的主要评价指标 氢气作为汽车的代用燃料可以大大改善排放问题，主要排放物是 和少量。氢气的点火能量低，可在较大的过量空气系数范围内稳定燃 烧，优化燃烧过程，但其沸点低，储存成本高，易爆炸失火早燃，因此在汽车上 还很少应用。天然气和液化石油气也可以降低发动机的尾气排放， 缓解石油燃料的短缺，但同样也存在运输储存困难等问题。近年来，人们对二 甲醚复合燃料等也进行了大量的研究工作，它们虽然可以改善发动机的 指标内容 汽车性能次加油或充电的续航距离输出功率等 经济性汽车价格燃料价格燃料供给的基础措施 大气环境性能尾气排放 综合效率能源的开采到终端消费效率排放量 能源供给安全可靠性资源量多样性燃料自身的安全性毒性火灾危险性等尾气排放问题，缓解能源短缺，但其在汽车上的应用仍需作进步的研究工作。 目前，国际上公认最有前途的内燃机清洁代用燃料之是醇类燃料。醇类燃 料主要是指甲醇和乙醇，属于含氧燃料，具有使用贮存和运 输方便的特点。醇类燃料作为汽油机的代用燃料，具有较高的输出功率，燃烧充 分，能量利用率高，有害气体排放较少，环境改善效果明显，属于清洁能源。特 别是对于环境的改善作用有巨大的优越性。汽油机使用醇类燃料可减少常规污染 物的排放。甲醇燃料可由氧化碳和氢气合成制得，因此 它可从煤天然气和油页岩中制取。乙醇汽油为生物基燃料，主要原料为玉米等 粮食作物，因此大范围大规模推广乙醇汽油需要消耗巨量的粮食作物，影响粮食 安全，不适合我国国情。此外，乙醇汽油有三个方面问题尚未解决百公里耗 油量高于同牌号的汽油消耗量对加油机汽车等零部件是否有影响及影响程 度均不是很清楚不宜长期储存。因此，车用乙醇汽油在我国的全面推广受到 限制。 与乙醇燃料相比，作为煤基醇醚燃料的甲醇汽油具有明显的优势，体现在以 下几方面 易大规模醛 北京理工大 学 伊兰特汽 油车 捷达轿车 转鼓 热脱附气相色谱 质谱联用技术 吸附 高效液相色谱仪 催化剂前后醛酮类 挥发性有机物 甲醛是未燃甲醇在低温条件下的不完全氧化产物，其排放量主要受未燃甲醇 和混合气温度的影响。除怠速工况外，随着发动机负荷的增加未燃甲醇也会增加，总论 项目名称 市实业有限公司年产万吨汽油车用新型清洁燃料项目 可行性研究报告编制单位 可行性研究报告编制单位化工医药设计院 工程咨询资格等级甲级 工程咨询资格发证机关国家发展和改革委员会 工程咨询资格证书编号工咨甲 电话 可行性研究报告编制依据 国家及省有关政策法规条例 年国家发展改革委建设部发改投资号建设项目 经济评价与参数第三版 中国石油和化学工业协会颁发中石化协产发号文化工投资 项目可行性研究报告编制方法 中华人民共和国国民经济与社会发展十二五规划 关于印发十五十大重点节能工程实施意见的通知发改环资 号 中华人民共和国节约能源法 中华人民共和国环境保护法 中华人民共和国土地管理法 工业建设用地控制指标国土资发号 市实业有限公司提供的基础数据和资料 报告研究内容 根据本项目产品及规模等要求，本报告对项目建设的背景及意义国内外研 究现状及进展产品燃料特性及技术特点市场需求产品方案生产工艺技术 公用工程方案环境保护劳动安全项目实施规划资金筹措财务评价与风险分析等方面进行可行性研究。 参加报告编制的专业包括工艺土建总图运输给排水含环保电气 自控概算和技术经济等。 项目实施单位情况介绍 项目名称年产万吨汽油车用新型清洁燃料项目 建设单位名称市实业有限公司 企业性质民营企业 企业法人代表黄湘华 建设地点省县安沙镇唐田工业园 市实业有限公司注册资本万元人民币，是家具有独立法人 资格的民营企业。公司主要从事环保性新能源系列的研究开发生产与营销。 公司成立以来，坚持以环保产业为主线，以高新产业为依托，以区域创新 产品为重点，形成循环经济产业链的企业发展界第 位。汽车消费市场活跃带来了车用燃料消耗量的迅速增加，如图所示，中 国汽油消费量从年的万吨增加到年的吨，而且在未来几十 年里将继续保持增长势头，这将带来巨大的能源和环境压力。 图我国近几年原油与汽油的消费量 巨量的汽油消费及其快速增长已危及到中国的能源安全 随着我国经济社会的快速发展，我国的汽油消费飞速增长，按照我国目前的 汽车增长速度，每年新增汽车消耗的成品油相当于新建个万吨的炼油厂。 十五期间新增的亿吨炼油能力，几乎被年间新增的万辆汽车全部 消耗。数据显示，从年到年，中国石油消耗量从亿吨增加到 亿吨，几乎翻了番进口原油已达到亿吨，石油对外依存度从提高 到，已经超过了公认的国家能源安全的警戒线。