主力军，海外车展中经常闪现出中国皮卡的身影，各 细分市场呈现良好的增长。 中国皮卡在年和年分别取得和的高速增长 后，在年形成盘整稳步增长的格局。主要原因是第， 各中档皮卡厂家积极推出经济型，分流部分皮卡车用户第二，各 地出台的城市限行政策和高等级环保法规的要求，使皮卡市场在线城 市和中心城市出现萎缩，皮卡开始转战二三线城市，开始退城进郊 第三，在年，部分经济型消费群体回归皮卡市场，从油耗大 转向省油不受载货空间限制的皮卡作为工具车第四，皮卡呈现 墙内开花墙外香的喜人景色，出口持续创下新高。 目前国内整体皮卡市场以中档和高档皮卡为主，高档皮卡占整个皮 卡市场左右的份额，经济型柴油皮卡市场份额不高，但在中央提出 建设新农村后，各皮卡厂家对服务于乡镇和农业的柴油皮卡车热情大增， 预计经过短暂的市场培育，柴油皮卡将会由东部向中西部地区阶段性地 进入县级和富裕乡镇，万元以下的低端皮卡市场将进入快速增长阶段。年，中国皮卡市场集中度由年的增长到，排 名前五家的企业分别是长城江铃大城郑州日产福田。 长城汽车年月份皮卡销量为台，同比增长， 市场占有率为，主要产品有金迪尔赛铃赛酷风骏四大类， 大单排大双中双，排半等多种车型，市场销售较好的产品主要是双 排金迪尔和赛铃，但其年的增量主要源于出口，其国内皮卡市场增 长并不高江铃汽车年月份皮卡销量为台，同比增长 ，市场占有率为，主导产品为江铃宝典双排皮卡，销量稳步 增长，盈利状况在汽车行业处于领先水平，成本管理好郑州日产 年月份皮卡销量为台，同比增长，市场占有率为 ，其主要产品基本面向国内市场大城汽车年月份皮 卡销量台，同比增长，市场占有率为。大城汽车正在 调整战略，实现从皮卡到后再到乘用车的三级跳，大城已和长春 长铃集团组建了大城长春分公司，双方合作建立的乘用车基地将在 年月份达到首批年产万辆生产能力。同时，加大产品出口力度程如下 焊装工序 由市大城汽车物流公司按日产配送全套冲压件车门与机盖为 分总成进入冲压件中转配料库，满足均衡生产需要。 焊装线 将配套冲压件送入分装线进行底板发动机舱左右侧围顶盖的 分装，按工位分别送入主焊线进行车身骨架合装补焊和修整，完成后 送入调整线。货厢线预留。第章总论 项目建设背景 近年来党和国家接连出台了系列政策措施支持农业和农村经济发 展，提出了建设社会主义新农村实现城乡协调发展全面构建和谐社 会的宏伟目标，使中国广大农村地区面临着前所未有的发展机遇，同时 也为面向农民和农村市场的企业创造了巨大的市场。农用柴油皮卡属于 中小吨位运输车辆，价格低廉，质量可靠耐用，适应农民对运输工具的 要求现阶段中国农民的经济收入水平和农民的使用水平，能够满足农 村各种用途的运输需要。目前市场上还没有能够真正替代农用柴油皮卡 的其他汽车产品，广大农村用户对柴油皮卡汽车有巨大的现实需求，生 产销售农用柴油皮卡汽车具有广阔的市场前景。 为了推进市十五规划的全面实施，市明确提出了南车 北电东纺西绿城文的构建，其中的南车，即为在市城区南部以长 安和大城两大整车企业为主体，以长安汽车基地和市零部件园区为依 托，形成以市区为中心，与长州长安汽车基地和保兴零部件园南北相呼 应的百里汽车长廊，打造华北轻型汽车城。在国家重视三农问题 市重点发展汽车工业的良好宏观条件下，在低速汽车行业获得极好的 发展契机之时，市农用机械有限公司融资兴建年产辆经济型 皮卡汽车项目，适应了中国汽车行业结构调整地需要，推动了汽车产品 结构的升级，在实现较好经济效益的同时，可以创造巨大的社会效益。 项目概况 项目名称年产辆柴油汽车项目 项目地址省市西北郊工业区石化路号占地面积亩平方米 建设期年 建设内容新建轻钢结构厂房平方米单身职工公寓 平方米改建现有厂房办公楼以及部分室外辅助工程，新建试车跑道 条，新修建厂区道路平方米，成品车停车厂平方米引 进具有国际先进技术水平的柴油皮卡焊接生产线套涂装生产线套 总装生产线套，对厂区原有动力设备和公司可用机械设备进行技术升 级改造。 投资与收益请正 在审批办理之中。目前公司租赁场地厂房和设备经营，由于受资金场 地限制，现年产销辆左右，年销售收入余万元。 市农用机械有限公司已报请省有关部门批准，收购位于市 新市区已列入国家破产计划的国有企业，用公司柴油皮卡项目安臵该厂 多名职工实现再就业。 该企业是石化集团全资直属企业，始建于年，位于市西北郊 工业区石化路号，占地面积亩，注册资本万元。由于地处 原油资源紧缺的市区，炼油装臵规模小，技术落后，在国际原油价格 飙升，炼油成本提高的情况下连年严重亏损。