年底省已经有以上的加油 站在销售汽油，而最早使用汽油的用户已经超过年。 等多个省份已经公布了汽油各自的地方标准。新能源有限公司研制的 合成燃料和合成燃料生产技术，所生产的产品可全部或部分替代汽油和 柴油使用，有效解决了能源替代和环境保护两大难题。它的投产必将为企业的 经济腾飞注入新的活力，将成为社会个新的经济增长点。 产品技术情况说明 产品的技术先进性及适用性 以来源丰富的化工产品及可再生的各类可燃液体为主要原料，通过化学反 应和催化作用而合成的低毒无害的液体燃料，可完全替代现有石化成品油单独使用，也可与石化成品油以任意比例混合使用以提高其抗爆性增强 动力降低排放节约能耗。 本产品经过质检院检测，除化学成分外，其理化性能指标均符合或优 于国家标准的相关性能指标，是理想的环保车用燃料。 使用本产品不需要改动车辆，生产时不需要添加石化成品油，克服了使用 天然气需要改装车辆，生产汽油生物燃料等需要添加大比例的 石化成品油的缺点。 价格低于石化成品油，易于推广，从而可以节约大量不可再生的石油资源益率和净利率水平分别为和。 国内成品油零售市场初步形成了以中石油中石化两大集团为主导，其他国有 石油公司民营企业国际石油公司共同参与竞争的格局。截至年月 底，全国共有成品油批发企业家。其中，中石油中石化全资和控股批发 企业家，占总数的全国共有加油站万座，其中，中石油中石化 全资控股及特许加油站数量占加油站总数的。规划建设中的外资加油站 包括油气合建站共有座，占加油站总数的左右。 年全年炼厂的产能利用率为。由于工业发展速度很快，带动了成 项目概述 项目概况及现状 针对国际国内石化成品油需求不断上升，石油资源日趋减少，我国每年 以上的石油需要进口的现状，国家和各级政府部门对替代能源及可再生能源 的研究开发推广应用给予了高度重视和大力支持，并颁布了中华人民 共和国可再生能源法，以鼓励研究和开发替代能源可再生能源节能减排产 品。 为此，我公司组织了大量的科技人员并与有关研究机构协作，对市场上应 用广泛的各种可燃液体进行了深入研究，经过长时间反复对比和试验，开发出 了可以替代汽油柴油的新型车用环保合成燃料，经权威机构检测，本产品符 合国家车用汽油及车用柴油的相关标准。年多以来，从实验室到小试中试不 断投放市场应用，得到了用户的致认可和好评，并于年月日通过 了市质量技术监督局的企业标准备案，汽油机用合成研发生产销售售后服务为体的新型能源企业。新能源有限 公司下设几个部门，即部部部部部部。车用合成 燃料项目将分两期建设，第期将建成条吨年车用合成燃料生产线，第 二期将建成条吨年车用合成燃料的生产线。本可行性研究报告只是对第 期工程作研究。 项目投产建设的必要性和意义 车用合成燃料实际指的是以，以种比例混合在起所形 成的汽油机用燃料，命名为汽油机用合成燃料。另种是油油 为原料，以种比例混合在起所形成的柴油机用燃料，命名为柴油 机用合成燃料。 合成燃料和合成燃料，与同标号国标无铅汽油和柴油具有等同适用范围和使用效果，可单独使用，也可混合使用，无需改变发动机结构，简称为 车用合成燃料，为了叙述的方便，本报告统简称为合成燃料和合成 燃料。使用合成燃料和合成燃料后，汽车尾气中的有害排放物 可降低以上，是解决机动车排放污染，改善环境质量的有效途径之。 合成燃料和合成燃料的研制，是在总结国内外车用合成燃料研究成 果的基础上，借助添加剂与配制技术的创新而成的。它成功解决了使用传统工 艺配制的其它合成燃料存在的低温启动困难高温气阻腐蚀溶胀动力下降 油耗增高等方面的技术难题。本项目试验品经过年多及数百辆车次在城市道 路复杂山路高速路上的试验，超过万公里的行燃料，备 案号，柴油机用合成燃料，备案号 ，在标准备案评审会上，专家们致认为该产品具有创 新性和领先性。我们将该产品中汽油机用合成燃料命名为合成燃料，将 柴油机用合成燃料命名为合成燃料，并通过本可行性报告的阐述争取将 该产品进行大规模投产和进步的市场推广，实现产品的市场价值和社会价值。 项目主要产品及特性 项目产品 本项目生产销售的产品名称为合成燃料和合成燃料，分别可替代 现有机动车辆使用的汽油燃料和柴油燃料。产品主要特性 本产品各项技术指标符合国家汽油和柴油标准，可直接在现有汽车发动机 上使用，无须改动现有各类汽车发动机，且辛烷值高，燃烧充分，动力强劲， 在高压缩比发动机轿车上油耗与传统汽油相当。在低压缩比发动机大型 车辆上无明显差异，并且可以溶解清洁汽车油路与汽缸中的污垢和积碳，保 护发动机运行，延长车辆使用寿命。由于比传统汽油燃烧充分，尾气排放减少 。