结论 工厂设计方案连杆厂区 厂区征地面积 面积本次利用 新增主要设备台套。 动能耗量 电年 水年 建设进度 项目建设期为个月。 投资估算 项目投资总额为万元，其中新增固定资产投资估算为万元所需 铺底流动资金为万元。 项目效益测算总资金为万元，其中新增固定资产投资估算为万元 所需全部流动资金万元，利用原有固定资产万元。 主要经济效益 表主要经济效益表达产年份销售收入销售利润总额 年万元万元 投资回收期年 财务净现值万元 内部，自七五以来，国家直给予公 司重点支持。其中，九五期间投资亿元引进德国铸造生产线以及曲轴 加工生产线，十五期间，总投资万元的轿车曲轴机加工生产线技术改造 项目被列入国家第四批国债专项资金项目，总投资万元的曲轴锻造生产线 技术改造项目被列入国家第七批国债专项资金项目。十五期间，总投资 万元新建的条年产万支的六缸曲轴加工线总投资万元的曲轴技术中心 创新能力项目总投资万元的曲轴生产信息化工程改造项目均得到国家发改 委的政策扶持，从而为公司的发展奠定了坚实的基础。 市场预测及产品选型市场预测 随着各项软硬件设施的进步完善，中国市场经济加快了融入世界经济的步 伐，汽车及汽配制造大国的地位越来越凸现，巨大的国内外需求为有限公 司生产线项目提供了广阔的市场空间。 国内整车市场现状未来需求量预测以及连杆配套规模 中国经济总量的日益增大造就了庞大的用户群，而庞大的用户群又为汽车工 业的高速增长奠定了坚实的基础。从年开始，我国的汽车产销增幅始终保持 在以上，年产量更是突破万辆大关，超过德国成为世界第三大汽车 生产国。根据汽车产业十五发展规划纲要讨论稿，十五期间汽车 产业仍将保持较快平稳的发展速度，对国民经济的支撑作用进步提升。预计 到年，国内汽车市场需求为万辆，产量万辆左右包括汽车出口， 汽车保有量达到万辆，汽车工业生产总值亿元，汽车工业增加值 亿元，增加值占比重提高到，汽车化水平达到辆千人，基本形成 汽车产品自主开发和技术创新能力。从目前汽车产品的发展速度来看，上述目标 显得有些保守，而有限公司根据相关机构做出的需求万辆保有量 万辆的预测更贴近实际。 表中国汽车需求量预测 单位万辆 项目年份需求量总计 货车客车 乘用车 小计重型中型轻型微型小计大型中型轻型 需求量 根据汽车需求量的预测数据，到年年国内连杆需求约为 万根和万根按中重型货车和大中型客车为根辆，轻微型货车轻 型客车轿车为根辆测算。根据汽车保有量的预测数据，年年国 内连杆维修需求约为万根和万根。综合上述两组数据，届时连杆的国内 总需求分别为万根和万根。 国际整车市场现状未来需求量预测收益率 盈亏平衡点达产年 经过动态和静态的计算和分析，本项目各项经济指标均高于汽车行业统计的 数据，说明企业经济效益较好，经济上可行。 承办企业概况及承办条件 有限公司是山东曲轴总厂和美国美林集团共同投资设立的中外合资企 业，是以生产天牌发动机曲轴为主导产品的中国规模最大的曲轴专业生产企 业国家户重点企业。自年以来，企业各项经济技术指标始终稳居全国 同行业首位。 公司现有员工人，各类专业技术人员多人，厂区占地面积万 平方米，总资产亿元。公司拥有全国首家曲轴工程技术研究中心，国家博 士后科研工作站，被认定为国家级技术中心，是国家计划工程 应用示范企业国家级计量先进单位中国公众良好信誉企业国家产 品免检企业。公司先后通过国际质量体系认证。 公司拥有德国公司铸造生产线大众公司轿车曲轴生产线，引进了美国意大利英国德国等发达国家高精尖加工与检测设备组建的具有国际先进水平 的轻卡中卡曲轴生产线，年产锻钢曲轴球墨铸铁曲轴达多万支，生产的天 牌曲轴被认定为中国公认名牌产品，成为山东潍坊柴油机股份有限公司东风 康明斯发动机有限公司上海汽车有限公司意大利依维柯公司汽集团无锡 柴油机厂汽集团大连柴油机厂广西玉柴机器股份有限公司上海柴油机股 份有限公司哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司等主机厂首选的整机配套产品， 并随主机远销多个国家和地区，主机装机率达。公司拥有完善的营销网络 体系，设立多家区域重点代理与专卖商，产品覆盖全国个省市自治区， 主导产品市场占有率达以上。 表企业近三年主要数据表 序 号 项目名称单位年年年备注 工业总产值当年价万元 工业销售产值万元 工业增加值万元 产品销售收入万元 利润总额万元 增值税万元 全厂职工平均人数人 其中工程技术人员人 厂区占地面积厂区建筑面积 年末主要生产设备台 其中金属切削机床台 企业资产总计万元 流动资产万元 固定资产原值万元 固定资产净值万元 企业负债总计万元 长期负债万元 流动负债万元 在行业中的位置按销售收入排位曲轴行业 作为全国最大的专业曲轴生产厂通过装备水平的提高，实现产品 替代进口和升级换代通过产品结构的调整实现企业的产业升级通过参与国际 市场的竞争，成为具有较强的技术研发能力和市场营销能力，能够从事规模化生 产和市场开发的大型连杆生产基地和产品出口基地。 