年经集团公司批准， 于当年月关停了炼油装臵，进行产业结构调整。 年在国家石油产业布局和产业政策调整的情况下，申报批准列 入全国国有企业关闭破产工作总体规划中的关闭破产项目。截止到 年月日，该厂资产总额万元，其中，固定资产 万元，流动资产万元。目前，该厂拥有已经停产的万吨常减压装臵万吨催化裂化 装臵万吨氧化沥青装臵和配套的原油长输管道油品贮运自备铁 路专用线等生产设备设施仍在运行的有年产万平方米防水卷材生 产装臵和千瓦热电联产装臵各套。 编制依据 根据国家有关部门的有关规定与该项目的具体情况，本报告的编制 依据主要有 国家计委与建设部联合颁布的建设项目经济评价方法与参数 省建筑工程概预算指标及有关费用标准 市城市总体规划 委托方提供的其他有关资料。 研究范围 本项目可行性研究报告的研究范围主要包括 总论 项目市场分析 厂址选择及建设条件 技术设备和工程方案 主要原材料及燃料供应 总平面布臵与运输公用辅助工程 节水节能措施 环境影响评价 劳动安全卫生与消防 组织机构与人力资源配臵 投资估算与资金筹措财务效益分析 结论与建议等。 在此基础上，考察项目建设的必要性技术的可行性和经济的合理 性，为政府有关部门审批项目建设单位进行投资决策和金融机构贷款 融资决策提供可靠依据。第章项目市场分析 项目产品市场供求现状 中国皮卡市场供求现状 据不完全统计，中国国产皮卡品牌有长城田野北汽福田郑州 日产江铃汽解放黑豹文龙华北粤海新凯大迪中联 长胜福达庆铃宏远富况 项目总投资万元，其中建设投资万元，流动资 金投资万元。项目建成达产后，年可生产经济型柴油皮卡 辆汽油皮卡辆高档多功能车辆，年可实现销售收 入万元，年总成本万元，年实现利税总额 万元，净利润万元，所得税万元，投资利润率， 投资利税率，税后内部收益率，税后财务净现值 万元，税后静态投资回收期年。税前内部收益率，税前净 现值万元，税前静态投资回收期年，其它经济技术指标 见表。 表项目主要经济技术指标表 序号项目单位指标备注 总投资万元 建设投资万元 流动资金万元 资金筹措万元 市农用机械有限公司万元招商引资或融资万元 主要产品及产量辆 农用皮卡辆 汽油皮卡辆 高档多功能车辆 财务指标 年销售收入万元 年总成本万元 年利润总额万元 年缴纳所得税万元 年税后利润万元 投资利润率 投资利税率 内部收益率税后 财务净现值万元税后 投资回收期年税后 内部收益率税前 财务净现值万元税前 投资回收期年税前 投资者概况 市农用机械有限公司 市农用机械有限公司是通过收购政策性破产的国有企业部分财 产重组而成的公司制企业，其前身机械厂农用车分厂。机械厂 是始建于年的国有大型军工企业，军转民后由太行山区搬迁到 市区。军转民期间开发了汽车前后桥四轮农用运输车等民品。工厂由 于实现军转民和引厂出山的战略调整负债搬迁，背上了沉重的债务负担。年依据国家政策申请政策性破产，年月经国 务院兼并破产再就业领导小组批准正式列入国家军工破产重组项目计 划实施破产。工厂自建厂以来直受到党中央国务院和各级政府的亲 切关怀，曾经接待过十八个国家的军事代表团，中国人民解放军总后勤 部国家国防科工委省委省政府领导多次到工厂考察视察工作。 九九年五月时任国务院副总理的朱镕基亲临工厂视察指导工作并作 重要指示。 市农用机械有限公司注册资本万元，总资产万元。现 有职工余人，其中高中级工程技术人员及专业管理销售人员 余人。具有国家批准的注册商标为惠农王嘉牌农用皮卡农用 变拖目录四个，省农机推广许可目录两个，汽车改装目录国家申机控制。公司所属汽车研究院云集大批科技精英， 从九十年代初的全逆向设计，到九十年代末自主的局部结构与外形改进 设计，再到今天与国外设计公司联合的正向设计，先后开发旗舰无限 威虎等平台品牌的皮卡和系列车型二十余个，形成了完备的研发流 程管理体系高水平同步开发配套体系，具备了很强的整车开发研制能 力，在行业内处于领先地位。项目投产后，拟将聘请农业大学机电工 程学院汽车制造专业的专家团队担任技术开发顾问团，技术依托团力量 雄厚。 规模优势 项目建成后，不论是生产能力还是利税收入都将成为华北地区乃至 全国最大的柴油低速皮卡车生产基地。在原材料的供给方面，该项目将 与供应商建立长期的合作关系，从而取得相对低价而稳定的原材料供应， 以确保产品的低成本优势。破产重组后的军工企业市农用机械有限 公司和皮卡生产龙头企业大城汽车制造有限公司将通过联营的方式，在 整合技术人才优化研发能力方面具备优势。投产后将组建管理科学