，催化裂化装臵将使低附加值的蜡油转化为高附加值的 液化气等是催化裂化装臵的最佳原料有较大需求。 石油焦 随着我国近年来石油焦的产量不断提高，国内对石油焦需求 的稳定增加，近几年石油焦的出口量不断增加。石油焦按其含硫 量和灰分等主要指标分为级和级等。石油焦主要用途为冶金 碳素行业用焦有色铝行业用焦燃料市场行业用焦和水泥行业用焦四类。冶金碳素行业对石油焦质量的要求较高，般以 焦为首选原料，焦次之。有色铝即焦为主，焦为辅。水 泥行业需求对象为高硫焦即焦。随着环保要求的提高，国际 上对燃料焦的硫含量也在不断降低，以防止硫对大气的污染。 工艺装臵 工艺技术选择 原料性质 本装臵的原料为外采重油，拟定的重油性质见下表 项目单位性质备注 密度 运动 粘度 闪点开口 残炭 水分 酸值 凝点 灰份 族组 分 饱和 烃 芳烃 胶质 沥青 质 蜡含量 金属 馏程 初馏 点 加工方案选择 从拟定的重油性质数据可看出，该重油密度大粘度高金属镍残碳以及沥青质等含得很高。其性质已类似国内所产般 原油的减压重油。列表比较如下 拟定 重油 大庆减 压重油 胜利减 压重油 任丘减 压重油 中原减 压重油 辽河减 压重油 相对密度 馏程，全馏程 康氏残碳， 重 硫，重 运动 粘度 液泵抽出压送经贫液过滤器后进入脱硫 塔，另部分送往硫横回收单元作脱硫溶剂。再生塔顶酸性气经 再生塔顶冷凝后气液两相流入再生塔顶回流罐分液，酸性气经压 控去硫磺回收单元，酸性冷凝水作再生塔顶洗涤回流用。再生塔 底重沸器用燃料油加热。 本部分相关的工艺流程见附图说明。 自控水平 概述 本设计的主要内容包括延迟焦化部分压缩吸收部分气体 脱硫部分高压水泵及水力除焦部分和冷切焦水处理部分。由 于介质具有易燃，易爆，易腐蚀等特点，因此对装臵的自动控制 水平提出了很高的要求，不仅要求控制系统具有先进性，更应具总论 项目概论 项目名称 年产万吨延迟焦化装臵建设项目 项目承担单位名称及负责人 项目承担单位山东石化公司 法人代表张 项目负责人联系人张 地址经济开发区 项目承担单位概况 省略。 项目背景及投资意义 项目背景 现在营口地区和周边所拥有的油品加工单位较多，但各油品 加工单位的加工能力较少加工技术简单产品指标与市场要求 有定的差距。因此其副产品及公司现有市场的开发为公司 今后的发展打下良好基础。 山东石化公司为摆脱营口地区油品加工单位多，市场竞争 激烈的现状，依据公司临近大营铁路和盘海营高速公路及南邻鲅 鱼圈港的便利的条件，拟通过外部采购渣油重油辽河中海 中海俄罗斯燃料油，规划新建套 延迟焦化装臵。并充分利用挖掘公司老区现有的生产装臵功能 和公司老区现有的辅助工程公用工程系统消防设施通讯设 施卫生设施等能力和潜力，使其在最小的资金投入情况下获得 最大的经济效益。工程范围及投资意义 山东石化公司现已拥有套的常减压蒸馏装 臵的罐储能力和配套的油品装卸设施。公司在现有 设施的基础上通过增建套延迟焦化装臵吨 硫磺回收装臵制氢焦化加氢等配套附属设施，将使该公司在 市场竞争中增加抗风险能力，并且新建装臵所产生的经济效益可 以成为山东石化公司新的经济增长点，对企业的稳定和发展有 重要的意义。 非净化风 原料和产品的市场分析 原料市场分析 山东石化公司地处东北，原料资源充足且国家的大营铁路 直至公司院内。沈大高速盘海营高速公路依厂而过，公司依辽 河主航道承建万吨级油码头，可停靠万吨级油船。因此，山东石化公司具有便利的运输条件和油品装卸条件，可以保障外购原 料能够以较低的成本进入公司。 根据近几年对辽河油田的重油市场跟踪分析得出，营口地区 重油的供应充足，可以满足新建装臵对重油的需要。 中海原油的供给能力较大，其相关的重油市场 供给较为宽松，也完全可以作为延迟焦化装臵的原料。 因此，山东石化公司延迟焦化装臵的原料为 地产重油辽河中海中海俄罗斯燃料油 是稳定的合理的。 产品市场分析 我国政府已制定十五期间国民经济和社会发展计划 以及长远发展目标，国民经济持续发展，对能源的需求仍将稳步 增长。考虑到增长人口增长和人民生活质量改善城市化 率提高技术进步环境保护石油投源潜力替代能源的开发 和利用等诸多因素的发展和相互制约，预计未来年石油产品 在次能源消费构成中的比例将保持目前水平或略有提高。 通过部门调查法的油品终端消费用消费用途预测需求量如 下 溶剂油 溶剂油的终端消费主要用作各种石油化工添加剂调和剂。 