另外，本产品与传统汽油同属于中性低毒类，作为燃料使用，不会对人体 车辆发动机产生危害，而且可与同型号的国标汽油和柴油任意比例交叉混合使 用。 项目背景 项目研发生产企业的背景情况 新能源有限公司是家民营股份企业，项目建设地址拟定在，公司 注册资金万元，项目总投资万元。公司拟聘员工人，是集车用合 成燃料电的管道泵及少量照明用电外，不 需要加温加压和复杂的分离蒸馏等耗能流程，无大量废气，也无大的噪声，生 产各工艺段均无直接的三废产生，只有较少的原材料和成品在装卸过程中 和管道的接头可能出现的滴冒漏等现象，经油水分离池分离后，排入收容 池，集中处理后排出生活污水经生化池处理后排出，不会对环境造成影响。产品的知识产权情况 本产品是本公司自行研发，具有自主的知识产权，不存在任何知识产权的 纠纷，且本产品采用自主研制的配方和设备生产，是符合相应标准的合格产品。 产品的研发机构 新能源有限公司是家具有较强科技研发能力的公司，目前公司主要从 事合成燃料的研究和开发，本产品完全由本公司独立自主研制而成，可以自主 开发投产和市场推广。 产品所在行业的发展情况及产业政策 国外车用合成燃料的发展状况 年年国际油价的疯涨，使寻找其替代品新能源的工作如火如荼。 太阳能，风能，醇醚燃料都成为了市场的热点。本部分主要谈谈其中车用合成 燃料在市场上可能存在的机会。车用合成燃料开发及应用在国外开始于年代 的第二次石油危机，从替代能源的角度考虑，德国美国日本等国先后投入 了人力物力进行醇类燃料及汽车配套技术的研究开发。年后美国类燃料汽车在减少，其中原因是多方面的年开始的亚洲金融危机波及全球， 使得世界上油价低迷，类燃料价格难以同石油价格竞争。年美国福特汽 车公司停止生产以上，是解决机动车排放污染，改 善环境质量的有效途径之。合成燃料与乙醇汽油相比其成本要便宜， 市场售价多元吨，而是元。不需要石化成品油作生产原料，成本易于控制。更符合我国的国情，我国煤炭和天然气资源丰富，而相 反用粮食生产出的做成车用汽油已经导致人车争粮的现象。 我国车用合成燃料的产业化前景 年，受国民经济持续快速增长的拉动，中国石油市场需求增势强劲， 石油产品需求总量增长幅度达到两位数，为，比上年提高了个百分点， 这促进了石油进口量的大幅攀升，使我国成为石油消费和进口大国。石油市场 资源供应出现紧缺，价格全面上涨。据中国物流信息中心统计，年我国石 油及制品累计平均价格比上年提高。年中国石油市场供需形势与 年情况基本相似，继续保持消费需求旺盛，供需基本平衡的格局，但不排除受 季节运输等因素影响而出现局部性和结构性的供应紧张。年中国原油消 费量为亿吨。 年中国炼油能力和加工量保持较快的增长。年，中国加工原油约 万吨。成品油产量约万吨，同比增长出口约万吨，进 口约万吨表观消费量万吨，同比增长。年，中国汽 柴油的表观消费量分别达到万吨和万吨，相比年分别增长了 和，十五期间年均递增和。 年全年成品油行业的营业利汽车美国农业作物丰富，美国政府非常重视保护农民的 利益，使得毒性小和安全性比较好的燃料得以迅速推广此外， 电力等代用燃料在美国市场发展空间比较大，也使醇类代用燃料在美国受到冷 落。而我国于年后开始加紧了新能源的开发与试点。 我国新型燃料的发展状况 乙醇汽油的市场情景 年八部委下发车用乙醇汽油扩大试点方案。确定省等地开展车用 汽油扩大试点工作。车用汽油试点范围包括五省及 和四省的部分地区。中国石化集团公司经济技术研究院是没有经 济效益的但大范围的推广算总账对国家是有利的，比如可解决剩余粮食等问 题。而保证车用汽油的顺利推广，则必须有与之相应的财政税收补贴等 政策。而中国人口众多，粮食所剩不多，为汽油的发展增加了较多的变数。 合成燃料和合成燃料的优势 年国家有关部门将替代能源列入国家替代能源发展计划，并建议先 在省试验推广。与传统汽油和柴油相比，合成燃料和合成燃料可直接 在现有发动机上使用，无须改动现有汽车发动机，其动力性能与使用纯汽油和 纯柴油基本相当，燃油重量消耗量基本相等，而每升合成燃料和合成 燃料要比传统的汽油和柴油每升至少便宜元左右，合成燃料和合成 燃料每吨成本低于对应标号普通汽油和柴油元左右。而且更为环保，汽 车尾气中的有害排放物可降低机件磨损腐蚀未现异常及不良现象。所以本产品完全可以提 供给使用车辆放心使用。 本产品生产工艺简单，生产过程安全无三废排放，生产效率高，加上建 厂资金远低于石化炼油厂，初期固定资产投入少，基地建设快，使大规模 投产更容易快速实施。 产品的主要性能及特点 辛烷值高，抗爆指数更好。