路运输 方式。产成品流向南方和东部地区。叉车年产台，叉车出口量 为，运输方式全部为集装箱汽车运输。汽车年产万辆，远期 达万辆，运输方式为公路和水运。 生活消费品及小商品，长江大市场合肥，主要经营烟酒 糖茶等，安徽大市场合肥，主要经营电子电器等，中州家具 城合肥，安庆正在兴建管材大市场。 集装箱，集装箱运输进口主要是原材料建材与外贸的政策 方向是相致的。出口主要是电器开发区企业土特产品机 械产品。尤其对公路运输和铁路运输影响最大。 鉴于以上分析，阜阳市区域物流中心的市场定位为以提供煤炭 水泥矿建材料新型建材家电汽车及其零部件生活消费品及 小商品的物流服务为主，以多式联运供应链信息服务为主要特色， 以国际化管理为形象，以物流增值服务流通加工售后服务电子 商务吸引客户，用不高于周边地区的物流服务价格，提供快速柔 性的物流服务。 市场竞争的优势 阜阳市尚没有家真正意义上的现代物流公司，其竞争对手主要 是传统的运输公司，这类公司主要通过价格竞争，在硬件设施和管理 手段上是无法与阜阳市桢汇仓储物流中心相比。阜阳市桢汇仓储物流中心的建设将大大推动社会分工的专业化，提高社会生产的效率，降 低物流成本，促进社会生产力和人民生活水平的提高。 阜阳市及周边地区人口稠密，阜阳是安徽省重要的农业生产基 地，历年来，安徽省农产品除本省消费外，还销往国内大中城市，因 此消费品物流市场潜力大。 物流中心功能专业化和规模化是物流基地这种新兴物流集疏方 式的重要特点。般来说，在物流中心建设按照货物种类区分的专业 化仓库，在具备仓储功能的同时，还具备分拨配送中转包装设 备回收及垃圾处理等功能 随着中国加入以后，中国经济高速发展的主要障碍之就是 物流，现代物流业的发展成为中国国内企业和世界上众多国际物流公 司的焦点。 加入对于中国物流业的影响和机遇 公路运输是我国在加入以后的重头戏，国内和国际企业的重 点竞争领域。我国的大型城市科学技术的迅速发展，对 于国家的经济建设具有重要意义。 本项目主要为基础设施建设，消耗的建材主要有机砖水泥石 子黄砂石灰钢筋给排水管材木材电力电讯管线及其它辅 助材料。 建设用材要求 在兼顾质量与价格的前提下，择优选购。产品要有出厂场合 格证或检验报告，同时要得到技术监督部门的认可方可使用。 第章总论 项目概况 项目名称阜阳市桢汇仓储物流中心建设项目 承办单位安徽桢汇新型建材有限公司 项目法人代表马杨 研究工作依据 国家国民经济和社会发展第十个五年规划纲要。 国家有关部门关于可行性研究报告编制规范和要求。 项目建设单位提供的有关本项目的各种技术资料及基础资料。 国家有关部门颁布的政策法规与规定。 阜阳市统计年鉴年。 市场调研的有关资料。 项目建设的背景 项目背景 现代道路运输作为种与国民经济和人民生活息息相关的产业， 蕴藏着巨大商机，随着我国国民经济的较快增长，城市化进程的加快， 特别是加入，我国现代道路运输发展必将迎来个新的飞跃。 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,现代物流作为新兴和支柱产业是道路货运发展的重要方向，已被 越来越多的生产经营企业所接受，并将逐步成为现代道路货运发展的 主流，必将发挥满足客户从起点到终点全方位体化运输服务的需 要，带来较好的社会效益和经济效益。 政策背景 年月日国家经贸委铁道部交通部信息产业部 对外贸易合作部中国民航总局联合印发了关于加快我国现代物流 发展的若干意见的通知，提出了我国发展现代物流的指导思想和总 体目标，这为我们发展物流业务提供了政策保证。 交通运输结构性调整，给物流运输业带来最佳时机 传统的道路货运形式，必须要在组织结构经营手段和服务方式 等方面作出全方位调整，以适应满足国家经济可持续发展需要。而 渗透到生产和商贸流通领域，形成现代物流重要环节的物流信息业 务，必将适应这种发展趋势而成为道路货运的重要力量。 区域经营环境状况 随着国家经济改革的不断深化，国家经济发展的重点将由东向西 推进，中部地区将是国家发展战略布局的重点。阜阳是皖西北中心城 市，具有承东启西，贯通南北的区位特征。阜阳市是个农业大市， 农业产业化和资。 建设规模 本项目拟建在阜阳市三清路以北，中清路以西，占地亩，拟 建现代化标准仓库万平方米，办公楼平方米停车场及道路 平方米，购买车辆台其中吨位车台，吨位车台，吨 位车台，吨位车台及水电消防绿化等附属设施和配套设 施。 主要建筑材料来源 建筑材料主要有水泥钢筋黄砂石子木材等，本着优质价 廉的原则就近购入。 环境保护 建筑施工期间，采取各种措施，处理好污水垃圾噪音等污染。 