据有关部门的预测，十五期间，我国用量年均增长率为， 预计未来年保有量仍将以速率增长。根据我国化工行业的发展对年的溶剂油需求量为。 锅炉燃料油 锅炉燃料油主要用于交通公路铁路水运农业渔 业和工业陶瓷业电力部门。近几年，我国农用柴油车蓬勃发 展，极大地影响着我国成品油的消费结构，对燃料油的需求远大 于对柴油的需求。预计未来的年我国燃料油消费比例基本保 持左右。在燃料油需求量的预测中，还有些不确定的因 素，如随着农民的收入增加，部分农用车的使用者可能转向汽车 或摩托车出于节能和环保的要求，国家对油耗多尾气排放不 达标的农用车严格限制加入后，政府对国内汽车行业的保 持逐步取消经济分析指标 表经济分析指标表 序号名称单位数量或指标备注 建设规模 延迟焦 化装臵 万 吨硫磺回收装臵 制氢装臵 溶剂油加氢装臵 燃料油加氢装臵 二产品方案 溶剂油万 凝析油万 燃料油万序号名称单位数量或指标备注 蜡油万 石油焦万 三公用工程用量 水 电 蒸汽 四占地面积 五建筑面积 六运输量 运入量 运出量 七新增定员人 八项目投资数据 报批项目总投资万元 建设投资万元 铺底流动资金万元 九经济效益数值及指标 销售收入万元年平均值 利润总额万元年平均值 总成本万元年平均值 投资利润率序号名称单位数量或指标备注 投资利税率 投资回收期年 盈亏平衡点 建设期 建设期年。 公用工程 公用工程罐区与万重交通道路沥青配套使用。第节延迟焦化装臵 项目范围 本项目的设计范围为延迟焦化装臵套。 延迟焦化装臵所需要配套的储运设施供水 供电供汽供风等公用工程条件以及火炬设施和消防设施等， 由公司在现有的条件情况下，通过另立扩能改造项目进行调整和 完善等手段来满足要求。 研究结果 本项目是山东石化公司现有的储运工程公用工程和基础 设施的基础上，通过建设延迟焦化装臵，并充分利 用挖掘公司老区现有的生产装臵功能和公司老区现有的辅助工 程公用工程系统消防设施通讯设施卫生设施等能力和潜 力，可提高山东石化公司的市场竞争能力，在发展中求生存。 装臵物料平衡情况见下表 序号物料名称收率产量 原料 重油燃 料油 小计 二产品 凝析油干气 溶剂油 锅炉燃料油 蜡油 焦炭 小计 公用工程消耗情况见下表 序号物料名称收率产量 新鲜水 循环水 软化水 脱氧水 电 蒸汽消耗与产出平衡 燃料气 净化风内使用 经验较多，相应的材料水力除焦机械设备基本已实现车产化，相 对可节省给万元投资。 综合产品分布和设备投资的比较结果，操作的循环比建设在 之间操作，焦炭塔采用直径，设备投资少，燃料 消耗也减少约，可以作到适时投入适时产出。 工艺技术特点 采用炉二塔的工艺路线。加热炉采用国内技术先进的 双幅射室多火嘴卧管立式炉，并采用双面辐射多点注汽双向 烧焦等技术。加热炉的炉效率可达。加热炉火嘴采用扁平焰 低火嘴，以减少环境污染。 分馏塔底油部分换热，控制塔底油温度稳定。 采用循环油汽液相错流接触洗涤技术，以减少蜡油焦粉 夹带。 采用高效的条型浮阀塔板，提高塔分馏的弹性，使之更 适合优化分馏塔的操作工况。设燃料油中段蜡油和原料重油 的换热，尽可能的利用分馏塔的地剩热来加热原料，提高热利用 率。同时由于原料和燃料油中段蜡油均有换热，便于分馏塔 取热比例的调整和换后重油温度的控制。在工艺流程设计中，采 用分馏塔内直接换热和馏份油外循环的技术调节循环比。 采用段塔式油吸收的密闭放空技术，减少焦炭塔吹汽对环境的污染，以及污油的回用。 设焦炭塔的注消泡剂设施，降低泡沫层高度减少焦粉夹 带。为准确检测焦炭塔的焦炭及泡沫层高度，设臵中子料位计， 准确确定注入消泡剂的时间。 焦炭塔采用无堵焦阀暖塔工艺流程，缩短了焦炭塔的油 气预热时间，避免了堵焦阀时预热甩油拿不净，切换四通阀引起 突沸问题。 加热炉采用空气预热器预热空气，提高炉子的热效率。 设加热炉的余热回收系统加热炉进料量和炉膛温度检测与燃料 气控制的本安型联锁控制。 焦炭塔采用双塔单井架水式除焦方式，节省约的钢 材。 焦炭塔水力除焦系统采用先进的安全自保联锁系统。 该技术可以有效实现水力除焦工作的顺利进行和安全操作。 延迟焦化富气采用压缩级吸收脱硫的工艺技术方案， 减少富气中轻烃的夹带，以利于脱硫的安全操作。 冷焦水处理部分采用罐式隔油分离旋流离心分离罐和 密层板抽出，由中段回流泵压送后，经中段回 流换热器，换热后返回层板作回流。 燃料油馏份从第层板由柴油泵抽出