准的规定，本项 目采用的主要技术指标见表。 主要技术标准表 指标名称单位技术标准备注 公路等级级二级 设计速度 路基宽度米 机动车道路面宽度米 桥面全宽度米 硬路肩米 土路肩宽度米 最大纵坡 荷载等级公路级公路级 设计洪水频率大中桥小桥涵及路基 路面面层结构水泥砼路面 路线走向及主要控制点 本项目起于车头乡迳子口，途经车头圩三排黎洞大胜修田，讫于 安远县黄泥岭处，路线全长公里。主要控制点为车头乡迳子口车头 圩三排黎洞大胜修田黄泥岗。 路线经过的主要控制点均征询了当地政府和有关部门的意见道路定线过 程中，本着尽量利用老路少占耕地减少拆迁合理利用地形挖填平衡 经济合理安全合规的原则，尽量避开了稠密的村镇重要设施和水利设施 本路线大部分在丘陵和山地上沿原有道路展线。 投资估算及资金筹措 投资估算 多形式多渠道的筹资方式，主要考虑 申请上级补助资金万元 概述 地方自筹万元。 工期安排 根据项目所需的人工及各分项工程量，结合具体的施工环境，对各分项工 程的实施进行具体的时间安排。参考已建同类工程的经验，本项目的施工工期 为十八个月。 经济评价 本项目经济评价包括经济评价和敏感性分析，推荐方案评价结果各项指标 见表。 国民经济评价 国民经济评价主要指标 表 静态折现率 内部收益率 回收期 年 净现值 万元 回收期 年 效益费用比 净现值 万元 从表中可知该项目建成后，当折现率为，效益费用比大于，内部效 益率大于，在使用期内能收回投资，说明本项目效益好。本工程项目是可 行的。 经济敏感性分析 经济敏感性分析主要指标表 当投资增加，同时效益减少表 静态折现率 内部收益率 回收期 年 净现值 万元 回收期 年 效益费用比 净现值 万元 对本项目的经济敏本项目投资估算根据交通运输部交公路发号通知颁发的公路 基本建设工程投资估算编制办法和公路工程估算指标及江西省交通厅赣 交发号江西省公路基本建设工程概预算编制办法补充规定 编制。估算费用按二三级施工队伍取定各项费率，人工费单价为元 概述 工日和元工日，其他直接费和间接费率按省交通厅的补充规定计 算，材料单价根据现场调查提供的材料价格选用，运杂费按交通厅补充规定 中的规定律按社会运输计算。推荐方案建设估算总造价为万元。 各方案估算成果见表。 人工主要材料数量汇总表 表 序号工料名称单位数量 人工工日 原木 锯材 Ⅰ级钢筋 Ⅱ级钢筋 钢绞线 钢材 加工钢材 水泥 石油沥青 生石灰 砂砂砾 片石 碎砾石 块石 总投资估算表 表 工程和费用名称金额元 第部分建筑安装工程 路基 路面 桥梁涵洞 交叉工程及沿线设施 施工技术装备费 计划利润 税金 第二部分设备及工具器具购置费 第三部分工程建设其它费用 第二三部分费用合计 预留费用 投资估算总金额 资金筹措 本项目经费采用多层内公路干线运输网，在整个赣南地区路网中起明显作 用。本项目的实施，对完善我省公路网建设，充分发挥路网的作用，具有十分 重要的意义。 区域经济和社会发展的需要 本项目是穿越安远县城区的条主要道路，它的建设，可缓解城区交通的 压力，改善安远县的交通环境和投资环境，对加强基础设施建设，加快区域城 镇化建设，促进安远县“十二五”经济发展，推进区域内旅游业的发展，具有 十分重要的作用。 适应区域交通量增长的需要 根据交通量发展预测结果，现有公路已不能适应未来交通量发展的需要， 概述 本项目的建设是十分必要的。 主要结论 交通量发展预测 本项目交通量发展预测采用直接预测法。 本项目交通量的生成由趋势交通量诱增交通量和转移交通量三部分组 成，在充分调查分析项目所在地区社会经济与交通运输的基础上，考虑项目所 在地区经济并不发达，路网也比较简单，其中趋势交通量采用直接法预测，转 移交通量采用间接法预测，本项目交通量预测结果见表。 各未来特征年的预测交通量 小客车表 年份 交通量 交通量 建设规模与技术标准 建设规模 推荐方案建设规模见表。 建设规模表 表 工程名称单位规模备注 路线长度公里 土石方数量千立方米 路面千平方米 大桥米座 中桥米座 小桥米座 涵洞道 平面交叉处 新征用土地亩 概述 技术标准 根据交通量预测和公路工程技术标准的规定，本项 目采用的主要技术指标见表。 主要技术标准表 指标名称单位技术标准备注 公路等级级二级 设计速度 路基宽度米 机动车道路面宽度域的社会经济交通运输及自然条件等资料。 