不等。路东西贯穿湖岛北片区，为片区内重要的东西向道路， 道路地势东高西低。路规划车行道宽，两侧人行道各。已敷 设有雨水污水通信给水燃气等管线，各管线系统配套比较完善。 现状照片张 二路 规划二路东起瑞安路，西至路，现状支路以东至瑞安 路段无道路，支路以西至路段车行道宽，路面为沥青混凝土 路面，两侧人行道，实现规划宽度，道路地势东高西低，道路已 敷设有雨水污水通信给水热力等管线，各管线系统配套比较完善。 现状照片张 周边管线现状 路已敷设有雨水污水燃气给水热力等管线，并有架空电 力通信管线，各管线系统配套较为完善。 瑞安路已敷设有雨水污水通信燃气给水热力等管线，各管 线系统配套较为完善。 路已敷设有雨水污水通信给水燃气等管线，各管线系 统配套比较完善。市市政工程公司 二路已敷设有雨水污水通信给水热力等管线，各管线系 统配套比较完善。 目前市政配套工程的主要问题是解决该项目雨污水排放问题，按照规 划雨污水均接入二路现状雨污水管线。 工程现状 现状照片张 支路为 改善周边交通环境质量，能够取得较高的环境效益。 市市政工程公司 结论与建议 结论 通过对支路市政配套工程的现状分析方案设计工程投资 效益分析等方面的论述，得出结论尽快实施支路市政配套工程， 是非常必要而且完全可行的。 问题与建议 支路市政配套工程实施过程中，应做好交通组织协调工作， 避免造成区域交通混乱，方便群众出行 支路市政配套工程实施过程中，应做好环境保护工作，定时 洒水防止灰尘 支路市政配套工程施工过程中，应做好噪音防治工作，尽量 降低施工噪音。 目录 概述 建设背景 编制依据 编制原则 研究范围及内容 主要研究结论 工程现状及规划 周边道路现状 周边管线现状 工程现状 工程规划 建设规模及技术标准 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,建设规模 采用规范及技术标准 工程建设必要性及可行性分析 工程建设必要性 工程建设可行性 工程设计 设计原则 道路工程设计 排水工程设计 环境保护 工程投资及建设周期 编制依据 工程估算造价 建设周期 项目组织工程招标 工程效益 社会效益 环境效益 结论与建议 结论 问题与建议市市政工程公司 概述 建设背景 市是中国东部沿海重要的经济研究范围及内容 本次支路市政配套工程的研究范围是路二路，全 长约。 图支路市政配套工程范围示意图市市政工程公司 主要研究内容包括道路工程和排水工程。其中，道路工程包括道路 平面道路纵断面和横断面排水工程根据批复的管线综合规划布置平面。 本次设计结合周边项目需求，对其市政配套工程进行了合理的设计， 并对不同方案进行了比选。 主要研究结论 建设必要性 支路市政配套工程，首先是周边居民出行的需要其次可以提 高周边区域的项目开发能力和服务水平，从而推动城市建设和经济发展。 投资估算及资金筹措 工程总造价为万元，资金来源主要由市财政拨款。 工期安排 工程建设周期预计为个月。 年月完成项目建议书编制 年月完成施工图设计及规划报批 年月完成代建单位招标及施工招投标 年新建道路管线敷设工程验收。市市政工程公司 工程现状及规划 周边道路现状 路 现状瑞安路南接瑞昌路，北接兴隆支路。车行道宽，路面为沥青 混凝土路面，两侧人行道各，实现了规划宽度。为湖岛北片区对外 联系最便捷的通道。敷设有雨水污水燃气给水热力等管线，并有 架空电力通信管线，各管线系统配套较为完善。 现状照片张 瑞安路 瑞安路南起金华路，经湖清路进入湖岛北片区。三路以南段道路 车行道及人行道未实现规划宽度，三路以北段车行道宽，路面为沥 青混凝土路面中心和港口城市，国家历史文化名 城和风景旅游胜地。近年来，市城市经济不断发展，城市规模不断扩 大，城市功能不断优化，对外开放不断加快，已初步展现出国际化大都市 的雏形。 支路位于市片区，北接路，南与二路相交， 为片区条南北向的道路。其市政配套工程的建设不仅能够方便周边 居民的出行，更为重要的是能够为周边居住区提供完善的基础配套设施。 支路市政配套工程的建设正是在这样的背景下提出的。接到项 目委托书后，我司立即组织项目组进行分析研究，现场踏勘调研，走访各 相关单位，了解规划管理使用情况，对技术标准进行了详细论证，对 该项目作了大量细致的现场调查工作。 