经济效益和环境效益的协调发展的清洁生产工厂目标。 研究结果概况见表 表主要数据和经济评价表 序 号项目名称单位数据备注 主要数据 年产量辆 年销售收入万元 工作人员人原有人员调整 主要工艺设备台条套 建筑面积平方米 新增投资总额万元 其中固定资产万元 流动资金万元 含贷款利息万元 含外汇 二财务经济评价 投资利润率 投资回收期年税前税后 全部投资财务内部收益率税前税后 资产负债率最高最低 贷款还款期年 财务净现值万元税前税后 利润总额万元正常年增量 盈亏平衡点 承办企业的基本情况与条件 基本情况 东风新星十堰车辆有限公司东风汽车特种车身厂座落于十堰 市车城南路东岳南村，是东风实业有限公司下属企业东风新星十 堰车辆有限公司的下属工厂是家以生产驾驶室为主，改装车二 类底盘为辅的综合汽车企业是东风公司生产特种车身的定点企业。 该厂年建厂以来，直致力于车身生产工艺的技术改进和产品的 研发以及人才的培养。现已发展成为集焊装油漆和内饰装配的车身 生产企业，现有固定资产万元，拥有职工余人，其中工程技 术人员人，高级工程师人，工程师人。年销售收入 亿，年销售收入亿，企业净利润余万，经过近三年的 发展，已具备了定技术改造实力。 有利条件 此次技术改造在该厂厂内，地形平整，三通平工程已完毕， 具备施工条件。 产品目前已趋成熟，正在为东风商用车有限公司配套，年供 货量达余台。 凭借东风集团内部技术力量，可以封闭开发车身产品，并被 东风汽车公司授权使用其东风商标。 该厂凭借东风公司的集团优势，建立了较完善的配套协作网 络及售后服务网络。 该厂在工艺参数管理涂料质量管理工艺文件管理设备 管理环境管理等方面已有较好的基础，已有了完整的清洁生产审计 制度并建立了环境管理体系。 产品方案 产品主要有长头平头高顶高顶双卧四大系列，其中长头 平头又有单排卧铺双排之分，按车型算有余个。车身经过静态投资回收期 由上表可知本项目内部收益率高于行业基准收益率，投资回 收期小于基准投资回收期年，本项目具有定的盈利能力。 增量投资利润率，增量投资利税率及资本金利润率 增量投资利润率增量年平均利润总额投资总额 增量投资利税率增量年平均利润总额增量年平均销售税金投 资总额 资本金利润率增量年平均利润总额资本金 目录 总论 项目名称 项目主办单位和负责人 项目设计单位 项目建设地点 项目设计依据 项目背景与发展概况 项目建设目标 研究结果概况 承办企业的基本情况与条件 产品方案 市场预测 拟建规模 物料供应及生产协作 物料供应 能源消耗量及来源 生产协作 技术改造方案 主要技术决定 工作制度和年时基数 工厂组成面积人员 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,工艺 清洁生产 总图 土建工程 公用动力 节约能源和合理利用能源 环境保护劳动安全卫生 环境保护 劳动安全卫生 消防 人员培训 项目实施计划 投资估算和资金筹措 财务评价及经济分析 结论和建议 附件 附件 附表 设备明细表共页 附图共张 总平面布置图图号特身可总 工艺图图号特身可艺 建筑平立面图图号特身可建 总论 项目名称 东风汽车特种车身厂涂装车间清洁生产技术改造示范项目 项目主办单位和负责人 主办单位东风新星十堰车辆有限公司东风汽车特种车身厂 法人代表陈玉祥职务董事长 负责人田焕银职务厂长 项目设计单位 设计单位武汉东风设计研究院有限公司 法人代表吕卫东职务院长 项目建设地点 湖北省十堰市车城路东岳南村号 项目设计依据 东风实业有限公司文件东风实有司发号关于下达 年第二批投资项目计划的通知。 东风十堰新星车辆有限公司注原东风汽车管型件有限 公司十五规划及十年发展纲要中关于产品开发与技术创新总体纲 要。 东风汽车特种车身厂提供的有关产品财务宗地图等设计基 础资料。 东风汽车特种车身厂与东风设计研究院签订的可行性研究报告 工程咨询合同书。 项目背景与发展概况 项目背景 汽车产业是产业关联度高规模效益明显资金和技术密集节能降耗减污增效的要求，难以保证产品的质 量成本以及交付，严重制约着该厂发展的步伐，主要表现在以下几个 方面 前处理水洗后采取直排方式，每日用水量达余吨，水 耗大，不利于企业内部挖潜以降低产品成本，且直排对环境污染的影响 非常大 底漆喷涂采取传统的溶剂型涂料空气喷涂，涂料利用率低， 仅为，机械化，自动化程度不高，工人劳动强度大，特别 是溶剂型涂料含有苯类溶剂排放，对环境污染大 烘干室采用电加热，产生的有机溶剂气体直接排放，环境污 染严重，且用电量大，不利于成本控制 面漆喷漆室为干式喷漆室，喷涂方式为空气喷涂，涂料的利 用率仅为，苯类溶剂排放较多 现有的车间在涂装过程的打磨工序时没有除尘和通风措施， 对打磨产生的灰尘没有控制措施，易使车身涂装产生颗粒等质量缺陷， 并对外部环境产生污染 风机等设备采用的是老式风机，噪声大最高达， 厂房低且无采光带，视线不好，影响车间工人操作，易产生质量事故。 