交通运输部年颁发的公路建设项目可行性究报告编制办法和 有关规范规程 研究过程及内容 调查项目所在地区的社会经济，交通运输，圩镇现状和发展规划及赣 州地区公路网的现状和发展规划 分析社会经济和交通运输的发展趋势进行公路交通量预测 确定石镇线安远车头迳子口至安远县城段公路改建工程的建 设规模和技术标准 根据实地勘测资料，结合安远当地政府的意见进行了桥址桥位路 线方案研究 测算主要工程量，估算工程投资 对项目进行环境评价，经济评价，节能评价，综合分析项目建设的可 行性 根据资金筹措可能，研究实施方案及工期安排 问题和建议。 建设的必要性 完善我省干线公路网的需要 本项目为江西省年干线公路网规划“十纵十横”干线公路网中第 八纵石境至镇岗公感性分析，按工程投资增加，效益减少，同 时发生的情况下，当折现率为时，效益费用比为，内部收益率为 ，回收期为年，说明本项目具有定的抗风险能力，本项目实施 后，彻底改善了安远县城区域的交通条件，扩展了安远县城区规划面积，解决 了县城北出口通道的交通瓶颈，完善了本区国省道路网，加强了安远基础设施 建设和加快城镇化发展，改善投资环境。本项目的社会效益和经济效益显著。 目录 概述 项目背景 编制依据 研究过程及内容 建设的必要性 主要结论 问题和建议 经济社会和交通运输发展现状及规划 研究区域概况 项目影响区域社会经济概况 社会经济发展预测 项目影响区域交通运输现状及发展 交通分析及发展预测 公路交通的调查与分析 预测的基本思路和方法 运输量交通量的发展和预测 技术标准 建设规模 技术标准 建设方案 建设条件 建设方案起终点论证 备选方案拟定 方案比选 推荐方案概况 投资估算与资金筹措 主要工程数量 编制依据 资金筹措 经济评价 评价依据 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传！评价原则 评价参数 费用调整 效益分析 国民经济评价及敏感性分析 实施过境车辆能快速进出县城区，缩短出入赣州市区的 时间，决定对本项目道路进行改建升级。该项目的改建，将有利于安远县城区 扩大和区域经济的发展，加快本省国省道改造升级，改善安远县公路交通网 络，提高当地资源开发效率和对外经贸往来，繁荣当地经济，改善当地居民的 物质文化生活水平。 为加快项目的建设进程，我单位于年七月上旬成立了石镇线 安远车头迳子口至安远县城段公路改建工程可行性报告项目组，在万和 万地形图上对路线方案进行布设，对万地形图上确定的路线方案进行实地 踏勘及全面系统的资料收集整理等工作，进行了路线水文气象地质 征地拆迁等情况的勘测与调查，收集和调查了项目影响区的交通运输量社会 经济发展状况城市规划和公路交通的发展状况，对初拟的路线走向路线主 要控制点等问题，广泛征求了沿线各地方政府及其规划城建交通等有关部 门的意见和建议。专门组织人员在相关道路上布设交通量调查站点，对公路交 通量及汽车行使起点进行了调查。年月对本工可报告进行了评审和修 改 编制依据 安远县交通运输局石镇线安远车头迳子口至安远县城段公 路改建工程可行性研究报告委托书的有关要求 公路工程技术标准方案 建设安排 实施方案 招投标方案 土地利用评价 区域土地利用类型及人均占有量 江西省土地利用发展规划 项目建设用地 土地复垦 环境评价 概述 社会环境影响评价 生态环境影响评价 水环境的影响 环境空气影响评价 环境噪声影响评价 节约能源 概述 节约能源的计算 社会评价 项目对社会的影响分析 项目与所在地互适性分析 社会评价的结论 风险分析 项目主要风险因素识别 风险程度分析 防范和降低风险措施 问题和建议 概述 概述 项目背景 石镇线安远车头迳子口至安远县城段公路是江西省年干线 公路网规划“十纵十横”干线公路网中第八纵石境至镇岗公路的组成部 分，是安远连接信丰会昌赣州的主要公路，该项目起于安远县车头镇迳子 口桩号，途经车头圩三排黎洞大胜修田，讫于安远县城黄 泥岭桩号，路线全长公里，其中新建中桥座，小桥 座。目前，道路状况为路基米宽路面米宽的沥青路面，现有道路设计速 度，近年车流量大增，路面开裂破损，线性较差，限制了道路通行能力， 该道路是安远县北出口的唯干线公路，安远县为扩展县城区总体规模，缓解 欣山镇城区的交通压力，注 路线长度公里 土石方数量千立方米 路面千平方米 大桥米座 中桥米座 小桥米座 涵洞道 平面交叉处 新征用土地亩 概述 技术标准 根据交通量预测和公路工程技术标产投资万元。 根据公司产业自身发展需要和当前光伏行业的竞争形势，年公司二期项目启动， 包括多晶硅片生产线建设项目太阳能电池片生产线建设项目和太阳 能电池组件生产线建设项目。 表在建项目建设情