编制依据 市城市总体规划年年 市城市分区规划分区 市小区改造规划设计总平面图及竖向规划图 批复的市小区改造规划管网综合图 市房地产开发管理局委托书市市政工程公司 编制原则 在城市总体规划的指导下，结合我市道路工程的发展统规划综 合考虑合理安排，在确保规划路交通功能的前提下，从城市总体布局和 整体环境出发，创造舒适优美的道路环境。 坚持科学创新，积极采用新工艺新技术新材料，既要体现技术 先进经济合理，又要安全可靠。 道路为排水给水电力电讯热力燃气等基础设施的综合载 体，应综合考虑合理安排。 给水排水等市政配套管线工程应充分考虑周边项目的需求，满足 道路周边近远期的需要。 约，道路红线宽度为。市市政工程公司 其中，车行道宽，两侧人行道各宽，道路中心线按照规划方案确定， 无平曲线。道路平面如上图所示。 纵断面设计 道路纵断面设计需综合考虑现状地形规划控制标高及室内外地坪高 来确定同时，要考虑规划配套道路与现状市政道路的顺接。 全线无竖曲线，道路北高南低，道路纵坡。 横断面设计 支路市政配套道路总宽，车行道宽，西侧人行道宽， 东侧人行道宽，道路设计横断面如下图所示。 图支路道路横断面图 路面结构设计 车行道路面结构 方案柔性路面 细粒式沥青砼 中粒式沥青砼 透层沥青油市市政工程公司 二灰碎石 路基压实度采用重型击实标准。 方案二刚性路面 水泥砼板计算抗折强度 二灰碎石 路基压实度采用重型击实标准。 柔性路面结构使用期年，需要养护刚性路面结构可使用年，养 护费用低，但建成后开槽埋管困难。 考虑到城市道路维修及管道抢修等问题，经综合比选推荐方案作为 本工程的车行道路面结构。 人行道路面结构 方案彩色荷兰砖 彩色荷兰砖 砂垫层 级配碎石垫层 路基压实度采用重型击实标准。 方案二压膜地坪 砼表面压模 级配碎石 路基压实度采用重型击实标准。 考虑到工程投资等因素，经综合必选推荐方案作为本工程人行道路市市政工程公司 面结构。 附属设置设计 行降低施工过程中各种机械的噪音，将噪音对周边环境的影响降 到最低。 市市政工程公司 工程投资及建设周期 编制依据 本工程方案设计 参考现行山东省市政工程消耗量定额山东省市政工程价目表 及相应费用定额 市工程结算资料汇编 市工程建设材料预算价格及有关规定 参考其他类似工程造价指标。 工程估算造价 工程总造价为万元。 本项目估算总投资见附表。 建设周期 工程建设周期览表表 年月完成项目建议书编制 年月完成施工图设计及规划报批 年月完成代建单位招标及施工招投标 年月新建道路管线敷设工程验收市市政工程公司 项目组织 该项目委托符合资质要求的公司作为项目法人，按照基本建设程序负 责项目的建设。市市政工程公司 工程招标 为确保工程质量，节约工程投资，委托市建设招投标中心就 支路市政配套工程进行公开招标。通过公开招投标，公开评标选择 优秀专业队伍进行工程建设。 市市政工程公司 工程效益 工程项目效益可分为社会环境效益。 社会效益 支路市政配套工程的实施将改善周边区域的交通环境质量，促 进区域经济的进步发展以及土地较大幅度的增值。 环境效益 在我国环境保护已作为项基本国策，受到了全社会的关注和重视。 项目的环境效益包括周边交通和居民出行等环境的改善，从而提高人 们的生活质量。 支路市政配套工程通过配套道路建设和各种管线的敷设可大道树为节约投资，现状行道树位置保持不变，行道树树池重新 设置 人行栏杆道路标高与西侧建筑室外坪存在定高差，现状已经修 建挡墙，为保证道路建成后人行安全，需在挡墙位置设置压顶石及人行栏 杆，栏杆材质采用成品方钢栏杆。 排水工程设计 排水工程包括雨水工程和污水工程，其中污水工程主要解决该道路东 侧居民区的排水雨水工程主要解决该道路东侧居民区和道路雨水排放。 排水工程平面布置根据湖岛居住小区改造规划管网综合图确定， 雨污水管道分别敷设于道路中心线两侧，分别离中心线米。雨污水管 道最终均接入二路现状雨污水管道。 雨污水管道管径以下的采用管，管径的采用钢筋混 凝土管。 雨水管道管径为，管道总长度米，管道总 长度米污水管道管径为，管线总长度米。市市政工程公司 环境保护 配套工程建设对社会环境生态环境环境空气环境噪音等有很大 的影响。表现为建筑物的拆迁居民的迁移将带来定的社会环境问题 车流量的大幅度增加，尤其在营运期车辆排放的尾气扬尘及车辆产生 的噪音振动等将会给环境带来长期不利的影响。 本项目在环保设计中考虑如下几方面 道路绿化，在美化环境的同时吸附汽车尾气中的悬浮颗粒，避免对 大气的污染。 路面采用沥青混凝土路面，严格控制路面平整度，降低道路交通振 动级，减少噪音。 施工过程中，做好灰尘降低处