第二章市场分析
云南省燃气现状
长期以来,云南省燃气利用主要以瓶装液化石油气为主,城镇人口已基本普
及,并进步向农村和乡镇发展,但燃气管道化水平化较低,全省燃气发展极不
平衡。
云南省目前只有保山盆地陆良盆地探明有天然气资源
液化石油气来源较多,主要来源于西北油田炼油厂
昆明市主城区呈贡新城人工煤气气源来源于昆明焦化制气有限公司
目前云南省二甲醚主要由云南瑞气化工有限公司生产供应。
云南省天然气资源较为贫乏,目前省内天然气长输管道尚在建设中,天然气
利用现状在全国范围内还处于较为落后状态。
竞争力分析
压缩天然气汽车项目属于市政公用行业,能够显著地改善城市环境质量,对
提升城市的综合实力具有积极的促进作用。
市场证明,只有车主得到实惠,燃气汽车才能得以推广。汽车车主希望看到
燃气汽车使用性能特别是动力性与汽油汽车相接近或更好,在经济上更为节省,
因而有改装的积极性。
车用燃料在我国使用最多的是汽油柴油液化石油气及天然气。出租车
般以汽油为燃料,般现有车辆可通过改装使用。而较大型的中巴车
般以柴油为燃料,而我国目前柴油车改装技术不过关,只能采用柴油与
混烧,如果完全燃用必须更换发动机,投资加大,只能等现有中
巴车报废后,新增车辆直接购买以为燃料的中巴车。下面以出租车为例对
三种燃料的使用进行对比。
表不同燃料的出租车使用情况比较表
汽油
耗油气量
燃料单价元升
燃料价元
燃料价差元
出租车改装费元
出租车年平均运行里程
改装费回收期月
出租车年节省燃料费元
上表中燃料价格以最新的市场价格为依据,同时考虑燃料的涨
价因素。通过以上比较可以看出,三种燃料中汽车燃料费最
甲烷
乙烷
丙烷
异丁烷
壬烷以上重烃
水
二氧化碳
氮
合计
第六章节能环境保护与劳动安全卫生
节能
综合能耗分析
工艺生产过程利用高压天然气的压力,能源消耗主要是场站设备的消耗,主
要为电能压缩机照明电动阀门仪表。
第章项目总论
项目背景
项目名称
承办单位
项目概况
编制依据编制原则编制范围
项目建设的必要性
项目研究主要结论
气源
市场
母站布局规划
母站供气规模及供应范围
母站技术经济指标
规划投资
第二章市场分析
云南省燃气现状
竞争力分析
市场需求预测
市场分析
市场需求预测主要依据
市场需求预测
第三章母站规划
供应系统组成
母站布局规划
母站供气规模
第四章母站场站设计
站址选择
选址原则
站址选择
建设规模分级
总图运输设计
工艺流程
公用辅助工程
建筑设计
结构设计
自控及仪表设计
消防给排水工程设计
电气工程设计
第五章气源供应情况
主要气源情况
资源概况
天然气性质
第六章节能环境保护与劳动安全卫生
节能
综合能耗分析
主要节能措施
节能社会效益
环境保护
设计遵循的国家法律法规
设计遵循的标准规范
项目主要污染源及防治措施
环境影响初步分析
劳动安全卫生
设计依据
设计遵循的主要规范标准
项目主要危害因素分析
劳动安全与工业卫生设计方案
事故应急预案编制建议
第七章项目实施步骤
实施措施
实施步骤
第八章投资匡算
投资匡算范围
投资匡算依据
投资匡算
第九章社会评价分析
社会效益
环境效益
经济效益
安全风险
第十章问题与建议
问题
建议
第章项目总论
项目背景
项目名称
云南省压缩天然气母站。
承办单位
昆明城市燃气规划设计院。
项目概况
本项目主要针对中缅天然气管道干支线途经的云南省州市德宏州保山
市大理州楚雄州昆明市曲靖市玉溪市红河州文山州昭通市丽
江市迪庆州模。
结合云南省的城市燃气现状和发展目标,统筹兼顾,近远期结合,分期
实施,逐步完善。
编制范围
编制范围包括云南省行政辖区区域。
项目建设的必要性
多年来,云南省除点了煤炭以外的能源情况大致可以总结为缺油少气,
因此也形成了云南燃气发展较为落后的格局,仅昆明陆良保山水富等少部
分地区和城市发展了规模化的城市天然气。
随着中缅天然气管道建设项目的正式开展,云南省将成为引进境外天然气的
重要窗口,为云南省大规模利用天然气奠定了资源基础,必然引起云南省能源结
构,尤其是燃气格局的重大变化。
天然气入滇,云南省燃气气化率将大幅提高同时,各类燃气将在各地区科
学合理经济可行的配置为迎接缅气的到来,各地区将科学合理地进行开展前
期工作发展培育用户市场,以上工作将成为当前云南省各地燃气事业前期发展
远期规划中亟待解决的问题。
项目研究主要结论
