项目，是 国家装备制造业调整和振兴规划的十大重点依托领域之，也 是全球金融危机大环境下，拉动内需的重点投资领域。目前我 国投入运营的高速铁路已达到公里，我国高速铁路运营 里程居世界第位，正在建设之中的高速铁路有万多公里。 按我国中长期铁路客运专线网规划到年建成万公里 的高速客运专线，总投资约万亿元。 我国政府从德国整体引进了高速铁路制造技术，高速铁路 是无碴道床，轨道板是高速铁路线路最重要的砼构件，替代普 通有碴道床的道碴和轨枕，其制造质量，直接影响列车高速行 驶的平稳和安全，直接影响线路的使用寿命。振动源性能是保 证轨道板制造质量的关键，也是轨道板生产线的核心设备，国 内现有技术不能满足要求德方坚持从德国进口成套设备，不 提供任何资料和制造技术，但进口价格十分昂贵，每套电动振源折合人民币余万元，严重制约了我国高速铁路建设事业 的发展。 作为高速铁路最主要的砼构件，轨道板的用量非常大，振 动源作为制造轨道板的核心设备，当前每年的需求量在 套以上事实上，高速铁路建设在国内实际才刚刚起步，随着 高速铁路建设的全面铺开，需求量将随之大幅度增长，年需求 量将超过套同时代公司开发的高速铁路轨道板振源设 备不仅可用于高速铁路轨道板的制造，还可广泛应用于桥梁 水利等大型砼工程的施工及选矿采矿粮食加工等行业，随 着项目应用领域的拓展，需求量将进步扩大，预计年需求量 将突破个亿人民币。 目前在我国高速铁路建设中普遍使用的产品是我公司产 品，二是从国外进口。 国外市场现状和需求预测 近几年我国高铁建设达到快速发展，已走在了世界的前列。 已完全掌握高铁制造技术。随着京津武广郑西高铁的开通 运管，我国高铁建设在国际上引起强烈反响，目前，美国俄 罗斯巴西沙特等几十个国家都希望我国参与其国内的高电阻测试仪 三节能降耗措施 热处理发兰工艺节电节水 目前生产工艺在发兰过程采用长流水对化学反应后的零件 进行表面清洗，用稀释的办法防止酸碱中和，改进工艺后将达 到节电，节水量，同时减少酸碱油污水排放。 热处理盐炉淬火节水 热处理盐炉淬火过程需要用水对电极板进行冷却，目前工 艺用自来水经过电极板后直接排入淬火介质池后，流入下水 道，采用新工艺用蓄水池循环水经过电极板冷却后原路返回， 水回收率，污水排放为。 高频淬火节能节水 改进高频淬火工艺流程节省机械人工周转时间和能耗，原 总论 项目摘要 我国经济运输的主动脉铁路运输，由于运输效率低， 直成为制约我国经济发展的重要因素近十几年来铁路运输 虽经多次提速，但仍远远满足不了国民经济飞速发展的需要 为此，国家拟定了在十五和十二五期间大力建设发 展时速公里高速铁路的宏伟计划，并整体引进了德国马克 思博格公司的制造技术。砼轨道板是高速铁路线路最重要的 构件，用来替代现有普通铁路线路的道碴和轨枕，对其强度和 平整度要求极高，直接影响高速行车的平稳和安全满足轨道 板密实效果与强度要求的关键取决于振源技术的优劣为此， 德方曾直坚持从德国进口成套振源，不提供技术资料和制造 技术，但进口价格十分昂贵，每套折合人民币余万元，严 重制约了我国铁路事业的发展。因此，尽快实现该项技术国产 化，代替进口产品，具有积极的现实意义。我公司早在京津高 铁开工建设之初就开始了该振源设备的研究开发工作，并成功 应用于京津高铁建设，目前正在建设的京沪京广哈大等多 条高速铁路也正在使用，形成了小批量生产能力，但远远不能 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,满足市场需求，急需扩大产能。 二承担单位概况 振动器有限责任公司是全国最大的振动机械专业生 产厂，具有四十多年的建厂历史，是我国第台行星滚锥高频 插入式振动器及其标准的诞生地，现有职工人，其中各类 专业技术人员人。有较高的技术加远程控制及故障显示功能，降低系统谐波对电网的影 响等。 应用空气动力学原理，进步研究掌握气动振源的 设计原理和方法。开发的产品性能达到国际先进产品水平。 拓展项目的应用范围。使电动和气动两种振源在更多 行业和领域达到应用。 电动振源的主要技术参数 产品型号 输入电源 功率 振频 振幅 激振力 重量 风动振源的主要技术参数产品型号 激振力 振幅 工作频率 压力 耗气量 进气管管径 重量 项目建设内容 厂房及水电中央空调等配套设施建设。 设计安装装配生产线，提高装配效率和质量。 设计安装真空浸漆生产线，提高浸漆效率，提高电机 绝缘质量。 设计安装喷漆烘干生产线，提高生产效率，提高产品 外观质量。 