，同时拉动交通运输饮食等各 类中介机构服务业的经济效益，有利的促进区域经济快速发展。 兴建钢材物流园建成后，投资利税率为，每年可为地方财政带来 万元税收，提供余个就业岗位，这不仅为地方财政收入做出了巨大贡献，还 对减少社会就业压力和稳定社会秩序具有积极的作用。因而，该项目建设符合社会 各界的利益要求，具有显著的社会效益。 项目可行性研究结论 兴建钢材物流园建成后，将首先带动西安地区钢材市场的发展，汇集国内大型 钢铁生产企业和中间商，逐渐发展成为钢铁材料的集散中心。在此基础上，将辐射 范围进步扩大，逐渐囊括西北华中地区。从市场调查的情况看，伴随着新的经 济中心的构建和经济快速发展，西安市以及周边地区对金属材料的需求日益增加。 在区建设兴建钢材物流园，可以充分利用西安在陕西区域经济和 对当地经济的拉动作用将会逐步显现出来，同时增加了区的就业岗位。 正是基于以上种种考虑，陕西钢材管理有限公司在经过多方考察，邀请众 多国内知名专家进行多次论证后，决定在区投资建设兴建钢铁物流园。该物 流园的建设将彻底改变西安市目前的钢铁市场供应交易格局，形成以西安东部为中 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,第章项目总论 项目背景 项目名称 新建钢材物流园项目 项目拟建地址 该项目位于区街道村能源化工基地内。即紧邻外贸仓库以东 项目建设规模与建设内容 该项目拟占地亩，分二期进行建设 期占地约亩新征地亩，租用亩，建成市场综合办公楼座 各层，建筑面积平方米钢贸商铺间平方米结算中心大楼 座平方米大型钢材现货室内库座平方米行车部 行车部铁路专线条地磅座。 二期占地约亩，建成层现代化高级商业写字楼座平方米钢 贸商铺间平方米行车部行车部。 项目建设投资估算及资金来源 经估算，本项目建设总投资为亿元人民五计划 三陕西省经济技术开发区十五期间产业发展规划及年产业发展纲要 四西安科技工业园区总体规划 五国家有关部门关于项目可行性研究报告的编制内容和要求 六物流园区分类与基本要求 七建设项目经济评价方法与参数第三版 八建设部发布的工程建设方面的标准规范定额 九建设单位提供的相关资料 十根据项目需要进行调查和收集的基础资料。 项目社会效益 兴建钢材物流园建成后，将首先带动西安地区钢材市场的发展，汇集国内大型 钢铁生产企业和中间商，逐渐发展成为钢铁材料的集散中心。在此基础上，将辐射 范围进步扩大，逐渐囊括西北华中地区。从市场调查的情况看，伴随着新的经 济中心的构建和经济快速发展，西安市以及周边地区对金属材料的需求日益增加。 在区建设钢铁物流交易中心，可以充分利用西安在陕西区域经济中的龙头 地位，发挥区这新城区与老市区以及咸阳宝鸡铜川渭南等地所处的中心位置和区位辐射优势，因此，在西安东部地区建立处集钢材交易币，企业自筹亿元，银行贷款 亿元。 项目建设单位概况 项目建设单位陕西钢材市场管理有限公司 法定代表人肖芳文 陕西钢材市场管理有限公司系家集钢材贸易物流配送等服务为体的 民营企业，企业注册资本万元，系西安首家创建规模化钢贸物流市场的现代化 企业。公司拥有专业的管理团队，先进的储运设备智能化的管理模式，以及高效率 信息化的物流平台，旨在为西北钢贸物流提供专业优质高效的服务。陕西钢材管理有限公司的投资方拥有雄厚的资金实力，具有多年钢贸物流 市场的操作经验，在上海无锡等地成功投资已具相当规模的钢贸市场，积累了大 批稳定优质的客户资源。现公司已与中国外运集团陕西分公司签署战略合作 协议，完全拥有原中国外运集团陕西分公司旗下铁路专用线的使用权，此合作 事宜为公司筹建规模化的钢贸物流市场奠定了交通运输的夯实基础，也为本项目的 实施提供了切实的保障。 项目可行性报告编制依据 国家陕西省西安市国民经济和社会发展第十个五年计划 二西安市商贸流通业发展十生活资料多为 东进西运的流向特点，以及公路铁路交通运输为主航空交通运输为辅的实际情 况，按照西安城市总体规划布局要求，从年到年，加快即 个物流园区六个物流中心十个配送中心的建设布点步伐。 项目建设优势 区的交通优势主要体现在区位枢纽化交通立体化道路骨架二级化。 区东与临潼区蓝田县接壤，西与雁塔新城未央三区相连，南与长安区为邻， 北以渭河为界与高陵县隔水相望。