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(终稿)泗县综合类一级驾校新增项目评估分析报告.doc(最终版) (终稿)泗县综合类一级驾校新增项目评估分析报告.doc(最终版)

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及促进本地区社会经济的发展均有着十分重要的意义。 本项目筹建的各项工作,如项目选址,建设标准规划设计 等都是按泗县城市总体规划和城市规划行政技术准则的规定进行 的,因此,本项目在技术上是可靠的。 本项目完成后,年均总营业收入万元,年均总成本 费用万元,年均销售税金及附加万元,年均利润总额 为万元,年均税后利润总额万元。本项目的内部收 益率税前,税后投资利润率投资利税 率,投资回收期年税前,年税后。因此, 从经济评价的角度看,本项目是可行的。 综上所述,请上级各有关部门给予支持帮助,使本。事实说明,要有效地解决我国的交通 目录 第章项目总论 第二章市场分析及预测 第三章项目建设的必要性和可行性 第四章项目选址 第五章建设规划方案及培训器材选购 第六章工程技术初步方案 第七章环境保护与节能 第八章组织机构定员 第九章实施进度与项目招标 第十章投资估算与资金筹措 第十章经济评价 第十二章可行性研究结论 核准通过,归档资料。 未经允许,请勿外传, 第章项目总论 项目名称 泗县综合类级汽车驾驶学校建设项目 项目承办单位及出资人概况 承办单位泗县第二汽车运输有限公司 拟建地址泗县新型试验工业园区 项目负责人罗林 陈雪英 建设性质 新建 建设目标 综合类级驾校,培训车型分为大型客车通用货车半挂车牵 引车小型汽车含小型自动挡汽车三种。 资万元 主要技术经济指标财务指标部分 单位万元 序号项目名称数据 项目总投资 其中计算注册资本的总投资 建设投资流动资金 其中铺底流动资金 资金筹措 年均销售收入 年均总成本费用 年均销售税金及附加 年均增值税 年均息税前利润 年均利润总额 年均所得税 年均净利润 总投资收益率 投资利税率 项目资本金净利润率 项目投资税前指标 财务内部收益率 财务净现值 全部投资回收期年 项目投资税后指标 财务内部收益率 财务净现值 全部投资回收期年 资本金内部收益率 盈亏平衡点 生产能力利用率 销售价格 结论与建议 综合评价 本项目的实施,能够加强机动车驾驶培训工作的基础设施条 件,更建设内容 本项目规划总用地面积为亩折合约,总建筑面 积为。主要建设内容分为场地教练场包括红外线桩考场 场内道路驾驶教练场以及房屋建筑三大部分,其中场地教练场 平方米,场地进行厚水泥硬化场内道路驾驶教练场米长,宽为米,厚度水泥路综合楼建筑面积, 为层框架结构,学员培训中心大楼,为层框架结构 学员食堂宿舍大楼平方米,为层框架结构。并购臵相应的 汽车驾考设备设施,以及办公用具及空调等。 建设期限 年月年月 总投资及资金筹措 项目总投资万元,全部由项目业主自筹。 主要技术指标 主要技术经济指标土建部分 序号项目名称单位数量备注 总用地面积亩合约 场内道路教练场 场地教练场厚 房屋建筑面积 综合楼 培训大楼 食堂宿舍 建设工期年 总投种方法何种教育方式,事实证明将无法取得 预期的效果。即使能够通过资格考试,也不能改变其事故发生的倾向。这种观点已经被事故倾向理论所证实,即以前不发生事故的 驾驶员,以后也很少发生而以前经常发生事故的驾驶员,其以后 也经常发生。因此,加强适应性检测,对驾驶员培训对今后的事 故预防都有着重要的作用。 考试内容重实践轻理论 在驾驶员考试过程中,没有相关的安全驾驶知识理论教学环节, 让学员具备定的理论知识,指导驾驶实践。考试过程中,过多的 时间用于应付科目二的考试,学员实际驾驶技能训练时间短,导致 获取驾驶证后,还需要定时间的陪练。 对驾驶学员应进行素质教育考试,考试内容应符合实际驾驶的 需要,提高学员操作技能的同时,强调对学员的安全意识和安全驾 驶技能的培养,使学员在完成学业后,能够尽快适应复杂的,但是发生事故数所占的比例却很大。事故 多发者作为个人特征,从世纪年代开始就为国外著名心理学 家所关注,并且开展了大量的研究工作。我国由中国道路运输协会 专家和原西安公路学院的教授起曾对个省名驾驶员在 年至年间的事故发生情况进行统计分析,从中发现,有 次以上事故记录的驾驶员人数只占,但事故次数却占总事故 次数的国外的统计分析结果甚至更为突出,美国的份资料 显示,的交通事故发生在的驾驶员身上。这些都说明, 在驾驶员队伍中确实存在着事故多发者这是无可争议的事实。 我国是世界上交通事故最为严重的国家之。近年来,随着汽 车保有量的增长,要求进行汽车驾考的人数增长迅速。同时,在交 通事故的统计中表现出来,新驾驶员事故率高。如年属于机动 车驾驶员责任的事故为起,其中,年以下驾龄的驾驶员发 生事故起,占道路交 通环境,独立安全地驾驶车辆。 不注重现代化考试手段的运用,考试质量和培训效率低。 当前汽车驾驶员考试,大都是按照传统的方法。而这种考试方 法效率低,油耗量大,车辆易损坏,训练周期长,且容易造成交通 事故。同时,占用运输车辆多,需用教练场地大。此外,教练员又 多是以各自的经验进行教学,训练不规范,个师傅个样,从而 影响考试质量。因此,急需采用新的教学方法和现代化教学装备来 改进现有的汽车驾驶员考试方式。我国汽车驾驶员培训行业发展策略 要打破传统的驾考模式,建立新的驾考模式是许多专家提出过 的建议。具体讲,就是要改变通法规理论课驾驶实习这种贯 的传统的驾考前期培训的做法,在驾考前增加驾驶适宜性检测环 节。 驾驶员队伍中的事故倾向性人群是由事故多发者构成的, 虽然人数所占比例极少但极大地加强了泗县汽 车驾驶考场工作的应对能力,对于推动驾培市场健康有序发展,保 障道路交通安全,以及促进本地区社会经济的发展均有着十分重要的意义。 本项目筹建的各项工作,如项目选址,建设标准规划设计 等都是按泗县城市总体规划和城市规划行政技术准则的规定进行 的,因此,本项目在技术上是可靠的。 本项目完成后,年均总营业收入万元,年均总成本 费用万元,年均销售税金及附加万元,年均利润总额 为万元,年均税后利润总额万元。本项目的内部收 益率税前,税后投资利润率投资利税 率,投资回收期年税前,年税后。因此, 从经济评价的角度看,本项目是可行的。 综上所述,请上级各有关部门给予支持帮助,使本项目尽早 建设投入使用,以充分发挥其社会效益,造福于民。 建议 严格按照中华人民共和国交通行业标准机动车驾驶培训机 构资格条件实施建设引发道路交通事故的主要原因,是交通安全的第道防线。 据公安部有关部门的调查,驾龄年的肇事驾驶员占肇事驾驶员 总数的。上海市有关部门也曾在年分别进行了调 查,结果显示年肇事的实习驾驶员占肇事驾驶员总数的 ,年达到,年竟上升到。从中可以看 出,驾驶员培训质量问题是个亟待解决的问题。因而,通过提高 驾驶培训质量,从而改善交通安全性成为交通安全这系统工程的 重要环。 我国汽车驾驶员培训行业的现状 没有建立适合我国国情
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