生产管理后勤服务 车位Ⅱ级保修车间加油气站洗车车间，上半自动洗车设备 附属设施位大客车停车场。 项目总建筑面积，停车场面积，建筑容积率， 建筑密度，绿地率。 项目近期将现有条公交线路标台汽车调整到南位停车场，作 为停车和始发车站，远期增加条公交线路。 项目实施进度 项目建设期年。 投资估算及资金来源 项目总投资估算为万元，全部为建设投资，由市财政资金解 决。 结论与建议 本项目的建设符合国家优先发展公交的政策和城市规划，符合中 央科学发展观的要求。项目的实施将促进市公交事业发展，完善公交 设施和网络，缓解东南部居民出行难的矛盾，实现节能减排，促进社 会和谐发展。项目的建设具有十分显著的社会效益。项目建设是可行 的。 表主要经济技术指标表 序号名称单位数量备注 规划总用地面积 总建筑面积 绿地面积 容积率 建筑密度 绿地率 小汽车停车泊位数辆 自行车停放数量辆 停车场用地面积 综合楼建筑面积 保修车间建筑面积 加油气站建筑面积 清洗车间建筑面积 附属设施建筑面积 大客车停车位期台 大客车停车位二期台 第二章项目背景及建设的必要性 优先发展公交的背景 年第辆公共汽车在英国诞生，掀开了城市公共汽车发展的 历史。随着城市规模的扩大及人们出行的需要，公共交通得到了快速 的发展，并出现了不同的交通形式，主要有常规公共汽电车快 速轨道交通地铁轻轨单轨出租汽车大运量快速公共汽车 轮渡等。由于城市小汽车的发展，对公共交通造成定的冲 击。 美国是小汽车相对自由发展的国家。从世纪末开始，公共汽车 居客运交通的主导地位，到第二次世界大战以后，动性交通工具。大力发展城市公共交通，不仅是解决城市内部交通的 需要，而且也是优化城市内部布局，推进中国特色城镇化发展的本质 要求。 表几种常见的通勤方式的比较 通勤方 式 优点缺点 最佳适用范 围 自行车 出行方便安全 无污染无噪声 低成本 速度慢舒适性差受天 气影响大 适合短距离 通勤 公共汽 车 密度大线路多 安全乘车方便 低价格载客多 速度慢污染大噪声大 能耗高受道路影响大 拥挤舒适性差占地多 适合中短距 离及客流集 中地方通勤 目录 第章总论 项目名称及承办单位 企业概况 编制依据 研究范围 项目概况 结论与建议 第二章项目背景及建设的必要性 优先发展公交的背景 公共交通的优势 市公交发展现状及存在问题 项目建设的必要性 第三章线路规划及客运量分析 居民出行分析 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传, 公交场站规划 线路规划 客运量预测 第四章场址选择与建设条件 场址选择 场址条件 建设条件 第五章工程建设方案 工程设计依据 设计原则 建设规模和功能 总平面布置 工程设计方案 公用工程 第六章土地利用和环境保护 土地利用 环境保护 第七章节能分析 节能依据 节能必要性 能源供应状况分析 项目耗能分析 节能分析 节能措施 建筑节能 节能效果分析结论与建议 第八章组织机构与劳动定员 组织机构 劳动定员 工作制度 第九章项目实施计划和招标方案 实施进度计划 项目实施进度表 招标方案 第十章投资估算及资金筹措 建设投资估算 建设期利息及流动资金估算 资金筹措及投资计划 第十章财务分析及国民经济评价 财务分析 国民经济评价 综合评价 第十二章社会影响分析 社会影响分析 互适性分析 社会风险分析 社会评价结论 附表 附件 营业执照 市发改委项目建议书的批复 项目用地预审的预审关工程设计基础资料 研究范围 本可研报告的重点对南位停车场项目的建设背景需求分析及线路 规划工程技术方案节能环保投资估算经济分析等方面进行全 面系统研究和论证。 项目概况 项目场址 本项目拟建于市区南部国道东侧，南位村西，场区东距南位 村米，东南邻规划路，西邻晶雪冷冻冷藏厂和华油液化气站。规 划总用地面积亩，实际用地面积亩。 建设的必要性 城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施，是 公益事业。改革开放以来，我国城市公共交通有了较快发展，但随着 经济社会发展和城市化进程的加快，小汽车的家庭化，城市交通拥堵 群众出行不便等问题日益突出，严重影响了城市发展和人民群众生活 水平的提高。公交与小汽车相比具有高客运能力，缓解交通堵塞，节 约资源，节能减排，促进社会公平的作用。社会效益十分显著。但目 前公交普遍存在出行分担率低投入不足亏损严重公交设施缺乏 的问题，年月，国务院办公厅转发了建设部等六部委关于优 先发展城市公共交通的意见国办发号。