其独特的地理位置，使区的交通成为西安市 与陕北陕南及我国中原地区重要的交通枢纽。区境内航空铁路公路交织成 网，形成交通立体化。航空方面西安咸阳国际机场，是西北地区最大的航空港， 开辟有通往世界各地以及全国各地区的航班，其机场距区仅公里，境内有高 速公路可直抵机场。西安窑村临潼机场，是新开辟的处军地两用机场，是承接多 项业务的空运机场，与区相距仅公里。铁路方面陇海铁路横贯东西，西康 铁路连接南北，有六条铁路专线延伸到六个街道，西北最大的铁路货运中心西 安车站位于区境内。公路创西部最佳的 奋斗目标拓展新的经济增长空间具有十分重要的意义。目前，西安现代物流业正 处于起步发展阶段，总体规模较小，发展水平较低，但发展潜力巨大。西安区 内集中了家钢铁废钢经营的龙头企业，每年储运销售钢材近万吨，积 累了丰富的钢铁经营经验，建立健全了钢铁供销网络。陕西钢材管理有限公司 就是其中支有多年钢铁经验和供销网络的生力军。通过多年的不懈努力，我公司 旗下的钢材销售企业在国内行业内树立了良好的声誉，许多钢厂钢材使用客户 直对陕西钢材管理有限公司的钢铁资源和企业信誉都有极高的评价，为陕西 钢材管理有限公司下步在区建设兴建钢材物流园区带来了丰富的市场资 源，并孕育着巨大的潜力。 在这种大背景下，工业经济的支柱性原材料钢材的需求量连年增加，目前， 西安市每年需要钢材已达多万吨，但是，西安市目前的钢材物流交易市场均 已无法满足区域经济发展的需要。西安得天独厚的地理位置对于发展钢铁物流具有 十分明显的优势，建设个高水平综合性的钢铁物流园对于西安区的发展上海至伊宁国道，包头至南宁国道， 省道从穿境而过，西临西蓝西阎和陕沪高速公路分别从区起步， 西安市的绕城高速公路，过境高架桥环绕区北部南部，即将建成的东三环成 为贯通区南北的大动脉，为高起点的发展现代化物流业奠定了基础。近年来， 区进步加快道路交通基础设施建设步伐，拓宽改造了咸宁路浐河桥华清路浐 河桥战备路灞河桥老桥建成了纺渭路草临路，拓宽改造了水安路纺南 路改造了批背街小巷，打通了些断头路，累计新建改建城市道路和交通道路公里，使区内以三纵六横为骨架的交通网络更为顺畅和便捷。随着省市 交通发展战略的调整，国家政策的倾斜和西安市政府的要求，区农村公路建设将 迎来个全新的发展阶段，为全区经济建设奠定坚实的发展基础。因此，经营潜力 大，极有发展前景。 随着经济的快速发展国内外投资的不断增加和国家西部大开发的落实，西安 市在西北地区的经济龙头作用逐步显现，现代物流产业是西安着力培育和发展的新 兴产业之。加快发展现代物流业，对于西安实现建经济强区建设兴建钢材物流园，可以充分利用西安在陕西区域经济中的龙头地位， 发挥区这新城区与老市区以及咸阳宝鸡铜川渭南等地所处的中心位置 和区位辐射优势，因此，在西安东部地区建立处集钢材交易仓储运输配送 的综合性钢铁物流园，已经成为西安市规范钢铁供应市场加快区物流发展的 必然选择，也是市场发展的必然结果。 兴建钢材物流园项目建设在西安能源化工基地内，紧邻陕西延长成品油管 道末站五洲矿业集团等开发区大型加工制造业，联系贝斯特物流中心西安国 际港务区物流园区新筑物流园区等物流结点，辐射西安地区，物流资源丰富，市 场潜力巨大。项目建成后，园区建三大平台物流设施平台物流信息平台和物 流政策平台，具备大基本功能物流基地功能金融结算功能物流信息港功能教学科研培训功能。提供多式联运货运代理信息交易金融结算仓储中转 流通加工品牌展示等物流服务。整合西安及周边地区的物流资源，带动和提升相 关产业及西安工商企业的发展与竞争力，推动西安工业化进程。 综上所述，兴建钢材物流园项目符合国家和省市有关促进现代物流产业发展的 政策符合国家和区经济发展战略，项目建设用地符合科技工业园区对该宗 地的要求该项目建设方案可行，工程技术方案和运作模式成熟可靠，建设资金有 保证，抗风险能力强该项目建设各方面的条件都已具备，项目实施后对区经 济和社会发展具有重要推动作用，具有较好的经济和社会效益。因此，诚请省市 区和各职能部门以及银行大力支持，使该项目早日建设，发挥效益。 第章项目背景和发展概况 项目建设的背景 国内物流业发展状况 年，我国国内生产总值年增长，首次超过万亿元，钢煤 粮等许多工业品产量位居世属于 不同部门的仓储运输货代联运集装箱运输以及批发零售业