建筑节能 认真贯彻国家产业政策和行业节能设计规范，合理规划，使用节 能型建筑材料，严格执行行业技术规定，努力做到合理使用能源和节 约能源。在工程建设实施过程中，按国家的有关规定，分别委托 有资质的单位完成各阶段工作，确保从决策咨询的前期工作，到方案 施工图设计，工程施工工程监理等阶段的实施活动顺利开展并完成， 依据招投标法完成有关内容的招标。 项目实施进度 从编制项目可行性研究报告到工程验收约年。 主要经济指标 项目的税后内部收益率为，大于基准收益率，财务净 现值万元，本项目具有定盈利能力和抗风险能力在经济上 是可行的。 第二章市场需求分析 阜阳市概况 阜阳市交通十分便捷，阜阳市及周边地区经济发展较快，货物运 输量快速增长，阜阳市处于皖西北中心城市，具有承东接西，呼南应 北的区位优势，是产业梯度转移的必经阶段，市场辐射地域广阔。目 前已逐渐成为国内外大公司进军皖西北市场的黄金区域。 为充分发挥阜阳市区域性综合交通枢纽和区域中心城市集散效 应的作用，满足工商企业对物流市场的需求，因此建设以阜阳市为中 心的皖西北现代物流中心具有十分重要的意义。 市场分析 阜阳市的物流结构中，按商品种类主要是煤水泥矿建材料 新型建材家电汽车及仪表零件类生活消费品及小商品。 家电类安徽省主要的家电企业集中在合肥和芜湖，有海尔彩电 荣事达冰箱飞鸽空调美菱冰箱实达电脑万时红电子美的空 调科龙冰箱等。原材料由南向北的大方向，经由公路，铁路，辐射 江北地区。其中以广东浙江为多。安徽地区的家电类产品是呈辐射 状态销往全国地区的，合肥地区产量估计有万台左右。国内运输 主要以公路为主，出口以集装箱运输为主源加工大有文章可做，经济发展潜力很大，上升空间 广阔。作为华东重要铁路运输枢纽，阜阳市的交通十分便利，这必将 使阜阳市与周边地区的联系越来越广泛。随着城市化进程的明显加 快招商引资工作进展迅速，各类专业市场三资企业外资企业蓬 勃发展，阜阳市与周边地区及乡镇之间的物资和人员交流将会日益扩大，对周边地区的辐射作用也将会进步增强。这就预示着我市道路 货运市场隐藏着向高标准全方位现代运输方式发展的潜力阜阳 市城区现有年销售额超亿元的现代化零售商业企业四家，全市年商品 销售总额在全省各地名列前茅，近几年来随着城乡市场的进步发 展，商品销售总额的迅速增加，连销分店的持续扩张，对物流要求也 越来越高。而目前各个商家的配送中心还停留在原来的水平上，仓储 设施存在封闭性，布局不合理和功能单性，远远满足不了发展的要 求。因此对原有配送系统的改造和建立新的物流配送体系已是各商家 项亟待解决的重要任务，同时为我司作为第三方物流企业的介入提 供了个千载难逢的机遇。据统计，阜阳市社会流通费用约占 的以上。面对这样个已经形成的物流市场，阜阳市目前物流行 业建设处于空白，物流市场基本上由个体车辆经营，无场所二无 资质三无管理四无信息，车辆聚集在城区阜裕大桥下，拦河坝及 西关五岔路口等地。阜阳物流市场无专业站场，企业自备的商品货 站缺少必要的硬件设施，物流市场有市无场，以街为市，以路为站， 临路等货现象十分普遍。严重影响了城市交通秩序和文明建设。为此 规范阜阳市物流货运市场，建设个集停车运输储存配送等基 本功能为体，使公路运输效率充分发挥货源配臵科学合理的现代 化物流运输中心已刻不容缓，势在必行。我司物流运输中心的建 立正是适应和发拙这潜力市场的经营实体，必将在第三方物流市场 高层次竞争中占得先机。 项目建设的必要性 发展物流产业是我国经济结构全面调整的现实要求。现代物流作为种先进的组织方式和管理技术，被广泛认 为是企业在降低物资消耗，提高劳动生产率以外的重要的第三利润 源泉，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。 大力发展物流业是富市强市的必由之路。 项目方案及研究结论 项目选址 阜阳市桢汇仓储物流中心选址于阜阳市三清路以北，中清路以 西中具有依托京九辐射 皖北的巨大影响力，拥有安徽省级中心城市的潜力。随着该市城市规模的扩大，职能结构的调整转变，对周边县市人口劳动力资 源空间市场等发展要素的需求趋势将不断扩大，环阜各县市的经 济受其带动将得到持续快速发展。 阜阳市交通优势 铁路 年月日，投入巨资改建的全新阜阳火车站将正式投 入运营。改造后的阜阳站，将成为国内流，全省境内面积最大 设施最先进功能最齐全现代化程度最高的火车站。 纵贯中国大陆南北的京九铁路开通于年，北起首都北京， 南至香港九龙。京九铁路阜阳编组站是全国六大路网铁路枢纽之 亚洲自动化程度最高的编组站。近年来，阜阳火车站春运旅客发