第二，有针对性地拓宽产品的品种，扩大生产规模。既可以增加产品的适应 性，降低市场风险，又可以减少生产成本。 第三，有计划地降低产品的售价。整车厂和主机厂为了提高产品的生存能力， 维持定的利润空间，必然会将部分成本压力转嫁到零部件企业。对于本项目 而言，当连杆产量形成规模后，生产成本也将随之降低，此时逐步降低售价有利 于提高产品的性价比和市场竞争力。 第四，提升产品的技术含量。价格和质量固然非常重要，技术的进步和档次 的提高才是企业保持领先的关键。公司应积极开发附加值高技术含量高有竞 争力的产品，通过引进开发，在自己的优势领域占领技术制高点，特别要在高新技术方均增长约，至年将突破万辆大关，年的产量为万辆， 届时柴油汽油混合动力汽车的比例分别为，那么连杆 的国际总需求约为亿根。 连杆进出口市场分析 目前国际各大汽车制造商如通用福特大众丰田等除在国内设厂生产汽 车和零部件外，还纷纷加大了在中国的零部件采购量，他们都把在中国的采购作 为项大的战略目标来规划。 福特汽车已将中国作为其重要供应基地，年其位于南京市的中国采购 中心在中国采购汽车零件与系统超过亿美金，供应全球福特汽车公司所属各品 牌的生产制造作业，中国作为福特汽车公司全球战略重心之的地位更加明显通用北美年从中国购买的原料总额大约是亿美元，而且还会持续增长 德国大众汽车公司年在中国采购总价值达亿美元的汽车零部件，并计划 此后每年在中国采购的汽车零部件总价值在亿美元以上，同时拟将德国本土的 部分采购项目转移到中国，加快在中国采购的步伐。年我国汽车零部件出口 额高达亿美元，同比增长。我国目前已成为美国的第五大汽车零部 件供应国。 连杆是资本密集型劳动密集型产品，因此国际锻造铸造零部件生产基地 将逐步转移到中国大陆和印度等东南亚地区。我国的产品，尤其是需求规模大的 连杆产品具有较高的成本优势和价格优势，在国际市场的竞争力逐渐显现，发展 潜力非常大。虽然没有专门的连杆进出口统计数字，但是可以肯定的是，连杆的 散件进口基本没有，随发动机进入中国的连杆也远少于随整机的出口。未来，随 着合资企业纷纷选择在国内建发动机厂进口数量下滑，同时连杆的散件出口持 续递增，此消彼长的结果是连杆进口与出口的差距将越来越大。 工程机械用连杆需求 在装载机内燃叉车挖掘机起重机压路机摊铺机大中型农机等工 程机械领域，连杆的用量也非常大。年国内这几种工程机械的总产量约为 万辆，到年将上升到万辆。如果考虑维修和备品需求，预计连杆的年 配套量在万辆份以上。由于本项目主要面向汽车市场，不多工程机械作更多的 研究。 通过对出口以及装载有效运行 热工电工仪表检定修理外协 针对产品特点，引进必要的仪器仪表对成品进行检测，保证产品质量 各部门生产工作质量自行保证，质保部门负责监督抽查。 根据检测工作需要，设备仪器期配备齐全，二期只增加必要的质保人员。 设备 质保产的设备全部利用连杆机加厂房原有。 总图物流与仓库 总论 项目背景及依据 项目背景 连杆涨断工艺在国内卡车发动机连杆生产上是项新技术，目前还没有能够 大批量生产的供应商，在国外也只有克虏伯和马勒公司占据着主要市场。由于涨 断连杆是国际新技术，东风康明斯公司和些主机厂都开始采用，市场前景十分 广阔。有限公司生产涨断连杆将是中国第家优秀汽车零部件厂商进入这个 领域，不仅填补了国内空白，而且有着巨大的潜在商机。 公司作为国内内燃机工业附配件行业的龙头企业，计划利用十五 开具的有利时机，实施生产线的建设，以达到改善产业结构整合产业资 源带动产业升级将企业做大做强的目的。 设计依据 有限公司关于项目可行性研究报告的设计委托书。 有限公司提供的产品技术参数等设计原始资料。 可行性研究范围 本可研对产品生产所涉及的市场预测产品选型建设规模工艺方案总 图物流仓库土建工程公用动力工程环境保护消防职业安全卫生 节约能源资金筹措及经济分析等进行可行性分析。 建设目标及方式 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,建设目标 本项目年投产，至年达到三班年生产万支的生产能力。 建设方式 项目资金全部由公司自筹解决。 可行性研究的主要广大农村的资源优势，促进三农建设，更好地适应市场 核准通过，归档资料。 未经允许，请