胎在安全性 舒适性节能性环保性等方面明显优于斜交胎，成为了我国政府产 业政策所倡导的发展产品。 工艺技术已经成熟。经过近十几年的引进消化和吸收，已 经进入成熟期，并具有了新产品的开发能力。 从年开始国家取消了子午胎的消费税，这将对于 子午胎的发展和应用起到巨大的推动作用。 经济效益显著 本项目经过经济分析和财务评价，显示了较好的经济效益，财务 盈利能力强，各项经济指标均好，有定的抗风险能力。 年均利润总额万元 投资利润率 投资利税率 财务内部收益率所得税后 投资回收期年 简要结论 综上所述，该项目投资方向正确，采用的工艺技术先进，设备可 靠，处于国内外先进水平，符合国家产业政策，产品市场前景良好， 并充分利用和发挥企业在的生产技术管理优势以及原材料能源 等地方优势，财务盈利能力较强，有定的抗风险能力。具有良好的 经济效益和社会效益。因此，该项目的建设是可行的。 主要技术经济指标表 序号项目名称单位数据备注 原材料用量 其中天然胶 合成胶 炭黑 其他化工原料 项目定员人 项目总投资万元 建设投资万元 建设期利息万元 流动资金万元 年均销售收入万元不含税 年均总成本费用万元 年均利润总额万元 年均所得税万元 年均税后利润万元 年均增值税万元 评价指标 投资利润率 投资利税率 全部投资内部收益率所得税前 全部投资内部收益率所得税后 自有资金内部收益率 全部投资回收期 所得税后 年 借款偿还期年含月建设 期盈亏平衡点 生产能力利润率 二存在的主要问题与建议 本项目在整个运作过程中，可能出现的风险主要是本项目的建 设涉及多环节多部门，如安全环保消防等等，如何协调配合 如何更有效率地提高内部多环节多部门的综合性管理水平，使整个 项目在人流资金流物流信息流，以及与之相对应的时间上做到 最佳有效利用和最合理配置，达到项目预期目标。 项目的成功建，为南北流向。阳河，境内流长 公里，流域面积平方公里，属季节性河流，南北流向。裙带河，境 内流长公里，行洪能力立方米秒，南北流向。预备河，境内流长 公里，行洪能力立方米秒，流向自西向东。支脉河，境内流长 公里，流域面积平方公里，行洪能力立方米秒，流向自西向东。 广北新河，系人工河道，全长公里，流域面积平方公里。 水文地质条件 目录 第章总论 第节概述 第二节研究结论 第二章市场预测分析 第节产品市场分析 第二节价格预测 第三章生产规模及产品方案 第节生产规模和产品方案 第二节产品的质量标准 第四章工艺技术方案 第节工艺流程 第二节主要设备选择 第三节项目占地与建构筑物面积 第五章原辅材料及动力供应 第节主要原辅材料及用量 第二节公用工程和动力供应 第六章项目所在地概况 第节项目所在地自然条件 第二节社会经济条件 第七章总图运输储运土建 第节总图运输 第二节厂区外管网 第三节土建 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,第八章公用工程方案和辅助生产设施 第节公用工程方案 第二节辅助生产设施 第九章节能 第十章消防 第十章环境保护 第节环境质量现状 第二节环境影响评价 第三节环保投资 第十二章劳动安全卫生 第十三章组织机构与人力资源配置 第十四章项目实施进度 第十五章投资估算 第十六章财务分析 第十七章研究结论 第章总论 第节概述 项目名称及建设地点 项目名称有限公司年产全钢载重子午线轮胎 项目 建设地点县经济开发区 二主办单位基本情况 主办单位名称有限公司 住所县镇 法定代表人姓名 注册资本人民币万元 公司类型有限公司 三项目提出背景投资目的和必要性 近十年来，我国汽车工业得到了迅猛发展，目前已发展成为国 民经济的支柱产业，车型更新换代越来越快。与此同时，高等级公路 和高速公路的建设也得到了迅速发展。因此，汽车工业的发展和道路 水平的提高对轮胎工业提出了更高的要求。众所周知，子午胎是轮胎 的发展方向，是斜交胎的更新换代产品，因具有节油环保安全 舒适行驶速度快历程高操作稳定性目投产后在国内具有较高 的技术水平和起点，以提高项目的经济效益和社会效益，增强产品的 市场竞争能力。 总体规划要综合考虑功能分区风向交通组织排水组 织，土方量环境美观及生产安全等因素厂房内部配置，要按生产 特点，合理布置，同时综合考虑建筑的采光通风及防火防爆防 雷防静电防震等安全要求。 在可行性研究报告编制中，把节约和合理利用能源放在重 要位置加以考虑，积极采取节能措施，选用运行可靠的节能设备，充 分利用水资源，搞好循环利用，提高水的利用率。 