气源
压缩天然气母站气源采用缅甸天然气作为气源,主要来自中缅天
然气管道主干线及支干线各分输站后分输的管输天然气。
市场
近期年压缩天然气需求量为
远期年压缩天然气需求量为
母站布局规划
根据云南省十二五燃气发展规划,并结合中缅常输天然气管道的具
体走向和分输站和门站的位置,本规划确定供气系统以母站为中心,
按照组团供应的方式,以公里左右经济供气半径距离通过运输
车向周边城市子站和汽车加气站辐射供气。
根据中缅天然气管道主干线及支线的规划实施进度安排,规划近期
年建设座母站远期年再建设座母站。
母站供气规模及供应范围
表云南省母站供气规模预测览表
序号母站名称
需求量万供气规模万
年年年年
昆明安宁母站
昆明嵩明母站
曲靖母站
玉溪母站
楚雄母站
大理母站
保山母站
德宏母站
丽江母站
昭通母站
红河母站
文山母站
香格里拉母站
合计
母站技术经济指标
表母站技术经济指标
项目级站级站级站
围墙范围内占地亩
亩
的压缩天然气母站进行规划。确定供气系统以母站
为中心,按照组团供应的方式,以公里左右经济供气半径距离通过
运输车向周边城市子站和汽车加气站辐射供气。
根据中缅天然气管道主干线及支线的规划实施进度安排,规划近期
年建设座母站远期年再建设座母站。
中缅天然气管道干线国内段全长其中云南省境内全长,
管径,设计压力。分两期建设
期年瑞丽贵阳段,设计输量约贵阳贵港段,输
量
二期年瑞丽贵阳段,设计输量,将瑞丽分输站扩建
为压气站贵阳贵港段,设计输量约,将河池分输站扩建为压
力站。
编制依据编制原则编制范围
编制依据
文件依据
中缅天然气管道工程可行性研究报告
云南省十二五燃气发展利用规划
云南省人民政府与中国石油天然气集团公司战略合作协议
年云南省国民经济和社会发展统计公报
云南省年环境状况公报
云南省各州市国民经济与社会发展规划
云南省统计年鉴
城镇燃气管理条例中华人民共和国国务院第号令
云南省城市建设管理条例
云南省政府号令云南省燃气管理办法年
云南省燃气工程管理暂行办法
天然气利用政策
云南中石油昆仑燃气有限公司与昆明城市燃气规划设计院签定的规划
编制合同。
二规范依据
建筑设计防火规范
城市燃气设计规范
输气管道工程设计规范
石油化工企业设计防火规范
石油和天然气工程设计防火规范
压力容器安全技术监察规程
石油化工有毒可燃介质管道工程施工及验收规范
建筑抗震设计规范
其他有关燃气消防等方面的法律法规和文件。
编制原则
格执行国家行业有关法律法规及技术标准规范。
符合国家能源开发利用政策及相关产业政策,合理利用天然气资源,提
高天然气利用效率,促进节能减排及环境保护。
遵循技术先进性原则,选用先进成熟可靠的工艺技术和自控系统。
布局合理,根据市场需求及压缩天然气供应经济半径合理确定压缩天然
气母站的数量规气矿井和其他不良地质地段。
应具有良好的建设条件和营运条件,交通便利,水电通信等基础设
施应有保障。
尽量少占用耕地,以减少征地费用。
满足线性城镇燃气设计规范汽车加油加气站设计与施工规范和
建筑设计防火规范规定的与周围各类建构筑物的安全间距要求。
应符合国家和地方的安全防火环保和卫生要求。
站址选择
为了充分利用上游管道较高压力,并便于统征地建设,规划建议母
站应尽量与跟分输站靠近,并采用与门站合建的方式。
建设规模分级
根据母站的供气规模和进出站槽车数量,规划将母站分为三个
级别,详见下表。
表云南省母站建设规模分级览表
母站级别供气规模万
级站
级站
级站
总图运输设计
设计原则
总图设计应满足工艺生产需要,结合站区的地理位置建设规模交通
运输气象等条件,做到功能分区内外物流向合理,生产管理和维护方便
满足生产要求,工艺流程合理
对性质相同功能相近的建筑物应尽量合建
充分掌握和利用地形地貌条件,因地制宜进行布置
提供合理竖向行驶,同时考虑良好的排水设计
合理利用风向条件
建筑朝向合理,保证必要的采光通风
为施工创造便利条件
在满足规范的要求下,布置紧凑,尽量减少占用耕地
内外交通合理通顺,保证必要的消防条件。
二总平面布置
规划母站分为三个功能区产区加气区和辅助区。站区四周设
米高实体围墙,生产区和加气区采用实体围墙分隔。
站区内设压缩干燥区计量调压区加臭区
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