（终稿）绕城路道路连接线工程立项投资申报材料.doc（最终版）

研究内容 项目影响区社会经济的现状与将来发展的分析预测 项目影响区交通系统和道路网的现状及发展规划的调查分析 项目影响区雨水污水管网的现状及发展规划的调查分析 道路运输量和交通量的发展预测 项目建设的必要性标准及规模 建设条件的调查分析 市政管线布置综合要求的调查分析 主体工程方案设计 雨水污水工程的设计 道路附属工程的设计 工程量及投资估算 工程实施方案及工期安排 资金筹措 经济评价 环境评价 综合评价。

评价年限 本工程建设期为年月年月，计算评价期主干路拟定为 年，计年次干路支路拟定为年，计年。

主要研究结论 工程建设条件 本报告通过认真调查分析研究，认为该市地理位置等自然条件良好，社会经济持 续稳定快速发展经济实力雄厚，道路建设材料来源丰富，运输条件极其便利，具 备良好的工程建设条件。

交通量预测 通过分析，本项目各道路断面预测流量详见表。

表特征年各道路断面预测交通流量表 道路名称 平均日流量高峰小时流量 年年年年年年年年 锡林郭勒南路 呼伦贝尔南路 成吉思汗西街 工农兵路 海拉尔东街 四纬街 表特征年各道路断面预测交通流量表 道路名称平均日流量高峰小时流量 年年年年年年 市内交通 市内交通以汽车运输为主体，客货运由于现有道路承受能力弱，主要以中小 型车辆为主。

公共交通 呼和浩特市现有公交线路条，线路总长公里，线路网总长度公 里，线路网平均密度。

其中郊区线路条，总长公里，线路网长度 公里。

共有站点个，城区平均站距米，郊区站距公里，市区公交 核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，第章概述 项目背景建设必要性以及研究过程 项目背景 呼和浩特，蒙古语意为青色的城，是内蒙古自治区的首府，是自治区政治 经济科技文化教育金融交通邮电通讯信息业的中心，是中国历史文化名 城和沿边开放城市之。

它是我国陆上空中通往蒙古国俄罗斯及东欧诸国的重要 桥梁，是我国发展与上述地区经济贸易往来的主要依托。

同时在国家西部大开发战略 中居于重要地位，它位于国家东部地区与西部地区的结合部是东接首都北京，西连 祖国大西北的主要通道。

进入新世纪，呼和浩特市紧紧抓住国家西部大开发历史机遇，社会经济大发展， 人民生活水平显著提高。

但现有的城区规模及城市基础设施与快速发展的社会经济之 间的矛盾日益突出，成为影响和制约呼和浩特发展为现代化首府城市的因素之。

年初江泽民总书记视察内蒙古并为呼和浩特市作了团结拼搏，求实创新，把 呼和浩特建设成社会主义现代化首府城市的重要题词，从而为呼和浩特市的建设和 发展指明了方向。

为响应把呼和浩特建设成社会主义现代化首府城市的精神，自治区政府和呼 和浩特市两级政府都将城市建设列为政府工作的重要内容之，以更加开放的姿态， 营造更加优良的经济发展环境，特别是投资软环境，积极推进政府行政管理方式的转 变。

年月上报并经国务院批准开始实施，年在市委在八届六次全委扩 大会议上讨论通过了关于加快现代化首府城市建设与管理工作的实施意见， 年出台了呼和浩特市实施西部大开发战略优惠政策。

呼和浩特把世纪的开元之 年定为首府城市建设年，确定了拉开城市框架拓展城市空间，打通城市干道 完善配套设施，加快改造旧城迅速发展新城，实现城市美化亮化绿化硬化 净化，建设文明城市的城市建设基本思路。

至今重大工程项目纷纷上马开工， 主要有引黄入呼集中供热天然气引入污水建设开发有限责任公司给我院的关于编制呼和浩特市绕城路 道路连接线工程可行性研究报告的设计任务委托书。

呼和浩特市市志年版 呼和浩特经济统计年鉴年年呼和浩特市统计局 呼和浩特市总体规划文本呼和浩特市人民政府年月 已经国务院函号批准 呼和浩特市总体规划说明书呼和浩特市规划管理局年 月已经国务院函号批准 呼和浩特市新市区分区规划年月上海同济城市规划设计研究院 呼和浩特市城市防洪规划报告年月内蒙古自治区水利水电勘测设计院 呼和浩特市绕城路工程可行性研究报告年月中国市政工程西北设计研 究院 关于呼和浩特市绕城路工程可行性研究报告的批复内计投字号 关于对呼和浩特市绕城南路工程可行性研究报告的批复内计基础字 号 关于对呼和浩特市绕城南路工程可行性研究报告的补充批复内计基础字 号 呼和浩特市绕城路工程初步设计及施工图设计年中国市政工程西北设计 研究院 内蒙古自治区首府城市规划建设管理委员会关于呼和浩特市绕城路建设有关事 宜的意见内首规办号 呼和浩特市引黄供水工程可行性研究报告年月中国市政工程华北设计 研究院 呼和浩特市排水二期工程辛辛板污水处理厂扩建及污水管网改造工程初步设 计年月中国市政工程华北设计研究院 呼和浩特市城市集中供热二期工程可行性研究报告年月中国市政工 程华北设计研究院 呼和浩特市天然气配气管网工程可行性研究报告年月北京煤气热力 设计研究院 呼和浩特市城市房屋拆迁补偿标准试行呼政办发号 呼和浩特市人民政府关于印发呼和浩特市城区建设控制区内征用集体土地和 拆除地上建筑物补偿办法的通知呼政批字号呼和浩特市国民经济和社会发展十五计划纲要 规划建设局提供工程区域地形图 市政府计委规划建设局及绕城路建设开发有限责任公司的有关文件及指导意 见 项目相关设计资料及勘察资料 研究范围及内容 拟建项目直接影响区 项目直接影响区为呼和浩特市。