严格按照国家环保法律法规和环保部门的要求，做好三废 治理和职业安全卫生工作，三废排放达到国家规定的标准，确保企 业的正常运转，做好职业安全卫生防护，确保劳动者的健康。 充分利用有限公司所掌握的生产经验技术 人才等方面的优势，不断改进工艺，力求生产项目投资少收效快 质量高。 五研究范围 本项目可行性研究内容 新建生产车间及与之配套的水电等公用工程设施。 对项目的建设条件厂址原料供应交通运输条件进行研 究。 就项目的环保劳动安全卫生消防节能等方面进行研究。 工程的投资估算和技术经济评价。 第二节研究结论 综合结论 本项目建设具有以下有利条件 我国汽车工业已进入快速发展期。近几年来我国的汽车工 业获得了迅速的发展，汽车产量逐年提高，产品档次不断升级，产品 结构也发生了变化，其中轿车和大型货车在汽车总产量中所占的比重 越来越高。我国已加入，这种发展势头会更加明显。高档次的 汽车需要有高质量的轮胎相配套，这是子午胎市场走向成熟的先决条 件。 道路状况越来越好。改革开放以来，我国国民经济保持着 快速增长的态势，道路建设飞速发展。无论经济发达的东部沿海地区 还是欠发达的中西部地区，均把道路建设视作经济发展的基础。要 发展，先修路，这种理念的指导下，各地道路建设热火朝天，短短 几年时间，我国已差不多建成了四通八达的高等级公路网。路况的改 善，使汽车的行驶速度大大提高，这也对轮胎的质量提出了更高的要 求。子午胎是适应这种要求的必须产品。 消费者对子午胎的优越性已有了较深的认识。经过近几年 的宣传实际使用和市场培育，子午胎的优越性已能为大部分消费者 所接受。虽好等优异性能和显著的经济 效益及社会效益而得到了迅速发展，并深受客户的青睐。因此，客观 环境促使轮胎向子午化方向发展。根据橡胶工业协会轮胎分会的统 计，年家会员单位共生产轮胎万套，其中子午化率 约为，轻型载重胎的子午化率约为，轿车轮胎的子午化 率为。而欧洲发达国家的子午化率已接近，美国日本 已达到了以上，由此可见，我国载重轮胎和轻型载重轮胎的子午 化率还比较低，轿车轮胎基本实现了子午化，但产品的水平和档次还 有较大的差距。目前，子午胎正在向无内胎化和扁平化方向发展，向 更加节油行驶里程更高安全性能更好的方向发展，子午胎本身的 产品结构也需要进行调整。 基于上述背景，有限公司提出了年产万条全钢载 重子午线轮胎项目。 本项目符合相关国家产业政策要求，符合国家产业结构调整指 导目录中的有关条款，属于允许建设项目。 该项目的实施，必将以良好的市场前景赢得较高的经济效益。同 时，该项目为企业持续快速稳定发展，奠定了坚实的基础，具有 极其重要的意义。 四可行性研究报告的编制依据指导思想和原则 编制依据 国务院产业结构调整指导目录年 国家省市关于建设项目的有关规定 国家及行业现行的其他标准规定与规程 关于印发省建设项目工程劳动安全卫生 审查验收工作程序的通知鲁安监发号之劳动安全卫 生专篇编写提要 建设单位提供的有关编制本项目可行性研究报告的基础资 料 委托本单位编制可行性研究报告的咨询合同 国家发改委办公厅计办投资号文颁发投资项目 可行性研究指南般工业项目可行性研究报告编制大纲 国家计委建设部颁发的建设项目经济评价方法与参数。 指导思想和编制原则 认真贯彻执行国家及部门有关文件的精神，充分利用项目 建设单位的潜力，加强企业内部各功能体系的完整配套，以节约固定 资产投资。 严格按照有限公司提供的工艺技术及有关资料 开展工作，积极采用新工艺新技术新设备新材料，设备选型立 足于国内，选用运行可靠高质量的国产设备。与此同时，积极吸收 消化国内外同类产品生产的先进经验，结合本企业的具体特点，坚持 高技术高标准和高效益的原则，确保本 供下工序使用，供胶采用台挤出机。 胎面胎侧及型胶制造 胎面胶在三复合挤出生产线上制备，复合机头 将胎冠胎面侧翼和胎面基部胶复合在起。胎面经复合挤出机挤出 后，强制收缩，连续称量，冷却定长裁断检重干燥后人工放 置到百页车上待用。 胎侧亦在三复合挤出生产线上制备，胎侧胶 子口而磨胶和粘结胶条同时在复合机头复合挤出成胎侧，经强制收 缩，连续称量冷却干燥后定长裁断或卷取在卷轴上存放待用。 三角胶在胎圈贴合包布生产线上压制后，直接贴在钢丝圈上。 胎体帘布制造 胎体由单或多层挂胶纤维帘布组成，胶帘布按规定的宽度在纤维 帘布裁断机上裁断，经接头后与垫布起卷在卷轴上，送至成型机待 用。 纤维子口包布制造 挂胶帘布在纤维帘布裁断机上按工艺规定角度和宽度裁断，接头 卷取，然后在多刀纵裁机上裁成所需宽度的子口包布，卷取后存放