条件好使用寿命长环保效果好 可促进专用车的发展，能满足各行业运输的需要。故本项目建设的理由充足 合理投资建设是十分必要的。 四项目概况 建设地点 本项目拟建于唐山曹妃旬临港工业园，拟征地亩。 建设规模根据市场需求，企业现状及专用车品种发展趋势确定为 年产铝合金冷藏运输车辆铝合金厢式运输车辆车厢可卸 式垃圾车辆随车起重运输车辆路面起重机车辆 低平板运输车辆密封式自卸式垃圾车辆，压缩天然气运 输车辆，总计辆。 建设目标通过投资建设专用车成为目前国内规模较大，制造性能 最好，可靠性安全性先进的供应企业。 项目建成后，预计年均销售收入万元，年创利润 万元，税金万元。主要建设条件 市场条件根据国家十五规划及市场发展趋势，专用车市 场发展前景广阔，市场发展条件有优势。 技术条件目前本企业专用车生产各项性能指标均能达到国家制 定专用车所规定的标准要求，现已形成年产辆的生产能力，生产工艺 成熟，技术性能可靠，产品质量有保证，用户使用反应良好。 资金条件专用车是列入国家十五规划发展的重要产品之 ，而且符合汽车产业政策，市场形势好，企业效益社会效益及环境效益 好，当地金融部门同意给予资金支持。 环境条件临港工业园位于河北省东北部唐山市南端，地处 环渤海环京津交汇地带。因此，该项目在唐海县曹妃甸建设，将给唐山市 增添个新的经济增长点及市场需求量大的产品。临港工业园给予大力支 持，因此，该项目建设环境条件比较好。 社会条件随着基础设施公路网环保投资力度加大，物流业 兴起，道路不断完善，专用车使用量越来越多，受到社会普遍欢迎，这将对 基础设施建设环保事业的发展起到举足轻重的作用。 施工条件该项目新建厂房公用设施办公生活用房等均属普 通建筑物，当地施工能力均能满足施工要求，建筑材料充足，而且场地宽阔， 道路畅通，水电有保障，施工条件好。 法律条件该项目建设符合国家十五程度的重要标志， 但产品创新很重要，新产品创新是提升起重机的性能和可靠性 二是以前没有的，需补充各系列和建立新系列。汽车起重机以前能生 产吨以下的，现在吨吨的都已经生产出来。因此，要想 真正地把汽车起重机发展壮大，必须走技术创新之路，才能不断创出 新市场，占领新市场。随着我国重大项目建设的需求以及国际市场需 总论 项目背景 项目名称年产万辆专用车项目 承办单位专用汽车制造有限公司 建设地址临港工业园 法人代表 承办单位概况 专用汽车制造有限公司是接收原陆上先锋工业有限责任公司挂车 生产资质，重新组建的民营企业。原陆上先锋工业有限责任公司始建于 年为国有中型企业，厂址位于市石洞沟路号。企业主要产品为 吨吨各种规格型号的汽车半挂车，年生产能力辆，生产的产品 曾享誉长城内外，大江南北，曾有南汉阳，北之称，为我国专用车发 展做出重要贡献。 专用汽车制造有限公司接收陆上先锋工业有限责任公司挂车资质 后，决心打造自已的精品专用汽车生产企业，现注册资本万元，经 营范围为汽车挂车低温冷藏运输车环保设备汽车配件制造合金汽 车配件铸造电力开关柜机械加工销售技术服务维修服务。厂址在 市高新技术产业开发区南区，占地面积亩平方米。共有员 工人。其中，工程技术人员人具有高级职称的人，中级职称 人，初级职称人管理人员人市场销售人员人生产工人 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,人。共设有生产销售财务供应技术售后服务办公室后勤 个部门。 为了推动环渤海经济圈发展，振兴经济，经研究决定在临港工业园 占地亩，生产专用车。 二可行性研究报告工作范围 本报告为生产辆专用车生产能力建设项目所涉及的建设理由及 必要性建设条件市场预测工艺技术生产设备原材料供应环境保 护安全卫生消防节能及投资估算经济效益等情况进行可行性分析， 论证其可行性。 三项目建设的理由及必要性 随着我国高等级公路的快速发展，公路货物运输方式的数量和质量要求 在逐渐变化，运输工具的专业化已成为必然的趋势，从而促进了专用车的迅 速发展。目前，世界上主要发达国家专用车的保万辆，从而为提高专用车行业发展奠定了基础。 同时，为了适应不断完善社会主义市场经济体制的要求以及加入世贸组 织后，国内外汽车产业发展的新形势，推进汽车产业结构调整和升级，全面提 高汽车产业国际竞争力，满足消费者对汽车产品日益增长的需求，促进汽车产业健康发展。年月国家发展和改革委员会号令制定了汽车产业 发展政策，其明确提出专用汽车生产企业注册资本不得低于万元人民 币，并具有产品开发能力和条件的产业政策。因而，又为专用车健康有序的 发展起到了积极推动作用。 