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(终稿)城市立交桥工程评估分析报告.doc(最终版) (终稿)城市立交桥工程评估分析报告.doc(最终版)

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大城市道路和公共设施建设的投入力度,使城市环境得到进步改善, 进步提升新疆货物集散和中转站优势地位,带动新疆区域 经济的快速发展。使优势资源得到充分利用,为城市带来 良好的声誉和形象,提高城市的竞争力。对解决城市居民就 业,增加当地居民收入,促进社会经济快速发展将起到积 极推动作用。 改革开放二十年以来,特别是十五期间,我国固定资 产投资的重点集中在加强基础设施建设和基础产业建设。国 家把加强基础设施作为最重要的投资政策之,并具体把城 市道路城镇供水水源总人口人。 第章总论 项目名称 城市立交桥工程 项目建设单位 城市建设总公司 建设地点 项目建设主要内容规模及投资 建设规模 本项目新建座立交桥,重庆路火车站互通式立交 桥,滨河路飞机场路高架桥。重庆路火车站互通式立交 为连续桥,连续梁全桥长米,桥梁全宽米滨河 路飞机场路高架桥长米高架桥米,引道 米。 核准通过,归档资料。 未经允许,请勿外传,项目投资总规模及资金构成 项目总投资万元,其中第部分工程费用 万元,工程建设其他费用万元,工程预备 费万元,建设期贷款利息万元。 建设资金构成 申请银行贷款万元,占总投资的。 地方配套资金万元,占总投资的。 项目计划建设起止年限 项目建设期为年。从年开始, 开放城市,是连接霍尔果斯口岸都拉塔口岸木扎尔特口 岸的中心城市。霍尔果斯口岸是我国西部历史最悠久辐射 中亚市场地理位置最优自然环境最好综合运量最大功 能最为齐全的国家类公路口岸,是中国西部重要的门户。 口岸陆路客货运输常年通行,是我国与哈萨克斯坦等中亚国 家开展经济文化交流的国际大通道和桥头堡,在促进中国 与中亚各国之间的区域经济合作及文化交流中发挥着重要 的作用。 年月日,新疆维吾尔自治区人民政府与哈萨克 斯坦阿拉木图州政府签订了建立中哈边境合作中心协议。随 着中哈国际边境合作中心精河霍尔果斯口岸铁路等 项目的建设和新疆周边国家市场需求的扩大,霍尔果斯口 岸双边贸易将迅速扩大,为发展外向型经济提供了更大的 空间,使地缘优势和区年建成投入 使用。具体分两个阶段实施,第阶段为项目准备期年, 做好项目的可研设计等工作。第二阶段为项目建设期 年,年年,年底项目投入使用。 项目建设背景 位于中国西部边陲,历史上是丝绸之路北道要冲, 是中国向西开放的门户。亚欧大陆桥的贯通,使州成为中 国通往欧洲的陆上通道,是中国西北的屏障,战略地位十分 重要。州地缘优势突出,对外开放条件优越,是中国向西 开放的重要商埠和国际大通道。在长达的边境线上, 有霍尔果斯吉木乃等个国家类口岸,州对外开放能 力不断扩大,形成了以依托口岸为优势的全方位多层次宽领域的开放格局。 是祖国西部最大的沿边开放城市,是的州府所在 地,也是政治经济文化中心,是经国务院批准的沿边 统计年鉴 市政工程设计技术管理标准建设部城市建设司 市政公用工程设计文件编制深度规定建设部 建设项目经济评价方法与参数第三版 全国市政工程投资估算指标。 第章现状评价及建设条件 区域概况 地理位置 位于新疆维吾尔自治区西部边陲,是中国西部颗璀 璨的明珠,素有塞外江南之美称,是我国西北重要的边境 城市。地处新疆西部的河谷中部,雄居河北岸。东 经,北纬。东距自治区首府 乌鲁木齐市,西距霍尔果斯口岸,距哈萨克斯 坦重要城市阿拉木图。 历史沿革和行政区划 是我国新疆维吾尔勒泰地区爆发三区革命,临 时政府设在城。 新中国成立后,为中共地委和专员公署驻地。 年,成立了县人民政府,隶属专员公署。年 月日,从县析置,将县的区今汉宾乡,二 区今解放路以北,三区今喀尔墩乡,四区今阿依墩, 五区今喀赞其划归管辖。年,县机关迁往吉 里圩孜镇,从此,市县完全分开。 年月,国务院批准为沿边开放城市,同年国务院 特办函字第号文批准设立边境经济合作区。 下辖乡镇,其中包括巴彦岱镇喀尔墩乡塔 什库勒克乡克伯克圩孜乡托格拉克乡英也尔乡汉 宾乡,年,将县达达木图乡潘津乡整建制划入 管辖。调整后,的行政区划面积增加平方千米。 年全市年末自治区西部的重要边境城市,是 的首府,党政机关的所在地,处于我国陇海兰新经济带 西部最终端,厄东西交通要冲,气候宜人,物产丰富,历史 上曾是古丝绸之路北路段上的重镇,有着塞外江南的美誉。 ,古称。据有关史料记载,清康熙十八年 年以后,成为准葛尔部的政治经济文化宗教中心, 总会之区。据西域国志称西陲大都会也。 清乾隆二十七年年,在固勒扎筑城竣工,定名宁远, 宁远城址,现在河北岸约公里处,为当时的九城之 。宁远与其它八城构成了盆地的第个城镇体系,边防是其主要的功能。 清同治十年年宁远被沙俄侵占,清光绪八年 年,回归祖国。民国三年年,改宁远县为 县。年,塔城阿已经成为新疆 重要的进出口商品集散地和中转站,是新的亚欧大陆桥向西 延伸的重要通道。 城市道路和公共设施建设项目的提出符合国家自治 区和当地产业发展政策及银行贷款宗旨。通过加大城市道路和公共设施建设的投入力度,使城市环境得到进步改善, 进步提升新疆货物集散和中转站优势地位,带动新疆区域 经济的快速发展。使优势资源得到充分利用,为城市带来 良好的声誉和形象,提高城市的竞争力。对解决城市居民就 业,增加当地居民收入,促进社会经济快速发展将起到积 极推动作用。 改革开放二十年以来,特别是十五期间,我国固定资 产投资的重点集中在加强基础设施建设和基础产业建设。国 家把加强基础设施作为最重要的投资政策之,并具体把城 市道路城镇供水水源自来水排水及污水处理城市垃 圾及城市基础设施建设工作取得显著成效,但城区部分主干路,道路狭窄,路况差,主次干道混杂,造成断 面的浪费及车辆的阻塞,直接影响车辆通行,不能满足城市 发展要求。随着区域经济发展和城市总体规划要求,拉开城 市框架,拓展城市空间,城市道路向纵伸和空间发展,提升 城市道路的升级改造,推进区域经济发展,加快区域经济合 作,起到作为中心城市的辐射和带动作用,不断完善区域 综合性中心城市功能,营造良好的城市生态环境和投资环 境。 项目编制依据 建设局对
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