他建构筑物相协调。储存区 的布置应保证储罐与相关建构筑物之间的安全距离。储存区周边采 用实体围墙间隔。布置时，尽可能的使加气站的交通组织顺畅，与各 公交车的交通组织互相不影响。 汽车加气站平面图见附图。 主要设备选型 站的主要设备有低温储罐低温潜液泵泵橇增 压器卸车加热器加气机等。 低温储罐 由于液化工厂距离本工程的站址有定距离，需要储备定的 以能够满足加气站每天补气的要求，因此加气站的储存周期按 天进行考虑，则加气站的储罐容积。 根据撬装式液化天然气汽车加气站 技术规范，本工程采用台储罐， 由于原停车场有固定消火栓设施，可以利用其消火栓作为本项目的消 防使用。 本站采用的低温压力储罐为高真空缠绕绝热储罐。目前 高真空缠绕绝热低温储罐主要为立式和卧式的形式。立式罐的 优点在于占地面积小，罐内液体与泵的静压头大，有利于的 调饱和及汽车加注。目前国内示范运行的加气站均采用的是立式罐， 有成功的经验。缺点在于立式罐的高度比较高，美观性差。 卧式罐的优点在于高度比较矮，美观性能好，容易被周围人群接 受。缺点是占地面积大，罐内液体与泵的静压头小。 考虑到综合因素，本工程采用卧式储罐台。 规格真空隔热层厚度 材质日蒸发率为小于 充装系数安装方式卧式 储罐上装有高低液位报警设施内罐压力高报警超压自 动排放罐顶气体的自力式降压调节阀以及安全阀等，以保证储罐的安 全。在储罐进出口的管线上设有紧急切断阀，当有紧急情况 发生时，可迅速关闭阀门，以保证系统的安全。 储罐的设计压力为，最高工作压力为，设计 温度为。 二泵 泵主要分为潜液式低温电动泵和非潜液式低温泵。潜液泵又 可以分为船用泵汽车燃料泵高压泵罐外泵和大型储罐 的罐内泵。非潜液式低温泵通常为用于输送低温液体 资金筹措 资金全部由工业园区财政局出资。 结论 本项目大部分设备采用国产设备，部分设备为进口，对建设 本站所用设备及今后维护不存在问题。 本项目的各项经济评价均优于国家行业基准，经济上可行。 本项目是项环保工程，建成投产后将大大减轻城市的大气 污染，改善投资环境，优化能源结构，其环境效益社会效益显著。 目录 总论 项目概况 建设必要性 编制依据原则及范围 汽车加气站 总图运输 公用工程 环境保护 设计依据 主要污染源分析 环境影响初步分析 节能 设计依据 主要能耗分析 消防 设计依据及原则 防火设计 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传, 消防设计 劳动安全 设计依据 劳动安全 安全评价 项目实施 承办企业 劳动组织及定员 项目进度 投资估算资金筹措及财务评价 投资估算 结论 总论 项目概况 项目名称 莲花公交停保场加气站工程 建设单位 工业园区城市管理局 项目地点 工业园区独墅湖大道号莲花公交停保场东南角 工程内容概述 设计加气规模 加气对象园区公交公司公交车 主要技术指标 项目总投资万元 占地面积 建筑面积 建设必要性 目前，工业园区公交车均为柴油车，而柴油燃烧产生的汽车 尾气含有大量的等有害气体。据统计，汽车尾气所造 成的污染占大气污染的，汽车尾气污染被公认为是全球性的 公害之。因此，降低汽车尾气排放，改善大气环境，已成为迫在眉 睫的任务。解决汽车尾气污染的根本办法是改善汽车燃料的种类和成 分，选用替代汽柴油的清洁燃料。天然气公交汽车的应用符合国家 及园区大力发展低碳经济方针，作为汽车燃料，以其价廉安全 清洁资源可靠等特点成为目前园区公交行业首选的清洁汽车燃料。 园区公交公司拟于年购置辆公交车投入运行， 年拟再增加辆公交车投入使用。并计划在年时 间里，逐步购置新能源公交车辆投入线路运行，逐年淘汰柴油车 辆，致力打造生态型环保型公交。 编制依据原则及范围 编制依据 文件及资料依据 天然气利用政策发改能源号 关于实施空气净化工程清洁计规范 自动化仪表选型设计规定 过程测量和控制仪表的功能标志及图形符号 控制室设计规定 仪表供电设计规定 仪表供气设计规定 仪表配管配线设计规定 仪表系统接地设计规定 工业企业厂界环境噪声排放标准 声环境质量标准 工业企业噪声控制设计规范 工业企业能源消耗的量化管理及节能评价 编制范围 本报告的编制范围主要为工业园区莲花公交停保场汽车 加气站的总图工艺自控电气建筑结构给排水消防经 济分析等专业的设计。 汽车加气站 总图运输 站址选择 本工程的加气对象，主要为工业园区公交车辆。本工程位于 工业园区独墅湖大道号莲花公交停保场东南角，北侧是中石 化的个加油站，西侧为保修车间公交车，加气站在东侧和南侧 各开进出口，进出十分便利。 