综上所述，对该厂涂装车间进行清洁生产技术改造迫在眉睫。 项目建设的必要性 特种车身厂产品以车身为主，尤其是其封闭开发的高顶双卧 车身，弥补了东风公司无高顶双卧车身的空白，市场需求量大，但受 现生产环境的影响，车身外观质量主要是涂装质量严重影响产品 的销售，特别是该厂目前无电泳底漆设备，产品易产生流黄水油 漆表面颗粒严重等质量缺陷，若不及时解决该厂涂装车间恶劣的现生 产环境，企业产品市场占有率将有直线下滑的危险，企业将无法生存 国家对经济的宏观调控使得原材料上涨，该厂若不及时采取 新的涂装工艺以消除能耗大劳动生产率低污染严重等清洁生产的 薄弱环节，其产品成本将直线上升，不再具有价格竞争的优势 企业内部清洁生产审计表明该厂目前的清洁生产原材料指标 和产品指标以及污染物产生等指标均有不同程度的超标，部分指标超标 严重。 综上所述，该厂涂装车间清洁生产技术改造项目实施势在必行。 项目建设目标 该公司利用本部厂区现有空置场地进行技术改造。本次技术改造 建设形成年产辆各类车身以及覆盖件的涂装的生产阵地，并带 动特种车身品质的提高。技术改造主要是对原有车间生产工艺进行调 整，新建特种车身涂装车间，以及相应的配套辅助公用动力设施， 设计中并留有今后建设发展的余地。同时，利用本的重 要产业，国家将其定为国民经济支柱产业，国家十五规划纲要中明确 要求发展经济型轿车，提高汽车关键零部件制造水平。 面对入世后关税降低和非关税壁垒的逐步取消，尤其是服务贸易 的开放，将使我国汽车市场国际化，汽车零部件的竞争变得更为激烈， 面临着前所未有的挑战。 中华人民共和国清洁生产促进法第四条明文规定国务院和 县级以上地方人民政府，应当将清洁生产纳入国民经济和社会发展计 划以及环境保护资源利用产业发展区域开发等规划。要求将清 洁生产纳入国民经济计划 东风新星十堰车辆有限公司东风汽车特种车身厂是东风汽车 公司特种车身定点制造企业，拥有车身的焊接油漆内饰装配三大 工艺生产线，固定资产余万元，具备年产台各类车身的能 力。企业自年被东风新星十堰车辆有限公司重组以来，取得 了良好的发展，特别是年以来实施公司十五规划项目高 顶双卧车身开发以来，企业呈现强势发展，年共创销售收亿 元，年共创销售收亿元，利润总额也由年的余万 元增长到年的余万元，新产品市场占有率同类产品由 年的提高到。 由于东风新星十堰车辆有限公司东风汽车特种车身厂涂装车 间现生产环境达不到清洁生产标准的要求，产品油漆质量受环境的影 响，已无法满足东风汽车商用车有限公司和社会市场对产品质量方面 的要求，严重制约了该厂的发展。 在以上背景下，东风新星十堰车辆有限公司的上级主管部门 东风实业有限公司专门召开了总经理办公会专门研讨该厂目前的现 状，同意该厂对现有涂装车间进行技术改造，并明确要求对改造后的 涂装车间在技术水平上要达到清洁生产的国家标准。 企业目前现状 东风十堰新星车辆有限公司特种车身厂是东风汽车公司特种 车身定点制造企业，拥有生产车身的焊装油漆内饰装配三大工艺 线和部分冲压件声产能力，固定资产余万元，具备年产 辆各类车身的生产能力。年底被东风十堰新星车辆有限公司 原东风汽车管型件有限公司重组以来，企业得到了很好的发展， 年至今共生产各类车身余台，共创销售收入万元。 为适用汽车市场的发展需要，市场对汽车特种车身新产品开发和生 产要求也越来越多样化。东风汽车特种车身厂产品开发和生产的主要阵 地冲压车间焊装车间涂装车间内饰车间均在世纪年代初 期建成，特别是涂装车间设备陈旧工艺落后环境恶劣，达不到清洁 生产标准中漆间喷漆室。 火灾危险性类别涂装车间属丙类，其余车间属丁戊类。其中油 漆车间的调漆间，喷漆室属甲乙类。 工程位于十堰市张湾东风新星十堰车辆有限公司特种车 身厂内，周围环境对整个项目消防无特殊要求。 城市消防设施及城市消防管网已完善，并处于城市消防站部 位保护半径之内。 总图消防 总平面布置保证厂区物流合理顺畅。厂房四周设有环行干道，路 宽米，转弯半径米，保证