌兰 镇连接。连接线采用级幅公路标准，长公里。如下图 地理位臵 拟建项目地理坐标介于