简要说明选址理由 加气站占地面积约为，约合亩，主要含 储罐泵撬储罐增压器加热器以及卸车场坪及道路部 分绿地。 外部条件 供排水条件 本工程生活给水由市政供水管网提供，生活污水由工业园区 莲花公交停保场的原有污水处理设备统处理，排入市政污水管道。 本工程的站区雨水排水为自然散排，排往停车场的雨水管。 二供电条件 本工程的电源接自市政电源。 三防洪条件 储罐区标高应高于周边道路标高。 四消防条件 具体的消防要求见第五章消防篇。 设计规范的选择 由于国家目前尚无加气站相关的国家标准，本站工艺设备安 全间距设计采用如下张家港特种装备股份有限公司企业标准撬 装式液化天然气汽车加气站技术规范 企业产品标准并参考国标建筑设计防火规范执 行，目前此标准已经在新疆内蒙古四川广东等地逐步实施，已 有相关站场的设计报批等经验。 总平面布置 设计依据 建筑设计防火规范 城镇燃气设计规范 撬装式液化天然气汽车加气站技术规范 二加气站平面的般构成 储存区汽车行动的若干意见国 家科技部国家环保总局等十三个部委局 关于我国发展燃气汽车近期工作的若干要求全国清洁汽车 行动协调领导小组办公室 业主提供的的相关地形资料 二主要法律法规依据 市政公用工程设计文件编制深度规定 中华人民共和国消防法年通过，年修订 中华人民共和国环境保护法年 中华人民共和国安全生产法年 中华人民共和国劳动法年 建设项目工程劳动安全卫生监察规定年 关于加强建设项目安全设施三同时工作的通知国家发 改委，国家安全生产监督管理局，发改投资号 危险化学品安全管理条例国务院令第号 压力管道安全管理与监察规定劳部发号文 压力容器安全技术监察规程质技监局号 特种设备安全监察条例国务院令第号 特种设备质量与安全监察规定国家质量监督局第号令 爆炸危险场所安全规定劳部发号文 建设项目环境保护条例 中华人民共和国环境噪声污染防治法年 中华人民共和国大气污染防治法年 中华人民共和国土地管理法年月日实施 中华人民共和国水土保持法年 建设工程安全生产管理条例年 三主要设计规范标准 建筑设计防火规范 城镇燃气设计规范 汽车加油加气站设计与施工规范年版 工业金属管道设计规范年版 流体输送用不锈钢无缝钢管 工业设备及管道绝热工程设计规范 低温绝热压力容器 液化天然气的般特性 城市燃气分类 爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范 建筑物灭火器配置设计规范 低压配电设计规范 建筑照明设计标准 供配电系统设计规范 建筑物防雷设计规范年版 化工企业静电接地设计规程 构筑物抗震设计规范 混凝土结构设计规范 大气污染物综合排放标准 环境空气质量标准 污水综合排放标准 石油化工可燃气体和有毒气体检测报警设漏的区域 设置可燃气体浓度报警器和低温泄漏报警器，站区值班室设置可燃气 体泄漏低温泄漏集中报警系统，旦有泄漏发生，在天然气与空气 形成爆炸性混合物之前，探测器或手动报警开关将信号传至报警 器，报警器会发出声光报警，启动相应的消防设施。 为了确保全站的安全生产，站内设有必要的仪表，对重要的 工艺操作参数进行在线即时监控。 整个系统设有紧急切断系统，另外在值班控制室和现场各设 有急停按钮，以备事故状态下进行紧急切断。 其它 本建设项目是使用可燃液体的场所，站区内严禁吸烟，操作 人员上岗时必须穿戴工作服防护服和使用防护设施，工作服必须是 防静电工作服，严禁穿着带钉鞋进站上岗。 加强对职工的安全思想教育，提高职工的安全生产意识，树 立安全第的指导思想。 站内要设置有关专业的安全和卫生执行机构监督机构，抓 安全教育，要求各级管理和操作人员必须经过安全教育，考试合格取 得相关证书才能上岗。在工作中必须遵循安全操作规程，严禁火源， 严禁与站区无关人员进入。 站内设置明显的进站须知严禁烟火的警示牌。 消防设计 消防设计的原则是预防为主，防消结合。 本项目的消防任务是防火防爆，扑灭站内零星火灾，控制站区初 期火灾，保护着火部位及临近区域，保护人民群众的生命财产的安全， 并最大限度地减少损失。 卸车位置设置手推式干粉灭火器台和手提式干粉灭 火器台，围堰区设置手推式干粉灭火器台和手提 式干粉灭火器台。每个加气岛设置手提式干粉灭火器台。此 外围堰堤外配备灭火沙子，并设置铁锹水桶等灭火工具。配备灭 火毯块。 主要消防设施表 序号名称及规格单位数量备注 手推式干粉灭 火器 台 干粉灭火器个 灭火毯块 灭火砂 劳动安全 设计依据 建设工程工程劳动安