研究范围 工程建设范围 根据设计委托书，本工程为海拉尔东街成吉思汗西街工农兵路巴彦淖尔北 路新建东街四纬街展览馆东路南处理城乡电网改造主次千道改造 市区广场绕城路建设等。

至此，呼和浩特处于提高城市整体服务功能和文明程度为 核心的现代化首府城市建设工程建设高潮中。

绕城路工程是呼和浩特市总体规划道路网规划中重要的环城交通大动脉，是呼市 唯的条以交通功能为主的快速路，为解决出入境交通和城区中长距离快速交通服务，在呼市路网中占有极其重要的位置。

年，呼和浩特市委市政府研究确定 并报请自治区党委政府及首府规划建设委员会，将绕城路作为呼和浩特市重点建设 项目之。

目前，绕城路工程建设已接近尾声。

预计年全线通车。

呼和浩特绕城路的建成，对于疏导城市中心区域交通，缓解市内道路压力具有决 定意义，同时对于拉开城市框架，提升城市周边土地价值改善呼和浩特市投资环境， 拉动经济发展，发挥首府区位优势，具有不可估量的作用。

绕城路通车后，市中心区道路与二环的连接已势在必行。

为了改善呼市的交通状 况，让绕城路起到其应有的作用，呼和浩特绕城路建设开发有限责任公司计划于 年新建条道路，分别是海拉尔东街成吉思汗西街工农兵路巴彦淖尔北路 新建东街四纬街展览馆东路南北段呼伦贝尔南路锡林郭勒南路北垣东街。

年月，我院受项目主管单位呼和浩特市绕城路建设开发有限责任公司的 委托，承担了呼和浩特市绕城路道路连接线工程可行性研究报告的编制工作。

建设的必要性 呼和浩特绕城路的建成，对于疏导城市中心区域交通，缓解市内道路压力具有决 定意义，同时对于拉开城市框架，提升城市周边土地价值改善呼和浩特市投资环境， 拉动经济发展，发挥首府区位优势，具有不可估量的作用。

绕城路道路连接线工程的建设有利于改善呼市交通状况，最为有效的发挥出绕城 路的功能。

本工程的建设将有利于呼和浩特市区位优势的发挥有利于优化城市布局，改善 城市环境有利于完善城市路网缓解城市交通压力有利于环城经济带的形成，加 快城乡体化进程有利于城市生态环境建设，树流首府形象有利于促进民族的 团结，保持社会安定。

本工程建成后，将为市区国民经济产业的发展，社会经济结构的改变，为城市的 外延拓展提供有力的基础条件，对于改善区域投资环境，发展区域社会经济均有着十 分重要的现实意义。

编制依据 呼和浩特市绕城路地理位置 呼和浩特位于中国北方内蒙古自治区中部的土默川平原上，东径ˊ至 ˊ，北纬ˊ至ˊ。

东与乌兰察布盟毗连，西与草原钢城包头市 毗邻，南与山西省相邻，西南部与鄂尔多斯市隔黄河相望。

距首都北京公里，距 内陆开发口岸城市二连浩特公里，距大型能源基地准格尔煤田公里距天津 港公里。

是中国经济建设重点与东欧各国进行经济贸易往来的重要桥梁。

自然资源 矿产资源呼和浩特物产资源丰富，有多种黑色和有色金属及贵重金属矿产， 而非金属矿产资源比金属矿产资源更为丰富。

主要矿产有煤泥炭石墨大理石 沸石珍珠岩膨润土石灰石白云岩金铜铁铅锌等上百种。

现已探明 的矿产地余处，矿点及矿化点处。

其中武川境内黄金储量居内蒙古自治区前 列，清水河境内的煤高岭土等矿产资源极为丰富，特别是陶土的储量之大品位之 高属全国之冠。

经济植物资源比较丰富，山区和平原的野生种子植物和人工栽培植物 有余种。

药材资源更为丰富，主要分布在大青山区。

旅游资源有着