年，四部 委印发了关于优先发展城市公共交通若干经济政策的意见建城 号。实施公共交通优先发展战略，是实践三个代表重 要思想的具体体现，也是贯彻落实科学发展观和建设节约型社会的重 要举措。文件明确提出发展公交的指导思想和扶持政策。 市公交出行分担率仅，低于全国平均的水平和规划的 要求，与发达城市差距更大。在城市公交基础设施还存在公交停车设 施不足，布局不合理，进场率仅。公交线路辐射范围有限，尤其不 能满足市区发展主导方向，东南部区域居民出行的需要。按照年 市人民政府关于加快城市公共交通优先发展的实施意见石政发 号文件的要求，加快公交基础设施建设，按照统规 划统管理政府主导市场运作的原则，加速推进谈固公交枢 纽和北二环宋村南位及开发区停车场建设，使公交综合停车场 公交首末枢纽站和公交候车亭建设与城市发展相适应。南位停车 场按照城市规划和政府要求选见 项目环境影响评价批复意见 建设用地规划许可证 规划局总平面批复意见 附图 项目区域位置图 停车场现状及规划分布图 总平面布置图方案 总平面布置图方案二 公交路线分布图 第章总论 项目名称及承办单位 项目名称南位公交停车场 承办单位石家庄市公共交通总公司 法人代表张 建设性质新建 企业概况 市公交公司成立于年，公司性质为国有中类企业，主要经 营城市公交客运和旅游出租客运。目前公司下辖个营运公司个保 修公司和个直属单位，个营运公司共有个营运车队，分别担负 着市内和市辖县客运任务，保修公司负责营运车辆大修及高保作业。 个直属单位分别是物资供销公司公交旅行社生活服务公司职 工医院教育培训中心基建处票结中心和公交派出所。目前总公 司固定资产亿元其中运输工具亿元，职工总数人， 营运车辆部，其中大客部天然气车部，含部双层 车中巴部，有教练车油气罐车工具车等非营运车辆 部，拥有营运线路条，其中市区线路条，旅游线路条， 市辖县线路条，营运线路总长度公里，营运行驶里程 万公里，运送乘客亿人次，每天平均运客万人次。拥有个 停车场个大修厂和个机关大院。 公司拥有国家级青年文明号线路条国家级巾帼文明示范岗线 路条省级青年文明号线路条省级工人先锋号线路条，同时， 拥有大批国家级省级市级先进车组和先进个人。 编制依据 关于优先发展城市公共交通的意见国办发号 关于优先发展城市公共交通若干经济政策的意见建城 号 关于加快城市公共交通优先发展的实施意见石政发 号 城市公共汽车和无轨电车工程项目建设标准摘要 城市公共交通站场厂设计规范 汽车加油加气站设计及施工规范 市发展和改革委员会关于新建南位公交停车场项目建议书的 批复。 国家现行有关标准及有关的建筑设计规范 市公共交通总公司提供的有。但在这个方面，很多城市的先天不足，有的城市还把规划 建设的公交转乘站等收回用于其他开发。公交线网覆盖不均衡问题日 益暴露。根据有关调查，国内许多城市普遍存在线路重复设置，有的 道路重复线路多达多条，而城市边缘的居民小区街道却没有 条公交线路，直接导致居民出行难。有些线路运行时间过长，则大大 降低了公交对长距离出行乘客的吸引力。 投入不足容易短腿 年全国城市公共交通固定资产投资亿元，占城市建设 固定资产投资的，而同期道路桥梁投资占。目前，全国 多个城市轨道交通运营线路总计只有公里，仅相当于英国伦 敦个城市的规模。在年调查的个城市中，个城市在公交 场站建设以及车辆设施装备和配置更新方面得不到政府资金和政策 支持，占被调查城市的，情况相当严重。 税费缠身亏损严重 近年来，由于国内燃油保险维修等价格上涨，公交企业承担 社会公益性服务增加，长期低票价管制等原因，使相当部分公交企 业入不敷出。据了解，在年有关方面调查的全国个公交企业 中，没有得到政府财政补贴的多达家。武汉西安长春等城市 家企业得到的政府财政补贴也十分有限。由于收入偏少，年公交 司机的流失率已达以上。 城市公共交通具有运量大价格低节省道路资源等优势。优先 发展城市公共交通符合我国人口多土地资源紧缺和人民群众收入水 平不高的实际情况，是当前和今后个时期我国城市交通发展的方向。 党的十六大以来，按照科学发展观的要求，做出了优先发展城市公共 交通的决策部署，为新形势下做好城市公共交通工作指明了方向。 年月，国务院办公厅转发了建设部等六部委关于优先发展城市公 共交通的意见国办发号，这是有关发展公共交通的 个全面系统的文件。年，建设部国家发展改革委财政部劳 动保障部等四部门印发了关于优先发展城市公共交通若干经济政策