专用车行业是个特殊行业，专用车品种多，用途广，是汽车产品的大 分支，专用车生产是我国汽车行业重要组成部分。同时，专用车是多学科领 域成就的合成，其发展水平代表着国的科技发展水平，多数发达国家在乘 用车市场充分发展之后，已把汽车工业发展的重点转向专用车的优先发展 上。因此，汽车产业政策鼓励先进的专用车生产企业发展，允许地方自己按 要求核准设立专用车企业。同时，国家鼓励被要求退出的通用型汽车企业向 专用车生产领域转移，规避资金密集的劣势，转向技术密集和劳动密集的专 用车产业发展。中国的专用车产品在国际市场上有着广阔的发展前景，国家 政策的目标是通过大力发展我国的专用车产业，扩大品种提升性能提高 专用车的附加值和利润，在不断满足国民经济各行业要求的同时，与汽车零 部件道成为中国汽车产品走向世界的先锋。 随着十五规划的实施以及我国推行积极稳健的财政政策和西部大 开发振兴东北中部崛起建设新农村战略的实施，市场对专用车的需求 十分旺盛，属于密集型产品的大部分专用车产品，在较长时间内将占据市场 的主要份额。随着入世时间的延伸，在满足国内需求的同时，有望对外出口， 以质量和价格优势赢得国际市场。 我国自上世纪年代高速公路建成以来，公路运输加速了我国经济的 持续发展。目前，我国公路及高速公路网已是四通八达，全国公路通车里程达 到万公里，高速公路总里程达到万公里。路况质量的提高和道路环境的改善以及行驶路线的优化，将大大降低货物运输成本，提高企业和社会经 济效益。在我国公路货运与铁路货运相比，可以直接提供门对门的服务，更为 快捷高效。因此，其公路货运量远远超过铁路货运量，在运输过程中，专用 车发挥着重要作用。专用车产业发展即是专用车企业生存和发展有量和产量占到载货汽车的 半以上，专用车运输占公路货运量的比例般在左右。国外针对普通 载货汽车市场的萎缩，不少大的汽车公司或汽车制造厂在竞争中大量生产适 于改装专用车的各种底盘，这些底盘由改装厂生产成各种形式的专用车。在 专用车产品的种类和品种上，十五期间我国有了较快的发展。目前已有 多个种类，多个品种的专用车。近年来品种增加较快的是特种结构 类，如车辆运输车混凝土泵车公路清障抢险车等，其次是厢式罐式专 用自卸和专用半挂等专用车类产品，也有较快增长。但这与世界上发达国家 的专用汽车品种多达种德国种相比，仍有很大的差距。 随着科学技术的进步创新能力不断的提高，我国专用车不论是液压举 升装置排料卸料装置计量测量装置机械作业装置还是制冷保温装置安全防护装置自动控制装置作业监视装置，不论是各类缸泵阀仪 表等总成，还是各种厢体罐体等车身结构均在重型专用汽车上得到广泛应 用，在定程度上满足了新形势下用户对专用车多样化的需求，从而促进了 专用车产品更新换代，使车辆的性能和功能不断完善，已成为现代专用汽车 技术发展的趋势。特别是在十五期间经过专用车制造企业自主开发及创 新，我国专用车已经解决了汽车大类的空白，但汽车品种太少，还远不能很好 的满足个性化多样化的要求，专用车市场发展明显滞后。在细分市场上呈 现出明显求大于供的局面，这是因为我国专用车企业大多为中小型国有企 业，在今后段时间内，那种小而全的格局将朝着单种类系列化多品种 专业化模式发展。在我国由于近年来经济持续增长，基础设施建设不断的加 强，交通道路不断的改善，为了适应运输市场的需求和企业的发展，国内先后 有十几家汽车改装厂与国外企业进行了合资或技术引进，也有批新建改装 汽车企业生产运输使用的重型自卸车消防车平板车和集装箱半挂车等， 这既有助于我国专用车在国民经济建设中发挥作用，也有助于我国企业形成 特有的专业配套体系和专业的产品，从而降低生产成本，提高生产效益和市 场应变能力。 我国为了发展专用车产品，曾在十五期间曾制定了发展方针，主要 内容体现为个宗旨两个中心两个突破，对内支持民营企业发展专用车， 对外加大开放力度，总量发展目标为个种类，个品种，年产量为 万辆，保有量为的底板及四围骨架均 采用铝合金材料，底板的地板材料采用木质或复合板材的较多。由于所用材 料都是轻质材料，因此整车的质量大为降低，从而极大地降低了整车能耗。 厢式货车可分为三个品种，即翻转折叠升降式折叠垂直升降式和底部伸缩 折叠升降式。其使用的材质大多为铝合金材料，强度好质量轻，节能环保 效果好。 随着我国经济环境的改善，物流业伴随着经济发展成为新兴的产 业，发展速度较快。因此，国务院曾将物流配送列为重点发展的服 务行业。据有关资料统计，我国物流市场目前的总值接近亿元， 为国民生产总值的五分之。第三方物流市场总值将在近几年由亿 元增至亿元。据中国仓储协会预测，超过三成企业将在未来两年陆 续放弃旧有仓储及运