增加数控车床等先进的加工设备，改进加工生产线， 满足产能要求。 增加电机性能综合测试系统套，提升产品质量监控 能力 建设规模与目标新建和改造厂房及综合办公楼万，增添设备，改造 生产线，形成年产套高速铁路轨道板振源设备的生产能 力。 主要建设条件 厂房已建设完成，水电中央空调等配套设施已安 装到位，综合办公楼主体工程已完工。 新增设备已基本安装完毕，生产线正在调试中。 已通过环境评价。 项目投入总资金及效益情况 项目计划总投资万元，项目完成后可形成套高 速铁路轨道板振源设备的年生产能力，年新增销售收入 万元，利税万元。 三市场预测 产品市场供应预测 本项目所需的配套件和原材料是电子变频器及电源控制 装置电磁线硅钢片铸件其它般材质钢材。 所需材料国内市场即可满足要求，不需进口电子变频器是国际国内普遍应用的成熟产品，供应上不存在问题电磁线 硅钢片是电机制造的常用材料，国内生厂家众多，质量新能力，特别是在振动 机械技术领域处于国内领先水平，拥有项专利技术，建有 省级技术中心，公司与保定铁路工务技术研究所西安交大等 科研院所建立了长期合作关系，进步提升了公司的科研能 力。公司建立了先进的管理体系和质量保证体系，在同行业中 率先通过了质量体系认证和强制性安全认证 用于铁路道床捣固的软轴高频捣固机系列产品率先通过了 铁道部安全认证。主导产品插入式振动器是河 南省名牌产品安振商标荣获省著名商标和中国驰 名商标。公司设备齐全，拥有车铣磨刨镗线切割 热处理等设备余台套，配备有国内最先进的振动检验设 备公司财务状况良好，资产负债率为。 三项目背景 国内外发展现状和趋势国外德国在高速铁路轨道板制造技术方面走在世界前 列，代表了最先进技术水平和发展方向，振源体积小重量轻 效率高，普遍采用高频振动，高频振动对砼密实效 果好其振幅较小，振动对模板造成的损坏小。 国内普遍采用低频振动，效率低，振动效果 差，振源的振幅大，对模板的冲击大，易使模板变 形损坏，不能满足轨道板制造要求。 国内振源的体积和重量大，相同激振力的振源，其体积是 德国产品的两倍，重量是德国产品的四倍，功率是德国产品的 两倍，长期以来，浪费了大量的原材料和能源。 对行业产业发展的促进作用 该项目的产业化，方面可满足我国高速铁路建设的急 需，打破国外的技术封锁。另方面，可带动我国砼振动机械 行业整体技术水平的提高，填补我国没有高频振动和风动振动 技术的空白。 二项目主要内容 项目主要技术内容 进步深入研究高频振动电机的设计理论和方法，进步对关键零部件进行研究攻关，提高产品的可靠性，研发出 性能达到国际先进水平的高频振动电机相同重量相同体积 的振动电机，主要技术指标接近或等同国际先进产品，如频率 激振力振幅加速度等。 对高频电动振动源的变频控制系统做进步研究开 发，增铁建设中达到广泛应用，但 产品价格很高，是我公司产品的倍左右。 国内洛阳卓尔振动器有限公司是家个体小厂，年上半年开始仿制我公司产品，产品质量差，但价格很低，约 为我公司产品价格的左右，以低价格争夺市场，销量很小。 产品市场竞争力优势劣势 优势 作为国内最大的振动机械专业生产厂，通过几代安振人 近年的不懈努力，赢得了良好的市场信誉，与国内大型铁 路建设施工企业都建立了牢固的合作关系，为产品的推广应用 创造了得天独厚的市场环境。 随着本公司生产的轨道板振源设备在京津京沪高铁建 设中达到成功应用，产品已被市场逐步接受。 产品售价较低，仅为进口产品的，具有很强的价 格竞争优势。 产品已被授予国家发明专利，随着公司专利维权行动的 深入，仿制产品将逐步退出市场。 劣势 公司产品性能较进口产品还有定差距，主要表现在产 品寿命和可靠性等方面，产品使用寿命为进口产品的左 右，需进步研究解决存在的问题。 产品在国际市场的认知度较低，进入国际市场需做大量 的宣传推广工作，有个逐步建立信誉的过程。营销策略 紧抓国内高铁建设市场快速发展的难得机遇，组织专门 队伍，开展促销活动，公司已成立了高速铁路市场部，由 常务副总经理亲自带队，根据本产品技术含量较高的特点，选 调部分工程技术人员参加销售，组成专家型销售队伍，在销售 产品的同时，帮助客户制定工艺方案，解决施工中存在的技术 问题。 做好产品进入国际市场的前期准备工作，培训能适应国 际市场的营销和售后服务人员，密切关注向国外输出高铁建设 技术谈判的进展情况，适时跟进积极向铁道部高层领导推介 产品，争取高层领导对产品进入国际市场的支持。 加大产品的改进完善攻关力度，力争在年内使产品 性能达到国际先进产