按照年国内汽车单 车年油耗吨计算，年国内汽车用油将达到亿吨，届时石油供需缺 口将达到亿吨，缺口越来越大，国家的能源安全越来越脆弱。因此，开发石油 替代资源或者汽油替代产品已成为解决我国能源安全的项十分迫切的战略任 务。 传统车用汽油的消费已造成城市环境的严重污染 近年来，汽车消耗的石油量已达石油总量的。巨量车用汽油燃烧会排 放大量的污染物，包括烟尘微粒等。这些污染物已成为城市大气环境的主要污染源，城市机动车污染物排放城市发展的瓶颈和不可承受 之重。研究显示，近年来北京在非采暖期，城区内机动车排放的和 已分别占总排污负荷的，和，上海城区内机动车排放的 和己分别占总排污负荷的，和。年我国汽车尾气排 放量占空气污染物总量的。因此，针对我国自然条件和能源资源特点，逐步 改变汽车能源结构，发展汽车清洁代用燃料，在发动机上实现高效低污染燃烧， 控制汽车发动机的污染物排放已成为我国能源与环境研究中的个十分重大和 紧迫的课题。 甲醇基汽油是中国车用替代燃料的重要组成部分 近年来，传统能源供应趋紧温室气体减排压力不断增大，发展替代能源已 成为世界共识。大力发展替代能源改善能源结构已成为保障我国能源安全的必 然选择。今后若干年内，交通部门是我国能源需求增长最快的领域之，因此， 发展汽油车用新型清洁燃料是能源替代工程的重要组成部分。 国内外应用的代用燃料主要有氢气乙醇甲醇天然气液化 略思路。更以发展更安全 更节能更环保的能源产业为己任，不断提高产品质量和服务水平，努力创造 新能源行业先进的产业技术和管理模式，为锻造中国新能源环保能源低碳能 源的产业而永远奋进。 项目背景及意义 随着石油储量的日益减少及生态环境的恶化，能源危机和环境污染已经成为 当今社会最受关注的两大热点。汽车是我国石油消费的重要用户，车用燃料是我 国石油消费增长的最大驱动力，目前用于汽车的石油消耗占到石油总消耗量的 左右。而且，汽车尾气排放已成为城市环境污染的主要来源。因此，寻求资 源丰富环境友好和经济可行的代用燃料已成为我国实现可持续发展必须面临的 重大问题。甲醇基汽油由于其清洁高效经济且来源广泛，已受到国内外的广 泛关注与重视。 中国的贫油富煤能源结构使得汽油替代战略成为必然 我国是典型的贫油富煤国家。年我国石油探明剩余可采储量约 亿吨按目前亿吨年的产量开采，最多可采年，到年左右国 内石油将面临枯竭，石油资源非常短缺。然而，我国煤炭资源缺相对比较丰富，探明剩余可采储量亿吨标准煤，按年前全国能源年总需求量亿 吨标准煤计算，可开采年左右。中国能源储量结构如图所示 图中国能源储量结构 年中国的次能源生产总量为亿吨标准煤，其中煤炭占 原油天然气，其他水电核电风电占见图。年 中国的次能源消费总量为亿吨标准煤，其中，煤炭石油 天然气水电核电风电见图。 以上表明，我国少气缺油富煤的资源条件决定了立足于国内丰富的煤炭 资源，开发替代燃料，弥补石油供应量不足，同时促进煤炭资源高效利用的资源 开发思路，这对我国社会经济的可持续发展具有十分重要的现实意义。 图中国能源生产结构图中国能源消费结构 中国的巨量汽油消费已成为制约社会经济可持续发展瓶颈 目前，中国汽车耗油约占整个石油消费量的，预计到年这个比例将 上升到。随着汽车保有量的逐步增加，石油需求强劲，对能源供给挑战也更 加严峻。年中国石油消费量亿吨，进口亿吨，进口依存度超过，已突破国际能源安全警戒线。而中国正处于经济大发展及汽车保有量快速增长的 历史时期。据中国汽车工业协会统计，年汽车产销量分别为万辆 和万辆，同比分别增长和，我国汽车产销量稳居经济性 研究 单位 燃料 种类 研究 对象 动力性相对于用 汽油 经济性相对于用 汽油 大连理工大学发动机最高功率提高当量燃油消耗下降 重庆工学院汽油机下降不大明显提高能量消耗率均有所减少 北京工业大学汽油机最大功率增加最大转矩增加最高热效率增加 西华大学汽油机低转速下降高转速增加低转速油耗增加高转速油耗下降 东北林业大学汽油机低转速下降高转速增加燃油消耗率增加 太原东方发动机 研究所 太原理工大学 汽油机 汽油机 功率和转矩 都明显提高 燃油消耗率 大幅降低 太原理工大学示范车队动力性良好燃油消耗率增加 吉林大学汽油机扭矩及功率小幅下降燃油消耗率增加经济性降低 长安大学 汽油机 基本相当 略有降低 燃油经 济性提高能 量消耗率略有上升 西安交通大学汽油机在转速较高时输出功率略高有效热效率提高 天津大学 汽油机燃油经济性提高 希腊色雷斯德谟 克利特大学单缸汽油机燃油经济性提高 印度石油公